Outline · [ Standard ] · Linear+ iar probleme, cu instalatia electrica

ma plangeam zilele trecute ca nu`mi merge becu pe spate la faza scurta. am rezolvat asta cand am gasit un papucel sarit sub bord.. azi am observat o chestie interesanta.. desi mai aveam peste 5-6 l de motorina, martorul respectiv se aprindea din cand in cand.. cand opream la stop de exemplu, se inchidea tot bordul(respectiv ceasu) si`mi coborau acele de la vitezometru si turometru ca si cum as fi fost fara cheie in contact si cand acceleram se aprindea inapoi.. am umblat acasa pe la sigurante, si`am gasit`o pe cea de la stergator un pic topita, da functionala.. tot in mers se mai aprindea din cand in cand si ledul antidemaraj.. ceva idei?acu am schimbat siguranta si vad ca`i ok..sa vad daca mai face maine.. This post has been edited by cipoc: 16 Oct 2009, 15:28

ma plangeam zilele trecute ca nu`mi merge becu pe spate la faza scurta. am rezolvat asta cand am gasit un papucel sarit sub bord..
azi am observat o chestie interesanta..

desi mai aveam peste 5-6 l de motorina, martorul respectiv se aprindea din cand in cand..
cand opream la stop de exemplu, se inchidea tot bordul(respectiv ceasu) si`mi coborau acele de la vitezometru si turometru ca si cum as fi fost fara cheie in contact si cand acceleram se aprindea inapoi..
am umblat acasa pe la sigurante, si`am gasit`o pe cea de la stergator un pic topita, da functionala..
tot in mers se mai aprindea din cand in cand si ledul antidemaraj..
ceva idei?acu am schimbat siguranta si vad ca`i ok..sa vad daca mai face maine..

This post has been edited by cipoc: 16 Oct 2009, 15:28

Verifica daca poti si masa precum si bornele,daca nu ai facut-o deja.

Verifica daca poti si masa precum si bornele,daca nu ai facut-o deja.

corect

ce borne?

sa verifici firele de masa din jurul bordului , despre asta era vorba
ai o legatura imperfecta care alimenteaza bordul , de la firele de masa la sigurante

This post has been edited by bygy007: 17 Oct 2009, 00:00

eu am avut probleme de genu asta stateam la o intersectie cand deodata acele si lumini bord au picat din senin deodata motorul parca mergea in 3 pistoane si am tras undeva pe dreapta ...am oprit motorul si cand sai dau din nou cheie nu mai pornea neam....am ridicat capota motor si am banuit ca-i o masa ceva ....se rupsese MASA care pleaca de la borna baterie (-)pe lonjeron jos ...am avut noroc ca aveam clesti crocodili la mine am pus un crocodil pe borna minus si cealalta pe masa masinii si sa rezolvat totul pana acasa ca iam luat un cablu gros si lam inlocuit cu cel rau

Corect, firul acela e de vina, am patit cu un prieten cu solenza diesel.

Faceau acele si beculetele in bord ca la avion si motorul nu se mai oprea
nici cu cheia scoasa din contact.

Prin acel fir trece tot curentul de la motor (bujii, senzori etc.)

eu zic ca la mine a fost siguranta aia aproape arsa de la stergatoare..
vad ca nu mai face urat..sper sa nici nu mai faca
o sa verific daca n`am ceva cazut printre fire

da, incepuse iar sa faca..
am fost la un mester si`a gasit o siguranta(cea de la bord) care avea pe picioruse plastic topit si facea contact aiurea..
descoperire facuta dupa ce`am demontat juma de bord:D

Salut,sunt nou pe aici,am o solenza din 2004 ,cu boxe originale,stiti cumva care sunt polaritatile firelor?vreau sa le schimb(boxele) si nu scrie pe nici o boxa si nici pe mufa "+" sau "-",au 2 culori,alb si mov.

iei o baterie de 1,5V , 2 fire si alimentezi difuzorul , daca membrana se duce in sus atunci borna difuzorului la care e conectata borna + a bateriei este + difuzorului
daca membrana se duce in jos schimbi polaritatea bateriei