Outline · [ Standard ] · Linear+ Motor dacia 1310 cli injectie pe nova?

Sal!!! Va deranjez iar dar cum nu am gasit nici un raspuns concret va rog sa ma ajutati. Pot sau nu pot sa pun motorul pe injectie de pe o dacie break 1310 cli pe nova. Dak da va rog sa-mi spuneti ce modificari trebuie sa fac tinand cont ca pot sa iau tot ce vreau de pe dacia aia brek 1310 cli. Va rog sa ma ajutati ca sa pot sa incep modificerea cat mai repede. Sau sa iau doar injectia si ce-mi mai trebuie si sa le pun pe motorul de pe nova 1600mc sau motorul cu totu. Si eventual niste poze pt ajutor. Va multumesc anticipat!!! This post has been edited by gybbam: 26 Nov 2009, 10:32

Sal!!!
Va deranjez iar dar cum nu am gasit nici un raspuns concret va rog sa ma ajutati.
Pot sau nu pot sa pun motorul pe injectie de pe o dacie break 1310 cli pe nova.
Dak da va rog sa-mi spuneti ce modificari trebuie sa fac tinand cont ca pot sa iau tot ce vreau de pe dacia aia brek 1310 cli.
Va rog sa ma ajutati ca sa pot sa incep modificerea cat mai repede.
Sau sa iau doar injectia si ce-mi mai trebuie si sa le pun pe motorul de pe nova 1600mc sau motorul cu totu.
Si eventual niste poze pt ajutor.
Va multumesc anticipat!!!

This post has been edited by gybbam: 26 Nov 2009, 10:32

Ti s-a raspuns si pe celalalt topic pe care l-ai deschis, adicaAICI.
Nu trebuie sa postezi 10 topicuri in speranta ca macar pe unul din ele iti va zice(scrie) cineva ceea ce vrei tu sa auzi(citesti).
Oricum, exista o multitudine de topicuri despre "transplant" de motoare de pe/pe Nova. Iti recomand cu incredere functia SEARCH!

Spor la cautat!
Numai bine.

Caut de dimineatza si sincer ca nu am gasit nik care sa ma elucideze in aceasta problema. Ba ca merge ba ca tre sa faci modificari la nus ce. Dak poti sa ma ajuti tu sunt foarte recunoscator. Pm nu pot sa-ti dau asa ca te rog dak ai informatii eventual poze si esti disponibil sa ma ajuti te rog sa o faci. Nu vreau sa ma apuc de treaba si sa vad ca raman blocat si nu mai am ce sa-i fac. Sincer m-am gandit sa las masina in parcare sa rugineasca ca prea mi-o scos par alb(aprindere tranzistorizata, carburator curatat, facut tot posibilul sa functioneze da nu vrea) dar dak pot sa fac modificarea asta as incerca ca mii cam mila sa o vad cum sta saracutza suparata in parcare si nu pot nici sa o pornesc. Multumesc anticipat!!!!!

Cauta un mecanic serios care sa ti-o puna la punct asa cum e.
Eu asa am facut si am terminat cu gindurile de modificari stiintifico-fantastice. E tot pe carb (chiar de 1400) si merge de mi-e drag. Daca e in stare buna, merge foarte bine si asa

salut.
daca mai esti interesat si nu ai gasit raspuns,eu am schimbat invers am pus pe berlina 1,6 de pe nova.si a trebuit sa mut de pe blocul meu:suporti motor,suportul altenator(cel de pe ciulasa si cel pt intinzator)si pompa de apa,nu a trebuie sa cumpar nimic.
Mai este o chestie sa ai ambreaj sivolanta de aceleasi dimensiuni.adica 200.ambreajul il ai deja de 200 ca asa e la nova din cate stiu eu acum trebuie si volanta la noul motor sa fie tot de 200,daca nu e trbuie alt ambreaj.masoata volanta inainte sa te apuci.

Eu m-am apucat duminica dim pe la 10 si pe la 7seara am pornit noul motor.Fara sa ma ajute mecanic.

Ai nevoie de cheie de 10,13,19,17,imbus pe al meu scria 6 si 5parca la injectie,cheie de 19 pt tampon motor,si parca trebuie si una de 11nu mai stiu exact.
Cheile ar fii bine sa le ai si tubulare si normale.

Iar ca indicatii:dai capota jos radiator,furtune de la pompa de apa,alternator,electromotor,filtru aer,si te apuci sa desfaci toate suruburile dintre cutie si motor.vezi ca sunt de jur in prejur(adica sunt si sub cutie,la alea ajungi pe sub masina.Dupa ca ai desfacut incepi si tragi de motor,nu iese greu,daca nu iese mai te uiti odata sa fi desfacut tot,motorul are cam 80 kg,eu am fost ajutat de inca un baiat,
ca sa scoti motorul tragi stanga dreapta de el si iese.

am pus pe nova 1.6gti motor de dacie 1300, ce am pus pe motoru de 1.3 de la al de 1.6: capac culbutori, pompa de apa, polizata prinderea de pe partea cu electromotoru(sub elecromotor este o ureche in care se infileteaza surubu care prinde cutia pe blocu motor, eu am marit gaura si l-am polizat ca sa pot pune piulita ca la nova e prezon acolo), galeria cu carburatoru cu injectie, volanta ambreaj. am folosit motoru aproximativ 3 luni. partea proasta e ca a crescut consumu considerabil, iar in treapta a 5-a daca urcam putin murea motoru, sa nu zic ca trebuia fortat ca sa faca fata la schimbatu treptelor(peste treapta a 3-a).
parerea mea: nu se merita....


cel mai usor la demontatul motorului a fost dand jugu jos, aprox o ora in plus de munca, dar nu lovesti si nu zgarii nimic

This post has been edited by oreste0983: 17 Dec 2009, 12:30