Outline · [ Standard ] · Linear+ Schimbare dacie, Remat scrie pe 1310

Salut, de curand ne-am hotarat in familie sa schimbat dacia 1310 cu un logan care va fi achizitionat prin programul rabla. 90% va fi cu motorul de 1,4 acum sa vad ce versiune, preferance sau laureate, ce permite bugetul. Cei care au luat prin rabla ii rog sa imi zica ce piedici au intampinat, si cam ce ar trebui sa verific cand ridic masina. Va multumesc.

Salut, de curand ne-am hotarat in familie sa schimbat dacia 1310 cu un logan care va fi achizitionat prin programul rabla. 90% va fi cu motorul de 1,4 acum sa vad ce versiune, preferance sau laureate, ce permite bugetul.
Cei care au luat prin rabla ii rog sa imi zica ce piedici au intampinat, si cam ce ar trebui sa verific cand ridic masina.

Va multumesc.

Nu intampini nici o piedica, urmezi pasii care trebuie si totul trebuie sa fie ok.
Am parcurs si eu etapa asta si nu am avut nici o problema, doar putina alergatura insa nimic deosebit. O sa primesti de la dealerul tau etapele care trebuie parcurse suficient de clar ca sa te poti descurca.
Bafta multa.

Aouoleu!!! Tu nu ai mai citit topic-uri cu cei care spunea ca isi iau Logan si sareau pe saracu' cu argumente ca e puturoasa, ca are consumu mare..etc. Nu tie frica???? Mai mult chiar, sunt si cei care recomanda SLZ, dar ma indoiesc ca poti sa o iei prin Rabla

Mai stai vrea 10 minute si o sa vezi.....

11 Aug 2009, 14:25:
pardon...spuneau

This post has been edited by ovidiun: 11 Aug 2009, 14:25

@ovidiun mai am o masina pe care o folosesc un GP cu motor 1,4 77cp si inca nu l-am dus nici pe ala la limita, deci poate sa fie lenes, mie imi e ok, mai ales ca o sa vada multi km/an aprox 15-20k.

@ovidiun mai am o masina pe care o folosesc un GP cu motor 1,4 77cp si inca nu l-am dus nici pe ala la limita, deci poate sa fie lenes, mie imi e ok, mai ales ca o sa vada multi km/an aprox 15-20k.

1. Sa nu razi de mine...ce masina e aiai GP?

2. Sa nu ma intelegi gresit, eu nu am nimic cu faptul ca vrei Logan, ia ce vrei ca tu platesti. In plus nu sunt eu in masura sa iti fac morala pentru ca eu am Dacia din 98, deci nu stiu cu ce se mananca Loganul. Oricum, cred ca e o masina buna pentru familie, in eventualitatea in care si doresti sa o tii pentru mai multi ani.

Din partea mea multa bafta, indiferent ce masina vrei.

GP- Grande Punto Fiat

recomand varianta laureate (iei aerul conditionat gratis)!
motorul de 1,4 o sa-l simti puturos in depasiri, in rest numai de bine despre masina. multa bafta! sa traiesti!

Laureate, motor 1.6 (eventual 16v, daca mergi mult in exterior )

Asteapta poate baga 1.2

1.2 pentru ce? Ca sa se chinuie in depasiri la exterior?

cred ca pentru consum care e considerabil mai mic. teoretic:D

In oras, poate. In exterior nu prea cred. Eu ma rog de 1.4-le meu in depasiri, si crede-ma ca-l si calc, nu-s mosneag.

illusion trec de la dacia pe gpl cu 54 de cai teoretici, sau cati are dacia, la 75 io zic ca e ok:).

Da, dar aia 54 CP teoretici erau distribuiti pe 850-900 kg si roti pe 13", nu pe ~1200 cum sunt cei 75 CP teoretici, distribuiti pe o forma aerodinamica deficitara si roti pe 15".

This post has been edited by Illusi0n: 11 Aug 2009, 16:12

ca brecu meu era tare aerodinamic, si mai mult de 130 la vale nu a vazut:) ca nu putea

eu tot prin rabla mi-am luat loganu , prima data te inscrii la dealer , apoi de cind iti da ok -ul nu dureaza mai mult de 2 saptamini (la mine a dueat 5 zile de cind am luat actele pt remat si pina am avut masina cea noua in parcare)
si eu tot o berlina pe GPL am avut , si gupa multe studii pe forum m-am hotarit la un 1,6 GPL (9700E) , a fost mai scumpa decit benzina dar mai ieftina decit diselul (si sincer mi-a fost frica de disel avind in vedere problemele)
recomandarea mea este tot un 1,6 cu aer conditionat (eu am laureate ultima in gama la GPL)
ma gindesc la cele de 1,4 care au si gaz si aer la depasiri in scurt (ca la mine se simte si la 1,6daca am AC pornit, dar pe autostrada de ex cind vreau sa fac o depasire mai in forta comut pe benzina

ia cu cat mai multi cai, si eu am trecut de la 62 la 90, si-s putini a dracu...si nu-s genu shumahar, merg la consum...rar cand folosesti toti caii si merita...

Plus ca o masina cu motor mare condusa normal consuma mai putin ca una submotorizata.

ma intind cat imi e plapuma, daca e doar de 1,4 mai mult nu am de unde sa scot

Salut, de curand ne-am hotarat in familie sa schimbat dacia 1310 cu un logan care va fi achizitionat prin programul rabla. 90% va fi cu motorul de 1,4 acum sa vad ce versiune, preferance sau laureate, ce permite bugetul.
Cei care au luat prin rabla ii rog sa imi zica ce piedici au intampinat, si cam ce ar trebui sa verific cand ridic masina.

Va multumesc.

Nu conteaza versiunea de echipare, important e sa aiba aer conditionat, ca nu se poate pune dupa, ca alte optionale.
Si daca ai putea 1.6 ar fi si mai bine, tinand seama ca sunt doar vreo 600 de euro diferenta. Dar daca nu se poate, merge si 1.4.
Versiunea cu GPL nu o recomand daca vei face doar 15-20 de mii de km anual, eu am renuntat la a mai merge pe GPL, pentru 5-7 lei la suta de km nu vreau sa imi mai fac nervi, desi am inca instalatia pe masina. Iar revizia la modelele cu GPL costa cam 200 de lei in plus.
In rest, numai de bine despre Logan.

recomand logan decat masina second.

daca imi aduca aminte corect, trebui sa-ti iei nota de acceptare de la dealer dupa duci masina la remat (nu trebuie sa porneasca numai sa fie relativ intreaga la motor, eu as zice daca ai vreme demontezi ce poti sau ii chemi la remat inainte s-o dai sa demonteze ce vor de pe ea scaune, electromotor, stergatoare un geam, eu am donat niste piese, oricum daca nu le dai tu o sa fie vandute dupa de cei de la remat), iti verifica aia seriile isi dau oku iti dau certificat de distrugere (aici nu stiu daca inainte sa o duci la remat sau dupa trebuie sa o radiezi) iei cu tine placutele de inmatriculare, mergi la o firma sa-ti faca dosaru (deobicei sunt langa biroul de inmatriculari) iti fac dosaru, te duci la primarie la impozite sa-ti puna stampila ca ai platit impozitu dupa mergi la inmatriculari dai toate actele masinii si dupa mergi la dealer, cam atat

recomand logan decat masina second.

Subscriu.
Mai ales la cat de ieftin e loganul de intretinut si cat e de robust.

SH nici nu a intrat in calcul vreodata.