Outline · [ Standard ] · Linear+ pocnituri sub motor de 1,9 D

Fraţilor, solenza mea diesel pocneşte urat tare (pe sub motor cred) dacă plec mai tare de pe loc sau dacă sunt încărcat. Cam de nouă mi-a făcut aşa dar parcă acum şi când sunt singur în maşină pocneşte pe dedesubt...Până ajung la o rampă şi pun pe unul să se uite sub ea cănd o calc, daţi-vă cu părerea...

Fraţilor, solenza mea diesel pocneşte urat tare (pe sub motor cred) dacă plec mai tare de pe loc sau dacă sunt încărcat. Cam de nouă mi-a făcut aşa dar parcă acum şi când sunt singur în maşină pocneşte pe dedesubt...Până ajung la o rampă şi pun pe unul să se uite sub ea cănd o calc, daţi-vă cu părerea...

Bieleta antirasturnare poate fi de vina.

Da, şi eu o suspectez.
Mi-e teamă de altfel şi de un tampon posibil rupt şi motorul să atingă în scut sau pe acolo...
Acum de dimineaţă plec în oraş la service. După amiază o să vă povestesc ce şi cum...

suruburile de la bascule, tampon motor, suportii bieletei antirasturnare desfacuti din suruburi sau chiar bieleta antirasturnare distrusa. pune mana pe un pistol pneumatic si strange toate suruburile, verifica si eventual schimba piesele defecte ( daca exista).
spor la treaba.

După cum am promis, am descoperit cauza. Bieleta antirăsturnare atingea cu şurubul dinspre motor în scut.Acuma nu ştiu dacă bieleta mai e bună , bucşa de cauciuc e la locul ei, dar parcă prea tare se bălăngăne în locaşul ei. Ar trebui să fie lipită de metal, că nu e.
Oricum, rezolvarea pe moment a fost că am îndoit un pic scutul în dreptul şurubului bieletei şi e ca nouă acum.
Dar, dacă tot am umblat pe sub dumneaei, de ce să nu trag şi de roţi unpic?
Şi uite aşa mi-am stricat ziua, descoperind joc în caseta de direcţie pe partea stângă...şi am ITP-ul în septembrie...
Bun. V-aş ruga care aţi studiat bieleta asta(e la fel ca la benzinare) poate mă luminaţi şi pe mine, tr. să o schimb ori ba.
Iar o altă rezolvare înafara unei casete noi există , se pot repara?
Curios, nu am schimbat nici o bucşă baculă, nici un pivot, nici o bieletă, nu am jocuri la 52de mii, şi cade caseta??

daca cauciucul bieletei are joc , atunci trebuie sa o schimbi, deocamdata las-o asa si vezi cum se comporta. caseta are un surub de eglaj, parca imbus de 10. mai strangi putin si preiei jocul dintre melc si cremaliera. nu trebuie sa strangi prea tare ca directia va deveni grea iar volanul nu mai revine singur la punctul mort dupa iesirea din viraj asa cum esti obijnuit acum ( s-ar putea sa te trezesti in sant).
spor la treaba si o zi faina.

intrebare -daca tot ai ridicat masina pe elevator ai strans toate piulitele ( bascule, scut, bara torsiune, etc)? inclusiv de la bieleta antirasturnare?

This post has been edited by benkenobi: 7 Aug 2009, 14:48

Da sefu verificat tot, aşa am văzut rosătura de pe surubul bieletei şi pe scut.
Mulţumesc de răspuns, nu ştiam de reglajul casetei !
Bieleta de direcţienu poate avea joc în capătul dinspre casetă, poate nu e caseta?!

Da sefu verificat tot, aşa am văzut rosătura de pe surubul bieletei şi pe scut.
Mulţumesc de răspuns, nu ştiam de reglajul casetei !
Bieleta de direcţienu poate avea joc în capătul dinspre casetă, poate nu e caseta?!

nop. fa asa cum ti-am spus. strangi putin.