Outline · [ Standard ] · Linear+ Avertizor faruri aprinse

salut am si eu oproblema am legat avertizorul ala mic si alb , dar problema tiuie incontinuu nustiu cum isi ia masa de pe contactul ala din usa si cand este apasat si cand nu am incercat buzzerul merge dar incontinuu pot sa inchid usa el tot suna rog cine imi poate da un alt stil de legat al acestui buzzer eu cam uit farurile aprinse si problem ca nu o pot porni impinsa multumesc m-am cam dat peste cap pentru a intelege ce ai scris , dar , fa cam asa : legi un fir la siguranta de la pozitii , iar celalalt la o siguranta care are tensiune atunci cind e pus contactul.( o siguranta de la accesorii )

salut am si eu oproblema am legat avertizorul ala mic si alb , dar problema tiuie incontinuu nustiu cum isi ia masa de pe contactul ala din usa si cand este apasat si cand nu am incercat buzzerul merge dar incontinuu pot sa inchid usa el tot suna rog cine imi poate da un alt stil de legat al acestui buzzer eu cam uit farurile aprinse si problem ca nu o pot porni impinsa multumesc

m-am cam dat peste cap pentru a intelege ce ai scris , dar , fa cam asa :
legi un fir la siguranta de la pozitii , iar celalalt la o siguranta care are tensiune atunci cind e pus contactul.( o siguranta de la accesorii )

cauta un "clopotel" de Cielo.

done, si cum se leaga? are 7 pini...mie imi trebuie 2, nu stiu care 2...l-am desfacut si e mult prea SF pentru mine...

pinii sunt:

TK, 85, 58 pe randul de sus
15, L, 31, G pe randul de jos

21 Nov 2008, 14:49:
Gasit thx to soulraven, TK=contact usa si 58 la pozitii la panoul cu sigurante.

This post has been edited by argon: 21 Nov 2008, 13:49

1 58 LIGHT - iluminare, pozitii
2 85 KEY - linia 30, alimentare de la baterie
3 TK DOOR - contact (senzor) usa deschisa
4 R .. - semnal depasire viteza (nealocat)
5 G S/B - contact centura siguranta
6 31 GND - masa (minus caroserie)
7 L LAMP - lampa cent. sig. necupl. (in tabl. bord)
8 15 IGN - linia 15, alimentare dupa contact cheie

This post has been edited by soulraven: 21 Nov 2008, 13:57

stai bre , alimentarea nu se face prin pozitii, si masa la contact usa? aia e +12 V la deschiderea usii si pozitii pornite, necesita alimentare separata?

deci........daca vrei si galagie pe pozitii, faci asa.....

aminentare generala, alimentare de dupa contact
PLUS din pozitii
Minus general

daca vrei si pe usi....
mai bagi un fir dupa butoanele de la usi

nu am inteles, cum adica si galagie pe pozitii, cum adica 'si'? nu asta e scopul general? se subantelege ca pozitii inseamna faruri, nu merge nici faza scurta nici lunga fara pozitii.

Practic ce fir leg unde? De ce-mi trebuie si alimentare generala si de dupa contact? nu vad rostul.

deci clopotelul lucreaza in felul urmator

ai o alimentare generala pentru montaj, apoi vin restu de comenzi pentru el

- Daca simte un PLUS (58 LIGHT) dar NU simte inca un plus (15 IGN ) insemna ca motorul este OPRIT si farurile aprinse, deci beep-uie

- Daca simte un PLUS (58 LIGHT) si mai simte inca un plus (15 IGN ) insemna ca motorul este PORNITsi farurile aprinse, deci NU beep-uie

aceeasi minune se intampla si cu usile deschise, numai ca este vorba de minus (TK DOOR)

This post has been edited by soulraven: 21 Nov 2008, 14:21

nu ma intereseaza motorul pornit sau oprit, ma intereseaza sa piue cand deschid usa si pozitiile sunt aprinse, atat, indiferent de motor...deci cum leg?

Presupun ca nu leg contactul IGN pentru ce vreau eu...deci leg 85 la plus general, 31 la masa, TK contact usa, si 58 la pozitii, corect?

cred ca merge asa...........
15 IGN il pui pe plus-ul dupa pozitii
TK DOOR pe butoanele dupa usi

si asa ar trebui ca atunci cand ai pozitiile aprinse si usa deschisa sa iti beep-uie (beep-uitul rar, cel rapid este pentru lumini aprinse)

Eu nu vreau sa leg Plus general, de ce sa stea si ala alimentat, mai iau foc sau ceva...ce are daca combin 58(plus pozitii) cu 85(plus general)? se va alimenta doar cand deschid usa cu farurile aprinse.. De asemenea TK(contact usa) = masa(atunci cand deschizi usa)..deci leg impreuna si TK cu 31, pe langa 85 cu 58...

merge si asa, poti sa folosesti si varianta asta. oricum consumul este infim max. 10mA

practic eu vreau sa ii dau un plus si un minus si sa piuie ; +=pozitii, masa=contact usa.

