Outline · [ Standard ] · Linear+ probleme motor Soleanza 1.4 pe ploaie, motorul "moare" cand ploua afara

Salutare, Rog raspuns la urmatoarea problema: La mers prin ploaie motorul "moare" - fiind in treapta viteza (oricare 1-5), si tinand piciorul pe acceleratie, motorul isi reduce turatia, masina nu mai merge, decat daca schimb treapta de viteza, mai merge cca. 20-30 secunde, si iarasi turatia scade, schimb iarasi treapta, si uite asa ma chinui pana trec de un "prag", apoi isi revine, dar suficient ptr. a te enerva. Precizez ca pe timp normal merge brici, dar acum nu o sa ma rog sa nu mai ploua deloc

Salutare,
Rog raspuns la urmatoarea problema:
La mers prin ploaie motorul "moare" - fiind in treapta viteza (oricare 1-5), si tinand piciorul pe acceleratie, motorul isi reduce turatia, masina nu mai merge, decat daca schimb treapta de viteza, mai merge cca. 20-30 secunde, si iarasi turatia scade, schimb iarasi treapta, si uite asa ma chinui pana trec de un "prag", apoi isi revine, dar suficient ptr. a te enerva. Precizez ca pe timp normal merge brici, dar acum nu o sa ma rog sa nu mai ploua deloc

.... tinand piciorul pe acceleratie, motorul isi reduce turatia, masina nu mai merge, decat daca schimb treapta de viteza, mai merge cca. 20-30 secunde, si iarasi turatia scade, schimb iarasi treapta....

Data viitoare-ncearca s-o si apesi, s-ar putea sa mearga

atunci cind ti se intimpla ridica capota motor si urmareste bobina de inductie ca s-ar putea tie la timp ploios sa ajunga apa pe bobina si sa iti dea la masa...daca este asa trebuie sa schimbi urgent bobina ca este dusa

cand ai schimbat sau curatat ultima oara filtrul de aer. vezi si asta. daca are praf se poate sa se umezeasca praful de pe el si sa impiedice patrunderea unui debit cat de cat normal de aer.

Si eu am avut ceva asemanator, dimineata cind era racoare si mai umed saraca se chinuia sa mearga, si dupa 3-4 minute mergea ca unsa.
Am dus-o la un test unde a iesit: "lipsa combustie bujiile 1 si 4", am schimbat bujile si am demontat bobina. Surpriza: in partea de jos doua crapaturi zdravene... se pare ca asta a fost problema. Se pare ca pe partea de jos primeste prea multa caldura de la blocul motor....
Am cumparat de la dezmembrari de la un Logan care a rulat doar 2000Km cu 120RON +50Ron fisele si l-am montat eu.
Deocamdata merge bine...

ia o bobina de proba de pe o solenza sau de pe un logan si lamureste-te daca ea e de vina

Si eu am avut ceva asemanator, dimineata cind era racoare si mai umed saraca se chinuia sa mearga, si dupa 3-4 minute mergea ca unsa.
Am dus-o la un test unde a iesit: "lipsa combustie bujiile 1 si 4", am schimbat bujile si am demontat bobina. Surpriza: in partea de jos doua crapaturi zdravene... se pare ca asta a fost problema. Se pare ca pe partea de jos primeste prea multa caldura de la blocul motor....
Am cumparat de la dezmembrari de la un Logan care a rulat doar 2000Km cu 120RON +50Ron fisele si l-am montat eu.
Deocamdata merge bine...

toate bobinele au acele crapaturi in partea de jos...a mea este asa de 4 ani si merge beton

OK, se pare ca sunt ghinionist.... cea cumparata de la dezmembrari este fara crapaturi. Eu sunt inginer electronist si cam stiu ce inseamna o crapatura pe bobina de inalte in conditii de umezeala.... Dar experienta altora poate ca este mai mare...