Outline · [ Standard ] · Linear+ Probleme electrice, Consum mare

Va salut inca o data. De curand, am pus ceva consumatori in plus pe masina, adica un HU de 4 x 50w (care are real 4 x 27, fata de 4 x 22 cat avea cel vechi), cat si o statie de amplificare de 2 x 180 w reali. Toate bune si frumoase, sistemul se aude bine, dar de doua ori pana acum mi s-a intamplat o chestie ciudata : mergand seara cu luminile aprinse, deci si luminile din bord aprinse, cu muzica tare (nivel 30-33 din maxim 40, deci un consum destul de mare pe masina), deodata s-a oprit playerul, si pentru o fractiune de secunda luminile din bord au luminat foarte tare (un fel de supra tensiune); playerul s-a oprit, si s-a si resetat. Acum eu am o varianta in minte care cred ca este plauzibila, dar sa va cer si parerea voastra : - statia e legata direct din baterie (90 Ah), doar playerul e legat din rigleta de sub bord; eu am avut probleme cu sigurantele inainte, asa ca ma gandesc ca poate pentru o fractiune de secunda, siguranta pe care este legata playerul nu mai face atingere, playerul se stinge, o data cu el si statia, dar pentru acea fractiune de secunda, alternatorul inca "pompeaza" foarte tare, si dureaza o clipa pana sa revina la tensiune mai lejera. Precizez : - Player 4 x 27 w reali - Statie 2 x 180 w reali - Baterie 90 ah - Alternatorul original, Dacie injectie (stiu ca e mai puternic decat cel clasic) - Statia este legata direct la baterie, prin fir special, siguranta speciala, masa o are luata din portbagaj. - Nici o siguranta nu se arde - Sistemul are 3 zile de cand e pe masina mea Este plauzibila varianta mea, sau risc sa iau foc ca sobolanul ?

Va salut inca o data.

De curand, am pus ceva consumatori in plus pe masina, adica un HU de 4 x 50w (care are real 4 x 27, fata de 4 x 22 cat avea cel vechi), cat si o statie de amplificare de 2 x 180 w reali. Toate bune si frumoase, sistemul se aude bine, dar de doua ori pana acum mi s-a intamplat o chestie ciudata : mergand seara cu luminile aprinse, deci si luminile din bord aprinse, cu muzica tare (nivel 30-33 din maxim 40, deci un consum destul de mare pe masina), deodata s-a oprit playerul, si pentru o fractiune de secunda luminile din bord au luminat foarte tare (un fel de supra tensiune); playerul s-a oprit, si s-a si resetat.

Acum eu am o varianta in minte care cred ca este plauzibila, dar sa va cer si parerea voastra :

- statia e legata direct din baterie (90 Ah), doar playerul e legat din rigleta de sub bord; eu am avut probleme cu sigurantele inainte, asa ca ma gandesc ca poate pentru o fractiune de secunda, siguranta pe care este legata playerul nu mai face atingere, playerul se stinge, o data cu el si statia, dar pentru acea fractiune de secunda, alternatorul inca "pompeaza" foarte tare, si dureaza o clipa pana sa revina la tensiune mai lejera.

Precizez :
- Player 4 x 27 w reali
- Statie 2 x 180 w reali
- Baterie 90 ah
- Alternatorul original, Dacie injectie (stiu ca e mai puternic decat cel clasic)
- Statia este legata direct la baterie, prin fir special, siguranta speciala, masa o are luata din portbagaj.
- Nici o siguranta nu se arde
- Sistemul are 3 zile de cand e pe masina mea

Este plauzibila varianta mea, sau risc sa iau foc ca sobolanul ?

Nu primeste tensiune suficienta playerul, e normal. Leaga si mp3-ul la +baterie si vezi dupa. Daca chiar esti maniac cu muzica ia-ti un condensator de 1F si un alternator mai mare.

Deocamdata fondurile s-au terminat, pe viitor imi voi lua un condensator. Ms de sfat !

cata difuzoare ai? cum sunt lagate? un releu de incarcare cu fir de referinta ar fi bun; masa ia-o tot de pe baterie

Problema am depistat-o astazi, cand iar a facut lafel; am tras pe dreapta, si cand sa pornesc, curent 0 peste tot. Papucul de pe borna de + a bateriei nu facea contact bine, si la consum foarte mare, se incingea.

Daca facem un calcul (nu punem randament 100%), statia ar consuma undeva la 50 de amperi, HU-ul undeva la 10 amperi, farurile + stopuri + lumina bord undeva la 10 amperi (becuri 35w xenon). Adica un calcul final de 70 amperi+.

Intrebarea este : avand in vedere faptul ca am baterie de 90 Ah, alternatorul meu ce putere are ? Sa suplimentez firul de la alternator la baterie cu inca un fir cu papuc pe el, sa evit incingerea firelor inca o data ?

60ah maxim la o turatie foarte mare (gen 7-8000rpm)

Mersi mult de raspuns !

Pot strica ceva in alternator de la consumul mare de curent pe care il am pe masina ? In sensul ca sa crape puntea de diode, sau ce mai e pe acolo ?

Multumesc !

frate,, da tu mergi cu masina cu muzica la blana? nu te dor urechile?

la ce jucari ai tu acolo,iti trebuie minim alternator de 120 A,...dupaia o sa te plangi ca ai consum de 13 la suta

stock dacia ta are alternator de 50A,si nu mai mult in nici un caz,..si da se poate strica,..pt ca chiar daca e conectata statia la baterie,..consumu e in suturi...nu e continu.. nu iti palpaie luminile din bord dupa muzica?

This post has been edited by ct-03-tvy: 27 Oct 2009, 10:39

Nu merg cu muzica blana ca nu mai am ace in bord (sar dupa bass, nu de la consum, ci de la vibratii), si nici oglinzi; dar nu pot sa zic ca mi-am pus acel sistem doar sa stiu ca am .. mai ii dau blana cateodata. Luminile din bord nu imi palpaie tare (dobitoc sa fiu sa zic ca nu palpaie deloc), mult mai putin decat ma asteptam; poate bateria de 90ah e de vina