DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Probleme tehnice - Dacia Clasic
 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> led indicator semnalizare, din nou probleme de natura electrica :((

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
tatuci
post 20 Jan 2007, 10:22
Post #1


Membru autentic


Group: Members
Posts: 206
Joined: 19 February 04
From: Bucuresti
salut!

din excess de zel m-am pus pe puricat dacia 1310 din dotare (model '91 cu 4 ochi si bord tip scoica) si spre dezamagirea mea am observat o anumalie in ceea ce priveste ledul indicator de semnalizare de pe bord:

- cand activez avaria se aprind cele doua becuri (sagetile stanga-dreapta)
- cand semnalizez stanga sau dreapta clipeste scurt, o singura data becul corespunzator dupa care nu se mai aprinde (mentionez ca semnalizarea functioneaza corespunzator iar releul face zgomotul caracteristic pentru cuplare-decuplare)

In prima faza am suspectat un cntact imperfect al papucilor sau un fir intrerupt dar dupa o ampla verificare a firelor acestea au reiesit a fi continue chiar si cand incercam sa le misc.

ce ar putea sa fie de vina?


--------------------
Dacia 1310 TLX, SupeRNova, Logan MCV (2014) 1991/ 2001/ 2014 - B 84 TCI, B 47 BWU
Nu-i nimic mai frumos pe lumea asta decat puritatea conceptiei inventatorului.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ageana
post 20 Jan 2007, 10:59
Post #2


->


Group: Members
Posts: 1.885
Joined: 9 September 06
Si la masina lu` tata face la fel. E de la becul din bord, nu face contact bine. Incerca sa misti de el si o sa vezi ca o sa mearga... o zi.


--------------------
Ideal Pro Rider 2009
Percussive maintenance engineer.
Turkish rhombus owner.
Dezmembrez Ferrari Enzo 2003, motor bun, nu papă ulei.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bygy007
post 20 Jan 2007, 15:03
Post #3


Membru autentic


Group: Members
Posts: 8.177
Joined: 12 May 06
From: BUCURESTI
de obicei problema este de la becuri care nu au o putere corespunzatoare 21W X 2 becuri plus 2W daca aipe aripa problema se remediaza in functie de ce model este releul de semnalizare il desfacci din carcasa si undeva este un releu reed are niste spire bobinate pe el unele din ele sint scurtcircuitate cu cositor cu un letcon sau pistol desfaci cositorul de pe cite o spira pina merge martorul eventual mai aranjaza-le


--------------------
RENAULT CAPTUR E-Tech full hybrid 145 2024 - B 07 BGY
din subteranele Bucurestiului
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vali vtk
post 20 Jan 2007, 15:04
Post #4


Membru cu trotineta


Group: Members
Posts: 221
Joined: 8 November 06
From: Braila
salut si eu aveam aceeasi problema la masina lu' tata ,cand puneam avarii totul mergea ok in bord dar la semnalizare becul verde clipea doar o data si am schimbat releul cu unul mai vechi din acela in carcasa rotunda de aluminiu, si problema se remadiase .Dar releul nu prea mergea bine avea momenta cand se bloca deoareca a intrat apa in el si a corodat lamalele, l-am pus pe cel vechi inapoi si m-am resemnat asa

This post has been edited by vali vtk: 20 Jan 2007, 15:06


--------------------
DACIA 1300 1980 - BR-15-DNL
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
adrianne
post 20 Jan 2007, 19:26
Post #5


Membru autentic


Group: Members
Posts: 518
Joined: 9 September 05
From: Bucuresti
La mine face la fel dar atunci cand turez motorul se aprinde si pe semnal. Problema e din releu, nu din becuri.


--------------------
Dacia 1310 L 1996 - B44UCJ
parerea unui amator...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
argon
post 20 Jan 2007, 19:31
Post #6


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 33.671
Joined: 15 August 05
100 % e problema din releu, o am si eu.

Ps ala nu e led, e bec(2-3w)


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Cos
post 22 Jan 2007, 13:37
Post #7


Membru incepator


Group: Members
Posts: 32
Joined: 8 January 05
Este din releul de semnalizare. Altul.


