Outline · [ Standard ] · Linear+ Stopuri fumurii!, Ai voie sau nu?

SSilent, dacă tu ai reușit să modifici coeficientul de transparență al unui material, dar intensitatea luminii ce trece prin el a rămas constantă, îți propun să candidezi la un premiu Nobel... Nu realizezi că ceea ce spui este o utopie? coeficientul de transparenta a fost modificat foarte putin, culoarea s-a schimbat, SI STOPURILE SUNT VIZIBILE.... dar banuiesc ca va trebuie proiectoare in loc de stop ca sa stiti la sigur ca ala franeaza... a da... si al 3-lea stop isi face treaba cu brio ....incep deja sa ma dau cu capu de tastatura... ce e asa de greu de crezut CA SE VEDE CAND PUI FRANA, SE VEDE CAND SEMNALIZEZI, SE VEDE STOPU DE CEATA.... daca nu se vedeau stopurile se inlocuiau cu cele de rezerva si gata, stricam un set de stopuri dar macar ma convingeam, da tata, nu e posibil asa ceva... dar ca sa vezi This post has been edited by SSilent: 4 Dec 2009, 11:53

SSilent, dacă tu ai reușit să modifici coeficientul de transparență al unui material, dar intensitatea luminii ce trece prin el a rămas constantă, îți propun să candidezi la un premiu Nobel...

Nu realizezi că ceea ce spui este o utopie?

coeficientul de transparenta a fost modificat foarte putin, culoarea s-a schimbat, SI STOPURILE SUNT VIZIBILE.... dar banuiesc ca va trebuie proiectoare in loc de stop ca sa stiti la sigur ca ala franeaza... a da... si al 3-lea stop isi face treaba cu brio

....incep deja sa ma dau cu capu de tastatura... ce e asa de greu de crezut CA SE VEDE CAND PUI FRANA, SE VEDE CAND SEMNALIZEZI, SE VEDE STOPU DE CEATA.... daca nu se vedeau stopurile se inlocuiau cu cele de rezerva si gata, stricam un set de stopuri dar macar ma convingeam, da tata, nu e posibil asa ceva... dar ca sa vezi

This post has been edited by SSilent: 4 Dec 2009, 11:53

Te-as crede daca ai zice ca ai pus becuri mai puternice... dar cum puterile la becurile astea-s cat de cat standard....
Sau daca ai trata oglinda, sa reflecteze mai bine (iar, cam greu de facut)

Dar asa... Io te cred ca se vede mai bine decat 100 de stopuri chioare de dacie (ca incep sa se inmulteasca ) dar nu-mi spune ca se vad la fel de bine ca un stop nou de dacie. Ca te sustin si io la Nobel.

Adevarul e ca si mie mi se pare absurd ca stopurile sa fie cat mai vizibile cu putinta. Absurditate maxima dom'le, hai cu rascoala!

tu intelegi in punga, am zis ca e absurditate partea cu omologarea, nu partea cu vizibilitatea, ca in Ro trebuie sa omologhezi orice rahat...

dar nu-mi spune ca se vad la fel de bine ca un stop nou de dacie. Ca te sustin si io la Nobel.

avand in vedere ca nu e dacie se vede de 20 de ori mai bine decat un stop nou de dacie, DA, CHIAR SI ATUNCI CAND AI STOP DE CEATA APRINS (ca daca l-ai aprins p-ala la dacie papa stop pe frana, il mai observa sulea)


anyway, ideea e ca daca mergi in spate trebuie sa fi daltonist, sau sa te uiti dupa sacosile pe care le ai pe bancheta din spate (adica nicaieri in zona parbrizului) ca sa nu observi ca se franeaza/semnalizeaza

si cu asta am terminat "contributia" pe topicu asta, ca imi tocesc tastatura degeaba

This post has been edited by SSilent: 4 Dec 2009, 12:02

ca in Ro trebuie sa omologhezi orice rahat...

Ești naiv. AȘA E ÎN TOATĂ LUMEA. Diferența e că la noi încă se discută în loc să se execute.

