Outline · [ Standard ] · Linear+ Dacia Duster , - fosta Kanjara -

Pe un client serios nu-l furi decat cel mult o data. Si odata ce l-ai pierdut sunt sanse mici sa-l mai recuperezi vreodata Si ce crezi ca se intampla acum prin service-urile Dacia? Se mai joaca consilierii de vanzari cu clientii acum? Bate vantul, clienti lipsa. Nu se vand piese din cauza pretului prea mare, nu se vinde manopera din cauza "ciobanilor" care lucreaza ca pe vremea carutelor. Masuri? A vazut cineva o campanie de atragere a clientilor in service? Ceva care sa atraga clientul? Preturi mai mici la piese? O tombola ceva, un premiu, un bonus, etc ..? Ca sa aduci clientul intr-un service sa ii demonstrezi ca a crescut calitatea, in primul rand trebuie sa scazi pretul. This post has been edited by IRONICK: 24 Apr 2010, 23:23

Pe un client serios nu-l furi decat cel mult o data. Si odata ce l-ai pierdut sunt sanse mici sa-l mai recuperezi vreodata

Si ce crezi ca se intampla acum prin service-urile Dacia? Se mai joaca consilierii de vanzari cu clientii acum? Bate vantul, clienti lipsa. Nu se vand piese din cauza pretului prea mare, nu se vinde manopera din cauza "ciobanilor" care lucreaza ca pe vremea carutelor. Masuri? A vazut cineva o campanie de atragere a clientilor in service? Ceva care sa atraga clientul? Preturi mai mici la piese? O tombola ceva, un premiu, un bonus, etc ..? Ca sa aduci clientul intr-un service sa ii demonstrezi ca a crescut calitatea, in primul rand trebuie sa scazi pretul.

This post has been edited by IRONICK: 24 Apr 2010, 23:23

A vazut cineva o campanie de atragere a clientilor in service? Ceva care sa atraga clientul? Preturi mai mici la piese? O tombola ceva, un premiu, un bonus, etc ..?

Ce vorbesti straine?

Cred ca ti-a scapat topicul asta.

Si ce crezi ca se intampla acum prin service-urile Dacia? Se mai joaca consilierii de vanzari cu clientii acum? Bate vantul, clienti lipsa. Nu se vand piese din cauza pretului prea mare, nu se vinde manopera din cauza "ciobanilor" care lucreaza ca pe vremea carutelor. Masuri? A vazut cineva o campanie de atragere a clientilor in service? Ceva care sa atraga clientul? Preturi mai mici la piese? O tombola ceva, un premiu, un bonus, etc ..? Ca sa aduci clientul intr-un service sa ii demonstrezi ca a crescut calitatea, in primul rand trebuie sa scazi pretul.

101% right... toate masinile pe care le-am avut pana acum (si am avut; nissan, opel wv , dacia etc) nu au vazut service autorizat din reprezentanta... motivul: habarnism total in aczul mecanicilor si preturi cel putin duble fata de un service cu mecanici experimentati

This post has been edited by nicku01: 25 Apr 2010, 12:54

Ce vorbesti straine? 

Cred ca ti-a scapat topicul asta.

Acuma fac pe avocatul "diavolului".
Daca discutam de pretul pieselor si al manoperei, cel putin la Reprezentanta Renault Timisoara (nu stiu in alte parti) se "intampla ceva".
Au introdus gama de piese MOTRIO, care au performante ceva mai scazute decat cele din cutiile cu brandul Renault, dar si preturile sunt cu 25-30% mai jos (ca sa mai ia din piata pieselor aftermarket). Bujii de origine cu 16 lei/buc., etc.
In privinta manoperei, sunt si promotii. A fost una cu sch. ulei +ulei+ filtru+ verificarea masinii in 12 puncte (jocuri suspensie, lichide, etc.) la 200 lei.
Preturile la manopera nu pot fi ca la service-ul din colt pt. ca cel din urma nu are investitie in service de aprox. 5 mil. euro, nici stoc obligatoriu de piese de 400.000-500.000 euro, nici pregatiri periodice ale mecanicilor care costa uneori si 15.000- 20.000 euro/ angajat, nici showroom (cu target de vanzari).

