Imbunatatiri motor
![]() ![]() ![]() |
Imbunatatiri motor
kog |
![]()
Post
#61
|
||
![]() epuri orijinali Group: Members Posts: 1.916 Joined: 27 November 08 From: Lipova - Arad ![]() |
|
||
--------------------
Dacia
1310
1989 TLX
- AR-05-DGF Daa... prea rapid, daa... prea furios
Io merg cu Dacia, iar tu pa jos... "ti ciuda ca consum putin?" by argon |
|||
Minel |
![]()
Post
#62
|
![]() Pauard bai Remat Nord Group: Members Posts: 4.043 Joined: 4 April 07 From: Cluj .......Resita ,C-S ![]() |
Bun , azi am avut timp si am facut treaba ,mai jos instrumentele de masura aferente .
Atasez si poze aferente .. ![]() QUOTE(Minel @ 29 Sep 2009, 11:32) Urmeaza a fi curatate , spalate si pregatite pt masurare ( cu micrometrul arborele si pistoanele si cu subitoul , sper ca am scris corect interiorul camasilor .. Masuratoarea fusurilor a inceput din partea de catre volanta , ea facandu-se in 2 locuri pe acelasi fus cu decalaj de 90 grade : Fusuri palier : 1. 54,795 --------54,795 2. 54,795 --------54,795 3. 54,795 --------54,795 4. 54,790 --------54,795 5. 54,790 --------54,795 Fusuri maneton 1. 43,960---------43,960 ............ 2. 43,955---------43,950 3. 43,955---------43,955 ............. 4. 43,955---------43,955 Masuratorile la pistoane : 1. 75,92 .............. 2. 75,92 3. 75,93 .............. 4. 75,92 Masuratorile la camasi au fost facute la 90 de grade fata de axa boltului ( la baza, la mijloc si in partea de sus ): 1. Sus----76,045 ....... Mijloc----76,045 ......... Baza----76,045 2. Sus----76,040 ....... Mijloc----76,030 ......... Baza----76,030 3. Sus----76,040 ........ Mijloc----76,035 ......... Baza----76,020 4. Sus----76,035 ....... Mijloc----76,045 ......... Baza----76,035 Referitor la camasi , ceea ce ma ingrijoreaza este faptul ca, camasile pe interior , au avut urme de rugina superficiala in unele locuri ( motorul a stat afara , faca nimic pe el , inclusiv , capac culbutori ) , care am curatat-o cu smirghel de granulatie 500 si benzina, cu miscari circulare , sper ca nu am facut ceva grav ...... ![]() This post has been edited by Minel: 30 Sep 2009, 13:35 Attached thumbnail(s) IMG_0238.JPG ( Size: 161.49k ) Number of downloads: 995 IMG_0241.JPG ( Size: 117.02k ) Number of downloads: 1064 IMG_0243.JPG ( Size: 135.15k ) Number of downloads: 1036 IMG_0244.JPG ( Size: 172.48k ) Number of downloads: 1014 IMG_0245.JPG ( Size: 151.94k ) Number of downloads: 1055 IMG_0246.JPG ( Size: 145.99k ) Number of downloads: 376 |
--------------------
Dacia
1310-L /VW Passat
1995/1397cmc
- CS-01-TMS Mandru posesor de Dacia
|
|
Muttley |
![]()
Post
#63
|
![]() __________________ Group: Members Posts: 13.019 Joined: 4 September 04 From: - ![]() |
Tachetii aia...
