Outline · [ Standard ] · Linear+ Sandero Stepway - trepidatie schimbator viteza 4-a

Salut, Am achizitionat acum 2 saptamani un Sandero Stepway, 1.5 dci. Sunt multumit de masina dar am o intrebare pentru alti posesori. Inca din prima zi am observat ca in viteza a 4-a, la 50-60 km/h, cand ridic piciorul de pe acceleratie (frana motor), maneta schimbatorului de viteze trepideaza, vibreaza mult mai serios decat un telefon pe vibratii si este deranjant. Se intampla doar in viteza a 4-a, daca schimb la aceeasi viteza in a 5-a aceste trepidatii nu mai exista. Motorul nu e subturat, masina nu trepideaza. Nu trepideaza nimic altceva. Am intrebat dealerul daca e ceva normal si mi-a zis clasica afirmatie, toate fac asa. Masina are acum 350 km. Am cautat peste tot pe internet dar nu am gasit nimic asemanator la masinile dacia. Doar trepidatie la relanti, ceea ce nu e cazul meu. Este normala aceasta vibratie, trepidatie ? Multumesc. This post has been edited by tot_acelasi: 15 Nov 2016, 19:43

Salut,

Am achizitionat acum 2 saptamani un Sandero Stepway, 1.5 dci. Sunt multumit de masina dar am o intrebare pentru alti posesori.
Inca din prima zi am observat ca in viteza a 4-a, la 50-60 km/h, cand ridic piciorul de pe acceleratie (frana motor), maneta schimbatorului de viteze trepideaza, vibreaza mult mai serios decat un telefon pe vibratii si este deranjant. Se intampla doar in viteza a 4-a, daca schimb la aceeasi viteza in a 5-a aceste trepidatii nu mai exista. Motorul nu e subturat, masina nu trepideaza. Nu trepideaza nimic altceva. Am intrebat dealerul daca e ceva normal si mi-a zis clasica afirmatie, toate fac asa. Masina are acum 350 km.

Am cautat peste tot pe internet dar nu am gasit nimic asemanator la masinile dacia. Doar trepidatie la relanti, ceea ce nu e cazul meu.

Este normala aceasta vibratie, trepidatie ?

Multumesc.

This post has been edited by tot_acelasi: 15 Nov 2016, 19:43

Ai dCi cu timonerie pe cabluri.
50-60km în treapta V = 1000 - 1100rpm

Încerci să mergi mai turat nu după GSI* și vezi dacă mai face.

*GSI=gear shift indicator

La cresterea turatiei (>1800) trepideaza din ce in ce mai rau. Daca ar fi legat de turatie ar tb sa faca si mai rau in viteza a 5-a, dar in a 5-a nu vibreaza deloc.

This post has been edited by tot_acelasi: 16 Nov 2016, 08:45

Intre 50-60 km/h ar trebui sa mergi in a 3-a. Daca tii la motor schimba intr-o treapta auperioara intre 2500-3000, cu exceptia 1->2

Asta nu are legatura cu trepidatia. Am mai spus si mai sus, daca sunt la 80km/h si fac frana de motor trepidatia e mult mai mare.

16 Nov 2016, 21:46:
Am observat ca daca apas ambreajul nu mai exista acea vibratie. Chiar nu stie nimeni daca este ceva normal ? Nu mai este nici un posesor de motor dci pe aici ?

This post has been edited by tot_acelasi: 16 Nov 2016, 21:46

Păi ești singurul cu 1,4 dCi.

În altă ordine de idei, mașina e nouă, poți apela la garanție (la 1,5dCi există oarece probleme la ambreiaj, mai mult sau mai puțin recunoscute de Dacia)