Outline · [ Standard ] · Linear+ Vanzare Automobil, Costuri

Salutare Deoarece tatal meu este pensionar, cu experienta mult mai mare din punct de vedere al anilor in condus, in mod evident la toate asigurarile (RCA+CASCO) el detine avantaje (uneori semnificative, la RCA >40% la unii asiguratori si la CASCO tot vreo 30%[mai ales ca eu am avut in ultimii ani ceva daune]) am decis ca voi "trece pe numele" tatalui meu Passatul din semnatura. Ma gandeam la un simplu act de donatie (in mod evident nu se pune problema aici de revocabilitate, irevocabilitate care s-ar pune in cazul unei donatii "externe"). Intrebarea mea ce costuri (aproximative, totale) presupune aceasta operatiune, caci nu mai sunt la curent cu procedurile de "vanzare-cumparare" automobil (cand am cumparat masina trebuia radiata de pe vechiul proprietar, numere rosii, identificare, inmatriculare proprietar nou cu numere definitive). Recomandari? Thanks.

Salutare

Deoarece tatal meu este pensionar, cu experienta mult mai mare din punct de vedere al anilor in condus, in mod evident la toate asigurarile (RCA+CASCO) el detine avantaje (uneori semnificative, la RCA >40% la unii asiguratori si la CASCO tot vreo 30%[mai ales ca eu am avut in ultimii ani ceva daune]) am decis ca voi "trece pe numele" tatalui meu Passatul din semnatura.

Ma gandeam la un simplu act de donatie (in mod evident nu se pune problema aici de revocabilitate, irevocabilitate care s-ar pune in cazul unei donatii "externe").

Intrebarea mea ce costuri (aproximative, totale) presupune aceasta operatiune, caci nu mai sunt la curent cu procedurile de "vanzare-cumparare" automobil (cand am cumparat masina trebuia radiata de pe vechiul proprietar, numere rosii, identificare, inmatriculare proprietar nou cu numere definitive).

Recomandari? Thanks.

Vezi aici:
http://www.prefecturabucuresti.ro/permise-...ui-vehicul.html

vanzare sau donatie n-are importanta pentru ca nu se platesc taxe pe suma declarata. Sunt taxe fixe si ceva drumuri de facut..

Cand se refera la certificatul de autenticitate, asta nu inseamna ca trebuie sa trec din nou pe la RAR nu?

chiar asa rau o duce posesorul de Passat incat sa recurga la asa ceva sa economiseasca un ban?

ba da trebuie sa te duci la rara sa vada ca masina din acte este si cea reala....... nu este o verificare completa....

chiar asa rau o duce posesorul de Passat incat sa recurga la asa ceva sa economiseasca un ban?

Daca ajung sa economisesc milioane bune pe an, de ce nu? Mie nu-mi place sa dau bani aiurea.... Ma gandesc practic ca in anii viitor vor creste si taxele dar se vor inaspri conditiile de "asigurare". Deja unii asiguratori iau in calcul experienta la sofat, accidente, varsta, stare civila... si eu am "malus" la toate...

  ba da trebuie sa te duci la rara sa vada ca masina din acte este si cea reala....... nu este o verificare completa....

Mda, uitasem pasu asta... A cazut "combinatia" ca e prea multa alergatura incat nu compenseaza economia facuta anual.

nenea Adi, eu zic ca merita totusi efortul; ai asa:
1. contract vanzare - cumparare / donatie: 10-20 lei - 10 min
2. fisa de inmatriculare: 5 lei + vreo 3 timbre fiscale de 1 leu; trebuie mers la adm. financiara la tine, iti scoate masina de pe rol, iti pune o stampila, se merge la tatal tau la adm financiara, se baga pe rol, se pune inca o stampila; daca mai stati in aceeasi casa, se poate sa dureze mult mai putin, daca nu, o rezolvi intr-o zi;
3. certificat de autenticitate RAR: 80 de lei sau 110 lei, alergatura aprox. 2 ore, daca ai ITP valabil. faci progamare pe www.rarom.ro pe la 18 si te pune a doua zi pe la 9;
nu mai trebuie trecut prin radiere, numere rosii, etc.

cam astea sunt alergaturile mari, + taxa de talon
numerele de inmatriculare le pastrezi, RCA oricum trebuie sa faci, ca presupun ca de aici a si iesit discutia

succesuri!

This post has been edited by Marian66: 5 Sep 2009, 14:39

Mai bine in tarile cu legile bine puse la punct in care proprietarul masinii e si asigurat si platitor de taxe. In cazul in care conduce altcineva masina si nu e trecut in asigurare nu e asigurat nici macar RCA.
Esti un sofer atit de bun incit ti-e frica ca iti va creste asigurarea dupa fiecare dauna pe care o produci? In cazul asta incearca solutii alternative de transport

Ai citit postarea initiala a lui Executron ?
El vrea sa faca aceasta operatie nu pentru ca ar fi un sofer mai bun sau mai putin bun, ci pentru ca tatal sau, fiind pensionar, beneficiaza de reduceri substantiale la RCA si la CASCO.