![]() Gata, ai motor frantuzesc. Edit: sper c-ai luat arcuri de supapa, talere arc de supapa si sigurante. Alea CHIAR ca nu pot fi egalate dpdv calitate. This post has been edited by Muttley: 30 Sep 2009, 14:07 |
--------------------
Dacia
1310 TLX
1988
|
|
Minel |
![]()
Post
#64
|
![]() Pauard bai Remat Nord Group: Members Posts: 4.043 Joined: 4 April 07 From: Cluj .......Resita ,C-S ![]() |
QUOTE(Muttley @ 30 Sep 2009, 14:52) Tachetii aia... ![]() Gata, ai motor frantuzesc. Edit: sper c-ai luat arcuri de supapa, talere arc de supapa si sigurante. Alea CHIAR ca nu pot fi egalate dpdv calitate. Am motor , am motor, dar axa cu came ramane cea romaneasca , asta ii prea "lenesa" din descrierea facuta de tine Mai ramane sa iau segmenti si cuzineti ( ceva bun , sper ca si acceptabil la pret ) si lant distributie, dar daca al meu se prezinta bine ...... ![]() Aici m-ai prins , in legatura cu ce ai enumerat tu mai sus , maine ma duc si le iau de pe celalalt Renault 11 GTL .. ![]() Cred ca iau pompa de ulei de la motorul de pe care am demontat eu cat si rampa culbutorilor de pe celalalt motor , sa am una frantuzeasca de rezerva ! ![]() P.S. Crezi ca a afectat cumva faptul ca am eliminat rugina aceea superficiala cu smirghel ..... ![]() This post has been edited by Minel: 30 Sep 2009, 17:24 |
--------------------
Dacia
1310-L /VW Passat
1995/1397cmc
- CS-01-TMS Mandru posesor de Dacia
|
|
Muttley |
![]()
Post
#65
|
![]() __________________ Group: Members Posts: 13.019 Joined: 4 September 04 From: - ![]() |
Dac-a fost smirghel fin, cu granulatie de 2000, in combinatie cu putin ulei, poate ca n-ai stricat nimic.
|
--------------------
Dacia
1310 TLX
1988
|
|
Minel |
![]()
Post
#66
|
![]() Pauard bai Remat Nord Group: Members Posts: 4.043 Joined: 4 April 07 From: Cluj .......Resita ,C-S ![]() |
QUOTE(Muttley @ 30 Sep 2009, 14:52) Edit: sper c-ai luat arcuri de supapa, talere arc de supapa si sigurante. Alea CHIAR ca nu pot fi egalate dpdv calitate. Azi am fost si am luat arcurile de supapa, talerele , sigurantele , toate supapele ,( inca un set ... ![]() ![]() Maine o sa atasez si poze ... ![]() This post has been edited by Minel: 1 Oct 2009, 13:14 |
--------------------
Dacia
1310-L /VW Passat
1995/1397cmc
- CS-01-TMS Mandru posesor de Dacia
|
|
einstein1984 |
![]()
Post
#67
|
![]() fan Dacia Group: Members Posts: 21.448 Joined: 12 November 05 From: Bucuresti ![]() |
Fusurile se masoara pe 2 plane perpendiculare. Caci si ele pot fi putin ovalizate.
![]() |
--------------------
daca nu ai o toyota
4X4,ai gresit
masina
- negru pe alb
|
|
Minel |
![]()
Post
#68
|
![]() Pauard bai Remat Nord Group: Members Posts: 4.043 Joined: 4 April 07 From: Cluj .......Resita ,C-S ![]() |
QUOTE(Minel @ 1 Oct 2009, 14:13) Azi am fost si am luat arcurile de supapa, talerele , sigurantele , toate supapele ,( inca un set ... ![]() ![]() Maine o sa atasez si poze ... ![]() Pozele respective ....IMG_0248.JPG ( Size: 96.74k ) Number of downloads: 308 IMG_0249.JPG ( Size: 145.86k ) Number of downloads: 247 IMG_0251.JPG ( Size: 152.46k ) Number of downloads: 267 IMG_0252.JPG ( Size: 146.73k ) Number of downloads: 281 Avand astazi un pic de timp le-am si conservat cu ulei T90 si folie ... ![]() IMG_0253.JPG ( Size: 220.51k ) Number of downloads: 327 IMG_0254.JPG ( Size: 189k ) Number of downloads: 282 Fiind conservate, ma bate gandul sa fac motorul la primavara ( vroiam sa ma apuc cam in vreo saptamana de el ) , sa am timp sa strang ce mai am nevoie , garnituri , segmenti , cuzineti , semeringuri, ghiduri , etc ... This post has been edited by Minel: 2 Oct 2009, 12:41 |
--------------------
Dacia
1310-L /VW Passat
1995/1397cmc
- CS-01-TMS Mandru posesor de Dacia
|
|
argon |
![]()
Post
#69
|
![]() Mesaj semiautomat Group: Members Posts: 33.671 Joined: 15 August 05 ![]() |
eu vad ca-s infoliate, conservate o sa fie dupa ce le montezi pe conserva..
|
--------------------
Renault
Laguna
2007
- 2.0 DCI 16v 180 Fara turbo, viata e pustiu.
|
|
Muttley |
![]()
Post
#70
|
![]() __________________ Group: Members Posts: 13.019 Joined: 4 September 04 From: - ![]() |
Supapele de evacuare-mi par putin corodate pe fata la 45*.
