Outline · [ Standard ] · Linear+ Deschidere automata hayon (actuator hayon)

Numai ca eu am incuietoare tip vechi(cu apasare din buton).Intrebarea mea este acuatorul este destul de puternic?si inca ceva...El cum functioneaza? tu ii dai curent prin buton,si el ce face se indeparteaza tragand de tija,dar revenitrea cine o face?arcul de la incuietoare.?????ca la usi pp ca revenirea se face din modul adica daca vrei tu in jos(descuiat) sau in sus (incuiat).

Numai ca eu am incuietoare tip vechi(cu apasare din buton).Intrebarea mea este acuatorul este destul de puternic?si inca ceva...El cum functioneaza?
tu ii dai curent prin buton,si el ce face se indeparteaza tragand de tija,dar revenitrea cine o face?arcul de la incuietoare.?????ca la usi pp ca revenirea se face din modul adica daca vrei tu in jos(descuiat) sau in sus (incuiat).

din cate stiu nu merge pusa la yala model vechi(iesita in afara) ,eu am la fel ca la portiere. mai bine intreaba-l pe tarzy pt ca el zicea ca a lucrat in domeniu si presupun ca stie mai bine daca se poate sau nu
- pt actuator am luat de pe un surub cu care am prins actuatoru de portbagaj ,iar + din sigurante am gasit acolo o siguranta care nu era folosita si am montat acolo si pe fir am bagat un buton dar tre sa-l schimb tre sa pun unu ca la geamuri electrice care dupa ce ai apasat pe el sa revina in pozitia initiala pt ca asta pe care il am acu daca fac contact se deschide portbagaju dar nu pot sa-l mai inchid pana nu trec butonu pe pozitia inchis,nu e foarte deranjant insa vreau sa fie perfect nu le venea sa creada prietenilor mei aseara cand le-am aratat ,eram cel mai ciumeg abia astept sa vad ce fata or sa faca cand o sa-mi montez si alarma si inchiderea si imi pun si releu sa deschid portbagaju din telecomanda
actuatoru cand primeste curent se "strange" apoi revine in pozitia initiala din cauza arcului incuietorii care-l trage, o sa vezi si singur ca atunci cand nu primeste curent poti sa tragi de el sau sa-l impingi foarte usor
daca esti din dr tab te ajut cu cea mai mare placere sa il montezi daca ai o bormasina si curent

This post has been edited by B30KDT: 19 Jul 2005, 16:05

Deschiderea portbagajului din buton se potriveste cumva si la modelul Super Nova? Daca da, vreau si eu cateva detalii va rog mult. Multumesc si astept raspuns.

da, da matale singur search si o sa gasesti un tutorial de-al lui Liviu - si inca cateva

fara sa fac reclama ca nam nimik cu ei ! alarma Eagle Master CL1500T ( 1000 de functii ) + deschidere portbagaj din telecomanda (pret variabil 1.2 mil vitan ... 1.5 mil digitalworld sau oriunde ...). daca se vrea deschidere din telecomanda se monteaza un releu legat corespunzator ( schema o dau cei de la eagle master in manual) deoarece deschiderea da doar un impuls scurt iar prin releu se face corespondentul a 1,x secunde atat cat ii trebe sa descuie incuietoarea. daca se vrea deschidere pe buton se leaga un fir al actuatorului pe - si se da + printr-un buton atat cat sa deschida incuietoarea. deschiderea se poate monta ff simplu si la DN DSN DSZ

Eu am incercat cu actuator de portiera, dar e prea slab si nu face fata. Unde pot gasi un solenoid sau daca stie careva vreo "reteta" sa construiesc unul... am cautat pe net si nimica. Am construit cateva empirice, dar s-au ars pentru ca nu am datele concrete (diametrul bobinei, al sarmei, nr. de spire, dielectric, etc...). As vrea un solenoid mai sanatos... ma poate ajuta careva? Daca da, un PM ar fi suficient, apoi de acolo tinem legatura mai strans. Mersi.

Eu am incercat cu actuator de portiera, dar e prea slab si nu face fata.

Cum adica e prea slab acuatorul? Eu am o dacie din '90 si ma gandeam sa ii pun inchidere centralizata pe fata si portbagaj. Incuietorile sunt din alea cu buton iesit inafara. Oare voi avea probleme, la modul ca nu va fi sufiecienta forta sa o descuie? Si daca sunt probleme de acest gen ce alte solutii ar fi inafara de cautat solenoizi sau alte chestii care mie imi suna a fizica atomica )

Daca imi permiteti, Redeschid aceasta discutie.