--------------------
Dacia Li 2002
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tatuci
post 22 Jan 2007, 15:21
Post #8


Membru autentic


Group: Members
Posts: 206
Joined: 19 February 04
From: Bucuresti
problema remediata...coclisera lamelele

una bucata pila, spalare rapida cu spray degripant, o mana de poc-nituri shi gata...chiar daca in prima faza suspectam blocul de lumini am incercat unul de la u vecin shi tot asa

sfat: inainte de a va apuca de treaba asigurati-va ca aveti pocnituri luuuuungi


--------------------
Dacia 1310 TLX, SupeRNova, Logan MCV (2014) 1991/ 2001/ 2014 - B 84 TCI, B 47 BWU
Nu-i nimic mai frumos pe lumea asta decat puritatea conceptiei inventatorului.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
soulraven
post 21 Mar 2007, 16:27
Post #9


Membru autentic


Group: Members
Posts: 984
Joined: 25 February 07
From: Campulung Muscel
salut, revin si eu cu aceeasi problema, am desfacut releul, si am incercat sa rezolv problema cu decostoritul spirelor dupa releul RED, dar degeaba, pentru ca in releu nu am nici un releu RED, cel putin eu nu vad...iata niste foto din releu.....Imagine_4_.jpg ( Size: 8.9k ) Number of downloads: 1516
,
imi pare rau de calitate, este facut cu un telefon...

aveti idee cum o pot rezolva? becul din bord este functional l-am probat.....

help......


--------------------
Dacia Berlina 1310 1990 - ----
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mihai1677
post 21 Mar 2007, 18:39
Post #10


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.369
Joined: 23 December 03
From: Bucuresti
In primul rand daca nu ai contact ferm pe becurile de semnal, masa si firul cald, nu o sa se aprinda becul din bord decat o data si gata, apoi daca tensiunea pe baterie scade sub 14 V iar nu se aprinde.


--------------------
Renault 5 Campus, Hyundai Sonata, 1988 / 2001
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
soulraven
post 21 Mar 2007, 18:47
Post #11


Membru autentic


Group: Members
Posts: 984
Joined: 25 February 07
From: Campulung Muscel
contact ferm este pe tot ce este pe acolo, semnalizarea functioneaza normal....iar in bord nu se aprinde nici macar o singura data..iar bateria este ok, la fel si tensiunea, in mers am 14,3, constant....masurat cu aparatul de masura...help.....


--------------------
Dacia Berlina 1310 1990 - ----
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mihai1677
post 21 Mar 2007, 18:57
Post #12


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.369
Joined: 23 December 03
From: Bucuresti
Vorbesc de cele 4 becuri de afara de semnalizare, de exemplu la mine pe dreapta semnal se aprindea becul si pe stanga semnal nu se aprindea becul, ma duceam in fata miscam de bec si mergea si in bord dupa. deci...


--------------------
Renault 5 Campus, Hyundai Sonata, 1988 / 2001
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
soulraven
post 21 Mar 2007, 19:12
Post #13


Membru autentic


Group: Members
Posts: 984
Joined: 25 February 07
From: Campulung Muscel
deci....la mine functioneaza toate......

adica....3 stanga 3 dreapta.......sunt perfect functionale.....numai ca in bord nu se aprinde nimic....absolut nimic......


--------------------
Dacia Berlina 1310 1990 - ----
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
CriSTI68
post 21 Mar 2007, 20:47
Post #14


Membru Valvos


Group: Members
Posts: 5.001
Joined: 8 January 07
From: Bucuresti
la avarie in bord se aprinde becul martor de avarie ??, la mine facea la fel pana am schimbat panoul de sigurante, schimbam aiurea releul de semnalizare


--------------------
Dacia Logan 2008 Prestige 1.6 16V 105 Ponei Putere - EDH
Renault Clio 3 - 2008 1.5 dci
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
soulraven
post 21 Mar 2007, 20:50
Post #15


Membru autentic


Group: Members
Posts: 984
Joined: 25 February 07
From: Campulung Muscel
nu am circuit de avarie in bord....este dacie 1300 din '77....o sa fac si asa ceva, dar dupa ce rezolv cu lumina din bord....


--------------------
Dacia Berlina 1310 1990 - ----
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mihai1677
post 22 Mar 2007, 11:19
Post #16


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.369
Joined: 23 December 03
From: Bucuresti
Pt identificarea firelor de la releu:
-scoateti releu
-actionati butonul de avarii (sau puneti contactul)
-apoi cu un aparat de masura masurati pe cele 3 fire, trebuie sa aveti un singur fir cu plus
- pe cele doua fire alimentati cu acest fir pe rand, pe unul din ele se va aprinde becul din bord, pe al doilea becurile (4) de semnal (sau daca ati pus contactul, actionand maneta se va aprinde stg sau dreapta)
- daca nu se aprinde becul din bord trebuiesc verificate:
-firul pana in bord , becul, contactele la cupla (instalatie bord) de mai largesc, curatati contactele pe circuitul imprimat (folia plastic cu depunere cupru),
-daca se aprinde becul in bord dar fara releu nu, ori ati inversat firele cele doua ori releul are o problema.