|
--------------------
Dacia
1310 TLX
1988
|
|
Minel |
![]()
Post
#71
|
![]() Pauard bai Remat Nord Group: Members Posts: 4.043 Joined: 4 April 07 From: Cluj .......Resita ,C-S ![]() |
QUOTE(argon @ 2 Oct 2009, 14:13) Dupa ce am fost date cu ulei T90 , le-am infoliat, ma rog si tu acum , cauti acul de par in carul cu fan sau .... ![]() Apropo , conserva ai tu ...... ![]() QUOTE(Muttley @ 2 Oct 2009, 14:15) Suprafata respectiva prezinta unele urme de corodare, foarte putin ,oricum , vor fi facute la masina de rectificat unghiulara ,la unghi de 45 grade apoi vor fi rodate pe scaun cu pasta de lepuit . This post has been edited by Minel: 2 Oct 2009, 14:40 |
--------------------
Dacia
1310-L /VW Passat
1995/1397cmc
- CS-01-TMS Mandru posesor de Dacia
|
|
Muttley |
![]()
Post
#72
|
![]() __________________ Group: Members Posts: 13.019 Joined: 4 September 04 From: - ![]() |
La freza? Cel mult la strung.
Eu iti propun sa stai cuminte, materialul supapelor de evacuare e extrem de dur. Ori le pui asa, ori iti iei supape noi (ti-am dat deja un link exemplificativ). |
--------------------
Dacia
1310 TLX
1988
|
|
Minel |
![]()
Post
#73
|
![]() Pauard bai Remat Nord Group: Members Posts: 4.043 Joined: 4 April 07 From: Cluj .......Resita ,C-S ![]() |
QUOTE(Muttley @ 2 Oct 2009, 14:35) La freza? Cel mult la strung. Eu iti propun sa stai cuminte, materialul supapelor de evacuare e extrem de dur. Ori le pui asa, ori iti iei supape noi (ti-am dat deja un link exemplificativ). Imi cer mii de scuze, am scris gresit , am corectat si sus ... ![]() Suprafata de asezare va fi prelucrata la masina de rectificat unghiulara cu piatra abraziva si lichid de lubrifiere-racire , cu posibilitatea schimbarii pietrei cu una cu granulatie mai mica ( am eu la fabrica .. ![]() In timpul anilor s-au facut sute de supape la masina respectiva si nimeni nu a avut probleme pana acum . ![]() This post has been edited by Minel: 2 Oct 2009, 14:44 |
--------------------
Dacia
1310-L /VW Passat
1995/1397cmc
- CS-01-TMS Mandru posesor de Dacia
|
|
Muttley |
![]()
Post
#74
|
![]() __________________ Group: Members Posts: 13.019 Joined: 4 September 04 From: - ![]() |
Bre, da' nu masori tu oleaca lungimea la o tija d-aia-mpingatoare?
![]() |
--------------------
Dacia
1310 TLX
1988
|
|
Minel |
![]()
Post
#75
|
![]() Pauard bai Remat Nord Group: Members Posts: 4.043 Joined: 4 April 07 From: Cluj .......Resita ,C-S ![]() |
QUOTE(Muttley @ 3 Oct 2009, 02:24) Mda ai dreptate ....... ![]() Macar sper ca pana la primavara sa dau de ceva bun ... ![]() This post has been edited by Minel: 3 Oct 2009, 07:14 |
--------------------
Dacia
1310-L /VW Passat
1995/1397cmc
- CS-01-TMS Mandru posesor de Dacia
|
|
Muttley |
![]()
Post
#76
|
![]() __________________ Group: Members Posts: 13.019 Joined: 4 September 04 From: - ![]() |
Unde e problema?
