Outline · [ Standard ] · Linear+ Dacia Duster , - fosta Kanjara -

bre mai bine greierasi decat amortizoare/coloane de directie schimbate, sau tot felul de grozavii cum au alte masini. Oricum dpdv al fiabilitatii cred ca loganul e unul dintre cele mai reusite masini noi de pe piata. Si oricum pe drumurile de rahat din romania spune-mi cate masini nu au greieri dupa vreo 30.000 km.. This post has been edited by aphophis: 7 Aug 2009, 11:20

bre mai bine greierasi decat amortizoare/coloane de directie schimbate, sau tot felul de grozavii cum au alte masini. Oricum dpdv al fiabilitatii cred ca loganul e unul dintre cele mai reusite masini noi de pe piata.

Si oricum pe drumurile de rahat din romania spune-mi cate masini nu au greieri dupa vreo 30.000 km..

This post has been edited by aphophis: 7 Aug 2009, 11:20

Probabil trei sau maxim patru stele va avea si Kanjara la euroncap pentru ca va fi mai grea decat loganul si sandero.

Navara 2008 a avut la primul test o stea si abia dupa inbunatatiri a ajuns la 3 stele.

http://www.euroncap.com/tests/nissan/navara.aspx

AZI AM FOST LA REPREZENTANTA nissan din oras.
M-am uita cu atentie la nissan pathfinder si xtrail.

Kanjara este clar o combinatie intre ele. ACELEASI DIMENSIUNI.

Ce ai vrut sa zici cu "aceleasi dimensiuni"? Pathfinder e un monstru de 2.3 tone si de greoi ce e, motorul de 170 cai de abea reuseste sa ii asigure performantele dinamice ale unui MeganeII 85dci.

Si ceva privitor la discutia despre designul frontal: va rog terminati cu aberatiile de genul "daca ii facea masca altfel era mai scumpa". Ce naiba, voi nu intelegeti ca tot atat ma costa sa fac o lumanare indiferent de forma ei? Poate sa fie cilindrica, sfera, cub sau cum vreti ca tot atat costa sa o faci! Valabil si la masti de Kanjara...sau cum o sa ii zica! Dovada aberatiei: majoritatea oamenilor considera ca Sandero si Logan facelift sunt frumoase...astea costa jumate din Kanjara, cum de au iesit si ieftine si frumoase?

Sandero e un hatch de lux, nu puteau sa puna pe Kanjara scumpetea aia de bot ... Mai erau si matritele facute 90%, trebuiau doar sa traga capota si aripile dupa el ... Deci botul de Sandero gata facut ducea mai scump decat uratenia luata de la 0 ?

This post has been edited by smailmiami: 8 Aug 2009, 07:47

Din moment ce va fi asemanator cu Nissan Qashqai care are 5 stele presupun ca cel putin 4 va avea si Dacia

colegilor,daca ati sti cati fani are masinuta asta 4x4 si de cati oameni pragmatici e asteptata.
in foarte scurt timp de la lansarea in productie vor curge comenzile mai ceva decat torentul de pe munte!
pe scurt e foarte asteptat de cei ce au avut un 4x4 si au descoperit ca au platit pentru o "trotineta"de cca 3 ori pretul!
spor la firfirici tuturor!

Sincer, masina e ok, insa daca iau postul tau cuvant cu cuvant mai sa cred ca intra producatorii de 4x4 in faliment din cazua Daciei. Masina este buna, platoforma tehnica testata si analizata in detaliu, dar este concurentul direct al lui Sportage si Tucson. Nu are treaba cu modele mai scumpe.

sincer, eu ma gandesc sa cumpar un 4x4 de la dacia...dar daca vad ca vrea toata lumea, atunci nu-mi mai iau..
de-aia nu mi-am luat logan, ca-si luau toti, si acu nu ai loc de ei prin tara!
dar in principiu, si daca o sa am posibilitati materiale, o sa incerc un suv dacia!

