Outline · [ Standard ] · Linear+ recomandari de urgenta pt un motor pe duca, pina una alta

ulei 20w-50....................................................30 lei/3l bujii mai calde................................................25 lei/set aprindere imbunatatita pt scanteie mai puternica....35 lei avans marit culbutori la 0,25 filtru separator de ulei......................................10 lei carb curatat si reglat presiune max in roti 1,8 fata cu 1,9 spate parca apa cu 25% antigel pt racire. . . . . . . fa nene motoru va rog comentati, adaugati, dati cu paru

ulei 20w-50....................................................30 lei/3l
bujii mai calde................................................25 lei/set
aprindere imbunatatita pt scanteie mai puternica....35 lei
avans marit
culbutori la 0,25
filtru separator de ulei......................................10 lei
carb curatat si reglat
presiune max in roti 1,8 fata cu 1,9 spate parca
apa cu 25% antigel pt racire.
.
.
.
.
.
.
fa nene motoru

va rog comentati, adaugati, dati cu paru

Salutare.Si eu am un motor cam uzat.
Uleiul 20w50 merge iarna? Eu ma gandeam ca vine iarna sa ii pun 15w40, deocamdata am ulei panther 20w50, are aprox 1700 km in care a mancat 600 ml ulei.
Filtru separator de ulei unde ai gasit?Am cautat de am inebunit si inca nu am gasit.Mai caut duminica in targ.Am cautat in ziar la dezmembrari si nu au.
Nu ma dau batut pana nu gasesc si imi montez.
Eu am aprindere electronica(cutiuta rosie pe bobina de inductie),platina ceva frantuzeasca,capac delcou bosch,fise urziceni,bujii sinterom de 1300.
Probleme ce am cu a mea, pana se incalzeste motoru pe la 50 de grade.
Antigel azi i-am pus ce rezista pana la -35 grade,antigel verde fluorescent.
Oricum mai ales iarna un motor uzat se simte fata de unu care e bun. Am mers cu o dacie din 98,40000 km originali, era o placere sa mergi cu masina aia, torcea frumos, nu probleme iarna desi era pe carburatie. Bafta

pentru un motor uzat eu recomand ceva aditivi pentru a spori consistenta uleiului sa nu-l mai pape asa repede si nici sa mai scoata vreun nor de fum in urma ........ce zici de platina si restul nu cred ca o sa conteze super mult ,adica eu am avut un motor super uzat 1L la 500 km si te rog sa ma crezi ca in ceea ce privea aprinderea ,o lua la prima cheie si mergea destul de bine .....conteaza reglajele mult la chestiile astea