Outline · [ Standard ] · Linear+ Mi-au furat masina ! :((, Ajutati-ma sa o gasesc.

Antifurturile eficiente sunt cele custom. Cel mai bun exemplu e intotdeauna un contact general ascuns pe sub bord. Daca vrei sa fii al dracu, pui un contact care sa-ti taie doar aprinderea. Ca ma indoiesc ca o sa fie atat de insistenti incat daca nu pleaca la demaror, sa se apuce s-o impinga

Antifurturile eficiente sunt cele custom. Cel mai bun exemplu e intotdeauna un contact general ascuns pe sub bord. Daca vrei sa fii al dracu, pui un contact care sa-ti taie doar aprinderea. Ca ma indoiesc ca o sa fie atat de insistenti incat daca nu pleaca la demaror, sa se apuce s-o impinga

da:)
ai perfecta dreptate,nu trebuie sa cheltuiesti bani pe diverse ''antifurturi'' cu un buton si 2 fire poti face un antidemaraj:)

se poate porni si cu o sirma (pusa acolo unde trebuie)

Bygy... noaptea, in timp ce furi o masina care nu porneste, ce faci, te pui sa-i inspectezi instalatia electrica?

Cel mai bun antifurt la dacia lui taica-miu (am vandut-o de vreo 2 luni) era bendixul busit. Cand nu voia, nu cupla si pace. Cand am vrut sa plec in Rep. Moldova cu ea, la vama moldoveneasca, am dat de vreo 6 ori la cheie pana a luat-o, asta cu 10 masini in spate care voiau si ele sa treaca vama.
Cine dracu' ar fura asa ceva?

Probabil au si hotii mandria lor

.......Am gasit masina. Nu eu, un nene. Era parcata pe locul lui. in bragadiru. M-au lasat fara boxe si rezerva. In rest...mi-au dat o pana si ceva benzina in rezervor.... All in all.... merge frate..........

Banuiesc ca nu ai avut inspiratia de a suna la politie pentru a veni si lua amprente de pe volan, usi, portbagaj... nu? Stiu ca ti se pare ca nu ar fii avut prea multa importanta dar poate alta data ii prinde si la amprente o sa vada ca au mai furat .

PS da cum poate sa o fure, ca stiam ca toate masinile au blocaj la volan, daca il misti fara cheie, se blocheaza,,,, asa am si eu. Se rupe chestia asta sau cum?

unele nu au.

Si chiar daca au , tot degeaba. La unele dacii poti sa deschizi usile si sa pornesti motorul cu alte chei.
Tata are o dacie berlina din 2004 si eu cu cheile mele de la suprnova o deschid si pornesc fara probleme si nu e singura ... la mine la servici toate daciile (berline) merg pornite asa.
Dar depinde cat de folosit este contactul , daca este nou nu prea merge ( te chinuii 10-15 min : )

This post has been edited by AdrianSavu: 14 Aug 2009, 12:50

Iar al meu e taiat. N-am atata incredere ca nu sare sistemul ala de blocare in mers. Nu am auzit sa-i sara cuiva, dar mie mi se pare un sistem inutil.

Cheia de contact e un pic mai sigura decat cheile de usa, dar tot nu cred ca dureaza mai mult de-un minut pentru cineva cu experienta. Moment in care sistemul ala de blocare volan devine irelevant.

Cheile de usi, dupa o varsta isi fac tolerante foarte mari. Am intrat in olcit cu chei de dacie. Si al naibii daca semanau cheile. Probabil daca lumea le-ar unge regulat n-ar fi chiar atat de tragic.

Ma repet, cel mai bun sistem de protectie e unul custom, nu unul standard. Pe vremuri aveam un fiat 850. Si ala are bateria in fata, si motorul in spate. Asa ca pe traseu, taica-miu i-a pus un contact la alimentare. Cine ar fi stat sa caute contactul ala? Altul, si-a tranformat audi 80 benzinar in dieselar. si i-a pus contact suplimentar pentru preincalzire bujii. Cine ar fi reusit sa plece cu masina aia? Cel mai total o fost unu' acum vreo cativa ani, care nu avea contact, doar firele lasate sa atarne. Daca vezi asa ceva, cred ca-ti piere cheful sa mai furi masina aia Ca n-oi sta noaptea cu schema electrica a daciei in mana, sa gasesti firu' rosu

Bygy... noaptea, in timp ce furi o masina care nu porneste, ce faci, te pui sa-i inspectezi instalatia electrica?

nici nu terebuie inspectata , trebuie sa deschizi doar capota , daca e legata cu lant alegi alta

La Dacia veche 1310, in 2001, plec din Bucuresti 1 saptamana, las masina pe trotuar la Gara de Nord, scot fisa centrala, o bag in geanta si pe aci ti-e drumul. Cand m-am intors era in acelasi loc, neatinsa.

La Dacia veche 1310, in 2001, plec din Bucuresti 1 saptamana, las masina pe trotuar la Gara de Nord, scot fisa centrala, o bag in geanta si pe aci ti-e drumul. Cand m-am intors era in acelasi loc, neatinsa.

Exact fac si eu, deconectez si borna de la baterie, sa nu faca scurtcircuit - n-am incredere in sistemul electric de dacie, plus ca si la alte marci exista probleme. Nu sta nimeni sa identifice o problema la masina, cu atat mai mult sa aduca piese. M-am uitat pe site-ul politiei, si foarte multe masini furate sunt dacii berline, se dezmembreaza masinilie astea, plus ca mai sunt si copii idioti care fura pentru plimbari.

Tot ce pot dori unui hot de masini e sa i se rupa furtunasele de frana si sa i se blocheze directia la peste 80 km/h.

Asa cum a spus cineva mai sus, este nevoie doar de o sarma pusa cum trebuie sa porneasca motorul chair si cu mama intrerupatoarelor ascunse pe udne iti poti tu imagina.

Intr-adevar cel mai bine este sa scoti ceva de pe la aprindere si sa mergi cu ea in buzunar.... dar voi cei care aveti berline faceti asta in fiecare seara cand va parcati masina in fata blocului? Ma indoiesc. Asa cum nu am facuto nici eu. Dc sta o perioada mai lunga de timp, clar asta este cea mai buna solutie.

Cand am gasit masina, politia era deja acolo. Bineinteles ca au luat si amprente si tot ce era de luat.

Acum nu imi mai ramane decat sa gasesc poat epe la donatii o roata de rezerva.... si e "ca noua" masinuta.