Outline · [ Standard ] · Linear+ Sandero Stepway versus Seat Ibiza, ce sa aleg

vazusem intrun ziar oferta la opel astra clasic aproximativ 9500 euro deci ca pret se merita ai destule pe ea! Pretul este pentru programul rabla...

vazusem intrun ziar oferta la opel astra clasic aproximativ 9500 euro deci ca pret se merita ai destule pe ea!

Pretul este pentru programul rabla...

si programul rabla ar fi o optiune dar peste 1 an si ceva ca a mea in decembrie implineste 9 ani.
Nu ma intelege gresit, kia are calitatile ei, dar nu este pentru mine, iar fiesta nu-mi place stepway-ul l'as lua strict ca masina de care sa uit de griji 4 ani cat e garantia, eu trebuind doar sa conduc fara grija.. sper..

Dacă vrei să cumperi o mașină și să uiți de întreținere 5 ani, cumpără vechiul Avensis. Are 5 ani întreținere gratuită.

Mă cam îndoiesc că Sandero oferă așa ceva...

parerea mea e ca nu ai ce face cu bani o masina noua nu se merita mai ales cu 0 km. Oricum ai face tot o sa fi jupuit cu alte cuvinte.

Dar una nouă cu 5000 km ”se merită”?

Sau, ca să pricepi și tu, poate să fie nouă și când are 5000 km?

Dacă vrei să cumperi o mașină și să uiți de întreținere 5 ani, cumpără vechiul Avensis. Are 5 ani întreținere gratuită.

Mă cam îndoiesc că Sandero oferă așa ceva...

asa. si ii dai tu diferenta ?

Tocmai că nu! Dacă nu are bani de diferență, nu poate să viseze la ce vrea el - treaba cu uitatul de griji.

sa fim drepti si sa recunoastem totusi ca intretinerea unei dacii nu te ruineaza, ba dimpotriva e printre cele mai ieftine din piata

Să fim drepți și să recunoaștem că întreținerea unei mașini, incluzând aici și asigurări, impozite, vignete etc, nu e deloc ieftină, indiferent de marcă, iar dacă ai vreo problemă, chiar și în garanție, în service-urile românești vei duce lupte seculare întâi pentru a găsi oameni pricepuți, apoi pentru a îi convinge că intră sub incidența garanției, apoi să identifici (că de multe ori ei nu sunt în stare) problema, și cel mai greu, să o remediezi.

inclusiv la honda? cat despre casco is convins ca dacia e una dintre cele mai ieftine masini din acest punct de vedere

Da. Iar Casco e cel mai ieftin dacă nu-l faci.

am mers si eu saptamanile astea pe la dealeri, e drept daca intrebi de masini iti zic ca au pe stoc la reducere, dar eu cel putin nu am reusit sa negociez mai jos de atat DELOC, ca nu se poate, ca preturile sunt fixe ma rog.

Vezi ca este si C4 1.4 90cp la 10.400 euro parca, e drept masina mai veche, am fost si la Ford, la echipare decenta pretul este destul de maricel dupa mine, dar fordurile sunt mai sportive decat restu', mai ales la focus, suspensie idependenta spate. Insa la Fiat sunt iar oferte foare bune, ti-as zice sa treci si pe acolo, cred ca si fiat bravo se incadreaza in buget.

Daca ai noroc poate gasesti o singura masina nevanduta de ceva vreme si se aplica discount serios.

La opel, vectraul generatia trecuta cu facelift, in primavara s-au adus niste modele nevandute din vest, cica motor benzina, cutie automata, navigatie la 13.000 euro. Limuzina medie la pret de hatch compact, cu toate ca numai de rau aud de vectra, la pretul ala l-as fi cumparat fara sa ma gandesc de 2 ori.

In fine, eu am stat in Stepway, si e exact ca in Sandero, cu ceva detalii foarte mici schimbate, comparativ cu Sandero normal, la aceelasi pret e mai slab echipat. Dar la exterior doar un culoarea visinu metal arata chiar frumos, parerea mea.

Vezi totusi ca Sandero Stepway are cateva dezavantaje:
la 9200Euro ai urmatoarele:

-motor de 1.6/90CP cu consum de 10.2l in oras. (de conceptie cam veche).
-oglinzi manuale
-doar 2 airbaguri
-Cd player cu 2 (DOUA!!) boxe, FARA MP3. (cu fata detasabila, deci tre sa umbli cu ea dupa tine cand parasesti masina).

Dar ai si:
-garda la sol de 17cm
-jante de aliaj.
-vopsea metalizata
-AC manual, cat o mai tine promotia

Noul Clio3 era pana pe 31 iulie 10750Esi aveai:
-motor 1.4/16V (consum 8,6/100km)
-airbaguri multe
-geamuri electrice cu impuls pe fata
-CD MP3 cu 4 boxe
-5 stele NCAP
-etc

Am prezentat taraboantele aceluiasi producator. Acum sincer, pentru 1500E tu ce ai alege?

