Outline · [ Standard ] · Linear+ Frana

Salut. Aveti idee de ce atunci cand apas pedala de frana se tureaza motorul la 1500 rpm (de la 800), semnalizarea nu mai functioneaza (doar din maneta, avariile din buton functioneaza) si ceasul din bord se stinge ca si cum i'as lua contactul? celelalte componente functioneaza normal, adica cd-playerul care este pus pe contact nu se opreste, indicatoarele din bord functioneaza. asta se intampla doar cat e pedala apasata. Masina este o Nova GT din 1998 si are montata instalatie GPL. Multumesc.

Salut. Aveti idee de ce atunci cand apas pedala de frana se tureaza motorul la 1500 rpm (de la 800), semnalizarea nu mai functioneaza (doar din maneta, avariile din buton functioneaza) si ceasul din bord se stinge ca si cum i'as lua contactul? celelalte componente functioneaza normal, adica cd-playerul care este pus pe contact nu se opreste, indicatoarele din bord functioneaza. asta se intampla doar cat e pedala apasata. Masina este o Nova GT din 1998 si are montata instalatie GPL. Multumesc.

nu prea e logic .. adica nu ar trebui sa aibe nici o legatura ci acceleratia cand pui frana, doar daca nu cumva se intampla ceva sub pedala de frana si cumva-cumva cand pui frana prinde cumva si acceleratia, si vezi sa nu dea la masa vreun fir de la intrerupatorul de la frana.
poate fi si ceva de la vreun stop din spate, sa nu faca contact bine, sau sa faca ceva scurt.. sunt foarte multe posibilitati

e pleznita garnitura din oala servo.cand apesi frana trage aer fals si asa reactioneaza.faptul ca nu mere semnalizarea nu are nici o legatura cu pedala de frana, probabil are probleme maneta.spor!

probabil ai un scurt pe circuitul stopurilor la becuri sau socluri. ajuta-te cu cineva: unul calca frana, unul se uita la stopuri. legat de cresterea turatiei, uita-te si tu daca atunci cand apesi frana se lasa si pedala de acceleratie?

trage aer fals servofrana.

asa e am patit acelasi lucru ,garnitura de la pompa servo era pleznita iar cand franam se tura!!! asa k schimba pompa servo!

am si eu o problema asemanatoare.

Am avut un accident, a curs lichidul din borcan, apoi am completat.
Acum cand apas pe pedala de frana se aude un fasait,iar frana prinde mai jos. In rest nu este nicio problema.

Pot scapa cu o aerisire ceva sau e defect de la servofrana?

Dupa ce am aerisit franele si am strans mai bine papucii de la releul pentru aeroterma sa faca contact bine nu mai am probleme. Nici nu se mai tureaza motorul cand calc frana si pot sa semnalizez. Dar nu inteleg ce legatura are totusi releul pentru aeroterma cu semnalizarea. Daca il scot, semnalizarea din maneta nu mai functioneaza. Si nici aeroterma bineinteles. Placa de sigurante e buna, n-are nici un scurt intre releul pentru aeroterma si cel pentru semnalizare.