DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

9 Pages < 1 2 3 4 5 > »  
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Imbunatatiri motor

kog
post 30 Sep 2009, 12:02
Post #61


epuri orijinali


Group: Members
Posts: 1.916
Joined: 27 November 08
From: Lipova - Arad




la raliu nu trebe multa aerodinamica smile.gif


--------------------
Dacia 1310 1989 TLX - AR-05-DGF
Daa... prea rapid, daa... prea furios
Io merg cu Dacia, iar tu pa jos...
"ti ciuda ca consum putin?" by argon
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Minel
post 30 Sep 2009, 12:49
Post #62


Pauard bai Remat Nord


Group: Members
Posts: 4.043
Joined: 4 April 07
From: Cluj .......Resita ,C-S




Bun , azi am avut timp si am facut treaba ,mai jos instrumentele de masura aferente .

Atasez si poze aferente .. rolleyes.gif

QUOTE(Minel @ 29 Sep 2009, 11:32)
Urmeaza a fi curatate , spalate si pregatite pt masurare ( cu micrometrul arborele si pistoanele si cu subitoul , sper ca am scris corect  interiorul camasilor ..

*




Masuratoarea fusurilor a inceput din partea de catre volanta , ea facandu-se in 2 locuri pe acelasi fus cu decalaj de 90 grade :

Fusuri palier :

1. 54,795 --------54,795
2. 54,795 --------54,795
3. 54,795 --------54,795
4. 54,790 --------54,795
5. 54,790 --------54,795

Fusuri maneton

1. 43,960---------43,960 ............ 2. 43,955---------43,950
3. 43,955---------43,955 ............. 4. 43,955---------43,955


Masuratorile la pistoane :

1. 75,92 .............. 2. 75,92
3. 75,93 .............. 4. 75,92

Masuratorile la camasi au fost facute la 90 de grade fata de axa boltului ( la baza, la mijloc si in partea de sus ):

1. Sus----76,045 ....... Mijloc----76,045 ......... Baza----76,045
2. Sus----76,040 ....... Mijloc----76,030 ......... Baza----76,030
3. Sus----76,040 ........ Mijloc----76,035 ......... Baza----76,020
4. Sus----76,035 ....... Mijloc----76,045 ......... Baza----76,035

Referitor la camasi , ceea ce ma ingrijoreaza este faptul ca, camasile pe interior , au avut urme de rugina superficiala in unele locuri ( motorul a stat afara , faca nimic pe el , inclusiv , capac culbutori ) , care am curatat-o cu smirghel de granulatie 500 si benzina, cu miscari circulare , sper ca nu am facut ceva grav ...... unsure.gif

This post has been edited by Minel: 30 Sep 2009, 13:35

Attached thumbnail(s)
IMG_0238.JPG ( Size: 161.49k ) Number of downloads: 995
IMG_0241.JPG ( Size: 117.02k ) Number of downloads: 1064
IMG_0243.JPG ( Size: 135.15k ) Number of downloads: 1036
IMG_0244.JPG ( Size: 172.48k ) Number of downloads: 1014
IMG_0245.JPG ( Size: 151.94k ) Number of downloads: 1055
IMG_0246.JPG ( Size: 145.99k ) Number of downloads: 376


--------------------
Dacia 1310-L /VW Passat 1995/1397cmc - CS-01-TMS
Mandru posesor de Dacia
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Muttley
post 30 Sep 2009, 13:52
Post #63


__________________


Group: Members
Posts: 13.019
Joined: 4 September 04
From: -




Tachetii aia... 38.gif

Gata, ai motor frantuzesc.

Edit: sper c-ai luat arcuri de supapa, talere arc de supapa si sigurante. Alea CHIAR ca nu pot fi egalate dpdv calitate.

This post has been edited by Muttley: 30 Sep 2009, 14:07


--------------------
Dacia 1310 TLX 1988
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Minel
post 30 Sep 2009, 14:57
Post #64


Pauard bai Remat Nord


Group: Members
Posts: 4.043
Joined: 4 April 07
From: Cluj .......Resita ,C-S




QUOTE(Muttley @ 30 Sep 2009, 14:52)
Tachetii aia... 38.gif

Gata, ai motor frantuzesc.

