Outline · [ Standard ] · Linear+ Probleme partea electrica

Salut am si io o super nova din 2002 1.4 benzina modelul europa cheala, si de cand mi-am cumparato (la mana a doua) am niste probleme ciudate cu partea electrica ... de exemplu cu pozitiile aprinse cand dau semnal stanga sau dreapta ,se aprinde faza scurta care palpaie o data cu semnalul asta doar pe un far... respectiv pe partea pe care am semnalizat .Lumini la bord nu am ..doar ledul de semnal sta aprins mereu indiferent ca dau semnal sau nu .Cand dau pe faza lunga semnalele merg normal foarte putin palpaie faza lunga bineinteles o data cu semnalul dar atentie!!! cand am faza lunga aprinsa in momentul in care semnalizez stanga sau dreapta mi se aprinde si mie luminile la bord dar nu toate (ceasu care indica viteza dar nu se aprinde complet pe la 20km/h este foarte slab aprins ,nivelul de benzina si doar atat nu se aprinde si ledurile de la butoanele de la caldura si etc...) care ar fi problema? aaa am uitat sa mai va zic ...mai am o mica problema cand pornesc si e rece motoru suera ceva de la o curea de la alternator si o fulie dar cand se incalzeste motoru nu mai suera asa tare..doar foarte putin in cazul in care accelerez abuziv ..oricum am fost la magazin si mi-am cumparat o curea o schimb maine dar "gurile rele" adica vecinii mei spun ca asta e semn ca distributia trebuie schimbata asa sa fie oare? sau se poate sa se auda de la distributie si nu de la curea?oricum maine vad care e treaba P.S sper ca ati reusit sa descifrati ce am scris imi cer scuze daca nu am reusit sa ma exprim omeneste:) va multumesc oricum

Salut am si io o super nova din 2002 1.4 benzina modelul europa cheala, si de cand mi-am cumparato (la mana a doua) am niste probleme ciudate cu partea electrica ... de exemplu cu pozitiile aprinse cand dau semnal stanga sau dreapta ,se aprinde faza scurta care palpaie o data cu semnalul asta doar pe un far... respectiv pe partea pe care am semnalizat .Lumini la bord nu am ..doar ledul de semnal sta aprins mereu indiferent ca dau semnal sau nu .Cand dau pe faza lunga semnalele merg normal foarte putin palpaie faza lunga bineinteles o data cu semnalul dar atentie!!! cand am faza lunga aprinsa in momentul in care semnalizez stanga sau dreapta mi se aprinde si mie luminile la bord dar nu toate (ceasu care indica viteza dar nu se aprinde complet pe la 20km/h este foarte slab aprins ,nivelul de benzina si doar atat nu se aprinde si ledurile de la butoanele de la caldura si etc...) care ar fi problema? aaa am uitat sa mai va zic ...mai am o mica problema cand pornesc si e rece motoru suera ceva de la o curea de la alternator si o fulie dar cand se incalzeste motoru nu mai suera asa tare..doar foarte putin in cazul in care accelerez abuziv ..oricum am fost la magazin si mi-am cumparat o curea o schimb maine dar "gurile rele" adica vecinii mei spun ca asta e semn ca distributia trebuie schimbata asa sa fie oare? sau se poate sa se auda de la distributie si nu de la curea?oricum maine vad care e treaba

P.S sper ca ati reusit sa descifrati ce am scris imi cer scuze daca nu am reusit sa ma exprim omeneste:) va multumesc oricum

scoate bordul si pune mufele din spate in ordine si corect pozitionate. asta in primu rand . apoi mai vorbim

Iar pentru:

cand pornesc si e rece motoru suera ceva  de la o curea de  la alternator si o fulie dar cand se incalzeste motoru nu mai suera asa tare..doar foarte putin in cazul in care accelerez abuziv

e suficient sa inlocuiesti cureaua de accesorii (aia de antreneaza alternatorul) S-a rigidizat cauciul ei si aluneca la rece pe fulii. Nu are treaba cu distributia.
Insa daca pana acum nu a fost facuta distributia, poate nu ar fi rau sa o faci. Ca mai imbatraneste si cauciucul din cureaua de distributie, nu e tanar perpetuu.