This post has been edited by "BandiT": 8 Aug 2009, 21:24

http://www.auto-motor-und-sport.de/news/ne...10-1375198.html

prezentarea in auto motor si sport de...oare ce zic oamenii aia refetitor la esp de serie si motoare dci de 110 si 130 de cp.... e pura fantezie????

e pura realitate

Va fi echipata cu ESP (probabil serie pentru piata Vest); in privinta motoarelor, vad ca cei de la AMS spun ca vor fi 2 benzinare de 1.6 si 2.0 cu puteri intre 110 (probabil cu defazor pe distributie) si 140 CP si doua dieseluri de 1.9 130 CP si noul 1.6 110 CP...Eu sincer ma cam indoiesc...sa puna 1.6 dci pe Dacia asa de timpuriu... ...Din cate am inteles si eu de ici de colo va fi un 1.5 dci de 105 cp (eventual 110 cu filtru de particule)...La benzine e foarte probabil sa se monteze si un 2.0 135-140 CP. Oricum motoarele mari vor fi rezervate modelelor cu transmisie integrala.

Bijuteria de la DACIA by renault.

http://www.automarket.ro/stiri/dacia-kanja...gini-23493.html

This post has been edited by fansuv: 11 Aug 2009, 11:14

Attached thumbnail(s)
dacia_kanjara_suv_1249978484.jpg ( Size: 57.05k ) Number of downloads: 2331
dacia_kanjara_suv_1249978485.jpg ( Size: 30.7k ) Number of downloads: 2565

Daca ar avea farurile alea, ar arata beton. Din pacate in pozele reale nu aratau asa...

Bijuteria de la DACIA by renault.

e bestial CGI-ul

Parca arata mai bine decand nu mai e sigla dacia pe ea
Capota ar mai avea nevoie de o curbura la mijloc, arata ciudat asa cum e

Pretul 15.000 euro. CAM SCUMP PT. CRIZA.

Nu trebuie fitze pentru est-europeni- calculator de bord, ....

Va fi echipata cu ESP (probabil serie pentru piata Vest);

Atunci o sa merg s-o cumpar de acolo. Banii mei sunt acceptati oriunde. Si din Vest poti lua in rate, daca ai card de salariu la o banca ce e inclusa intr-un holding bancar vest-european. Dealerii auto germani - de exemplu - iti pot verifica bonitatea financiara intr-o ora, doua, in situatia de mai sus.

Dodone...ESP va fi disponibil si la noi, dar poate nu in serie...poate nici in vest nu va fi standard (era o presupunere). Ce pot spune, e ca din cate stiu, masina va avea pentru prima data ESP la Dacia.

Pretul 15.000 euro. CAM SCUMP PT. CRIZA.

pai tu de ce crezi c-a fost lansat acu ceva vreme Stepway si in paralel cu modelul 4X4 sa va vinde un 4X2?

eu cred ca ESP-ul va fi prezent doar pe modelul 4X4

parca era o lege europeana ca toate masinile din 2010 sa aiba ESP ,deci trebuie si pe logan

Sorry, n-am citit cu atentie postul cu pricina.

si astia au uitat sa puna zambetul de pe usi (a la sandero)... si ma indoiesc ca stergatoarele vor fi ascunse total de capota (si ca vor fi aero-twin ) )
plus ca botul poarta semnatura vechiului design renault... acum ar trebui sa fie o fanta admisie aer longitudinala (si nu 2 ce incadreaza sigla), ca la noul megane...
absolut senzationale bosajele aripilor... arata a 4x4 adevarat... mi-ar placea botul asta, dar ma indoiesc ca vor mai modifica designul... oricum, cel mai bun cgi de pana acum...
ps, ca sa fiu rau: dacia cu volan pe dreapta? neah... doar horizontal flip al imaginii )

This post has been edited by boga81: 12 Aug 2009, 09:12

parca era o lege europeana ca toate masinile din 2010 sa aiba ESP

este o lege europeana data in acest sens sau tu te referi la batalia celor de la BOSCH ca incepand cu 2010, toate masinile sa fie echipate obligatoriu cu ESP datorita importantei acestui sistem (asa cum a fost in cazul ABS-ului)


apropo de pozele de mai sus
[attachmentid=1627545128]