Du-te cu stopuri fumurii neomologate și plimbă-te prin Londra, c-o să îți vinzi și chiloții să plătești amenda, și înapoi la Năvodari te întorci cu drezina.

V-a tâmpit pimp my ride & co... Toate prostiile de acolo se omologhează înainte de a ieși pe drumuri publice, chiar dacă nu vă arată vouă...

iti multumesc din suflet pentru iluminare, nu stiam care este scopul...
Sa-ti fie de bine

dar uite o intrebare pentru tine: ce preferi? o frana de tot kktu (scuzati expresia) care nu e buna de nimic dar care asigura o alternativa (adica o frana de 2 ori ma de kkt decat kktu initial), saaau, o frana care FRANEAZA dar pe care daca nu o verifici regulat risti sa ramai fara (si este o sansa infima sa te lase)... deci? care sa fie?

Prefer o frana eficienta in orice moment si care sa aiba un sistem de siguranta redundant. Adica trebuie sa indeplineasca ambele conditii. Daca sistemul de franare e prost si nu poti sa-l pui la punct...schimba masina. Sau mergi cu bicicleta, pe jos, cu rolele, etc.

or exista alte standarde dar am vazut masini aduse din state cu semnalizari pe stop, ia sa respecte legea si sa-si schimbe stopurile
Ce lege nu respecta? Ca in OUG nu zice de lumini de semnalizare galbene  decat pentru moped... E adevarat ca mi-ar placea sa fie numai galbene si la autovehicule, dar asta e altceva.

voi dati cu picioru unei probleme insimnificative,

Asta ar fi de bula...
pentru ca eu nu stau sa imi pierd timp pretios ca sa omologhez niste stopuri care lumineaza perfect,

Asa e. Mai bine foloseti timpul ala completand obiectiuni in procesul verbal. Sau la Politie certandu-te cu ala care te-a lovit din spate pentru ca nu ti-a vazut stopurile.

dar daca unora le place sa piarda timpu aiurea doar ca sa fie "by the book" treaba lor... la faza asta sunteti ca vorba aia care o auzeam in copilarie: "daca X iti spunea sa te arunci intr-o prapastie asa faceai nu?" 

Vorba aia pe care o auzeai avea alt inteles si era, de obicei, spusa de parinti atunci cand odrasla o lua pe aratura la indicatia vreunui "anarhist" care n-avea timp sa respecte regulile. 

....ar trebui sa stiti mult mai bine ca mine (din moment ce sunteti mai inaintati in varsta decat mine) ca traim in Romania si legile si regulamentele sunt majoritatea destul de idioate, in loc sa luptati cu mine mai bine luptati cu legislatia absurda 

Normal ca sunt idioate, de vreme ce se cer respectate. Chiar asa! Cum de nu m-am gandit la asta?

Nu stiu nici eu de ce scriu, ca oricum o sa o tii pe-a ta (probabil pt ca gandesc in punga).
Mie unuia mi se pare normal sa se omologheze "orice rahat", cum spui tu stopurilor pe care eu le consider vitale (dar eu inteleg in punga, nu ma lua in seama te rog).
Ca omologarile se fac cu costuri mari, asta e alta problema, ce nu are nici o legatura cu folia ta pusa pe stopuri.

DA, chiar sustin cu tarie ca lumineaza la fel...

Credeam ca pina la urma ai sa recunosti ca sustii o prostie, dar...
Mai usor cu "bai nene" ca nu ciocnira-m valizele in gara impreuna.

