Outline · [ Standard ] · Linear+ Se intrerupe Radio Casetofonul, NU E auto-shut-down-ul la 20min...

Sal... Conduc cu mandrie.. un Logan 1.6 dar.. radio cass-ul face figuri cand e inchis motorul... adica se inchide pt. aprox 1 sec dupa care se deschide.. mai merge ceva timp apoi iar se inchide pt 1 sec... si o tine asa pana pornesc motorul... trebuie sa mentionez ca nu de fiecare data... are toanele lui.. dar totusi se pare ca exista o problema... Are cineva o idee? sau trebuie sa ma cert cu aia de la DACIA thx

Sal... Conduc cu mandrie.. un Logan 1.6 dar..

radio cass-ul face figuri cand e inchis motorul... adica se inchide pt. aprox 1 sec dupa care se deschide.. mai merge ceva timp apoi iar se inchide pt 1 sec...

si o tine asa pana pornesc motorul...

trebuie sa mentionez ca nu de fiecare data... are toanele lui.. dar totusi se pare ca exista o problema...

Are cineva o idee? sau trebuie sa ma cert cu aia de la DACIA

thx

daca se inchide la 20 de minute se inchide pentru a nu-ti descarca bateria...

...daca se inchide mai des inseamna ca e pus pe auto cautarea frecventei...deci daca sesizeaza ca semnalul primit este mai prost atunci incearca alta frecventa cu acelasi semnal...citeste in cartea radioului si scoate-i functia de reactualizare a semnalului...

daca nici asa nu functioneaza mergi in service-ul Dacia ca s-ar putea sa fie un contact prost pe traseul de la antena la rcs...

oricum nu era nevoie sa deschizi un nou topic pentru ca exista deja unul sau chiar 2 pe aceeasi tema...fiind primul tau post nu e o problema dar pe viitor incearca un Search sau uita-te prin restul de topicuri deja deschise...

sa-l porti sanatos

This post has been edited by tazzz: 10 Jan 2005, 03:42

Sal... Conduc cu mandrie.. un Logan 1.6 dar..

  radio cass-ul face figuri cand e inchis motorul... adica se inchide pt. aprox 1 sec dupa care se deschide.. mai merge ceva timp apoi iar se inchide pt 1 sec...

  si o tine asa pana pornesc motorul...

  trebuie sa mentionez ca nu de fiecare data... are toanele lui.. dar totusi se pare ca exista o problema...

    Are cineva o idee? sau trebuie sa ma cert cu aia de la DACIA

thx

E normal sa faca asa. Face asa si cel de pe Reanult. Din cauza ca bateria livreaza sub tensiunea normala de functionare a tunerului radio se intampla acele intreruperi scurte de o secunda. La pornirea motorului tensiunea ajunge peste limita minima de functionare in regim stabil a tunerului. Desi radiocastofonul are un stabilizator intern propriu pentru tensiunea utilizata se pare ca acesta intra in functiune undeva in jurul valorii de 12 v sau chiar peste. Este probabil o mica problema de conceptie a radiocasetofonului, nu o defectiune...

Aceeasi problema am sesizat-o si la radio cd-ul meu de pe Ambition, intreruperi scurte ( taierea alimentarii ) atunci cand motorul era oprit. Ori este o "buba" ori o problema de proiectare a aparatului.
Din fericire nu am fost nevoit sa merg in service cu el ((( imaginati-va cat de greu poti sa-i convingi ca ceva merge prost in cazul asta ))
deoarece l-am inlocuit din start cu un mp3 player cu fata detasabila

Sal... Conduc cu mandrie.. un Logan 1.6 dar..

  radio cass-ul face figuri cand e inchis motorul... adica se inchide pt. aprox 1 sec dupa care se deschide.. mai merge ceva timp apoi iar se inchide pt 1 sec...

  si o tine asa pana pornesc motorul...

  trebuie sa mentionez ca nu de fiecare data... are toanele lui.. dar totusi se pare ca exista o problema...