Nu poate sa coste mult, exact cum a spus si Murfi.
Nu iti recomand sa faci miscarea. In scurtul viitor, reducerile vor fi substantiale pentru lipsa accidentelor, a continuitatii lucrului cu anumite firme si alti coeficienti legati de "relatia" sofer - masina. Tu nu o sa apari in nici o baza de date. Va veni si ziua in care asigurarea va fi nominala, nu pe masina. Adica, tre sa declari daca altcineva iti conduce masina si automat pretul va fi mai mare.
Plus de asta, in cazul deplasarilor in afara tarii, vei da toata diferenta pe procuri si imputerniciri.
Vei depinde de factori multi, dar calculele sunt ale tale pana la urma

Multumesc mult toturor care au contribuit... Treaba a picat oricum ca tata a zis ca-st nebun ca am idei d-astea.... (stie ca-st cam zgarcit) SI sincer nu prea am chef de RAR si d-astea...

Cat despre ce a zis PhilipMorris am indoiesc serios ca in viitorul apropiat se va implementa aceasta politica care este in tarile cu "apa calda". Eu cred ca pe termen mediu se va implementa treaba asta si va mai trece ceva timp pana atunci.

EDIT: Mi-am gasit de lucru in concediu/vacanta alergand pe la politie/unit. administrative si punand in ordine actele masinilor (ai mei au taloanele la masini trecute pe adrese vechi + trebuie sa radiez o dacie care nu mai exista fizic de 7-8 ani...)...

This post has been edited by Executron: 6 Sep 2009, 19:34

se merge la tatal tau la adm financiara, se baga pe rol, se pune inca o stampila; daca mai stati in aceeasi casa, se poate sa dureze mult mai putin, daca nu, o rezolvi intr-o zi;

Eu aici am platit si o taxa ca sa mi-o inregistreze, nu mai stiu daca 50 sau 100 lei.

De ce n-ai chef de RAR, scoate fum mult TDI-ul?

This post has been edited by St: 8 Sep 2009, 18:41

Pe langa alergatura si micile cheltuieli (de 150-200 ron) un dezavantaj ar fi faptul ca la o eventuala vanzare mai apare un proprietar pe carte. Desi ii explici despre ce e vorba unii pur si simplu nu vor masini cu multi proprietari. Stiu ca e o tampenie dar unii asa gandesc. (se poate sa fie o masina pe un singur nume si sa o conduca 20 de persoane sau sa fie pe 3 nume si sa o conduca numai alea 3 persoane)
In plus la vreun accident ceva trebuie sa se prezinte tatal tau sa semneze acte, deranj in plus.

Bafta!

De ce n-ai chef de RAR, scoate fum mult TDI-ul? 

Nu ar fi problema cu testele, pt ca are ITP valabil pana in Iulie 2011, nu mi se va face test.

Fum scoate de ce sa nu recunosc dar nici pe de-a aproape cum se gandesc unii... Scoate fum la acceleratii bruste si blana ca orice TDI mers subturat prin oras.

Din fericire cutia automata m-a salvat de multe belele

8 Sep 2009, 21:12:

In plus la vreun accident ceva trebuie sa se prezinte tatal tau sa semneze acte, deranj in plus.

Bafta!

E si asta un punct destul de important. A cam cazut planul, oricum..

This post has been edited by Executron: 8 Sep 2009, 21:12

In octombrie 2008 eu aveam ITP valabil pana in 2010 si imi amintesc ca mi-au facut test de noxe, dar nu sunt sigur.

Si ca sa nu radeti de mine ca sunt zgarcit.

http://www.generali.ro/RCA/Tarife%20RCA-24august2009.pdf

Ia uitati aici diferentele care ar trebui sa le platesc eu (22 de ani) vs. orice persoana mai in varsta, nu mai vorbesc de pensionari;.

Pt grupa 1800-2000 eu as plati 1270 RON si o perioada de 30+ ar plati 652.......


P.S. Daca ai ITP valabil la RAR NU iti face din nou ITP. Doar verifica seriile. Am trecut prin asta cand am luat masina prima oara si avea ITP valabil.

This post has been edited by Executron: 3 Oct 2009, 11:02

Adica te-ai razgandit iar?

referitor la tarifele alea, daca as sta in Albaiulia as plati cu 5 milioane mai mult pe RCA .. La categoria mea in Deva e 850 ron/an, in Albaliula 1300 ron oricum mi-am facut la alta societate cu 450 ron pe an

Adica te-ai razgandit iar?