--------------------
Renault 5 Campus, Hyundai Sonata, 1988 / 2001
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bygy007
post 23 Mar 2007, 00:41
Post #17


Membru autentic


Group: Members
Posts: 8.177
Joined: 12 May 06
From: BUCURESTI
QUOTE(soulraven @ 21 Mar 2007, 17:27)
salut, revin si eu cu aceeasi problema, am desfacut releul, si am incercat sa rezolv problema cu decostoritul spirelor dupa releul RED, dar degeaba, pentru ca in releu nu am nici un releu RED, cel putin eu nu vad...iata niste foto din releu.....Imagine_4_.jpg ( Size: 8.9k ) Number of downloads: 1516
,
imi pare rau de calitate, este facut cu un telefon...

aveti idee cum o pot rezolva? becul din bord este functional l-am probat.....

help......
*


din cite vad eu in poza (care nu este clara )cred ca becul il aprinde un tranzistor care ia semnal de pe o rezistenta de valoare mica


--------------------
RENAULT CAPTUR E-Tech full hybrid 145 2024 - B 07 BGY
din subteranele Bucurestiului
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mihai0070
post 23 Mar 2007, 07:45
Post #18


NOVA Gt , 1997


Group: Members
Posts: 2.752
Joined: 5 July 06
From: Bucuresti
QUOTE(mihai1677 @ 21 Mar 2007, 19:57)
Vorbesc de cele 4 becuri de afara de semnalizare, de exemplu la mine pe dreapta semnal se aprindea becul si pe stanga semnal nu se aprindea becul, ma duceam in fata miscam de bec si mergea si in bord dupa. deci...
*




Vezi sa ai becutile de semnal fixate bine ... la mine la nova ... sunt 3 pe o parte si 3 pe cealalta parte ... si 2 martori in bord (stanga / dreapta ) daca se intimpla sa mu mearga unul (sa zicem ca dreapta spate) leful din bord nu mai clipeste lent cum clipeste cand dai semnal ... clipeste intermitent si repede cam de 3 ori pe sec ... lucru care avetrizeaza ca ceva este in neregula cu semnalul pe partea respectiva ... poate acelas lucru este si la tine ... clipeste o data ... misti becul si spuneai ca merge dupa aia si cel din bord ... deci un fel de avertizment de avarie la instalatia de semnalizare directie mers


--------------------
Dacia Nova LPG Benzina 1997 GT Rosu 1600cc - 1-B-5550
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
andreiutzu
post 23 Mar 2007, 17:54
Post #19


Membru autentic


Group: Members
Posts: 530
Joined: 23 March 07
salut!
am si eu o problema cand semnalizez stanga....face pe nebuna! becul de la semnalizare se aprinde cand vrea el! mentionez ca at cand semnalizez dreapta sau pun avariile nu am probleme! trebuie schimbat releul sau numai corpul de semnalizare??


--------------------
Dacia Logan Laureate 2009 - DJ-04-ANN
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
teoX
post 27 Oct 2009, 21:52
Post #20


Membru incepator


Group: Banned
Posts: 54
Joined: 15 May 09
From: Iasi
Stiu ca e un topic vechi, dar azi am pierdut 2 ore pina am schimbat vechiul releu cu unul electronic pentru simplul motiv ca nu stiam semnificatia contactelor de releul vechi.
Cum n-am reusit sa gasesc o imagine, schema care sa-mi usureze treaba, am facut una care sper sa vina in ajutorul celor care vor fi in situatia mea.

Firul spre masa (-) nu (cred ca) trebuie sa fie prea gros, fiind necesar doar pentru alimentarea releului.


releu.jpg ( Size: 51.96k ) Number of downloads: 1011


PS.
Releul a costat 13 ron - nu stiu producatorul.

This post has been edited by teoX: 27 Oct 2009, 21:55


--------------------
ex-Dacia 1300 1982
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bygy007
post 28 Oct 2009, 01:09
Post #21


Membru autentic


Group: Members
Posts: 8.177
Joined: 12 May 06
From: BUCURESTI
singurul lucru care se face este tragerea unui fir de masa care se leaga de prinderea releului , in rest pinii sint identici celor 2 relee daca nu ma insel s-a discutat dar acum foarte mult timp


--------------------
RENAULT CAPTUR E-Tech full hybrid 145 2024 - B 07 BGY
din subteranele Bucurestiului
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Probleme tehnice - Dacia Clasic · Next Newest »
 
 Arata topicuri asemanatoare
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
DaciaClub
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Probleme tehnice - Dacia Clasic
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 11th May 2025 - 11:04
Invision Power Board © 2025  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Forum Renault