Outline · [ Standard ] · Linear+ Am facut o nefacuta

Putin ajutor va rog deoarece eu am comis.o !!! Dupa ce astazi am schimbat uleiul,filtrele si am pus si o baterie noua am observat ca, corpula clapeta nu sta bine in locasul lui si trage aer fals pe acolo . Am desfacut totul l-am fixat si cand am ajuns la ultimul surub care sustine carcasa filtrului de aer acesta a facut trosc. S-a rupt si a ramas chiar unul din cele doua care sunt pe capacul de la culbutori . Si acelea era cele mai importante dupa parerea mea... . Deci daca aveti vreo idee eu o sa incerc sa o pun in practica.

Putin ajutor va rog deoarece eu am comis.o !!! Dupa ce astazi am schimbat uleiul,filtrele si am pus si o baterie noua am observat ca, corpula clapeta nu sta bine in locasul lui si trage aer fals pe acolo . Am desfacut totul l-am fixat si cand am ajuns la ultimul surub care sustine carcasa filtrului de aer acesta a facut trosc. S-a rupt si a ramas chiar unul din cele doua care sunt pe capacul de la culbutori . Si acelea era cele mai importante dupa parerea mea... . Deci daca aveti vreo idee eu o sa incerc sa o pun in practica.

Esti din bucuresti. Cauta un capac sh pentru filtrul de aer. De lipit nu mai ai cum sa lipesti plasticul pentru ca va ceda datorita vibratiilor/caldurii/frigului, etc. De nou nu prea se gaseste capacul si este o caruta de bani. Bafta

Da maskatu sunt din bucuresti. Dar problema este ca s-a rupt unul din suruburile care tinea carcasa filtrului de aer, mai exact unul din cele doua care vin infiletate pe capacul de la culcutori . Si pe deasupra nu.l pot scoate de acolo .

daca ti sa rupt surubul incearca cu un aparat de sudura si o piulita pusa deasupra surubului rupt si sudat pe interiorul piulitei, un mecanic cred ca stie ce are de facut.
oricum atentie la baterie care tre deconectata cand sudezi pe masina.

nu sundeaza nimic se ia frumos un spray antirugina dupa aceea o bormasina cu un spiral cu diametru mai mic fata de diametrul surubului si se da gaura in surub si asa il scoti in final .

Eu zic sa stai linistit acu de sarbatori ca merge si in 3 suruburi.Am vazut carcasa filtrului prinsa in 2 suruburi si nu avea nimic,erau prinse in diagonala.Asa merge omu de ativa ani de cand o sarit cred ca din cauza unui rateu carcasa filtrului in sus,si s-au rupt 2 picioare.

merge si in 3..stai linistit. ideea e ca dupa sarbatori..sa incerci sa remediezi problema. eu le am pe toate 4..dar cred ca unul se infileteaza in gol..cel din spatele bobinei de inductie.

Eu zic sa stai linistit acu de sarbatori  ca merge si in 3 suruburi.Am vazut carcasa filtrului prinsa in 2 suruburi si nu avea nimic,erau prinse in diagonala.Asa merge omu de ativa ani de cand o sarit cred ca din cauza unui rateu carcasa filtrului in sus,si s-au rupt 2 picioare.

Corect! N-are nimic.

merge si in 3..stai linistit. ideea e ca dupa sarbatori..sa incerci sa remediezi problema. eu le am pe toate 4..dar cred ca unul se infileteaza in gol..cel din spatele bobinei de inductie.

Asa merg si eu de cam 1 an.

Da maskatu sunt din bucuresti. Dar problema este ca s-a rupt unul din suruburile care tinea carcasa filtrului de aer, mai exact unul din cele doua care vin infiletate pe capacul de la culcutori . Si pe deasupra nu.l pot scoate de acolo . 

Cum s-a rupt? Daca a mai ramas macar un mot de 0,5 cm poti sa il apuci cu patentul si sa il desfiletezi. Eventual degripant in jurul lui pentru a iesi mai usor.

Exista burghiu/spiral extractor... Mergi la un service sau atelier de confectii metalice usoare/strungar... In 2 min ai surubul rupt in mana. Nu incerca cu spiral, e complicata treaba (iti zic din experienta, la vechea Dacie 1300 am rupt un surub de la capac pompa de apa in chiulasa, m-am chinuit vreo 5 ore cu spiral mic, pana m-a vazut cineva si mi-a adus un extractor) si trebuie sa fii atent sa nu strici si filetul de pe margine...

Fa-i o ureche din tabla peste cea rupta.

Va multumesc tuturor pentru idei. In primul rand cea mai mare problema este ca nu au mai ramas nici macar 0,5 cm in afara. Si in al doilea rand momentan carcasa filtrului sta in doua suruburi puse in diagonala , deoarece era prinsa in trei suruburi cand am luat masina... Oricum maine trebuie sa-l scot indiferent cum.

Revin cu detalii ... am reusit sa scot azi surubul dupa reteta lui "djasu82" . Inca odata va multumesc tuturor pentru idei.

ma bucur ca ai reusit , parerea mea monteaza surub cu cap hexagonal normal de 10 ca sa-l desfaci mult mai usor cu cheia sau tubulara de 10.

This post has been edited by djasu82: 2 Jan 2010, 20:27

Multumesc inca odata @djasu82 . In legatura cu surubul asa am si facut.