This post has been edited by membru_DC: 12 Aug 2009, 17:34

Trebuie sa arate bine Kanjara ca aspect, mai ales ca unul dintre concurentii directi Hyundai Tucson va fi inlocuit cu un model mai nou:

http://www.promotor.ro/noutati-auto-masini...zgolit-4734665#

Si aici concept-carul:

Attached thumbnail(s)
112_0902_01z_hyundai_HED_6_concept_front_view.jpg ( Size: 45.39k ) Number of downloads: 1456
hyundai_ix_onic_concept_geneva_2.jpg ( Size: 277.06k ) Number of downloads: 1336

ai incredere in hyundai si n-ai incredere in dacia?

Ambalajul vinde marfa si reclama sufletul comertului.

De ce face Colgate mereu reclama la TV? DE CE AMBALAJUL E MEREU FRUMOS LA ciocolata? Cata lume se pricepe la directie, la lonjeroane, la motor?

Spune asta şi celor de la Dacia, că ei o tot dau înainte cu designul subjugat costurilor reduse.

sa fim seriosi... daca ar iesi dacia la rampa cu cgi-ul de mai sus cine ar mai cumpara Qashqai? chiar daca sta bine la siguranta.

Dacia SUV vine la Frankfurt

http://www.zf.ro/companii/cambolive-renaul...-piata-4602702/

Dacia SUV vine la Frankfurt

Dacia va prezenta in cadrul Salonului Auto de la Frankfurt din aceasta toamna primul SUV din istoria marcii, urmand ca ulterior sa lanseze un monovolum si un sedan mai mare decat Logan, pastrand politica de preturi reduse a marcii, potrivit declaratiilor lui Jacques Chauvet, presedintele CA al Dacia, citat de cotidianul francez La Tribune.




Dacia nu concureaza cu Renault. Pana la urma dacia e renault.
Dacia(=renault) concureaza cu hundai, kia, suzuki, vw, skoda, toyota, ford, seat, peugeot...si abia la urma cu renault. Dacia completeaza vanzarile renault asa cum skoda ajuta vanzarile VW.

E un mod utuil pt. renault de a privi lucrurile. Sotia nu ma concureaza la bani, sotia aduce un mare plus la buget. Sa privim ca o mare familie.

___________

Directorul comerical Renault-Dacia-Nissan:
Romania este a doua casa pentru grupul Renault
Francezul Jacques Daniel este, incepand de la sfarsitul lui 2006, director comercial al grupului francez Renault in Romania. Este responsabil cu dezvoltarea strategiei de vanzari a marcilor Dacia, Renault si Nissan pe piata autohtona.

This post has been edited by fansuv: 12 Aug 2009, 19:25

Normal ar fi sa iasa cu un aspect asemanator cu cgi-ul de mai sus realizat sub sigla reno. E prostia celor de la dacia daca nu o fac. Oricum pretul de 14000 - 15000 eur pentru un suv Dacia nu e tot una cu 7000 eur pentru un logan. Majoritatea celor care vor cumpara dacia SUV, locuiesc la oras si in weekend mai fac putin "off road" la iarba verde, asadar aspectul sigur va conta mult.
Super cgi-ul si nu cred ca ar fi un mare plus la pret ca sa arate asa varianta finala si daca ar mai avea si ornamentele de protectie dedesupt ca si in pozele spion Kanjara cu 7 locuri, nota 10.

12 Aug 2009, 20:40:
Se vede clar cum poza initiala cu spatele este distorsionala si cgi-ul respecta foarte mult pozele "spion", o mica deosebire apare la curbura spatelui si faptul ca stergatoarele spate au sensuri diferite de stergere.

La cat timp mai este pana la lansare e suficient sa faca modificari in designul fata.

This post has been edited by asgard1955: 12 Aug 2009, 20:40

Attached thumbnail(s)
1.jpg ( Size: 226.35k ) Number of downloads: 610
2.jpg ( Size: 35.33k ) Number of downloads: 480
3.jpg ( Size: 224.42k ) Number of downloads: 484
4.jpg ( Size: 19.73k ) Number of downloads: 454