Outline · [ Standard ] · Linear+ PREMIERA ABSOLUTA !, UIS-ul Romanesc de Dacie monocorp

Multumesc inca o data lui DodoBird, care vreau sa zic ii sunt dator vandut cu cat m-a ajutat. Am reusit sa montez cele 4 componente pe masinuta (elica, UIS, teu economizor si turbonator). Trebuie sa precizez ca motorul e deja dus deci performantele sunt mult mai mici decat la un motor bun, sper ca anul asta sa refac motorul complet. Tin sa mai precizez ca sunt foarte multumit de jucarele: 1. deja dupa montare si pornit motorul, fata de inainte cand trebuia sa tin socul tras foarte mult, si mai mult timp, acum n-am folosit socul decat la pornire si pe urma a fost tras foarte putin, ca abia se aprindea becul in bord de la soc. 2. Motorul merge mult mai rotund, si parca e si mai zilentios, cu toate ca la mine zangane, tacane si bat multe. 3. Plecat de pe loc (n-am apucat sa merg decat foarte putin cu masina dupa operatie) iar masina e mult mai prompta la accelerare; 4. Se infinge mult mai bine in treptele inferioare 5. Frana de motor.... e FRANA DE MOTOR Inainte cand dadeam a IV-a la 50 km/h imi trepida si se chinuia sa urce in ture iar masina trepida..., acum urca mult mai repede in ture iar masina nu mai trepideaza ca inainte. De pasti o sa fac un drum lung, iar atunci o sa vin cu mai multe detalii cum se comporta la turatii, in depasiri, si detalii despre consum. In oras nu cred ca o sa va pot da date concrete, pentru ca stim cu totii cum se circula in Bucuresti, iar plinul nu prea il fac in oras, ci numai cand plec la un drum mai lung, ca cel care o sa fie de pasti adica aproximativ 900 km in total. Toate cele bune si inca o data mii de multumiri lui DodoBird. Apropo am uita sa precizez, era sa uit un om destul de important in aceasta operatie.. iar multumiri si lui Mihai pentru amabilitatea, si executia riguroasa a UIS-uli, el e cel care a facut UIS-ul, si trebuie sa recunosc ca a lucrat impecabil... Sper sa ne revedem cu bine dupa pasti, si sa va duc detalii

Multumesc inca o data lui DodoBird, care vreau sa zic ii sunt dator vandut cu cat m-a ajutat.
Am reusit sa montez cele 4 componente pe masinuta (elica, UIS, teu economizor si turbonator). Trebuie sa precizez ca motorul e deja dus deci performantele sunt mult mai mici decat la un motor bun, sper ca anul asta sa refac motorul complet.
Tin sa mai precizez ca sunt foarte multumit de jucarele:
1. deja dupa montare si pornit motorul, fata de inainte cand trebuia sa tin socul tras foarte mult, si mai mult timp, acum n-am folosit socul decat la pornire si pe urma a fost tras foarte putin, ca abia se aprindea becul in bord de la soc.
2. Motorul merge mult mai rotund, si parca e si mai zilentios, cu toate ca la mine zangane, tacane si bat multe.
3. Plecat de pe loc (n-am apucat sa merg decat foarte putin cu masina dupa operatie) iar masina e mult mai prompta la accelerare;
4. Se infinge mult mai bine in treptele inferioare
5. Frana de motor.... e FRANA DE MOTOR
Inainte cand dadeam a IV-a la 50 km/h imi trepida si se chinuia sa urce in ture iar masina trepida..., acum urca mult mai repede in ture iar masina nu mai trepideaza ca inainte.
De pasti o sa fac un drum lung, iar atunci o sa vin cu mai multe detalii cum se comporta la turatii, in depasiri, si detalii despre consum. In oras nu cred ca o sa va pot da date concrete, pentru ca stim cu totii cum se circula in Bucuresti, iar plinul nu prea il fac in oras, ci numai cand plec la un drum mai lung, ca cel care o sa fie de pasti adica aproximativ 900 km in total.
Toate cele bune si inca o data mii de multumiri lui DodoBird.

Apropo am uita sa precizez, era sa uit un om destul de important in aceasta operatie.. iar multumiri si lui Mihai pentru amabilitatea, si executia riguroasa a UIS-uli, el e cel care a facut UIS-ul, si trebuie sa recunosc ca a lucrat impecabil...