Deci TK+31=masa, si 58 cu 85=+12 V, ar trebui sa piue cand se alimenteaza asa?!

da, iexact, daca combini cele 2 plus-uri. si minusul il iei dupa usa.

deci vine asa acum,
plus lumini+plus general
minus general legat pe usa


This post has been edited by soulraven: 21 Nov 2008, 14:43

minus general+TK la usa vrei sa zici?! de fapt minus general pot sa-l leg oriunde, ca nu conteaza...dar e mai comod tot la butonul de la usa.

nu poti sa il legi oriunde, ca daca il legi oriunde iti va beep-ui in draci, dar asa daca il legi pe usi, cand deschizi usa alimentezi cu minus tot montaju si atunci iti beep-uie.

l-am legat cum am zis si piue des, cum fac sa piue rar?

nu ai cum....sunt frecvente diferite de piuit......ala rar pentru usi deschise si ala rapid pentru fauri pornite, dar asta in configuratia standard, in cazul tau acum functioneaza pe configuratia de lumini aprinse.

trebuie sa ai cum, schimbi o alimentare ceva...ce ii dai aia face.

nu ai cum, trebe umblat in schema cu totul, pentru ca el pe terminalele alea primeste ori PLUS ori MINUS, acum este FACUT sa primeasca MINUS si sa beep-uie rar. NU ai cum

pardon, bipaie cum trebuie, rar, dar bateria de sursa pe care am probat initial era descarcata. Deci schema castigatoare este TK+31=masa si 58 + 85=pozitii din cutia cu sigurante. Mersi de ajutor.

Din toate bornele astea:
1 58 LIGHT - iluminare, pozitii
2 85 KEY - linia 30, alimentare de la baterie
3 TK DOOR - contact (senzor) usa deschisa
4 R .. - semnal depasire viteza (nealocat)
5 G S/B - contact centura siguranta
6 31 GND - masa (minus caroserie)
7 L LAMP - lampa cent. sig. necupl. (in tabl. bord)
8 15 IGN - linia 15, alimentare dupa contact cheie

legi
58 LIGHT la siguranta lumini de pozitie
85 KEY la o siguranta cu + permanent
TK DOOR la contacttul de la usa soferului
31 GND la masa (caroserie).

Pentru a fi lamurita treaba: acest modul are si functia de a avertiza obligativitatea cuplarii centurii la pornirea masinii. Toate bornele nu sunt puse aiurea acolo ci fiecare are functia ei bine definita. Urmeaza ce am scris si o sa functioneze totul corect, asa cum doresti tu.

corect, dar e totuna cu ce am zis mai sus...nu-i trebuie + permanent, isi ia + de la pozitii, iar masa e totuna cu butonul de la usa cu ea deschisa.

Inseamna ca borna TK e legata in montajul clopotelului printr-o dioda. Logic, fiindca se inchide circuitul la masa prin contactul usii. Deci borna 31 e utilizata pt. functia "centura necuplata", functie activa (la Cielo sau alte woo-uri) cateva secunde dupa punerea contactului. Borna 85 exista, dar nu are legatura in montaj?
Oricum, felicitari pentru imbunatatire!

cat a costat "clopotelul"?

sper ca se vad legaturile...portocaliu la butonul de la usa, alb la siguranta de pozitii din panoul cu sigurante, si nimic mai mult...merge perfect si instant cand deschid usa cu farurile aprinse, in rest nu e sub tensiune deloc. Nu a costat nimic, e din 'dezmembrari'.

Attached thumbnail(s)
IMG_5262.jpg ( Size: 1.05mb ) Number of downloads: 901

super tare!!!!!

Eu am pus la tico un buzzer facut din tarana si rugaciuni de userul Free Fiber ,contine un pic un difuzor de telefon un potentiomatru ptr reglare volum ,inca cateva chestii pacolo(rezistenta dioda )parca atat ,si cu un program bine scris care-l ajuta sa buzuie ca cel dupa logan .

nu ce chiar asa de dificil cablaju daca sti cum trebuie sa vina circuitul ,nou,si cum functioneaza celelalte circuite ..pe langa el

Sunetul acela se poate modifica ? ...e prea tipator, as vrea ceva mai ok daca se poate....

interesanta ideea de a folosi un difuzor de la un telefon am vreo 2 mai vechi o sa incerc si eu sa vad ce iese thx de idee