    Are cineva o idee? sau trebuie sa ma cert cu aia de la DACIA

thx

dai o resetare (ia borna de la baterie), apoi dai din nou codul
dupa faza asta un cas de solenza si-a revenit

Cassul merge in conditii normale cind motorul e pornit sau cind cheia in contact e pe prima pozitie.
Daca cheia nu e in contact, beepaie din cind in cind si dupa un anumit timp se inchide. Asa e la SLZ. Oare la voi nu e aceeasi treaba? Ia mai studiati problema si pe urma ar trebui sa va faceti griji.

Incearca chestia cu resetarea. Unele radiocd-uri chiar au un buton special pentru resetare. Eu am un Kenwood si o luase razna: nu mai citea CD-ul si posturile se prindeau ceva mai prost. Dupa ce l-am resetat si-a revenit si acum totul e OK.

Roger that...
Am aflat si eu intre timp ca asa`s mai toate cass-urile de la renault.. asa ca ma rog sa fie asta singura problema la LOGAN-ul meu

Cu speranta ca DACIA va deveni o marca serioasa, Va multumesc...

problema asta intra la categoria "asa face toate"!pe bune ca asa e!asa fac toate de renault!si al meu facea inainte asa,dar l-am pus pe direct si sa rezolvat problema!ma enerva sa se intrerupa atunci cind i-mi era lumea mai draga!............ca solutie aveti doua rezolvari:ori il schimbati<multi au facut asa si au pus super scule>sau faceti ca mine<eu unul nu am vrut sa bag bani in asa ceva.....am fost multumit de el>!optiunea e a voastra!

NU resetati mai nimic. Apasati SRC lung pana tace sunetul. Din butonul directional din stanga dezactivati functia AF (OFF). Apasati iar SRC si gata cu intreruperile de 1 sec aiurea...

functia AF iti permite sa asculti acelasi post cand calatoresti schimband automat pe frecventa cu semnal mai puternic. daca semnalul receptionat e slab si nu gaseste altul mai puternic e posibil sa apara intreruperile de care zici tu, dar in cazul meu intreruperile apareau la semnal puternic si au disparut dupa resetare

La taicamiu la clio tot asa se intrerupe

Mie o singura data mi s-a intamplat sa mearga asa: cand mi s-a descarcat bateria. Uitasem ca tampitu sa verific nivelul si scazuse pana la jumatate. Dupa cca 1.5 ore de functionare cu ocazia unui eveniment a inceput sa mearga cu intreruperi. Mai dureros a fost ca atunci cand am vrut sa plec n-a mai pornit motorul.

Din constructie,casetofoanele (radio-CD-urile) ce echipeaza automobile ca Renault Clio si Logan,au din fabrica o "meteahna" sa-i spunem asa.Cand tensiunea bateriei scade sub 12V,dar 12V "trasi cu linia" respectivul aparat are tendinta de a se intrerupe pentru o secunda si apoi de a reveni in functionare normala.Fireste ca dupa 30 de minute (20 la Logan si Clio) acesta intra in "Economy mode" oprindu-se.Mai poate fi repornit numai prin rotirea cheii in antifurt la pozitia "accesorii" sau prin pornirea motorului.
Este inutil sa adaug ca odata motorul pornit,casetofonul primeste 13,8V sau 14,2 in functie de regimul de functionare al alternatorului si releului de incarcare,computerului la masinile de generatie mai noua.
Nu inseamna ca aparatul in sine este "un jaf" cum gresit ar crede vreunii ci mai degraba conceptia lui este de asa natura incat el intra intr-o cvasiprotectie sa-i spunem asa.
Unele aparate cum ar fi Kenwood necesita asanumita "restartare".O aducere la 0 a datelor acumulate de procesor ce trebuie efectuata din cand in cand de catre posesor.Se specifica si in manualul acestor aparate.In rest,fidelitate cat cuprinde mai ales pe CD!
Bineanteles,conteaza si difuzoarele ce le avem instalate pe autoturism.
Daca doriti sa scapati de acest "ghimpe" nu va apucati sa umblati inutil prin aparat fiindca nu veti rezolva nimic.
Mai bine,daca se poate schimbati-l cu altul ce nu are aceasta manifestare.Oricum la moda sunt MP3-urile si acestea nu au fenomenul descris mai sus,plus ca sunt mai avantajoase la numarul de cantece de pe un CD.
Eu sunt multumit cu CLARION-ul meu ce are un sistem de 6 difuzoare,incluzand aici si twetterele instalate pe usile din fata de constructor.Nu am fenomenul de oprire de 1 sec. indifernt de situatie.Daca ascult muzica cu motorul oprit si cheia este in pozitia de stationare sau scoasa din antifurt,intra in functiune modul economic dupa 30 minute si aparatul se opreste singur.Modul economic este afisat si pe ordinatorul de bord.Asta la automobilul meu.
Drumuri cat mai bune si fara oprirea muzicii va doresc
Cu respect,CiceroneCostache.