klaus & sonnic multumesc foarte mult asa o sa fac dar.. rectific astazi am schimbat cureaua de la alternator si fulie tin sa va zic ca la inceput nimic nu se mai auzea din sunetul ala dar cureaua aia intre-adevar e cum ai spus tu era rigida si inacelasi timp si mai mica...scria pe ea ceva de 174 cred... dar ce-am luat io era 195 diferenta dintre ele era foarte mica sau deloc (poate aveam impresia doar sau ar putea fi exact ce ai zis tu uzura sa fie diferenta adica sa rigidizat si sa micsorat si cand se incalzea se dilata)magazinul de unde am cumparato omul ma asigurat ca e de super nova si de la omul ala mi-am cumparat mai multe chestii cam toata articulatia si toata sa potrivit nu cred ca a gresit nu? bun dupa ce am schimbato toate bune nu se mai auzea nimic dar acum cand accelerez mai abuziv se aude f putin se aude mai rau atunci cand motorul da sa moara adica plec cu el si nu accelerez cand trepideaza ce-ar putea fi? sa fie fulia? sau rulmentul?

p.s Cu problema de electricitate ma ajutat un vecin fost electrician cred... el mia zis ca e de la masa si de aia face asa si de la un buton pus invers ca am uitat sa va zic ca am un buton care e pus invers adica dezaburirea e pusa pe ala de avarii si avariile pe dezaburire dar astazi leam schimbat si degeaba nimic.. si astazi am vazut clar care sunt simtomele la electricitate de exemplu cand nu am aprins nici un far cand dau semnal stanga se aprinde amandoua faruri pe faza lunga licarind o data cu semnalul ,cand dau dreapta nu sunt probleme ,in momentul in care aparind faza scurta nu mai are probleme asta e valabil si in faza lunga dar cand aprind farurile indiferent de faza lunga sau scurta sau pozitie cand dau semnal licare si se aprind si luminile mele de la bord o data cu semnalul

This post has been edited by gabyw2002: 25 Nov 2009, 20:44

1 . sa nu ai probleme cu blocul de lumini , nu te juca ca poti lua foc.
2 . da bordu jos si pune mufele calumea .
3 . ati scartaie in momentul in care accelerezi . atunci intine mai bine cureaua care ai schimbato . nu este destul de intinsa .

cum pot sa verific daca e blocul de lumini? si inca ceva vecinu de care va vorbeam ma intrebat daca am avut alarma pe ia ca cica asta ar putea fi problema si a gasit el un modul pe care daca il scotea nimic nu se intampla masina mergea la fel ca inainte si pe cipurile alea scria sagem si samsung vam zapacit complet sa va zic totul io masina am cumparato de curand si nu stiam tot ce are .. si pe fiecare zi gasesc cate ceva:) in orice caz unde gasesc repar de exemplu articulatia toata am schimbato io adica pivoti capat de bara bucse, placute frana (aici am gasit discurile praf un pic si fisurate am probleme la franare nu in sensul ca nu tine ci ca la viteza mai mare trepideaza masina rau am inteles ca ar fi discurile ovale )la capat de bara am tinut cont de filetele pe care le avea inainte si le-am pus la fel cum erau inainte tot ce am facut am facut bine ca e ca la dacie sau cel putin aproximativ dar... io mai am niste probleme majore cu ea de exemplu cand merg mai cu viteza adica 100 pierd controlu masini adica fuge de cur stanga dreapta si de fata la fel sau doar am impresia ca fuge si de spate
(pe spate am niste probleme un amortizor am vazut io ca e mai mult scos adica unde se infileteaza nu este tot infiletat dar nu cred ca e asta problema ... io ma gandeam ca e de la unghiul de fuga ...credeti ca asta ar putea fi?de la unghiul de fuga sa faca asa de rau sa nam directie deloc ?si iar am omois sa va zic ceva la volan mai am un joc asta este de la axu cardanic crucea aia de la aia sa pierd controlul? sau cumva puntea de pe spate sa fie stramba sau ceva rotile sunt drepte si din spate sa uitat tovarasi mei in timp ce mergeam cu masina si cica se vedea linie masina totul perfect

poi e multe / echilibrezati rotile. apoi fati unghiul de fuga . apoi infileteza tot cat trebue ca ziceai ceva de spate. vezi sa nu ai vrun prezon desfacut sau mai multe . daca nu sa nu ai puntea stranba. cea ce o sati manance cauciucu si o sati strice rulmentul mereu si tot asa. ... poi ai zis ca daca scoti cutiuta aia merge bine ... poi scoateo daca totul e ok fara ia .cine stie de la ce e si ce face vezi u