Sa zicem ca sunt in cumpana

referitor la tarifele alea, daca as sta in Albaiulia as plati cu 5 milioane mai mult pe RCA .. La categoria mea in Deva e 850 ron/an, in Albaliula 1300 ron blink.gif oricum mi-am facut la alta societate cu 450 ron pe an

Din punctul meu de vedere RCA la societati gen Ardaf, Euroins, Carpatica & Co. sunt excluse din start, chiar daca au prime semnificativ mai mici decat la restu (ajunge si la 50%). Eu nu mi-as dori sa fiu lovit de un asigurat al acestor societati si astfel nici eu nu incurajez aceste companii, contribuind la fondurile lor.

This post has been edited by Executron: 6 Oct 2009, 12:34

aiurea, daca exista pe piata nu mai e problema mea, ii aleg datorita tarifului ce imi convine.

Eu incerc sa ma protejez de o piata prost reglementata sau unde se aplica legea discrimatoriu/ineficient. Du-te la Tribunalul Bucuresti sa vezi in cate cazuri ajung persoanele fizica sa raspunda solidar cu companiile de asigurari (chiar daca in subsidiar) pentru unele daune mai mari sau unde pur si simplu companiile de asigurari nu vor sa respecte legea.

cu mii de scuze ca deturnez topicul asta ,dar ca sa nu fac altul nou, vin si eu cu o intrebare:
am o masina pe firma si vreau sa o trec pe numele meu. fac contract de vanzare cumparare si fisa de inmatriculare. pt vanzator (firma), ce institutie imi vizeaza fisa de inmatriculare? (e firma alor mei si trebuie sa ma misc repede sa mai prind rabla)
firma e inregistrata in bucuresti

Directia Impozite si Taxe Locale sector x

Atentie: daca vanzatorul (firma, in cazul tau) si cumparatorul (tu) sunt din sectoare diferite, trebuie luata viza pe fisa de inmatriculare de la ambele sectoare (Directia Impozite si Taxe Locale) - una pt. vanzator (la rubrica E a fisei) si alta pt. cumparator (la rubrica C a fisei).
Si mai trebuie spus ca Directiile de Impozite si Taxe Locale au sedii diferite pt. persoane fizice si pt. persoane juridice (firme). Cel putin la sectorul 5 asa este.

This post has been edited by Batrânul: 10 Oct 2009, 08:52

am inteles, multumesc pt raspunsuri.
deci procedura e aceeasi, ma duc cu cineva cu delegatie de la firma, facem contract de vanzare-cumparare si dupa ma duc la adm. financiara pt pj sa puna viza pe fisa de inmatriculare. dupa, e procedura normala?

Directia Impozite si Taxe Locale nu e tot una cu Administratia Finantelor Publice

Contractul de vanzare - cumparare este exact factura pe care o "taie" firma cand iti vinde masina.
Adica tu dai banii ( chipurile ) si societatea iti da o factura pentru masina respectiva.
Am facut si eu chestia asta acum cativa ani in urma. Nu a trebuit sa ma duc cu nimeni din firma nicaieri. Cu factura si restul de acte am mers la un birou de acte auto, mi-a facut fisa aceea, am mers la financiar si la politie. Inainte am trecut si pe la rar sa-mi faca poze.

Cand vanzarea / cumpararea se face intre doua persoane fizice trebuie mers la o firma sau birou de intermedieri pentru acea factura. Acolo se mai platesc niste comisioane.

This post has been edited by cristio_79: 11 Oct 2009, 14:00

Alta situatie interesanta

Intr-o noua lege CARE DIN PACATE NU O GASESC... (poate ma ajuta cineva) in care se mentioneaza ca la vanzarea - cumpararea in FAMILIE nu mai este necesar un certificat de autenticitate de la RAR.

Sun frumos la Pipera si intreb ce inseamna pentru ei familie. Primesc raspunsul ca inseamna VANZARE INTRE SOTI... O intreb din nou si imi confirma. II zic ca in codul civil art. 1307 e interzisa vanzarea intre soti (e si logic) dar ea tot o tine asa.

Nu sunt casatorit si am acelasi nume de familie ca parintii mei.

Opinii?

EDIT http://www.gandul.info/masina/rar-elimina-...-cazuri-3516441

EDIT2. am sunat la RAR si mi-au confirma ce credeam. Cum scrie si in Codul Penal, familie inseamna rude de GRADUL 1 (adica intru in aceasta categorie).

Sa vad cum ii fac sa intelega pe astia de la Politie...

This post has been edited by Executron: 20 Oct 2009, 10:47

identificarea e 90 ron, ceea ce ma duce cu gandul la postul nr. 5. Decat sa te lupti cu morile de vant, mai bine platesti.