![]() Poti avea oricare din cele 3 versiuni din ce vad eu in tabelul ala. Eu intrebam pentru mine, fiindca as dori un set de tije mai scurte cu 1.5mm decat cele de Dacie. |
--------------------
Dacia
1310 TLX
1988
|
|
Minel |
![]()
Post
#77
|
![]() Pauard bai Remat Nord Group: Members Posts: 4.043 Joined: 4 April 07 From: Cluj .......Resita ,C-S ![]() |
QUOTE(Muttley @ 3 Oct 2009, 09:10) Unde e problema? ![]() Poti avea oricare din cele 3 versiuni din ce vad eu in tabelul ala. Eu intrebam pentru mine, fiindca as dori un set de tije mai scurte cu 1.5mm decat cele de Dacie. De fapt , pot compensa acei mm in minus din surubul de reglaj al culbutorilor ... ![]() Maine sper sa am timp sa mai trec pe la remat sa ma uit daca au mai adus vreun Renault si o sa ma uit si de niste tije pt tine .... ![]() This post has been edited by Minel: 4 Oct 2009, 07:49 |
--------------------
Dacia
1310-L /VW Passat
1995/1397cmc
- CS-01-TMS Mandru posesor de Dacia
|
|
nelu_1985 |
![]()
Post
#78
|
![]() membru in pauza de masa Group: Members Posts: 1.290 Joined: 2 May 07 From: BLAJ ![]() |
Minele, n-ai primit PM de la mine? plang dupa o rampa de culbutori de reno, poate gasesti ceva bun
![]() |
--------------------
DACIA
1410
GTL 1986
- 2-AB-9576 "Scump nu exista, ieftin nu rezista....."
|
|
Minel |
![]()
Post
#79
|
![]() Pauard bai Remat Nord Group: Members Posts: 4.043 Joined: 4 April 07 From: Cluj .......Resita ,C-S ![]() |
Intr-un final , am reusit sa am timp si sa ma ocup de pompa de ulei cat si de suruburile de la chiulasa ( bineinteles Renault 11
![]() Pompa se prezinta impecabil, fara uzura la dantura sau suprafata de asezare a pinioanelor , "scaunul " bilei cat si bila impecabil , nu prezinta joc " la mana " deloc , parca ar fi noua ... ![]() Totodata am masurat distanta intre corpul pompei si dintele pinioanelor , acesta fiind de 0,05 mm .IMG_0437.JPG ( Size: 281.67k ) Number of downloads: 328 IMG_0438.JPG ( Size: 291.62k ) Number of downloads: 291 Si mai jos si suruburile de la chiulasa ,ma gandesc ca sunt mai bune ca cele de dacie .. IMG_0439.JPG ( Size: 337.92k ) Number of downloads: 267 This post has been edited by Minel: 24 Oct 2009, 13:12 |
--------------------
Dacia
1310-L /VW Passat
1995/1397cmc
- CS-01-TMS Mandru posesor de Dacia
|
|
Muttley |
![]()
Post
#80
|
![]() __________________ Group: Members Posts: 13.019 Joined: 4 September 04 From: - ![]() |
Inaltimea pinioanelor ai masurat-o? E de 25 sau de 30mm?
|
--------------------
Dacia
1310 TLX
1988
|
|
Minel |
![]()
Post
#81
|
![]() Pauard bai Remat Nord Group: Members Posts: 4.043 Joined: 4 April 07 From: Cluj .......Resita ,C-S ![]() |
|
--------------------
Dacia
1310-L /VW Passat
1995/1397cmc
- CS-01-TMS Mandru posesor de Dacia
|
|
Muttley |
![]()
Post
#82
|
![]() __________________ Group: Members Posts: 13.019 Joined: 4 September 04 From: - ![]() |
Exact.
Privind poza pusa de tine si pastrand proportiile cu poza de mai jos, eu cred ca e debit normal a ta. MP0400.jpg ( Size: 74.33k ) Number of downloads: 302 De altfel, nici nu cred c-a facut Renault vreodata debit marit (ce-i in poza cu pinioane de 32mm nu se pune). Iti reamintesc, te vei lovi de oaresice probleme la montajul pe masina, la modu' ca nu va incapea pompa in baia de ulei de Dacie. Ai 2 variante: 1) baia de ulei de renault 11 - nu-ti recomand, vei face schimbul de ulei doar cu pompa de vacuum; 2) incerci sa adaptezi un sorb de pompa de Dacie. De fapt, pune si o poza cu pompa din profil... ![]() This post has been edited by Muttley: 24 Oct 2009, 19:01 |
--------------------
Dacia
1310 TLX
1988
|
|
ramon_1300 |
![]()
Post
#83
|
![]() Remus Group: Members Posts: 188 Joined: 4 June 06 From: Brasov ![]() |
bravo baietiii, apropo am o pompa de ulei de renault in plus
|
--------------------
dacia
1310
1984
- BV13OOR
|
|
Minel |
![]()
Post
#84
|
![]() Pauard bai Remat Nord Group: Members Posts: 4.043 Joined: 4 April 07 From: Cluj .......Resita ,C-S ![]() |
Ieri am avut timp si am mai achizitionat de pe un alt Renault 11 , placa presiune+ disc ambreiaj Valeo , rampa culbutori , arcuri supape, talere asezare , conuri , tije , tacheti , supape cat si un carburator Weber 32 DRT .
