Outline · [ Standard ] · Linear+ 19 constructori auto anchetati in turcia, Pentru intelegeri de tip cartel

urcia devine din ce in ce mai importanta in industria auto, piata interna fiind in crestere continua. Aceasta expansiune se explica prin decizia mai multor constructori de a investi in aceasta tara. Insa, pe langa aceasta situatie aparent roz, mai-marii producatori de autovehicule sunt implicati intr-un scandal de proportii, acestia fiind acuzati pentru suspiciuni de intelegere asupra unor preturi fixe. Mai concret, din aceasta lista neagra a consiliului anti-trust, fac parte nume precum Daihatsu Turcia, Dogus Otomotiv, General Motors Turcia, Honda Turcia, Hyundai Assan, Karsan Otomotiv si Tofas, o firma mixta a Fiat si Koc Holding, Mercedes Benz, Nissan, Peugeot si Toyota. Acum sunt luate la puricat obiectivele, actiunile, respectiv strategiile de vanzare si pret, inca din 2006, actiuni care se pare ca incalca legile concurentei. http://www.auto.ro/news/Fiat-GM-Mercedes-B...rea-unui-cartel This post has been edited by aphophis: 30 Sep 2009, 23:18

urcia devine din ce in ce mai importanta in industria auto, piata interna fiind in crestere continua. Aceasta expansiune se explica prin decizia mai multor constructori de a investi in aceasta tara.

Insa, pe langa aceasta situatie aparent roz, mai-marii producatori de autovehicule sunt implicati intr-un scandal de proportii, acestia fiind acuzati pentru suspiciuni de intelegere asupra unor preturi fixe.

Mai concret, din aceasta lista neagra a consiliului anti-trust, fac parte nume precum Daihatsu Turcia, Dogus Otomotiv, General Motors Turcia, Honda Turcia, Hyundai Assan, Karsan Otomotiv si Tofas, o firma mixta a Fiat si Koc Holding, Mercedes Benz, Nissan, Peugeot si Toyota.

Acum sunt luate la puricat obiectivele, actiunile, respectiv strategiile de vanzare si pret, inca din 2006, actiuni care se pare ca incalca legile concurentei.

http://www.auto.ro/news/Fiat-GM-Mercedes-B...rea-unui-cartel

This post has been edited by aphophis: 30 Sep 2009, 23:18