This post has been edited by ciceronecostache: 13 Jan 2005, 19:56

Mai bine ia-ti unul cu fata detesabila, Cd player eventual

E totusi grozava functia asta de AF. Am avut surpriza sa pot asculta postul meu favorit de radio, fara a face nici un reglaj, cca 200 km!
Cat despre RCD -urile cu MP3, am pe cealalta masina (Astra 1.6) unul, insa folosesc tot CD-uri normale, nu de alta, dar pana gasesc melodia potrivita cu starea mea de spirit, ajung la destinatie (depinde si cum e realizata functia de cautare). Mai degraba un CD-Changer.

se intrerupe in timpu mersului, adica o foarte scurta intrerupere de curent destul ca sa se opreasca playeru si sa mai astept 20 de sec sa porneasca plus ca asta se intampla odata cel putin pe minut
cand masina e oprita merge perfect
nu stiu ce poate fi. daca cineva are vreo idee?

Contact imperfect pe alimentare..., luat fiecare fir şi verificat legăturile, ştrangulări, izolări, etc.
Vreun fir rebel dă la masă...

De cateva zile am si eu o problema cu Cd-ul original si anume se intrerupe,mai bine zis se inchide singur la un interval de ~20 min,in timp ce merg cu masina.Deci nu stationez.Porneste apasand pe butonul de on-off si iar se inchide peste ~20 min.Este enervant si nu stiu ce sa-i fac.Este defect sau a umblat cineva(din familia mea)pe la butoane si a setat aceasta oprire?

CD-playerul nu primeste informatia corecta de la contact si crede ca ai ai contactul luat. Mergi in service.

Vorba lui Sony, ai o problema pe circuitul de alimentare.
Inainte de a merge in service, verifica insa si sigurantele.

Al meu se intrerupe cand vrea el (adica aleator) doar cand nu are contactul pus. Dar se intrerupe de tot, adica ramane stins inclusiv afisajul si trebuie sa-l repornesc de butonul on/off si de obicei face si un "poc" in difuzoare. Nu e dupa 20 min, nu e intrerupere de 1 sec, ci de tot, ca si cand ar cadea alimentarea. Dar codul nu se reseteaza! Sigurantele sunt OK.

Asa zisa problema la radio-cd-ul meu s-a rezolvat in service(nu am vrut sa-mi prind eu urechile).Cum s-a intamplat nu stiu,dar cert este ca mufa de alimentare iesise din locasul ei(sau nu a fost bine bagata<zic eu> si la vibratii s-a produs beleaua)doar dintr-un colt.S-a repozitionat acea mufa(sper ca de data asta bine)si a disparut acea oprire.
Multumesc celor care au incercat sa ma ajute.