![]() Pozele o sa vina un pic mai incolo .... ![]() Abia astept sa studiez un pic carbul ala ! ![]() |
--------------------
Dacia
1310-L /VW Passat
1995/1397cmc
- CS-01-TMS Mandru posesor de Dacia
|
|
Muttley |
![]()
Post
#85
|
![]() __________________ Group: Members Posts: 13.019 Joined: 4 September 04 From: - ![]() |
Sper ca AI LUAT axa cu came de pe acel motor!
Impreuna cu volanta si intreaga aprindere. LE: daca amesteci piesele alea cu un arbore si un set de 1.6, folosind chiulasa ta de 1.4, ajungi pe la 85 de cai. Ramai la 1.4 si obtii ~70. This post has been edited by Muttley: 29 Oct 2009, 09:23 |
--------------------
Dacia
1310 TLX
1988
|
|
Minel |
![]()
Post
#86
|
![]() Pauard bai Remat Nord Group: Members Posts: 4.043 Joined: 4 April 07 From: Cluj .......Resita ,C-S ![]() |
QUOTE(Muttley @ 29 Oct 2009, 08:53) Sincer nu le-am luat , dar nu ii timpul pierdut ..... P.S. Ce inseamna la tine toata aprinderea ( delcou complet , bobina si/sau modul aprindere ..... ![]() This post has been edited by Minel: 29 Oct 2009, 10:15 |
--------------------
Dacia
1310-L /VW Passat
1995/1397cmc
- CS-01-TMS Mandru posesor de Dacia
|
|
payty |
![]()
Post
#87
|
Membru autentic Group: Members Posts: 2.329 Joined: 17 January 05 From: Bucuresti ![]() |
QUOTE(Minel @ 29 Oct 2009, 08:51) Ieri am avut timp si am mai achizitionat de pe un alt Renault 11 , placa presiune+ disc ambreiaj Valeo , rampa culbutori , arcuri supape, talere asezare , conuri , tije , tacheti , supape cat si un carburator Weber 32 DRT . ![]() Pozele o sa vina un pic mai incolo .... ![]() Abia astept sa studiez un pic carbul ala ! ![]() Weber DRT cred ca e pt motor transversal. nu te-as sfatui sa il pui pe dacie. |
--------------------
dacia
1310
1996 1.6/2002 1.4
- B-##-### Chuck Norris does not sleep. He waits!
|
|
iuliano_smile |
![]()
Post
#88
|
![]() Dependent de D1300 Group: Members Posts: 1.217 Joined: 5 November 08 From: Ploiesti ![]() |
Minele
![]() De exemplu, am fost la reprezentanta daewoo pentru o pompa electrica benzina de damas mi-a cerut 385 de lei ![]() ![]() ![]() Si apropo, Minele cat ai dat pe toate piesele. Poate imi lasi si mie pe PM id tau de mess, sa mai vorbim. |
--------------------
Dacia
Solenza si o Berlina Furioasa
2004 Scala cu 1980 editia de Lux Schimb iluminarea la masini:tablouri de bord, plafoniere.
|
|
Minel |
![]()
Post
#89
|
![]() Pauard bai Remat Nord Group: Members Posts: 4.043 Joined: 4 April 07 From: Cluj .......Resita ,C-S ![]() |
|
--------------------
Dacia
1310-L /VW Passat
1995/1397cmc
- CS-01-TMS Mandru posesor de Dacia
|
|
Muttley |
![]()
Post
#90
|
![]() __________________ Group: Members Posts: 13.019 Joined: 4 September 04 From: - ![]() |
Aprinderea nici eu nu stiu foarte bine ce include, n-am vazut vreodata pe viu.
Ar fi din cate am inteles si eu de la altii: volanta, cititor de pe carcasa ambreiajului, modul aprindere, distribuitor. payty spune ca nu merge pe Dacie carburatorul ala pentru ca Dacia are motor longitudinal, carburatorul ar fi montat "sucit" cu 90 de grade, iar chestia asta n-ar ajuta deloc benzina din CNC la accelerare si la urcarea de rampe (usoara imbogatire care se pierde astfel). Nu cred ca e grav insa. This post has been edited by Muttley: 29 Oct 2009, 10:29 |
--------------------
Dacia
1310 TLX
1988
|
|
![]() ![]() ![]() |
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 31st May 2025 - 02:58 |