Outline · [ Standard ] · Linear+ caut mecanic sa vina la domiciliu, Bucuresti

Am o dacie 1300 nepornita de 2 ani.Inainte sa o "abandonez" mergea fara mari probleme. Motorul era segmentat de curand cutia refacuta. Ma pricep, dar nu am timp. Trebuie sa schimbe delcoul, fisele, bujiile, sa curate pompa si carburatorul, sa schimbe uleiul si filtrele Cateva ore sa vina in zona piata domenii. Vreau sa o pornesc sa o spal si sa o misc din cand in cand in asteptarea unor fonduri pt restaurare. Multumesc.

Am o dacie 1300 nepornita de 2 ani.Inainte sa o "abandonez" mergea fara mari probleme.
Motorul era segmentat de curand cutia refacuta.
Ma pricep, dar nu am timp. Trebuie sa schimbe delcoul, fisele, bujiile, sa curate pompa si carburatorul, sa schimbe uleiul si filtrele
Cateva ore sa vina in zona piata domenii.
Vreau sa o pornesc sa o spal si sa o misc din cand in cand in asteptarea unor fonduri pt restaurare.
Multumesc.

Pe linga piata domenii sint mai multe ateliere. De ce nu te duci sa vorbesti cu un mecanic de acolo?

Daca a stat doi ani fara sa pornesti motorul e cam dificil de pornit , poti sa-i strici motorul.

Nu stiu multe ateliere in zona si cele pe care le stiu s-au specializat pe masini mai fitoase.
Nu am timp mai deloc pentru ca alttfel faceam eu asta.Daca nu e weekend nu am timp sa stau nici cu mecanicul.

De ce s-ar putea strica motorul daca nu e pornita de multa vreme?

Tu chiar daca ai avea timp nu cred ca ai putea sa faci asta! 1000 ron si vin eu.

Iti arde de caterinca sau n-ai ce face ?

La un motor nepornit mai mult timp se blocheaza segmenti pe camasa din cauza ruginii si la pornire risti sa-i rupi asta daca nu se blocheaza motorul de tot .Daca vrei sa-l pornesti pune pe la bujii ulei in capul pistoanelor si lasa-l cateva zile , apoi pui iar si incerci sa invarti motorul la manivela usor , fara sa fortezi sau sau bruschezi.Daca se invarte dai mai multe ture pana observi ca incepe sa se invarta ceva mai usor .

This post has been edited by CGDBZ: 13 Oct 2009, 23:10

dracu' se strica.... poate cateva furtune o sa plezneasca. pune mana pe o manivela, da-i cateva ture, cat sa fii sigur ca nu ii intepenit, da de cateva ori la cama sa fii sigur ca s-o amorsat pompa de benzina, si da-i o cheie cat sa-l vezi daca porneste. daca functiona bine cand l-ai oprit, ar trebui sa plece fara probleme.

Dupa ce l-ai pornit, mai ai de schimbat ulei, filtru ulei si filtru benzina. Ala de aer nu se strica asa usor...

Daca si folosesti masina in urmatoarele luni, e foarte probabil ca o sa inceapa sa-ti faca figuri tot cate un furtun.

Alea de care trebuie sa te ingrijorezi mai tare sunt cele care tin de circuitul de franare. Si pe alea n-o sa aiba nimeni chef sa ti le bibileasca in fata blocului. Mai ales acum, cand incepe sa fie prea rece.

ITP mai are? daca da, convinge-o singur sa porneasca, si du-te cu ea la un mecanic mai de incredere, si o sa se poata ocupa mai linistit.

Multumesc de sfaturi.
Nu am de gand sa o folosesc, vreau doar sa o pornesc si sa o plimb toata iarna prin parcare si la primavara sa o dau cuiva sa se ocupe de ea.
Nu arata chiar jalnic cu roti ingropate in asfalt si moloz de 3 degete pe ea, e prafuita si un pic suparata.
Rugina e pe unde a fost zgariata sau atunsa prin parcare, usile si pragurile aveau vaselina la greu in ele.
In schimb lonjeroanele sunt ruginite rau.

nu iti recomand sa mergi cu lonjeroanele ruginite, iti zic din proprie experienta