stiti ce nu inteleg eu?
de ce multa lume prefera sa aplice lac, vopsea, folie si alte tratamente care scad vizibilitatea..si nu prefera sa curete odata la cateva luni plasticele respective..aici ma refer la dispersoarele spate.
am vazut si vad din ce in ce mai des diverse masini cu stopuri vopsite..iar daca nu sunt vopsite..sunt date cu lac "transparent in care s-au picurat 2-3-5 grame de negru" sau cu folie de geamuri pe ele.
e chiar asa de greu de inteles pt unii ca aceste modificari iti pun in pericol VIATA TA si A CELORLALTI PARTICIPANTI LA TRAFIC?
scuze ca am scris cu litere mari..dar unii nu dau mare importanta zilei de maine si gandesc doar pt moment..se gandesc ce cool e sa ai stopuri tiganite..ca altfel nu le pot spune.
nu doresc nimanui sa fie lovit din spate de vreun tir..sau alta masina mare..sau mica..a carui sofer nu observa la timp ca tu pui frana...tu..cel cu stopurile modificate in bine.
nu mai spun de faptul ca atunci cand e soare afara..chiar ca nu mai vezi nimic.
nu fac morala dar sincer...tara asta se duce de rapa.
de ce sa respectam legea cand o putem incalca?
de ce sa ne respectam unii pe altii in trafic si sa avem masini mai ingrijite..cand le putem tiuna cum vor muschii nostrii?
de ce? de ce?.. intreaba boul din mine care se gandeste la cei din jur

amandoua originale!!
se vad perfect amandoua, pe cel "fumuriu" il am eu pe masina

This post has been edited by 2xGI: 5 Dec 2009, 08:32

Originale, de producator, n-am nimic impotriva sa fie fumurii. Pentru ca producatorul ala probabil a testat respectivul dispersor/stop in conformitate cu cerintele de omologare. Stopul fumuriu in sine poate o fi identic la forma cu unul standard, dar nu m-as mira sa aiba ceva schimbat la dispersor si la oglinzile de reflexie- grosime, grad transparenta, aranjarea punctelor de dispersie. Si in pozele alea 2 parca-parca cel fumuriu are sticla mai "clara" sau e doar o iluzie optica?

Problema nu este cu piesele care vin originale, din fabrica, fumurii. ci cu tunaretii care dau cu lopata de vopsea peste stopurile normale.

This post has been edited by ATM: 5 Dec 2009, 18:04

.
cel fumuriu are sticla mai clara se observa foarte usor. ca sa dam exemple concrete va invit sa analizati sopuri standard de golf 3 si stopuri fumurii de golf 3. ambele de origine. cele fumurii au fost pe modelele mai sportive. cele standard au culorile mate..cele fumurii se observa ca nu sunt asa de mate si au un grad de transparenta ridicat. eu am observat acest lucru.

M-ai spuneti-mi si mie o data: de ce as vrea sa imi fac stopurile fumurii !?

Sa fii mai interesant, sa arate misto, cool cum zic unii sau sa fi injurat sau lovit din spate de altii...

This post has been edited by bobo77: 5 Dec 2009, 22:20

stopurile astea "fumurii" cum lumineaza?!?

pune o dsn stock pe langa ea cu avariile puse si pedala de frana apasat si te vei convinge de diferenta.

tinind cont ca poza e dintr-o parte! se pare ca e ok...

Daca o sa reusesc va aduc eu maine filmare,intre solenza cu stopuri stock si supernova cu stopuri lacuite.Bafta

E maine.

acum e maine!

eu cam asa am stopurile facute, si nu s-a luat nimeni de mine inca.

Attached thumbnail(s)
__MvP__0049.jpg ( Size: 598.15k ) Number of downloads: 711

aoleooooo......piei ispita!!!!!
stii ca nu e vina ta daca te loveste cineva din spate nu??
ia baga 1 poza cu avariile ,pozitia si stop-ul de frana sa vedem diferenta!!!


This post has been edited by 2xGI: 7 Dec 2009, 01:46

eu cam asa am stopurile facute, si nu s-a luat nimeni de mine inca.

N-ai auzit nici rasete, nici fluieraturi in urma ta? Niciodata? Cand ai facut ultimul control ORL?

eu cam asa am stopurile facute, si nu s-a luat nimeni de mine inca.

Zi'mi si mie cat te'a costat sa'tzi scoti panaramele de embleme de pe spate cu tot cu reparatie si vopistorie ! arata super masina cel putzin din spate k fatza nu am vazutoo Sa o conduci sanatos sal !


