Outline · [ Standard ] · Linear+ Accident Urziceni

@gruita2005 - nu poţi să ”priveşti” întotdeauna în alb şi negru.

@gruita2005 - nu poţi să ”priveşti” întotdeauna în alb şi negru.

Imi amintesc ca in perioada balului de clasa a 12-a n-am vrut sa merg cu masina ( nu mai stiu ce motive am avut... eram certat cu taicamiu sau ceva )... dupa 2-3 zile apare un articol in presa ca de la un alt liceu o tipa cu o dacia 1310 care isi luase masina sa invete arta condusului cat mai bine a pierdut controlul si s-a infipt intr-un pom. ea + inca 2 colegi au murit.

morala: in orice masina poti sa mori

Imi place ca astia inca mai cauta urme de franare pe sosea , de parca nu putea ala sa aiba 130Km/h sa fi franat pana la 90 cand a luat primul pom...

Ca tot ne zicea nenea Bulan de solutia "nemteasca", adica beau toti mai putin soferul, si o data pe luna fiecare e sofer, completez si eu cu partea a doua a solutiei nemtesti, care chiar s-ar putea simplu aplica si la noi. Si suna simplu: primii doi ani dupa ce ti-ai luat permisul sunt de proba, adica daca o sa comiti vreo contraventie mai serioasa (cand e vorba de viteza daca depasesti cu >20 km/h viteza legala), aproape inapoi la scoala de soferi, cursuri de legislatie si altea alea; platesti de nu stii ce-i cu tine. Asa se face ca mai toti soferii in primii doi ani merg prudent, si se obisnuiesc sa mearga prudent! Cum ar suna si la noi ca in cazul in care in primii doi ani dupa ce ti-ai dobandit permisul, la o contraventie >5 puncte penalizare sa se anuleze permisul? Cati pustani din astia ar mai merge la modul in care merg? Si cati ar invata muult mai bine sofatul preventiv?

Eu am comis-o la viteze extrem de mici de 2 ori. O data am agatat un T si o data am sters bara unuia in parcare.

Problema e ca sunt destui "profesionisti" cu sute de mii de km care considera ca au destula experienta si se pot "juca" pe sosea, desi nu mai au agilitatea pe care o aveau cand erau mai tineri si astfel se ajung la stirile "Un barbat a intrat pe contrasens si a lovit o masina care mergea regulamentar, in urma impactului acesta si-a omorat nevasta si copilul". De stirile astea de ce nu vorbim?

This post has been edited by rtBK: 28 Sep 2009, 10:09

N-ai sa vezi profesionisti cu sute de mii de km sa faca asta. Aia sunt soferi de duminica sau putoi handicapati. Dupa ce treci de 100 000 km, ai sa-ti schimbi conceptia despre condus. Iti garantez. Atunci ai sa-ti dai seama cu adevarat cat de zmeu erai la 10 000 km si cat de putine stiai.

are dreptate victoras .cand ma gandesc ce fel alergam cu masina cand eram la 18 ani .mers in grup de multe masini de aveam toata soseaua a noastra .NFS fratee.Acuma e totu uitat .calm si la consum ca e criza

N-ai sa vezi profesionisti cu sute de mii de km sa faca asta. Aia sunt soferi de duminica sau putoi handicapati. Dupa ce treci de 100 000 km, ai sa-ti schimbi conceptia despre condus. Iti garantez. Atunci ai sa-ti dai seama cu adevarat cat de zmeu erai la 10 000 km si cat de putine stiai.

La 100k abia inveti sa mergi in picioare, la 200k te stergi la fund singur, la 300k stii sa mananci si cu lingura si cu furculita, fara sa le tii ca pe un ciomag, la 400k incepi sa faci oarece analize vis a vis de comportamentul tau de pana acum, la 500k... incepi sa vezi realitatea... si te-ngrozeste cand te gandesti ce zmeu erai la 100k!.