Edit: sper c-ai luat arcuri de supapa, talere arc de supapa si sigurante. Alea CHIAR ca nu pot fi egalate dpdv calitate.
*




Am motor , am motor, dar axa cu came ramane cea romaneasca , asta ii prea "lenesa" din descrierea facuta de tine
Mai ramane sa iau segmenti si cuzineti ( ceva bun , sper ca si acceptabil la pret ) si lant distributie, dar daca al meu se prezinta bine ...... happy.gif

Aici m-ai prins , in legatura cu ce ai enumerat tu mai sus , maine ma duc si le iau de pe celalalt Renault 11 GTL .. smile.gif

Cred ca iau pompa de ulei de la motorul de pe care am demontat eu cat si rampa culbutorilor de pe celalalt motor , sa am una frantuzeasca de rezerva ! rolleyes.gif


P.S.

Crezi ca a afectat cumva faptul ca am eliminat rugina aceea superficiala cu smirghel ..... unsure.gif ( cred ca se vede si din poze ca mai au ramas amprente de culoare pe interiorul camasilor )

This post has been edited by Minel: 30 Sep 2009, 17:24


--------------------
Dacia 1310-L /VW Passat 1995/1397cmc - CS-01-TMS
Mandru posesor de Dacia
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Muttley
post 30 Sep 2009, 19:03
Post #65


__________________


Group: Members
Posts: 13.019
Joined: 4 September 04
From: -




Dac-a fost smirghel fin, cu granulatie de 2000, in combinatie cu putin ulei, poate ca n-ai stricat nimic.


--------------------
Dacia 1310 TLX 1988
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Minel
post 1 Oct 2009, 13:13
Post #66


Pauard bai Remat Nord


Group: Members
Posts: 4.043
Joined: 4 April 07
From: Cluj .......Resita ,C-S




QUOTE(Muttley @ 30 Sep 2009, 14:52)
Edit: sper c-ai luat arcuri de supapa, talere arc de supapa si sigurante. Alea CHIAR ca nu pot fi egalate dpdv calitate.
*



Azi am fost si am luat arcurile de supapa, talerele , sigurantele , toate supapele ,( inca un set ... icon_mrgreen.gif ) , tachetii ( inca un set si aici ... cool.gif ) , tijele impingatoare...

Maine o sa atasez si poze ... rolleyes.gif

This post has been edited by Minel: 1 Oct 2009, 13:14


--------------------
Dacia 1310-L /VW Passat 1995/1397cmc - CS-01-TMS
Mandru posesor de Dacia
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
einstein1984
post 1 Oct 2009, 13:57
Post #67


fan Dacia


Group: Members
Posts: 21.448
Joined: 12 November 05
From: Bucuresti




Fusurile se masoara pe 2 plane perpendiculare. Caci si ele pot fi putin ovalizate. tongue.gif


--------------------
daca nu ai o toyota 4X4,ai gresit masina - negru pe alb
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Minel
post 1 Oct 2009, 19:56
Post #68


Pauard bai Remat Nord


Group: Members
Posts: 4.043
Joined: 4 April 07
From: Cluj .......Resita ,C-S




QUOTE(Minel @ 1 Oct 2009, 14:13)
Azi am fost si am luat arcurile de supapa, talerele , sigurantele , toate supapele ,( inca un set ... icon_mrgreen.gif   )   , tachetii   ( inca un set si aici ... cool.gif  )    , tijele impingatoare...

Maine o sa atasez si poze ... rolleyes.gif
*




Pozele respective ....IMG_0248.JPG ( Size: 96.74k ) Number of downloads: 308
IMG_0249.JPG ( Size: 145.86k ) Number of downloads: 247
IMG_0251.JPG ( Size: 152.46k ) Number of downloads: 267
IMG_0252.JPG ( Size: 146.73k ) Number of downloads: 281



Avand astazi un pic de timp le-am si conservat cu ulei T90 si folie ... rolleyes.gif

IMG_0253.JPG ( Size: 220.51k ) Number of downloads: 327

IMG_0254.JPG ( Size: 189k ) Number of downloads: 282


Fiind conservate, ma bate gandul sa fac motorul la primavara ( vroiam sa ma apuc cam in vreo saptamana de el ) , sa am timp sa strang ce mai am nevoie , garnituri , segmenti , cuzineti , semeringuri, ghiduri , etc ...

