Outline · [ Standard ] · Linear+ bloc motor fisurat, se poate repara?

am si eu o mare problema,a ramas cev apa in motor,asta iarna,a inghetat si s-a fisurat blocul acum pierde apa ca nebuna.intrebare:se poate repara sau trebuie inlocuit?(fisura nu e mare)

am si eu o mare problema,a ramas cev apa in motor,asta iarna,a inghetat si s-a fisurat blocul acum pierde apa ca nebuna.intrebare:se poate repara sau trebuie inlocuit?(fisura nu e mare)

Tu ce crezi? Se poate repara tinand cont ca trebuie sa reziste la vibratii, diferite forte destul de mari ..... si in plus mai sunt fisuri care inca nu au strapuns tot materialul.

fisura are cam 3 cm lungime si ca grosime e pur si simplu o crapatura,e foarte subtire .dati-mi niste sfaturi va rog cum as pute sa-l repar(am inteles caa se poate)si cam ce riscuri ar f
i

fisura are cam 3 cm lungime si ca grosime e pur si simplu o crapatura,e foarte subtire .dati-mi niste sfaturi va rog cum as pute sa-l repar(am inteles caa se poate)si cam ce riscuri ar f
i

Trebuie identificata pozitia ei; se stopeaza fisura prin doua gauri strapunse exact in capetele ei, se incalzeste blocul dar cit mai lent si uniform apoi se sudeaza pe ambele fete;
Daca prin strapungere gaura ar trece prin ceva canale, bosaje, etc, e cam de schimbat
Asta trebuie facuta de un meserias adevarat, care stie de tensiuni interne, temperaturi, materiale, etc.
Dupa ce stopezi fisura cum am zis, poti incerca si lipire cu vreun adeziv, nu stiu cit va tine.

This post has been edited by diaconuliviu: 22 Mar 2005, 12:32

fisura are cam 3 cm lungime si ca grosime e pur si simplu o crapatura,e foarte subtire .dati-mi niste sfaturi va rog cum as pute sa-l repar(am inteles caa se poate)si cam ce riscuri ar f
i

Blocul trebuie preincalzit pe la 600-650 grade iar apoi sudat cu electrod de fonta. Poate mai sunt meseriasi care se pricep la asta.

chiar daca in prima instanta iti reuseste sudura, n-o sa te poti baza ca o sa te tina; am incercat (nu pentru mine) sudura la bloc de fonta respectand toate regulile artei, cu masini de sudat "destepte" si sudori de clasa; rezultatul: in cel mult doua luni crapa, de cele mai multe ori alaturi; intrucat dandanaua e mare sa demontezi blocul de motor pentru a-l suda (cu rezultate incerte), parerea mea este sa-ti iei un alt bloc.

Mergi tu frumusel la o firma din asta care se ocupa cu demontat masini si cumparati un bloc bun. Nu este asa de scump.

am si eu o mare problema,a ramas cev apa in motor,asta iarna,a inghetat si s-a fisurat blocul acum pierde apa ca nebuna.intrebare:se poate repara sau trebuie inlocuit?(fisura nu e mare)

cauta neaparat sa il repari.eu l-am schimbat de curand si am o mare problema.trebuie mers la RAR si platit 1200.000lei daca blocu este de dacie(de renault e mai scump)si iti verifica toata masina pentru a il omologa(frane,lumini,directie)si trebuie sa faci la politie reinmatricularea masinii.e multa bataie de cap.asa ca te sfatuiesc sa il faci si dupa aia sa vinzi masina.

va multumesc pentru ajutor,m-am hotarat trec pe la dzmembrari si o sa cumpar altu.sper sa-l nimeresc bun