Vreau si eu sa imi pun deschidere la buton la portbagaj la dsn meu. AM tot citit sapt asta pe forum pe aici. La un moment dat am gasit un post al lui liviu, cred....se poate sa ma insel, unde a pus si niste fotografii cu pozitia actuatorului si tijele de acolo. dupa 3 zile am fact rost de actuator, tija, lamela perforata, sistem de prindere tija cu surubele, tot. Acum hai la treaba: Nu am reusit sa gasesc iar. Ma ajuta si pe mine cineva, va rog? Multumesc!

This post has been edited by rpana: 18 Feb 2007, 10:58

Mi-am montat actuator pentru portbagaj (12 lei, cu doua fire) si l-am legat la alarma (are posibilitatea de a deschide din buton) dar nu are putere sa deshida. Actuatorul a fost montat in paralel cu tija care era acolo si actiona deshiderea. Mai trebuie si altceva ? (Actuatorul functioneaza, primeste comanda de inchidere dar nu are putere sa traga tija aceea)

Tija aia are o cursă foarte scurtă, şi nici efort mare nu e necesar pentru a o acţiona...Poate nu ai pozitionat cum trebuie piesele...Poţi face câteva poze?

Am facut si cateva fotografii pentru exemplificare...



Attached thumbnail(s)
actuator1.jpg ( Size: 60.74k ) Number of downloads: 2745
actuator2.jpg ( Size: 45.24k ) Number of downloads: 2941
actuator3.jpg ( Size: 47.71k ) Number of downloads: 2807

Cred ca actuatorul nu poate sa traga de tija pentru ca ar trebui sa invarta si butucul, dar fara cheie in el acesta nu se roteste.
Cred ca ar trebui modificat sistemul astfel incat actuatorul sa actioneze printr-o alta tija direct "piciorul" din plastic al incuietoarii. Parca erau niste poze edificatoare pe la sectiunea Logan
Nu sunt sigur ca asta e, dar cam asta cred ca e problema, din ce vad in poze

This post has been edited by costinel_sandu: 18 Mar 2007, 20:42

E suficient de rezistent actuatorul sau e nevoie de un solenoid ptr. modelul 1300? Am citit pe-aici ca se arde foarte repede actuatorul daca e tinut pornit f. mult.

Am facut si cateva fotografii pentru exemplificare...

din cate am inteles actuatorul "TRAGE" de tija, dar din prima poza se vede ca nu prea are unde sa mai "traga", slabeste surubul care tine tija actuatorului si trage de ea sa treaca mai mult prin "colierul" acela, sper sa ma fi inteles.

This post has been edited by alinushy: 14 Jul 2007, 18:11

Attached thumbnail(s)
actuator1.jpg ( Size: 61.47k ) Number of downloads: 2665

Chiar daca a trecut mult timp: actuatorul nu IMPINGE, cand este alimentat? Daca e asa, in cazul de mai sus trebuie montat invers.

@ edit: exista cumva actuatoare care sa functioneze si invers? Acum am vazut ca mai multi au montat in felul asta. Conteaza polaritatea?

This post has been edited by CIPTUNING: 14 Nov 2009, 20:03

Actuatorul si impinge si trage, in functie de polaritatea alimentarii. Nu se tine sub tensiune mai mult de 1 sec.

Pentru cei care doresc sa isi construiasca un solenoid si vor sa il calculeze, am gasit asta http://www.datavoyage.com/coilmaestro/ .

fara sa fac reclama ca nam nimik cu ei !  alarma Eagle Master CL1500T  ( 1000 de functii ) + deschidere portbagaj din telecomanda (pret variabil 1.2 mil vitan ... 1.5 mil digitalworld sau oriunde ...).  daca se vrea deschidere din telecomanda se monteaza un releu legat corespunzator ( schema o dau cei de la eagle master in manual) deoarece deschiderea da doar un impuls scurt iar prin releu se face corespondentul a 1,x secunde atat cat ii trebe sa descuie incuietoarea.  daca se vrea deschidere pe buton se leaga un fir al actuatorului pe - si se da + printr-un buton atat cat sa deschida incuietoarea.  deschiderea se poate monta ff simplu si la DN DSN DSZ

- poate cineva detalia modul de conectare a releului cu actuatorul, rog politicos ? este nevoie de un anumit tip de releu ?
- am alarma cu deschidere portbagaj din telecomanda, dar bineinteles impulsul transmis de telecomanda este prea slab pt a actiona actuatorul, desi uneori reuseste sa actioneze actuatorul si deschide portbagajul (cu toate ca nu am montat releul), electricianul a care a montat alarma " a omis "acest lucru
- am incercat sa montez un releu conform schemei alarmei insa nu a functionat (mai mult ca sigur am gresit undeva) ,