This post has been edited by Minel: 2 Oct 2009, 12:41


--------------------
Dacia 1310-L /VW Passat 1995/1397cmc - CS-01-TMS
Mandru posesor de Dacia
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
argon
post 2 Oct 2009, 13:13
Post #69


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 33.671
Joined: 15 August 05




eu vad ca-s infoliate, conservate o sa fie dupa ce le montezi pe conserva..


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Muttley
post 2 Oct 2009, 13:15
Post #70


__________________


Group: Members
Posts: 13.019
Joined: 4 September 04
From: -




Supapele de evacuare-mi par putin corodate pe fata la 45*.


--------------------
Dacia 1310 TLX 1988
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Minel
post 2 Oct 2009, 13:27
Post #71


Pauard bai Remat Nord


Group: Members
Posts: 4.043
Joined: 4 April 07
From: Cluj .......Resita ,C-S




QUOTE(argon @ 2 Oct 2009, 14:13)
eu vad ca-s infoliate, conservate o sa fie dupa ce le montezi pe conserva..
*




Dupa ce am fost date cu ulei T90 , le-am infoliat, ma rog si tu acum , cauti acul de par in carul cu fan sau .... dry.gif
Apropo , conserva ai tu ...... icon_mrgreen.gif

QUOTE(Muttley @ 2 Oct 2009, 14:15)
Supapele de evacuare-mi par putin corodate pe fata la 45*.
*




Suprafata respectiva prezinta unele urme de corodare, foarte putin ,oricum , vor fi facute la masina de rectificat unghiulara ,la unghi de 45 grade apoi vor fi rodate pe scaun cu pasta de lepuit .

This post has been edited by Minel: 2 Oct 2009, 14:40


--------------------
Dacia 1310-L /VW Passat 1995/1397cmc - CS-01-TMS
Mandru posesor de Dacia
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Muttley
post 2 Oct 2009, 13:35
Post #72


__________________


Group: Members
Posts: 13.019
Joined: 4 September 04
From: -




La freza? Cel mult la strung.
Eu iti propun sa stai cuminte, materialul supapelor de evacuare e extrem de dur. Ori le pui asa, ori iti iei supape noi (ti-am dat deja un link exemplificativ).


--------------------
Dacia 1310 TLX 1988
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Minel
post 2 Oct 2009, 14:44
Post #73


Pauard bai Remat Nord


Group: Members
Posts: 4.043
Joined: 4 April 07
From: Cluj .......Resita ,C-S




QUOTE(Muttley @ 2 Oct 2009, 14:35)
La freza? Cel mult la strung.
Eu iti propun sa stai cuminte, materialul supapelor de evacuare e extrem de dur. Ori le pui asa, ori iti iei supape noi (ti-am dat deja un link exemplificativ).
*



Imi cer mii de scuze, am scris gresit , am corectat si sus ... blush.gif

Suprafata de asezare va fi prelucrata la masina de rectificat unghiulara cu piatra abraziva si lichid de lubrifiere-racire , cu posibilitatea schimbarii pietrei cu una cu granulatie mai mica ( am eu la fabrica .. smile.gif ) ;
In timpul anilor s-au facut sute de supape la masina respectiva si nimeni nu a avut probleme pana acum . smile.gif

This post has been edited by Minel: 2 Oct 2009, 14:44


--------------------
Dacia 1310-L /VW Passat 1995/1397cmc - CS-01-TMS
Mandru posesor de Dacia
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Muttley
post 3 Oct 2009, 01:24
Post #74