Sper sa ne revedem cu bine dupa pasti, si sa va duc detalii

ma bucur:)si eu le multumesc celor 2:)

ma bucur:)si eu le multumesc celor 2:)

Ai pus cumva jucarelele pe masinuta?
Ce ai observat...., sunt curios si de alte impresii, nu de alta, dar la mine motorul fiind varza nu am putut sa obtin rezultatele maxime, de acee te intreb.

am doar turbinatorul.care il am de fix un an:)la mine motoru e iun forma:)

am doar turbinatorul.care il am de fix un an:)la mine motoru e iun forma:)

si ce-ai observat?
consumul cum e? cum se infinge? etc....

This post has been edited by curbat_laurentiu: 5 Apr 2006, 11:51

deci cum a zis dorin are un demaraj mai bun la viteza mai mare:)

Revin cu consumul in oras facut ieri 7,5 8 L/100km.
Dimineata porneste fara soc si pot pleca fara soc tras.

ai motor de 1289?si in ce interval circuli cu ea?>singurel in masina?la cat rpm schimbi?

Astazi am avut ocazia sa vad cum merge o dacie cu sistemul pe ea. Multumirile mele Dragos! Ma declar impresionat si sunt hotarat sa imi iau si eu...mom am niste chestii urgente pe cap...Ce mai pot spune....BRAVO baieti!!!!

Revin...
Am reusit sa fac un drum la Giurgiu...
Am ramas masca.......
De la 70-80 km /h ma baga in scaun desi apasam putin pe pedala (motor in 3 - 3,5 cil ), acu sa nu va inchipuiti ca ma catapulta... dar simteam o usoara inpingere in scaun. Nu am cronometrat timpul de tranzitie intre viteze... dar se simte ca e mai mic.... si cum ziceam raspunde mult mai prompt la accelerare, adica la apasarea pe pedala.
Sincer si-n oras se simte... am incercat sa ma iau la intrecere in demaraj cu o dacie pe injectie ... indrazneala mare o sa spuneti..... cu toate ca am lasat-o in urma la plecarile de la semafor , iar cand am intrat pe autostrada dintre Giurgiu si Buc, am facut iar un experiment...... l-am lasat sa vina pe banda a 2-a si cand a ajuns in dreptul meu... am accelerat si eu, cu toate ca el avea demaraj... si am plecat mai repede ca el......
Cu alte cuvinte... is foarte multumit de jucarele.... imi vine sa mai merg cu masina....

Superr tare frate..de cat ai motorul? 1300?

da cred ca avea ceva defect inainte:))))

Superr tare frate..de cat ai motorul? 1300?

Dacia 1310 break cu mot de 1397 cmc (motor de 1400) cutie cu V trepte +I, de fapt cea din imagine (e din '95). Precizez din nou... ca motorul e c-am varza... si tot am simtit imbunatatiri.... inseamna ca sistemele merg foarte bine.....

This post has been edited by curbat_laurentiu: 19 Apr 2006, 13:39

Aseara in sfarsit am reusit sa-mi fac un pic de timp si sa lucrez pe masina. Am montat o elica cu toate aripioarele (inital am pus cu 4) si in sfarsit mi-am dat seama ca ..mai trebuia un pic de aer. Acum pot sa zic si eu ca merge asa cum trebuie. S-a desprins surubul de la relantiu de tija si motorul tot mergea stabil. Sunt extrem de multumit de modul cum merge acum motorul.
Multumiri tuturor care si-au adus contributia...

Exista cineva care face tot ansamblul dupa care il vinde, cu instructiumile de rigoare? (asta pt cei mai afoni asa ca mine)?

Salut!Mihai 1677...El le face si desface...

Pt detalii la acest link:
http://www.daciaclub.ro/index.php?act=ST&f=5&t=38064&st=0
mentionez ca dureaza 3 zile de la comanda plus timp transport.

Revin cu un consum extraurban Bucuresti, Cotnari, Buzau, Bucuresti
864 km cu 48L rezulta 5,55L/100 Km

Salut ,

Ma intereseaza si pe mine .Problema e ca am GPL pe masina .Se poate pune pt. functionarea pe benzina ? Sunt din Bucuresti N. Grigorescu . Cum se monteaza ? E dificil ? Mess. doru.ghita .

Multumesc.

Am montat inventia pe masina........tot seul dar fara ,,elica,, ca nu am gasit-o rin garaj.

Se vede o imbunatire in functionarea mototurului

Deci e bun sistemul..........

O sa experimentez sa va tin la curent.

Revin............e bun sistemul.........

