Outline · [ Standard ] · Linear+ masina noua...logan

Mie asta mi-a placut asa ca o mai pun inca o data pentru posteritate .... Nu mai are rost sa-mi pierd timpul cu voi.Imi dau seama ca pe forumul asta posteaza numai cei care( daca sunt norocosi) au o bicicleta. "Cupilu" meu are bicicleta .. eu nu .. pentru ca sunt gras si nu-mi place sa merg cu ea ... (da de fapt nu am fost norocos si nu am putut sa-mi iau) Da lu "FIUMIU" i-am luat bicicleta tedei .... frateeee... Da cum e pana la urma te-ai lamurit? am sau nu toyota? This post has been edited by nairam: 27 Jul 2009, 13:26

Mie asta mi-a placut asa ca o mai pun inca o data pentru posteritate ....

Nu mai are rost sa-mi pierd timpul cu voi.Imi dau seama ca pe forumul asta posteaza numai cei care( daca sunt norocosi) au o bicicleta.

"Cupilu" meu are bicicleta .. eu nu .. pentru ca sunt gras si nu-mi place sa merg cu ea ... (da de fapt nu am fost norocos si nu am putut sa-mi iau) Da lu "FIUMIU" i-am luat bicicleta tedei .... frateeee...
Da cum e pana la urma te-ai lamurit? am sau nu toyota?

This post has been edited by nairam: 27 Jul 2009, 13:26

haideti baieti, lasati omul in pace, ce l-ati incoltit toti asa, de asta riposteaza si el acum. Fiecare cu parerile lui.
Si legat de TDI - mai enervanta decat ridicatul lor in slavi si presupusa aroganta a posesorilor a inceput sa devina ura unora fata de aceste motoare, si de asemenea catalogarea tuturor posesorilor/fanilor ca needucati, nesimtiti si asa mai departe.

Bafta!

This post has been edited by Andy_ACS: 27 Jul 2009, 13:35

ai dreptate, dar vezi tu..cand strugurii sunt acri, e mai simplu sa arunci cu rht...mai ales cand astia toti comentatorii nu si-au luat Loganul din prea multi bani ce-i au.

Hai sa-mi mai dau odata cu presupusu... In fapt nu e vorba de bani ci de "eterna" rivalitate: Logan versus sh.... pentru ca banii sunt aproape aceeiasi .. 8-10.000 un logan, 8-10.000 un sh ... bla bla bla bla ...

Edit Later:
Dupa solenza eu am preferat toyota avensis ... Mi-ar fi placut un Lexus .... Dar dehhh ... Sunt acri strugurii...

This post has been edited by nairam: 27 Jul 2009, 13:52

si atunci...nu-s acri strugurii cand vede omu ca la masina noua de 10.000 euro ii huruie aerul, sare vopseaua, peste 120 la ora e adrenalina pura, insonorizare lipsa..etc..mai merge tot asta cu un Passat SH de 10.000 de euro al vecinului(nu o cazatura cu 400k care-i 3000 de euro la sursa) , si i se pare nava spatiala pe langa Logan dar asta in sinea lui, ca nu va recunoaste niciodata...si normal ca i e ciuda, si se apuca de inventat povesti cu revizii si intretinere la scoruri de airforce one.

N-ai fost atent cand s-a decretat ca TOATE sh-urile sunt proaste.

Bai frate.. Uite in 2-3 zile o sa iau loganu lu tata, sa merg 2-300 kilometri cu el, sa imi aduc aminte cum merge, apoi o sa gasesc si un passat tedei pe la un prieten ... o sa merg si cu el, ca sa-mi aduc aminte de cand o avea socru meu .... si o sa va comunic diferentele ... Poate... Cine stie .... naiba am uitat eu... Pe de alta parte ma gandesc la tata cu loganul lui: De 4 ani NU a facut decat reviziile ....
Edit later:
S-o fi spus ca toate sh-urile sunt proaste dar nu am spus-o eu ....