__________________


Group: Members
Posts: 13.019
Joined: 4 September 04
From: -




Bre, da' nu masori tu oleaca lungimea la o tija d-aia-mpingatoare? tongue.gif


--------------------
Dacia 1310 TLX 1988
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Minel
post 3 Oct 2009, 07:05
Post #75


Pauard bai Remat Nord


Group: Members
Posts: 4.043
Joined: 4 April 07
From: Cluj .......Resita ,C-S




QUOTE(Muttley @ 3 Oct 2009, 02:24)
Bre, da' nu masori tu oleaca lungimea la o tija d-aia-mpingatoare? tongue.gif
*




Mda ai dreptate .......plange.gif tipul motorului de pe care am luat C1JJ7/15 Lungime_tije.JPG ( Size: 33.24k ) Number of downloads: 307



Macar sper ca pana la primavara sa dau de ceva bun ... blush.gif

This post has been edited by Minel: 3 Oct 2009, 07:14


--------------------
Dacia 1310-L /VW Passat 1995/1397cmc - CS-01-TMS
Mandru posesor de Dacia
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Muttley
post 3 Oct 2009, 08:10
Post #76


__________________


Group: Members
Posts: 13.019
Joined: 4 September 04
From: -




Unde e problema? blink.gif
Poti avea oricare din cele 3 versiuni din ce vad eu in tabelul ala.

Eu intrebam pentru mine, fiindca as dori un set de tije mai scurte cu 1.5mm decat cele de Dacie.


--------------------
Dacia 1310 TLX 1988
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Minel
post 4 Oct 2009, 07:46
Post #77


Pauard bai Remat Nord


Group: Members
Posts: 4.043
Joined: 4 April 07
From: Cluj .......Resita ,C-S




QUOTE(Muttley @ 3 Oct 2009, 09:10)
Unde e problema? blink.gif
Poti avea oricare din cele 3 versiuni din ce vad eu in tabelul ala.

Eu intrebam pentru mine, fiindca as dori un set de tije mai scurte cu 1.5mm decat cele de Dacie.
*




De fapt , pot compensa acei mm in minus din surubul de reglaj al culbutorilor ... happy.gif

Maine sper sa am timp sa mai trec pe la remat sa ma uit daca au mai adus vreun Renault si o sa ma uit si de niste tije pt tine .... wink.gif

This post has been edited by Minel: 4 Oct 2009, 07:49


--------------------
Dacia 1310-L /VW Passat 1995/1397cmc - CS-01-TMS
Mandru posesor de Dacia
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
nelu_1985
post 4 Oct 2009, 10:53
Post #78


membru in pauza de masa


Group: Members
Posts: 1.290
Joined: 2 May 07
From: BLAJ




Minele, n-ai primit PM de la mine? plang dupa o rampa de culbutori de reno, poate gasesti ceva bun wink.gif


--------------------
DACIA 1410 GTL 1986 - 2-AB-9576
"Scump nu exista, ieftin nu rezista....."
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Minel
post 24 Oct 2009, 13:10
Post #79


Pauard bai Remat Nord


Group: Members
Posts: 4.043
Joined: 4 April 07
From: Cluj .......Resita ,C-S




Intr-un final , am reusit sa am timp si sa ma ocup de pompa de ulei cat si de suruburile de la chiulasa ( bineinteles Renault 11 rolleyes.gif )

Pompa se prezinta impecabil, fara uzura la dantura sau suprafata de asezare a pinioanelor , "scaunul " bilei cat si bila impecabil , nu prezinta joc " la mana " deloc , parca ar fi noua ... rolleyes.gif
Totodata am masurat distanta intre corpul pompei si dintele pinioanelor , acesta fiind de 0,05 mm .IMG_0437.JPG ( Size: 281.67k ) Number of downloads: 328
IMG_0438.JPG ( Size: 291.62k ) Number of downloads: 291


Si mai jos si suruburile de la chiulasa ,ma gandesc ca sunt mai bune ca cele de dacie ..
IMG_0439.JPG ( Size: 337.92k ) Number of downloads: 267


This post has been edited by Minel: 24 Oct 2009, 13:12


--------------------
Dacia 1310-L /VW Passat 1995/1397cmc - CS-01-TMS
Mandru posesor de Dacia
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Muttley
post 24 Oct 2009, 13:54
Post #80


__________________


Group: Members
Posts: 13.019
Joined: 4 September 04
From: -




Inaltimea pinioanelor ai masurat-o? E de 25 sau de 30mm?