Dodone, eu inteleg perfect ce spui, te cred pe cuvant si sunt total de acord cu matale, ca doar nu stau eu acum sa verific daca este asa sau nu. Am vrut doar sa-i arat lui Ironick si nu numai, tentativa de promovare a unui service din Tulcea, din pacate esuata inca din start. In partea aia de lume, de Timisoara vorbesc, se stie ca lucrurile merg altfel. Din pacate nu asa se intampla si in estul tarii.

Intr-un fel sunt invidios pe voi, mai ales ca stiu cum merge treaba (am acolo ceva neamuri si multi prieteni)... dar asta este alta poveste. Ma multumesc prin a spera ca la un moment dat o sa se miste treaba si la noi la fel cum a inceput sa se miste la voi.

Preturile la manopera nu pot fi ca la service-ul din colt pt. ca cel din urma nu are investitie in service de aprox. 5 mil. euro, nici stoc obligatoriu de piese de 400.000-500.000 euro, nici pregatiri periodice ale mecanicilor care costa uneori si 15.000- 20.000 euro/ angajat, nici showroom (cu target de vanzari)

Pentru client este transparenta toata povestea asta.

Am vrut doar sa-i arat lui Ironick si nu numai, tentativa de promovare a unui service din Tulcea, din pacate esuata inca din start

Mai bine te-ai abtine sa imi explici la ceva la care nici macar nu ai participat. Referitor la alte zone ale tarii, da, sunt convins ca se misca altfel. Aici in sud, respectiv, Bucuresti ... parca este la japca.

This post has been edited by IRONICK: 25 Apr 2010, 15:35

Hahahaha, ma faci sa rad... sau nu, scuze celorlalti, TE FACI DE RAS!!!!

Ai extras din context FIX ceea ce te-a interesat sa ataci ulterior. Te-ai simtit atacat si s-a vazut asta de la o posta. Tipic unui forumist de rand, ceea ce pana acum nu te caracteriza... sau nu am observat noi.

Bre, sa fim seriosi. Gata. M-ai convins.

This post has been edited by Flamingo: 25 Apr 2010, 16:10

Chiar crezi ca este nevoie sa se umple si topicul asta de dejectii?
Daca o sa am nevoie de o explicatie, o sa o cer. Nu imi este rusine sa intreb ceva despre care nu stiu nimic.

This post has been edited by IRONICK: 25 Apr 2010, 16:33

Ai perfecta dreptate. Sunt indeajuns ale tale.

Ai perfecta dreptate. Sunt indeajuns ale tale.

Mersi. Continuam pe tema service-urilor din Bucuresti?

This post has been edited by IRONICK: 25 Apr 2010, 16:37

Mersi.

Nu, nu... Eu iti multumesc pentru ca mi-ai deschis ochii intr-o anumita privinta.

Continuam pe tema service-urilor din Bucuresti?

Sigur ca da... Nu mergeti la SERUS!
Amanunte pe PM. Daca se vor aici, no problem, dau din mine... E gratis.

Nu, nu...

Ti-am multumit pentru jignirile gratuite, nu ma refeream la posturile tale mai devreme, ci la situatia in sine. Romanul nu stie decat sa se certe unu cu altul, dar sa puna umarul la ceva bun, mai putin.
Referitor la service-uri, exista sectiune separata unde se pot scoate in evidenta punctele negative in amanunt.

This post has been edited by IRONICK: 25 Apr 2010, 21:59

io cred ca serus e c-am cel mai serios service reno din buc.vb de cel militari dupa centura.

DACIA DUSTER IN GERMANIA COSTA 16500,- --- 20000,- EURO !!!