Ps: eu am GPL pe ,,epava,,

Ce chestie...tot mai multi useri de CLT incep sa monteze acest sistem pe masina... Nu ma intereseaza aceste aspecte, cat de bine merge, parametri, etc. Vreau doar sa subliniez, asa din intamplare ca cel ce a depus o gramada de munca pentru aceasta imbunatatire este DodoBird,sau mai bine zis ex-userul DodoBird, care a plecat de buna voie, enervat de abuzurile total aiuristice ale "moderatorilor"...Poate daca nu pleca, acum mai aveam ceva de montat pe masini, daca nu economizor, cel mai probabil aprindere electronica.
Bine ca macar e DiaconuLiviu pe aici ca inger protector...

Dragii mei, mi-am montat si eu UIS + elica (4 pale pilita ) + turbonator. Am facut TM dus - intors de Paste, am plecat in Vinerea Mare, a fost dezastru pe drum, cu depasiri din alea crunte, cu pedala la fund... etc. Am facut 420Km

Consum: 6 l/100Km. Avand in vedere ca la dus, nu a existat Dacie care sa treaca de mine, si nici multe masini straine (vreo 6-7 cu Passat-uri si Audi), eu zic ca 6 e superbun.

La intoarcere, tot cu un trafic aglomerat, nervos, facut in 7 ore (inclusiv 45 min masa), am scos consum de 5,8 l/100Km (recunosc ca la coborari am scos din viteza). Dar am avut si o performanta negativa: la 140 Km/h m-a depasit un "NEMERNIC" cu Dacia Logan 1.6. Cre ca baiatu era tare mandru de loganu lui. Asta e... 90 cai.
Da, fara discutie tot acest sistem economizor se datoreste baietilor astora de pe forum, e o realizare deosebita si merita sa le multumim. In ceea ce priveste retragerea lui DodoBird si comentariile unor (sau mai bine-zis ale unuia) dintre moderatori, e tipic romanesc: daca eu nu pot sa fac ceva, ii dau in cap si vecinului, sa nu faca nici el. E tipic pentru noi.

Am montat inventia pe masina........tot seul dar fara ,,elica,, ca nu am gasit-o rin garaj.

Se vede o imbunatire in functionarea mototurului

Deci  e bun sistemul..........

O sa experimentez sa va tin la curent.

Revin............e bun sistemul.........

Ps: eu am GPL pe ,,epava,,

autom...sistemul da roade si pe GPL ???
te rog da mai multe detalii...eu credeam ca functioneaza numai pe benzina...

Pt mircea_daniel :
Dodobird a terminat aprinderea electronica, pt detalii vezi acest
link: http://www.renault8.3xforum.ro/post/10/2/Dacia_1300/
in partea de jos a pagini

Allah din ceruri e mare!SUPER! Trebuie sa mi-o montez si eu!
Mihai, dupa ce termin examenele, vorbim, trebuie sa imi fac si eu una!Cat despre monbtajul la care te-ai chinuit atata, am o gramada sa iti povestesc...

ma bucur ca apreciati munca altora:)

ma bucur ca apreciati munca altora:)

Sorry, eu cred ca am fost printre primii care si-a montat elica si se gandea cum sa o pileasca mai bine, dupa specificatiile lui dodo...Sunt altii pe aici care trebuie trasi de urechi/nas

am si eu o intrebare santul ala cu ce l-ati facut la strung sau la freza ca la munca le am pe amandoua dar vreau o parere de la cei care au facut deja

Fabian, cred ca cel mai bine se poate face la freza.
Eu inca nu mi-am facut UIS, dar e pe drum. Am vorbit deja cu un inginer si mi-a spus ca cel mai bine se face pe o freza la care se ataseaza un platou rotitor. Flansa se centreaza cu o piesa strunjita dupa diametrul interior al gaurii apoi se roteste platoul cu o manivela (e un dispozitiv special pt frezat canale circulare) in timp ce freza (cilindro-frontala) aschiaza. Se poate face si "din aproape in aproape" la mana (dand cate un pic din avansul longitudinal si transversal), pe o freza obisnuita, dar e mult mai migalos si nu iese foarte regulat.
Eu as fi incercat a doua metoda, chiar daca e mai neproductiva, dar e facut cu mana ta
Cred ca se poate face si la strung, folosind un cutit de interior sau unul adaptat prin polizare, dar marea problema ramane centrarea si prinderea in universal.
Mult succes!

MERCI DE SFATURI Apropo (ce-ti face malvina)