Outline · [ Standard ] · Linear+ intrebare bujii

Buna seara tuturor. As dori o informatie cu privire la bujiile montate pe masina mea. Cu ocazia ultimei mele vizite la un mecanic, care sigur o sa fie si ultima. mi-a schimbat si bujiile. Ieri nu aveam ce face si le-am desfacut sa vad in ce stare sunt. Bujiile erau foarte afumate, doar cea de la primul cilindru arata a bujie care a functionat cat de cat in parametrii. Bujiiile sunt BOSCH SUPER PLUS WR 8 BC+. Poate cineva sa-mi spuna daca seria este potrivita pentru motoarele de 1400? Mentionez ca masina e pe injectie si n-am cum sa-i fac reglaje la amestec, pare amestec bogat sau bujie necorespunzatoare motorului. Daca se poate si ceva recomandari, am deja vreo 12 mii de km, surprinzator motorul merge bine

Buna seara tuturor. As dori o informatie cu privire la bujiile montate pe masina mea. Cu ocazia ultimei mele vizite la un mecanic, care sigur o sa fie si ultima. mi-a schimbat si bujiile. Ieri nu aveam ce face si le-am desfacut sa vad in ce stare sunt. Bujiile erau foarte afumate, doar cea de la primul cilindru arata a bujie care a functionat cat de cat in parametrii. Bujiiile sunt BOSCH SUPER PLUS WR 8 BC+. Poate cineva sa-mi spuna daca seria este potrivita pentru motoarele de 1400? Mentionez ca masina e pe injectie si n-am cum sa-i fac reglaje la amestec, pare amestec bogat sau bujie necorespunzatoare motorului. Daca se poate si ceva recomandari, am deja vreo 12 mii de km, surprinzator motorul merge bine

daca bujiile au fost puse pe dacia din semnatura adica o injectata de 1,4 e ok. verifica-le sa fie reglate la 0.8mm. si eu iti sugerez sa verifici si culbutorii pentru ca astea doua sunt singurele modificari pe care le poti face tu restul tine de calculatorul masinii. culbutorii trebuie sa fie 20/25 ca sa fie corect reglati.
ps: eu tot bujii din astea am pe masina si merg impecabil.

nu a zis ca nu-i merge, ci ca sunt afumate, de asta nu poate sta linistit. E normal la mersul in oras.

si eu doar tot prin oras merg si nu are nimic... si sunt curate... nu are cum sa fie normal ca 3 din ele sa fie afumate si una ok.

Salutare.Am si eu niste nelamuriri bujiile denso 20w fp-u sunt pe codul motorului de dacie(1300 cm)?
Sau am o problema la socul masini deoarece eu nu pot sa plec cu masina pe sosea deorece nu am frane.Si eu tot trebuie sa scot masina din curte de multe ori ca sa o scoata pe celanta masina din garaj.
Si daca o scot de multe ori imi umezeste bujiile si merge in 2, 3 pistoane si bujiile degeaba le curat, sau incerc sa le ard la aragaz ele nu mai functioneaza.
Deja am stricat vreo 4 bujii, dintre care 2 denso, 2 equyem.
Ori bujiile nu sunt pe codul motorului(prea reci bujiile pentru motor) , sau e din cauza ca nu circul cu masina sa se curete bujiile si ele se umple de depuneri in ele(se afuma) tot cum o scot cu socul tras, si sa o bag inapoi in curte?
Mersi anticipat

Impinge-o...

Merced hai ca esti glumet
Eu vorbesc serios bujiile denso w20fp-u sunt pe codul motorului de dacie?Ca am un amic care ma bate la cap ca bujiile alea nu sunt pentru motoru de dacie si de aia mi s-au bulit.Si ca socu nu imi poate strica bujiile.
Si vreau sa ii arat ca bujiile denso sunt pentru motoru de dacie.Eu parca asa stiam, dar poate stie cineva cu siguranta.
Oricum nu mai vede masina mea denso, numa sinterom va vedea de acum.

Mersi pentru raspunsuri, parca m-am mai linistit. Adevarul e ca circul distante destul de scurte, cu socul in functiune mult timp. Azi vad ce e cu supapele.

Tu n-ai masina din semnatura? Care soc la injectie?

@montan paul:nu ai cumva amestecul in relanti prea bogat?
ia eyquem A12s si AT011:)

ia eyquem A12s si AT011:)

.

Merge motorul de nu il cunosti cu asa combinatie .. (stiu ca asa am si yo ) , sa mai ai si o bobina buna (Oltcit ,Doduco , IAME )esti scos pe partea de aprindere ...

This post has been edited by Minel: 12 Jan 2009, 10:50

Merced, ma refeream la situatia de motor turat la pornirea la rece si functionarea lui in situatia asta, nu prea are timp sa se incalzeasca. Normal ca n-am clapeta de soc:P

This post has been edited by fullhouse: 12 Jan 2009, 14:39

Pai sa n-ai belele la motorasul pas cu pas. Cauta pe forum, poate tre sa-l cureti. Ca in general o injectata bine pusa la punct n-are probleme de genu' asta, turatia dupa 2-3km de la pornire ar trebui sa fie pe la 1100rpm, urmand sa scada la 850 rpm in inca 2-3km.

motanpaul, la mine bujiileDENSO W20-FP-U functioneaza impecabil,poate m-am cam pacalit la pret(80 ron)dar nu ami pare rau deloc sa stii.pana la denso am avut sinteroame(cred,nu stiu sigur) si mergea cam rau(trepida destul de rau),acum cu denso,la aceeasi turatie aproape ca nu mai trepideaza.sigur acum depinde si cum sunt celelalte componente ce tin de functionarea motorului.la mine e totul nou nout inca din toamna trecuta(capac delcou,fise ,platini,condensator,ulei 10w40,filtru ulei,etc etc)deci pot sa ati spun ca merge foarte bine motorul(perfect nu e nimic),porneste f bine,la prima cheie(chiar si dupa cateva zile de stat in frig).acum nu e obligatoriu sa fie si la tine la fel,motoarele"difera",asa ca.....

Am si eu o intrebare in legatura cu bujiile, fisele si capacul de delcou, masina o am de un an aproape, am facut 10000KM, timp in care nu i-am schimbat piesele enumerate mai sus, motorul merge rotund, rar are cate o trepidatie, am auzit ca o data cu frigul ar trebuii schimbate bujiile, ce bujii imi recomandati, ce fise si ce capac de delcou, bineinteles daca credeti ca are rost sa le schimb. La fel uleiul daca ar trebuii schimbat, am Mobil 1 20W50 in ea, pus de 2000KM. Va multumesc.

This post has been edited by CristyX: 17 Oct 2009, 09:17