Nu va mai certati pe stopuri innegrite k lumineaza la fel de bine k cele stock doar cand e oprita pozitia sau nu pui frana e diferenta in rest IDEM !

This post has been edited by O_neil1987: 7 Dec 2009, 09:33

Recomand ROUG 195, art. 10, 13, in special intelesul cuvintelor si expresiilor "omologat", "interzicere, "alta culoare" si "alta intensitate".

Dupa aceasta lectura, singura concluzie e ca nu mai conteaza cum lumineaza, ci doar ca sunt interzise daca nu sunt omologate...

Ma bag si eu in discutie cu o intrebare de legislatie. In situatia ipotetica in care sunt adormit la volan si intru cu masina in spatele (masinii) lui B-64-MVP, pot sa ma leg de faptul ca NU are STOPURI OMOLOGATE si vina de accident sa se mute spre el? Asta trecand peste mizilicul ca ramane automat fara talon.

Si la modul general: ma terminati astia cu luminile modificate!!!

PS. Chestie de gust, dar mi se pare ca masina lu' MVP arata ca o masina tipica de cocalar.

This post has been edited by namidee: 7 Dec 2009, 11:51

O_neil toata treaba am rezolvat-o pe cassco, dar nu cred ca te costa mai mult de 450 ron sa o faci la fel ca mine. Namidee ce vrei sa spui tu cred ca e putin pripit, ce ti se pare asa de cocalar?? Ca i-am vopsit si schimbat bara spate toata la culoarea masini, ca are eleron de luneta, sau ca am scos emblemele si iala de pe portbagaj, ca ma toba de esapament neagra, si stopurile fumurii?? Respect si scuze de off topic ! ! !

Un prieten are stopurile fumurii si am fost acum 2 luni la un gratar in coloana, el in fata mea....distanta suficineta aveam fata de el, am reusit sa opresc pana in el datorita distantei mari intre noi, nu ca as fi vazut stopuri de frana. SUNT PERICULOASE!!! Pe tomis(un bulevard de fite in Constanta) se vede cand franezi ca in oras alta e treaba si de ... se vad frumos, dar inafara localitatii si cu eventuala ceata/ploaie este un pericol. Sper sa nu aveti parte de asemenea masini in fata voastra!!!!

Eu zic ca mai bine renuntati la ele de tot. Le scoateti si sudati 2 bucati de tabla. Dupa aia puneti un abtibild cu stopuri de Q s(h)apte si o sa aveti cel putin 6 cai frumosi in plus.

Namidee ce vrei sa spui tu cred ca e putin pripit, ce ti se pare asa de cocalar?? Ca i-am vopsit si schimbat bara spate toata la culoarea masini, ca are eleron de luneta, sau ca am scos emblemele si iala de pe portbagaj, ca ma toba de esapament neagra, si stopurile fumurii??

Da, exact ce ai scris tu mi se pare cocalar (parere personala, nu pretind ca am dreptate!). Mie imi pare doar ca vrei sa iesi in evidenta prin masina, iarasi nu pretind ca am dreptate. Daca tot voiai sa bagi bani in imbunatatirea masinii, mai bine te uitai la sectiunea "Imbunatatiri", cred ca puteai gasi ceva idei bune. Dar nu asta e partea care ar trebui sa te preocupe, ci partea care te scoate vinovat in fata legii in cazul in care intra unul in tine din spate - ala poate simplu sa pretinda ca nu ti-a vazut stopurile, omologare nu ai, instanta ii da dreptate. Asta pe langa mizilicul ca ramai fara talon.

Morala nr 1: macar in ceasul al 12 lea incearca sa constientizezi ca inngerirea stopurilor nu-i o gluma - poate avea consecinte dintre cele mai serioase!

Morala nr. 2: din punctul meu de vedere, modificarile estetice facute de tine sunt "cocalaresti", lipsesc doar aripioarele de rechin si stickerele "flame" pe laterale.

In totalitate de acord cu userul namidee.