LE...
Nu va mai legati de copacii de pe marginea drumului! Daca nu sunteti in stare sa mentineti masina pe asfalt... lasati-va de soferie! A fost acum ceva vreme, pe Discovery, la Fifth Gear, un test cu nush ce rahat de citronada (Citroen) care stia sa se aseze singur intre benzi, stia sa franeze singur, stia sa parcheze... eu zic ca daca nu esti in stare sa te mentii intre benzile albe de pe asfalt... lasa-ne! pentru ca noi vrem sa traim!!!

This post has been edited by Sp!ke: 28 Sep 2009, 18:06

si ce faci cand nus benzi pe sosea ca doar suntem in romania

This post has been edited by C@talin: 28 Sep 2009, 18:08

mergi mai incet si cu ochii beliti pe parbriz, nu la sutienul pitipoancei din dreapta...

La 100k abia inveti sa mergi in picioare, la 200k te stergi la fund singur, la 300k stii sa mananci si cu lingura si cu furculita, fara sa le tii ca pe un ciomag, la 400k incepi sa faci oarece analize vis a vis de comportamentul tau de pana acum, la 500k... incepi sa vezi realitatea...

...conteaza unde faci km astia.....stiu soferi care au 500k si sunt praf...ca deh...sunt facuti pe trasee gen carrefour militari-pitesti....unde te bagi pe prima banda ..pui pilotul la 90 pt consum si asta este....nu sunt de acord cu logica ta...poti sa ai 200.000 km si sa fii as pe langa unul care are 700 k...conteaza ''mediul'' in care sunt facuti...

On : laguna asta mai avea airbag? sau era una dintre lagunele 1.9 dci aduse din afara cu 300.000 km si fara airbaguri? dauna totala de 5 ori acolo....darrrr in Ro esti singurul proprietar...ce conteaza ca a avut 10 in afara...

N-ai sa vezi profesionisti cu sute de mii de km sa faca asta. Aia sunt soferi de duminica sau putoi handicapati. Dupa ce treci de 100 000 km, ai sa-ti schimbi conceptia despre condus. Iti garantez. Atunci ai sa-ti dai seama cu adevarat cat de zmeu erai la 10 000 km si cat de putine stiai.

ai dreptate. am si eu scheletii mei in dulap... si uneori ma framanta unele prostii facute in trafic si pe cat posibil incerc sa nu mai fac aceleasi prostii. Sunt totusi om si mai gresesc si eu.

This post has been edited by rtBK: 28 Sep 2009, 20:47

** nu mai da quote aiurea **

daca taceai... filosof ramaneai!... Nu te mai baga in discutie daca nu stii despre ce vorbesti. Soferi despre care povestesti tu am vazut si eu... pe la discutii la o bere, in realitate (la volan)... am vazut destui si mi s-au confirmat banuielile...

This post has been edited by A l e x: 29 Sep 2009, 16:04

Ba io zic ca problema-i ca puteam sa fiu io pe marginea drumului, in locul copacului, sa ma usurez, sau sa incerc un pepene. Sau puteai fi tu... Am mai spus. De viata lui nu ma intereseaza, cu conditia sa nu se atinga si de a altuia.

De acord cu tine... mai putin la partea cu pepenele pe marginea drumului . Trebuie deja sa fi cel putin trilu lilu sa incerci pepeni pe marginea drumului la ora 4 dimineata...

.. Poate cand or face astia autostrazi si drumuri de niver european      poate se schimba situatia..

Hm. Am vazut pe o autostrada de 4 benzi din Austria (din jurul Vienei) niste iesiri din banda 3 direct in iesire de mi s-a facut parul maciuca. Zona de limitare la 100 si o calcau snitelii cu 130+ de nu era loc. Ei, la vitezele astea faceau unii niste schimbari de banda la milimetru de ziceai ca-si cauta moartea. Eu unu' m-am lamurit - ce romanii asa si pe dincolo, toti is o apa si-un pamant.

Incredibil. Nu a mai ramas nimic din masina aia Sa ii ierte Dumnezeu si intr-o alta viata sa le dea mai multa minte.
Numai in Romania vezi accidente asa grave si atat de des.