Vezi ca pe langa costul initial de achizitie trebuie sa adaugi:
160RON inmatriculare provizorie
165E cheltuieli de inmatriculare
CASCO (in jur de 700E)
RCA - 400RON
covorase - 180RON
un plin de benzina - 200RON
rovigneta 100RON (parca)

ai dreptate nh o fi noul clio dotat si sigur dar nu-mi place sa ma tai vechiul clio l-as fi preferat oricand, exact cum acum i-mi place noul logan, fata de vechiul, numai ca eu nu vreau berlina vreau hatch, iar eu nu merg in bucuresti cu el sa i-mi pape 10%, in Ploiesti este mai aerisit un pic. stiu consuma mai mult dar chiar si 2% in plus pare ok atat timp cat recuperez de la casco si intretinere
elemntele de apreciat de la stepway sunt garda, blindajul jos bun, simplitatea (nu trebuie sa merg in service pt inlocuirea unui bec). la jante sincer le'as fi preferat pe cele de tabla...usor de schimbat daca patesc ceva.
Preturile dupa achizitie nu le stiam pe indelete, speram ca 500E sa fie de ajuns cu o rata la casco - ca oricum nu sta locului o secunda o masina noua doar nu am luat-o sa ma uit la ea

Dacă prin Ibiza te referi la cea portocalie din față de la PEX, uită de Sandero...

Cea portocalie este in echiparea sport este... beton sa ma exprim corect dar costa de rupe.. 15 mii si ai cam tot ce vrei..
diferentele fata de standard sunt partea din fata jos unde sunt puse proiectoarele de ceatza .. arata bine si fara, farurile la sport au cornering,
geantele astea arata demential , eleron-ul din spate, chestiile de pe lateral jos la praguri si dotarile de interior.. la sport totul este pe o consola digitala.. am vazut pe live si arata super.. restul sunt detalii tehnice.. suspensii etc..
Acum ma intelegi de ce tind spre Ibiza salon21.jpg

This post has been edited by mvali: 4 Aug 2009, 23:41

Io nu inteleg cum vrei sa alegi dintre Stepway si Ibiza ... una inalta inalta , una joasa ... daca vroiai sa alegi intre Sandero si Ibiza, mai era de inteles oarecum...

Pai vrea stepway ca sa mai compenseze diferenta de "culeanu' effect" dintre masini....

de ce strict astea doua? poate te intereseaza Mitsubishi Lancer Clasic Invite plin de dotari, 10.500 euro cu pogramul rabla.

Ibiza este cool dar este masina de oras, si nu poti sa mergi peste tot.. dar cu un scut bun ar mai merge, ca poate fi very cool in variante superioare.. vezi sport iar este adevarat. Ce am incercat eu sa pun in evidenta este practicalitatea cu look-ul.
Fiecare iese in fata la un anumit moment si preia conducerea.

Ibiza AIA da, restul...

Salut, iti spun si opinia mea, ca unul care a testat ambele masini...

Stepway, pe care tocmai l-am testat, este mult sub Sandero Laureate ca dotari interioare. Iar ca look... scuza-ma, dar tu vei conduce din interiorul masinii, nu din afara ei. Look-ul e primul care 'se duce' dupa ce iei o masina noua, ai gresi profund daca ai alege masina strict dupa cum arata (si atunci oricum nu ar trebui sa-ti pui problema sa iei Sandero, Ibiza fiind cam de zece ori mai frumoasa). Doua luni mai tarziu look-ul ala de care te-ai indragostit va incepe sa te lase rece.

Stepway este o masina utilitara, cu dinamica si dotari inferioare unui Sandero Laureate care e la aceiasi bani. Deci sfatul meu ar fi sa uiti de Stepway daca nu cumva iesi in fiecare luna de 2-3 ori pe drumuri de tara. Nu-l lua doar de look, caci interiorul o sa te dezamageasca foarte mult. Daca obisnuiesti sa te urci in creierii muntilor, atunci da. Dar altfel...

Ibiza este la polul opus. Garda la sol mica, directie foarte rapida, motorizari bune in nivelurile de echipare superioare, tinuta de drum exceptionala, combinata cu acele motorizari. Din pacate in banii aia nu iei un nivel bun de echipare, iei entry-level-ul si o sa ramai cu look-ul si micuta satisfactie ca ai un SEAT, si nu o Dacia. Dar un SEAT submotorizat, subechipat, care te costa mai mult, nu iti ofera satisfactiile adevaratelor echipari SEAT, si care in plus va avea o valoare de revanzare foarte mica.

Apropo, vezi ca acum abunda ofertele, si in 11.000 de euro gasesti masini, de la Skoda Octavia Tour, la Renault Clio nou si pana la altele (uita de Astra Clasic, este mult sub celelalte). Pare-mi-se ca si unele Megane se apropie de zona asta...

Sfatul meu, sincer: ia-ti linistit un Sandero Laureate sau Privilege, in care sa te simti bine, care sa aiba dotari foarte bune, care sa arate suficient de frumos, si cu care sa ai costuri mai mici de utilizare. Benzina, nu diesel. Un Prestige la care ii adaugi vopsea metalizata si airbaguri laterale fata (echivalent 4 stele EuroNCAP pentru pasagerii fata) te duce la 10.305 euro cu TVA inclus si iti ofera simtitor mai multe decat o Ibiza entry level, fie ea si la oferta.

Stepway e pentru coclauri si drumuri forestiere si atat.

Cat despre emblema de pe botul masinii... sincer sa fiu, la 10-11k euro iti iei acum masini second de super marca, deci daca vrei neaparat look si prestanta nu ai ce cauta in zona masinilor noi. Altfel, Sandero e suficient de ok

ma tot uit pe forum insa nu citesc nimic legat de detinerea vreunui Stepway. Intelesesm ca se iau comenzi si in Ro. Nu si-a cumparat nimeni?

Ba da, am vazut eu cateva pe strada.

Ai putea sa te uiti si la un Ford Fusion,are garda la sol bunicica,pret ok,fiabilitate etc.

Ba da, am vazut eu cateva pe strada.

si nici un topic pe ac. tema? oricum, cel care a initiat topicul nu ne-a lamurit ce si-a ales.