Outline · [ Standard ] · Linear+ reglare indicator de unplere gpl, instalatie marini

Am achizitionat o instalatie gpl marini si butelia este goala si indicatorul de unplere arata treisfert iar la bord am trei lini.Cum pot remedia ???

Am achizitionat o instalatie gpl marini si butelia este goala si indicatorul de unplere arata treisfert iar la bord am trei lini.Cum pot remedia ???

ori schimbi indicatorul daca este bulit si atunci este si vinovat de eroarea de indicatie , ori sonda a ramas blocata si atunci trebuie schimbata. cel mai bine adreseaza-te unei unitati service GPL , stiu eu mai bine si vorba aia la Gaz nu te baga , cand vine vorba de desfacut ,

asa cum zice mihai...daca e vorba de gaz nu te juca cu focul...du-te la un service...apropo...daca zici ca acuma l-ai laut, banuiesc ca nu te-ai zgarcit si ai datun pic mai mult si ti-i l-o montat la un service specializat...inseamna ca ai garantie...deci poti sa il duci inapoi

Nu stiu exact ce instalatie Marini ai, ca eu am pus un Marini, dar are un singur LED la bord, care indica scaderea GPL-ului sub 1/4 din rezervor. Indicatorul tau misca atunci cand se misca masina (adica sa nu fie intepenit) ? Acul acela are la baza un magnet care se "sincronizeaza" cu magnetul sondei de nivel din butelie. Dupa pozitionarea acelui magnet se stabileste pozitia de repaus a indicatorului.

Nu stiu exact ce instalatie Marini ai, ca eu am pus un Marini, dar are un singur LED la bord, care indica scaderea GPL-ului sub 1/4 din rezervor.  Indicatorul tau misca atunci cand se misca masina (adica sa nu fie intepenit) ? Acul acela are la baza un magnet care se "sincronizeaza" cu magnetul sondei de nivel din butelie. Dupa pozitionarea acelui magnet se stabileste pozitia de repaus a indicatorului.

Am reusit sa tot mut magnetul intr-o pozitie unde acum ar arata bine in spate la butelie,in fata la comutator am 5 leduri(vip sau asa se numeste comutatorul)4 verzi si unul rosu,iar in spate peste indicatorul de nivel,este un capac cu senzori pt indicatorul din fata, l-am rotit, i-am scos firele, degeaba tot trei leduri sunt aprinse in fata.
Revin cu poze

eu am asa ceva



http://www.daciaclub.ro/galerie/displayimage-651-0.html

hai sa va spun ce am patit eu la un papuc pe gpl.la fel aveam si eu probleme cu ledurile care indicau cantitatea de gaz existenta in butelie.adica nu indicau corect.mergand mai mult pe gpl,nu prea am mai folosit benzina iar pompa de benzina s a cam dus si a trebuit schimbata.butelia de gpl o aveam instalata in duba iar ca sa scoata pompa de benzina a dat butelia putin la o parte.ce vreau eu sa spun este faptul ca ledurile sunt influentate si de pozitia in care se afla butelia.dupa ce au montat o la loc ledurile indicau bine.adica butelia inainte fusese putin dereglata,adica se invartise putin in suporti,iar de aici rezultase si diferenta de masurare a gazului existent in butelie.deci verificati si daca butelia se afla in pozitia corecta.

Pai in instructiunile de montare scrie foarte clar cate grade trebuie sa fie inclinata fata de verticala. Nu mai stiu exact, dar la Marini parca era 30 grade fata de verticala. Sigur ca daca au montat-o ageamii, va indica gresit. Plus ca, daca e montata gresit, nici nu se poate goli corect si o sa ai gaz ramas pe fundul buteliei, deci capacitatea efectiva de stocare a buteliei iti scade. Ce mai tura-vura, trebuie montata conform specificatiilor.

This post has been edited by dyogenes: 11 May 2008, 10:13

ce bine era daca s ar fi facut totul asa cum trebuie,ca la carte.dar cred ca va mai dura ceva timp pana atunci.deocamdata baietii la service ii dau buleala repede sa iti ia banul si gata.eu am masina de serviciu in garantie iar mecanicul la care merg cu ea la revizie imi e prieten si a avut ceva probleme la service pt ca mi a reparat masina pe garantie.seful sau i a spus asa:de ce i ai zis ca masina are nu stiu ce.trebuia sa taci din gura.

11 May 2008, 20:52:
si inca o chestie.sunt lucruri pe care cei de la service iti spun ca garantia nu le acopera.apropo de masinile la care se face reclama ca au 7 ani garantie.aceasta garantie este numai impotriva coroziunii caroseriei.restul garantiei e de 3 ani sau 150 de mii de km.asadar aveti grija cu asa zisa garantie"extinsa"

This post has been edited by mar10may: 11 May 2008, 20:52

ca sa remediezi problema golesti butelia,slabesti suruburile de la chingile ce sustin butelia si misti de ia in sus sau in jos pana acul iti indica cel mai putin fata de 0.apoi strangi chingile.dupa ce ai strans chingile desfaci acel ceas din spate care este magnetic si il invarti in sens orar sau antiorar pana indica 0 apoi il fixezi cu suruburile in acea pozitie.poti proba acel ceas cu un obiect din fier;ex. o surubelnita,care daca o invarti cand e lipita de ceas trebuie sa se invarta si acul indicator.urmeaza aceste indicatii si nu ai cum sa dai gres,in plus o sa ai si un grad de umplere corespunzator(o sa ia butelia cam 80% din capacitate,grad de umplere recomandat).mult succes