--------------------
Dacia 1310 TLX 1988
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Minel
post 24 Oct 2009, 15:10
Post #81


Pauard bai Remat Nord


Group: Members
Posts: 4.043
Joined: 4 April 07
From: Cluj .......Resita ,C-S




QUOTE(Muttley @ 24 Oct 2009, 14:54)
Inaltimea pinioanelor ai masurat-o? E de 25 sau de 30mm?
*



Hmm, din pacate nu (dar se masoara , nici o problema ) , daca ii de 25 debit normal si de 30 mm debit marit sa inteleg ... huh.gif


--------------------
Dacia 1310-L /VW Passat 1995/1397cmc - CS-01-TMS
Mandru posesor de Dacia
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Muttley
post 24 Oct 2009, 18:59
Post #82


__________________


Group: Members
Posts: 13.019
Joined: 4 September 04
From: -




Exact.
Privind poza pusa de tine si pastrand proportiile cu poza de mai jos, eu cred ca e debit normal a ta.
MP0400.jpg ( Size: 74.33k ) Number of downloads: 302

De altfel, nici nu cred c-a facut Renault vreodata debit marit (ce-i in poza cu pinioane de 32mm nu se pune).

Iti reamintesc, te vei lovi de oaresice probleme la montajul pe masina, la modu' ca nu va incapea pompa in baia de ulei de Dacie. Ai 2 variante:
1) baia de ulei de renault 11 - nu-ti recomand, vei face schimbul de ulei doar cu pompa de vacuum;
2) incerci sa adaptezi un sorb de pompa de Dacie.

De fapt, pune si o poza cu pompa din profil... nedumerire.gif

This post has been edited by Muttley: 24 Oct 2009, 19:01


--------------------
Dacia 1310 TLX 1988
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ramon_1300
post 26 Oct 2009, 22:01
Post #83


Remus


Group: Members
Posts: 188
Joined: 4 June 06
From: Brasov




bravo baietiii, apropo am o pompa de ulei de renault in plus


--------------------
dacia 1310 1984 - BV13OOR
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Minel
post 29 Oct 2009, 08:51
Post #84


Pauard bai Remat Nord


Group: Members
Posts: 4.043
Joined: 4 April 07
From: Cluj .......Resita ,C-S




Ieri am avut timp si am mai achizitionat de pe un alt Renault 11 , placa presiune+ disc ambreiaj Valeo , rampa culbutori , arcuri supape, talere asezare , conuri , tije , tacheti , supape cat si un carburator Weber 32 DRT . rolleyes.gif

Pozele o sa vina un pic mai incolo .... wub.gif

Abia astept sa studiez un pic carbul ala ! icon_mrgreen.gif


--------------------
Dacia 1310-L /VW Passat 1995/1397cmc - CS-01-TMS
Mandru posesor de Dacia
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Muttley
post 29 Oct 2009, 08:53
Post #85


__________________


Group: Members
Posts: 13.019
Joined: 4 September 04
From: -




Sper ca AI LUAT axa cu came de pe acel motor!
Impreuna cu volanta si intreaga aprindere.

LE: daca amesteci piesele alea cu un arbore si un set de 1.6, folosind chiulasa ta de 1.4, ajungi pe la 85 de cai.
Ramai la 1.4 si obtii ~70.

This post has been edited by Muttley: 29 Oct 2009, 09:23


--------------------
Dacia 1310 TLX 1988
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Minel
post 29 Oct 2009, 09:27
Post #86


Pauard bai Remat Nord


Group: Members
Posts: 4.043
Joined: 4 April 07
From: Cluj .......Resita ,C-S




QUOTE(Muttley @ 29 Oct 2009, 08:53)
Sper ca AI LUAT axa cu came de pe acel motor!
Impreuna cu volanta si intreaga aprindere.