This post has been edited by nairam: 27 Jul 2009, 14:00

sa nu-l inchida! sa-l mute la cafenea. si il rugam pe 1ustyn sa posteze in continuare. ne mai descreteste ridurile

. Pe de alta parte ma gandesc la tata  cu loganul lui: De 4 ani NU a facut decat reviziile ....

la o masina noua nu s-a stricat nimic in 4 ani? incredibil

@testike la un golf 4 tdi cureaua de distributie e aprox 150 ron, placutele tot pe acolo, uleiul cam la fel, mai e ceva pana la 40 de milioane nu ? hai sa n-o dam in basme

This post has been edited by ArtVandelay: 27 Jul 2009, 14:03

Pai da pentru ca eu cand aveam solenza in 4 ani am facut 106.000 km si am schimbat multe ... pivoti, discuri, conducte de servo si teoretic era tot noua .. NU?
Edit Later:
Astept cu interes sa vad ce se intampla la avensis ... Pana acum are cam 5 luni si 19.000 km ... Da e noua ... NU?

This post has been edited by nairam: 27 Jul 2009, 14:04

era vorba de masina serioasa, nu una experimentata din bucati pe genunchi.

Chiar asa ... Pana cand se considera ca o masina este NOUA?
Adica: Daca faci 50.000 km in primu an mai este noua?
Daca faci 50.000 km in 5 ani .. mai este noua ?
Care este limita de NOU la o masina?
Poftim cultura .... Astept raspunsuri....

Edit Later:
Sau cumva daca ai scos-o pe poarta fabricii si o ai de 1 zi si ai facut 1 km NU mai este noua?

Edit Later Later
Cred ca intrebarea asta merita un topic separat... Sau poate un chestionar?
ma bg acum sa-l fac (pe chestionar) Nu de alta dar trebuie sa ne lamurim odata pentru totdeauna pana cand este o masina noua ....

Later later Later: Gata Iata si chestionarul:

http://www.daciaclub.ro/Pana-cand-este-o-m...ua-t155133.html

This post has been edited by nairam: 27 Jul 2009, 14:26

chiar imi pare bine ca mai sunt membrii care scriu ce trebuie(argon,ArtVandelay,Andy_ACS)

aaa si legat de nenorocitul asta de tdi ! Doamne am spus eu ca imi iau passat sau ceva tdi? de unde stiti voi ( astia desteptii) ca nu vreau o masina pe benzina?

chiar imi pare bine ca mai sunt membrii care scriu ce trebuie(argon,ArtVandelay,Andy_ACS)

Corect, unii nici nu stiu ca exista Passat pe benzina.

interesant este ca unii memebrii posteaza doar tampenii!!!

In vederea edificarii unei vechi dileme ce o am ... am facut un chestionar pentru a afla pana cand un autoturism se considera a fi NOU:
http://www.daciaclub.ro/Pana-cand-este-o-m...ua-t155133.html
Eu nu am votat pentru ca nu stiu exact care este raspunsul ... Am facut asta pentru a fi de ajutor in "lupta" logan versus SH.... Nu tin partea nimanui, Nu vad cum poate ajuta...Stiu ca din 2004, de cand sunt membru daciaclub, postez doar tampenii ... Dar mi-a placut ideea...

Edit:
Ma mananca tastatura: Pentru cel care nu era convins ca am avensis iata niste posturi mai vechi:
http://www.daciaclub.ro/E-vremea-pt-MASINA...3693-s300.html#
postul nr. 307
si
http://www.daciaclub.ro/E-vremea-pt-MASINA...3693-s330.html# postul 384



Semneaza:
Omu cu toyota care isi face veacu pe daciaclub.ro si nu are bani de cumparat bicicleta.... sau cum era aia? Aaaa gata mi-am amintit... CITEZ pe userul 1ustyn :"pe forumul asta posteaza numai cei care( daca sunt norocosi) au o bicicleta."

OOOoooooo aiem a luzar beibe so uai donciu chill mi... oooOOOOoooo....

This post has been edited by nairam: 27 Jul 2009, 15:49

interesant este ca unii memebrii posteaza doar tampenii!!!

