Outline · [ Standard ] · Linear+ tampoane motor

Salut, am si eu o problema care ma exaspereaza de ceva timp, si anume: tomponul anti-zbatere il am rupt, din carcasa ambreiajului, ce as putea face cumva o modificare o idee, am incercat si calea mai ortodoxa sa schimb carcasa ambreiajului dar nu am gasit la dezmembrari in orasul meu, in fine am gasit la un moment dat dar omul o dadea cu tot cu cutie de viteze si cerea destul de mult 10mil negociabil... Am incercat eu o adaptare cu o banda de metal prinsa intr-un surub mai sus tot de la carcasa ambreiajului si intr-o parte a tamponului, a mers cam o jumatate de an si dupa mi-a terminat si celelalte tampoane pt ca a tinut motorul mai intr-o parte, acum am dat jos acea banda de metal si am pus o teava strangulata la capate prinsa de bloc indreptul pompei de benzina in dreapta am gasit o gaura acolo, si jos pe cadru motor (traversa aia din fata) unde venea tamponul prins. Ce se intampla de ce ma deranjeaza acest lucru, cand plec dupa loc schimbatorul se da foarte mult in fata cand o las in frana de motor se in spate foarte mult si chiar i-mi sare din viteza in special vitezele care vin fata dar cel mai mult "1" si a"5" si asta in frana de motor, daca incerc sa urc o panta care este cu nisip sau mici bolovanei cand incepe sa arunce un pic rotile sau sa patineze un pic tremyura schimbatorul ianite si inapoi si iar sare a1a... Ce vreau eu, o idee, ceva sa pot ameliora aceste cauze va multumesc anticipat si scuze de lungimea postului, si sper ca m-am facut intelesdaca doriti am sa fac si niste poze maine

Salut, am si eu o problema care ma exaspereaza de ceva timp, si anume: tomponul anti-zbatere il am rupt, din carcasa ambreiajului, ce as putea face cumva o modificare o idee, am incercat si calea mai ortodoxa sa schimb carcasa ambreiajului dar nu am gasit la dezmembrari in orasul meu, in fine am gasit la un moment dat dar omul o dadea cu tot cu cutie de viteze si cerea destul de mult 10mil negociabil...
Am incercat eu o adaptare cu o banda de metal prinsa intr-un surub mai sus tot de la carcasa ambreiajului si intr-o parte a tamponului, a mers cam o jumatate de an si dupa mi-a terminat si celelalte tampoane pt ca a tinut motorul mai intr-o parte, acum am dat jos acea banda de metal si am pus o teava strangulata la capate prinsa de bloc indreptul pompei de benzina in dreapta am gasit o gaura acolo, si jos pe cadru motor (traversa aia din fata) unde venea tamponul prins.
Ce se intampla de ce ma deranjeaza acest lucru, cand plec dupa loc schimbatorul se da foarte mult in fata cand o las in frana de motor se in spate foarte mult si chiar i-mi sare din viteza in special vitezele care vin fata dar cel mai mult "1" si a"5" si asta in frana de motor, daca incerc sa urc o panta care este cu nisip sau mici bolovanei cand incepe sa arunce un pic rotile sau sa patineze un pic tremyura schimbatorul ianite si inapoi si iar sare a1a...
Ce vreau eu, o idee, ceva sa pot ameliora aceste cauze va multumesc anticipat si scuze de lungimea postului, si sper ca m-am facut intelesdaca doriti am sa fac si niste poze maine

In fata pe cutie ai 2 tampoane si unul pe motor.Tamponul anti zbatere, este ala rotund, din mijloc, cum ar venii. Daca despre ala e vorba poti sa il demontezi linistit.Nu are nici un efect, la mine dupa ce a crapat l-am dat jos si nu am avut nici cea mai mica problema.Daca restul tampoanelor stateau tensionate din cauza lui e normal sa cedeze.Spor la treaba.

Da despre cel rotund este vorba, oricum incerc sa le schimb pe celelalte.... crede-ti ca este o solutie? se pot deteriora si in timp, si la caldura sa fie mai elastice?

This post has been edited by scania: 20 Aug 2009, 12:25

eu nu stiu cum este la nova dar din cate banuiesc motorul este prins tot in partea de jos cum e si la berlina ,deci el nu are nevoie de tamponu anti rasucire neaparat ,daca ar fi prins cum e la sn ,slz ,lgn normal ca ar trebui acel tampon anti rasucire nu prea ii vad rostul

dupa cum ai spus vladut88, nu stii cum e la nova deci mai bine nu raspunzi daca nu stii

eu de cand am luat masina am luat-o fara tamponul ala si merge bine