*



Sincer nu le-am luat , dar nu ii timpul pierdut .....

P.S.

Ce inseamna la tine toata aprinderea ( delcou complet , bobina si/sau modul aprindere ..... unsure.gif

This post has been edited by Minel: 29 Oct 2009, 10:15


--------------------
Dacia 1310-L /VW Passat 1995/1397cmc - CS-01-TMS
Mandru posesor de Dacia
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
payty
post 29 Oct 2009, 09:47
Post #87


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.329
Joined: 17 January 05
From: Bucuresti




QUOTE(Minel @ 29 Oct 2009, 08:51)
Ieri am avut timp si am mai achizitionat de pe un alt Renault 11  , placa presiune+ disc ambreiaj  Valeo  , rampa culbutori , arcuri supape, talere asezare , conuri , tije , tacheti , supape  cat si un carburator Weber 32 DRT . rolleyes.gif

Pozele o sa vina un pic mai incolo .... wub.gif

Abia astept sa studiez un pic carbul ala ! icon_mrgreen.gif
*




Weber DRT cred ca e pt motor transversal. nu te-as sfatui sa il pui pe dacie.


--------------------
dacia 1310 1996 1.6/2002 1.4 - B-##-###
Chuck Norris does not sleep. He waits!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
iuliano_smile
post 29 Oct 2009, 09:56
Post #88


Dependent de D1300


Group: Members
Posts: 1.217
Joined: 5 November 08
From: Ploiesti




Minele plange.gif nu sti tu cat noroc ai. La mine nu gasesti nimic. Si daca gasesti te frige de te ustura.
De exemplu, am fost la reprezentanta daewoo pentru o pompa electrica benzina de damas mi-a cerut 385 de lei blink.gif .Si nici pe stoc nu era. I-am intrebat de arcuri de supape de cielo, se uita ohmy.gif "ce arcuri visezi tu pustiule?". I-am explicat si cica la ea nu avem domne radmasa.gif .

Si apropo, Minele cat ai dat pe toate piesele. Poate imi lasi si mie pe PM id tau de mess, sa mai vorbim.


--------------------
Dacia Solenza si o Berlina Furioasa 2004 Scala cu 1980 editia de Lux
Schimb iluminarea la masini:tablouri de bord, plafoniere.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Minel
post 29 Oct 2009, 10:17
Post #89


Pauard bai Remat Nord


Group: Members
Posts: 4.043
Joined: 4 April 07
From: Cluj .......Resita ,C-S




QUOTE(payty @ 29 Oct 2009, 09:47)
Weber DRT cred ca e pt motor transversal. nu te-as sfatui sa il pui pe dacie.
*




Poti te rog sa detaliezi un pic .... huh.gif

QUOTE(iuliano_smile @ 29 Oct 2009, 09:56)
Poate imi lasi si mie pe PM id tau de mess, sa mai vorbim.
*




Ai id-ul de mess la profilul meu !


--------------------
Dacia 1310-L /VW Passat 1995/1397cmc - CS-01-TMS
Mandru posesor de Dacia
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Muttley
post 29 Oct 2009, 10:27
Post #90


__________________


Group: Members
Posts: 13.019
Joined: 4 September 04
From: -




Aprinderea nici eu nu stiu foarte bine ce include, n-am vazut vreodata pe viu.
Ar fi din cate am inteles si eu de la altii: volanta, cititor de pe carcasa ambreiajului, modul aprindere, distribuitor.

payty spune ca nu merge pe Dacie carburatorul ala pentru ca Dacia are motor longitudinal, carburatorul ar fi montat "sucit" cu 90 de grade, iar chestia asta n-ar ajuta deloc benzina din CNC la accelerare si la urcarea de rampe (usoara imbogatire care se pierde astfel). Nu cred ca e grav insa.

This post has been edited by Muttley: 29 Oct 2009, 10:29


--------------------
Dacia 1310 TLX 1988
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
9 Pages < 1 2 3 4 5 > » 
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 31st May 2025 - 02:58
Forum Renault