Outline · [ Standard ] · Linear+ bmw 850, se merita?

Alea din Pitesti au fost, nu stiu daca doua sau trei. Cert e ca le aduceau niste baieti care se ocupa cu BMW-uri, parca unul a fost si inmatriculat. Inca unul mi se pare ca l-au dat unui maimutoi care l-a facut pardaf.

Alea din Pitesti au fost, nu stiu daca doua sau trei. Cert e ca le aduceau niste baieti care se ocupa cu BMW-uri, parca unul a fost si inmatriculat. Inca unul mi se pare ca l-au dat unui maimutoi care l-a facut pardaf.

oricum bmw-u modelul asta mai alea nu a fost o masina pentru toata lumea. Intr-adevar mi-ar placea asa masina, dar in ziua de azi astia pun motoare de 1200 cmc pe Golf si Audi. Daca vad 1.2 si pe BMW imi schimb semnatura, clar !!!

Pe vremuri puneau barem un 1.4 si masina nu cantarea mai mult de o tona.

This post has been edited by axabrt: 26 Oct 2009, 14:27

Daca vad 1.2 si pe BMW imi schimb semnatura, clar !!!

312i

Daca vad 1.2 si pe BMW imi schimb semnatura, clar !!!
Pe vremuri puneau barem un 1.4 si masina nu cantarea mai mult de o tona.

dar motorul de Mazda de 1.3 si 230 de cai te-ar coafa?

daca o fi o petarda ca 1.4 TSI de 170 de cai, mai bine ti-l las tie...

In schimb nu m-ar deranja un 2.0 TSI. Chiar deloc

This post has been edited by axabrt: 29 Oct 2009, 10:04

si de ce 1.4 tsi ar fi o petarda?
ai mers macar un metru cu un motor d'ala sa-ti dai cu parerea?

Cineva are un 2.0t. Am mers cu ala moment in care l-am intrebat de ce a ales 2.0 si nu 1.4. Ca doar avea bani sa ia 1.4.

El a zis pai 1.4 consuma cam mult cand il calci pe coada. mai mult decat 2.0...Aaa nici in oras nu prea a vazut diferentele. Tipu oricum are banii de benzina decontati de firma...adica ma rog putea sa ia si motor de 4.200 ca il durea in cot.

Am mers eu cu 1,4 TSI 170 CP.
Motorul e bestial:
In oras e cumintel si manaca decent pana in 10/100.
Afara fuge ca un 170 CP.
Ce nu-mi place e constructia complicat, compresor + turbina, piese multe, griji multe.

Revenind la BMW-ul cu pricina. Il cumperi daca esti pasionat si iti permiti. Daca iti permiti atunci iei unul in stare buna care e mai scump. La 3000 euro cred ca e bun pentru piese. Multora dintre noi ne-ar placea sa avem astfel de masini care nu au nici o logica dpdv economic. Cine si-l permite sa-i traiasca...

daca o fi o petarda ca 1.4 TSI de 170 de cai, mai bine ti-l las tie...

Eu m-am alergat cu o tipa cu un Jetta si de la 160-170 o lua in fata mea.
Cand am ajuns in oras la semafor m-a intrebat ce motor am eu pe masina, eu am intrebat-o acelasi lucru; m-am simtit un pic aiurea. Nu ma asteptam sa traga mai bine un 1.4 decat masina mea.

Tu ce masina conduceai? ca n-am priceput.

This post has been edited by bobo77: 4 Nov 2009, 22:04

Eu unul as lua acel Bmw imediat. Am vazut unul prin Constanta, negru la stop. Pur si simplu am impietrit. E o masina foarte frumoasa, rara, si puternica. O iei acuma la 3000 euro, o inmatriculezi la bulgari si ai o super-masina. Din poze arata destul de bine. Peste ani, va valora si mai mult avand in vedere ca e rara.

de un an de zile cred ca a facut si o revizie la ea. dar iti spun eu ca pana la urma n-a mai luat-o

NU

nu as da pe asa ceva banii...la 5 mii motorul o sa dai cam 100 de milioane impozit banuiesc nu sunt sigur..o sa consume cat un tanc...si daca zici ca e in stare proasta piesele deja or sa pice una dupa alta

astea sunt masini de pasionat, nu o masina la care sa iti faci probleme ca iti consuma mult.
nu e masina sa mergi cu ea in fiecare zi. intr-adevar impozitul e o problema, dar se poate fenta si asta nu neaparat prin inmatriculare in bg