Outline · [ Standard ] · Linear+ indicator temperatura solentza

cred ca am rezolvat problema.am facut 1200 km si nu au mai fost probleme.succes si celorlati care au aceasta problema

cred ca am rezolvat problema.am facut 1200 km si nu au mai fost probleme.succes si celorlati care au aceasta problema

Referitor la gradatia corespunzatoare pornirii electroventilatorului am si eu o problema care se manifesta in felul urmator: pe timpul iernii acul din bord imi sta (in timpul mersului indiferent de viteza ) la a doua liniuta groasa. Daca stau cu masina pornita pe loc (fie iarna sau vara) usor usor ajunge pana la liniuta groasa de la jumatate. Pana aici toate bune si frumoase. Problema intervine vara cand acul ajunge la jumatate , trece de jumatate si uneori porneste electroventilatorul, alte ori nu porneste si acul continua sa urce pana cand pornesc AC ( moment in care electroventilatorul porneste si automat raceste lichidul pana la jumatatea gradatiei din bord)
De la ce ar putea fi problema ?

Ar putea fi senzorul temperature apa pozitionat pe chiulasa.

This post has been edited by Danut 88: 7 Jan 2014, 08:56

Schimba senzorul de temperatura de pe motor. Costa in jur de 50 de lei. La fel facea si la mine si din cauza lui a fost.

Apropo de senzorul acesta, crede-ti ca acesta ar putea fi o cauza pentru ca motorul sa stea turat dimineata la 1800Rpm?