Stii cum e... Oferta incearca sa satisfaca cererea.

la o masina noua nu s-a stricat nimic in 4 ani? incredibil 

@testike la un golf 4 tdi cureaua de distributie e aprox 150 ron, placutele tot pe acolo, uleiul cam la fel, mai e ceva pana la 40  de milioane nu ? hai sa n-o dam in basme

Ce-mi plac astia care vorbesc asa aiurea, probabil ca e caldura de vina, trebuie sa-si raceasca gura ( .. sau degetele pe forum ) .
Ia ridica matale telefonul si suna la un dealer VW.
Eu chiar am facut treaba asta, si am intrebat de preturi pentru un VW Golf 4:

Kit distributie : 1082 curea+rola
Discuri frana : 300/buc - 600 total (LE: Nu stiu daca am socotit bine, are 2 sau 4 discuri?)
Set placute - 651,11

Preturile sunt pentru piese, fara manopera.
Mai adauga filtrele+ulei , o diagnoza si ceva verificari, o bucsa sau un capat de bara (n-au si astea curea de accesorii?) + manopera.

Vecinul e plecat in concediu, de nervi (ma enerveaza cei care vorbesc aiurea sau la misto) m-as fi dus sa-i copiez factura.
Mai dau niste preturi pentru piese schimbate de mine la un Polo, preturi din magazin:
- 60-70 filtru aer, fata de 7-20 Logan
- 200 filtru polen
- 650-700 sonda lambda, fata de 200-250 Logan

This post has been edited by testike: 27 Jul 2009, 16:04

@testike
Sigur nu a schimbat si injectoarele?
Ca tot ziceai de o biata revizie, nu cine stie ce...

Eu pot sa spun doar ca ar trebui sa facem diferenta intre preturile de la magazinele de piese si preturile de la reprezentanta (unde te jupoaie, adaos f f mare, preturi uriase, uneori si de 2-3 ori mai mari).

Bafta!

Ce-mi plac astia care vorbesc asa aiurea, probabil ca e caldura de vina, trebuie sa-si raceasca gura ( .. sau degetele pe forum ) .
Ia ridica matale telefonul si suna la un dealer VW.
Eu chiar am facut treaba asta, si am intrebat de preturi pentru un VW Golf 4:

Kit distributie : 1082 curea+rola
Discuri frana : 300/buc - 600 total (LE: Nu stiu daca am socotit bine, are 2 sau 4 discuri?)
Set placute - 651,11

Preturile sunt pentru piese, fara manopera.
Mai adauga filtrele+ulei , o diagnoza si ceva verificari, o bucsa sau un capat de bara (n-au si astea curea de accesorii?) + manopera.

Vecinul e plecat in concediu, de nervi (ma enerveaza cei care vorbesc aiurea sau la misto) m-as fi dus sa-i copiez factura.
Mai dau niste preturi pentru piese schimbate de mine la un Polo, preturi din magazin:
- 60-70 filtru aer, fata de 7-20 Logan
- 200 filtru polen
- 650-700 sonda lambda, fata de 200-250 Logan

arunca matale un ochi pe aici si lasa basmele
discuri frana
http://autokarma.ro/catalog_fisa.php?idfis...0115&filtru=022
placute frana
http://autokarma.ro/catalog_fisa.php?idfis...0115&filtru=020
distributia
http://autokarma.ro/catalog_fisa.php?idfis...20115&filtru=04


pt polo mi-e lene sa caut, dar nu are cum sa aiba preturile alea. eu la ford am dat vreo 30 ron pe filtru de aer si distributia cu tot cu manopera e 450 ron. motor in 16v. la logan in in 16v cat e?

This post has been edited by ArtVandelay: 27 Jul 2009, 16:30

Oricum ar fi, comparatiile trebuie facute reprezentanta-reprezenta, sau magazin-magazin..
La reprezentanta la Dacia preturile tot sunt de 2-3 ori mai mici fata de alea de mai sus. Nici n-am intrebat daca is cu TVA sau fara
Preturile de la Polo de la piese schimbate de mine, si cumparate din magazin.
Totusi, cred ca unii compara preturile de la reprezentanta Dacia, cu cele de la piesele second-hand luate din cimitirele de masini..

@vijelie Daca n-as avea o vaga idee ca lucrezi pe la drumuri, as crede ca esti avocat, atat iti place sa te legi de cate un cuvant
Vrei sa-ti dau iar un quote, sa vezi ca apar in primul post distributia, discurile si placutele?
Problema e ca iti place sa sari in vorba aiurea, nici macar nu citesti atent despre ce e vorba, incerci doar sa faci remarci amuzante sau mistocare, si din pacate eu n-am vazut aproape nici un post de-al tau care sa vrea sa ajute, sau sa fie util.