Attached thumbnail(s)
bi7.jpg ( Size: 427.45k ) Number of downloads: 1534
bi8.jpg ( Size: 400.4k ) Number of downloads: 1548
Bild_227.jpg ( Size: 651.29k ) Number of downloads: 1486
Bild_234.jpg ( Size: 813.62k ) Number of downloads: 1460
Bild_240.jpg ( Size: 800.19k ) Number of downloads: 1415
Bild_241.jpg ( Size: 755.77k ) Number of downloads: 294

asa si? btw, vezi ca cel mai ieftin duster in nemtia e 11.900 euro

http://www.dacia.de/dacia_duster_preise.php

Da dar fara nimic goala cine isi cumpara asa masinia fara nimic? eu nu as da 12000,- de EURO si sa nu am nimic in masina sincer.

tu poate nu, da se zvoneste ca deja sunt vreo 6000 de comenzi pentru duster in germania


oricum tinand seama ca o trotineta ca vw fox e in germania vreo 11.200 de euro cu motor de 1.4 ..

This post has been edited by aphophis: 26 Apr 2010, 22:41

Stiu ce zici ca eu sunt in Germania si sa sti ca se cumpara Dacia ca piinea calda!!!

Da dar fara nimic goala cine isi cumpara asa masinia fara nimic? eu nu as da 12000,- de EURO si sa nu am nimic in masina sincer.

Nu mai stiu unde am citit sau auzit la TV ca un mare om de afaceri din nordul Europei a spus mai in gluma mai in serios ca nu au nevoie aer conditionat pentru ca la ei in tara e nu sunt calduri insuportabile.

Da dar fara nimic goala cine isi cumpara asa masinia fara nimic? eu nu as da 12000,- de EURO si sa nu am nimic in masina sincer.

Peobabiula ca la un salar de 2000 euro (mancarea si hainele mai ieftine ca si loa noi.... mult mai ieftine) iti permiti sa dai cu 2000 euro in plus fata de romania

rata lunara in loc de 220 euro ii 250 euro... un maaare fassss pentru nemti. Dacia speculeaza foatre bine diferenta financiara dintre franta, germania etc... si romania

This post has been edited by nicku01: 27 Apr 2010, 07:15

Tu crezi ca toata lumea care lucreaza sau sta in germania are salar de 2000,- de euro??? cine tia mai spus si prostia asta, spune unde lucreaza ala cu 2000,- euro sa ma duc si eu sa lucrez acolo hai sa raminem la DUSTER da este asa in germania nu este asa caldura mare cu este la noi in tara in romania :-)

Tu crezi ca toata lumea care lucreaza sau sta in germania are salar de 2000,-  de euro??? cine tia mai spus si prostia asta, spune unde lucreaza ala cu 2000,- euro sa ma duc si eu sa lucrez acolo hai sa raminem la DUSTER da este asa in germania nu este asa caldura mare cu este la noi in tara in romania :-)

hooooo.... am dat un exemplu.... uni au 1300 euro altii au 2700 euro...


......sa revenim.

DA asta este asa cum spui scuze sper ca nu te superi :-) daca vrei ne intilnim in timisoara?

intrebare: esp-ul vine si cu TC (traction control) in cazul 4x4 lock intra tc-ul si pe rotile din spate sau doar fata?

Parca ASR = TC, nu ?

Unul din motivele pentru care regret motorizarea pe benzină…inexistenţa ESP-ASR ca opţional!

Spre varianta aia m-as fi orientat si eu...

apropo de diesel Euro5 (la ora actuala doar pe versiunea de 110CP).....o poza cu DPF:
[attachmentid=1627621616]

PS: cica are durata de viata egala cu cea a masinii ~ 200k Km...

This post has been edited by membru_DC: 11 May 2010, 20:35

Troliu pe Duster...

Attached thumbnail(s)
Troliu_Duster_1.jpg ( Size: 378.1k ) Number of downloads: 127
Troliu_Duster_2.jpg ( Size: 626.18k ) Number of downloads: 144
Troliu_Duster_3.jpg ( Size: 219.84k ) Number of downloads: 135

poze facute de tine sau?