Outline · [ Standard ] · Linear+ probleme calorifer

salut.am si eu o problema.vine iarna asa ca mi-am modificat aeroterma si am etansat tot sistemul.problema este ca in masina caloriferul nu este foarte cald si aerul care intra e doar caldut..in sensul ca pot sta cu mana pe el fara probleme.am incercat sa aerisesc caloriferul,curge lichid fara aer,temp lichidului este normala.aveti idee cum pot sa fac sa maresc temperatura lui? Am uitat sa mentionez...daca pun mana pe furtunele de langa calorifer sunt calde in sensul ca nu e partial inchis This post has been edited by livacana: 18 Oct 2009, 12:17

salut.am si eu o problema.vine iarna asa ca mi-am modificat aeroterma si am etansat tot sistemul.problema este ca in masina caloriferul nu este foarte cald si aerul care intra e doar caldut..in sensul ca pot sta cu mana pe el fara probleme.am incercat sa aerisesc caloriferul,curge lichid fara aer,temp lichidului este normala.aveti idee cum pot sa fac sa maresc temperatura lui?
Am uitat sa mentionez...daca pun mana pe furtunele de langa calorifer sunt calde in sensul ca nu e partial inchis

This post has been edited by livacana: 18 Oct 2009, 12:17

Salut
Verifica sa fie deschis robinetul de caldura.Verifica ca temperatura ambelor furtune
sa fie aproximativ egala.E foarte probabil sa fie radiatorul infundat.Succes

sau termostatul blocat pe deschis si oricum ca sa te friga la mana trebuie sa dai viteza mica la aeroterma, si de fript nu te frige cat sa nu poti tine mana nici la bord CN, insa asta nu inseamna ca nu poti sta in tricou

This post has been edited by panter1: 19 Oct 2009, 21:30

ca idee a desfacut cineva un robinet de berlina ? i-a studiat gaurile pe unde circula apa? este vorba de cel cu o intrare si 2 iesiri

This post has been edited by bygy007: 19 Oct 2009, 21:33

Sal, Aceeasi problema am avut-o si io , am desfacut caloriferu si s-a dovedit a fi spart, sau mai bine zis avea o gaura cat un varf de ac.....

Asta daca nu ai incercat.

Spor