LE: Imi cer scuze, acum mi-am amintit: cred ca i-au schimbat si motorul, si in plus a mai cumparat o gramada de piese, din care i-au si ramas dupa revizie, de si-a mai facut un Polo.

LLE: Imi cer scuze pentru posturile anterioare, si vreau sa declar oficial ca nu mai postez pe topicul asta!

LLLE: Vreau sa mai declar doar ca imi pare rau ca am pierdut atata vreme pe el. Mars la lucru cu mine!

This post has been edited by testike: 27 Jul 2009, 16:33

ai dreptate, dar vezi tu..cand strugurii sunt acri, e mai simplu sa arunci cu rht...mai ales cand astia toti comentatorii nu si-au luat Loganul din prea multi bani ce-i au.

cam cum faci tu cu loganul si cu berlina? oricum cand spuneam ca toti mari specialisti de prin zona, mai tari ca aia de la euroncap, nasa si fbi, is aia cu berlina nu greseam prea tare. Ia zi mah argoane, daca tot e asa, de ce nu ai luat bre un tdi nemtesc fara numar, la 2000 de euro? Ca si asa se spune prin targ , prin romanica, ca un tedeiiii (frate) din asta iese din rodaj la 1 milion de km

Dar am ras cu pofta la topicul asta ... saracu initiator s-a speriat rau de tot de problemele Loganului... dar stai sa vezi cand va citi pe alte forumuri nu isi va mai cumpara vreodata masina !

Draga initiator, Loganul si Sandero sunt masinute foarte fiabile si foarte bune pentru Romania ... unde Romania dupa cum stii este o tara fara gropi, cu trafic fluid in majoritatea oraselor, cu soferi inteligenti si civilizati peste masura.

Vorbind serios, vreau sa iti spun ca sunt masini excelente daca ai grija de ele, adaptate perfect pentru traficul din Romania. Au intretinere ieftina si gasesti piese peste tot, iar cei mai mari specialisti sunt pe acest forum.

Astfel, nu mai cauta minuni prin alta parte, ia-ti Logan/Sandero si bucura-te de viata !

Bafta

cam cum faci tu cu loganul si cu berlina?  oricum cand spuneam ca toti mari specialisti de prin zona, mai tari ca aia de la euroncap, nasa si fbi, is aia cu berlina nu greseam prea tare. Ia zi mah argoane, daca tot e asa, de ce nu ai luat bre un tdi nemtesc fara numar, la 2000 de euro? Ca si asa se spune prin targ , prin romanica, ca un tedeiiii (frate) din asta iese din rodaj la 1 milion de km 

ati luat-o razna cu replica asta cu rodaju si ce legatura are o masina de 2000 de euro cu topicul asta? parca era vorba de masini de 9-10 mii ..

unii sunt de-a dreptul tampiti !!! parca in posturile anterioare spuneam ca nu este vorba numai de tdi si nanaci incep sa comenteze fara rost!pot sa iau si ban nu ma intereseaza asta e realitatea, aaa si inca ceva se pare ca sunteti foarte sicanati de TDi-urile astea, ca altfel nu mai vorbeati ca tampitii



Edti later.... sa nu se inteleaga ca toti sunteti descrisi de mine mai sus....

This post has been edited by 1ustyn: 27 Jul 2009, 19:37

cred ca unii au ramas cu sechele cand au fost depasiti de vreun tdi, ori nu pot trai cu grija ca ei au logan si vecinul vw, chestii uzuale..

ArtVandelay exact!

27 Jul 2009, 19:51:
testike, nu despre tine este vorba cand am spus ca unii posteaza ca tampitii despre tdi.


aaa si domnu' aphophis care vrea masina noua si are un bmw vechi la avatar nu stiam ca cei de la fbi au conustinte despre masini, nici cei de la nasa, astia de la nasa sigur pot avea cine stie maine/poimaine vedem ca se lanseaza vreun logan in spatiu, si aia de la Ncap se vor apuca saracii sa testeze fiabilitatea motoarelor!

This post has been edited by 1ustyn: 27 Jul 2009, 19:51