Outline · [ Standard ] · Linear+ Masina sechestrata

Nu cunosc cazul tau, dar il cunosc destul de bine pe G*** G***. Tot timpul l-am considerat un bun profesionist si cred ca sunt motive intemeiate daca a blocat dosarul. Legat de acceptul de plata, te inseli, acesta nu a fost dat. Ca Ardaful a cumparat deja piesele e alta treaba, nu are asta legatura cu acceptul de plata. Tu daca vrei sa iti scoti masina nu te opreste nimeni sa platesti reparatia. Ulterior te duci la Ardaf , inaintezi cererea de despagubire impreuna cu devizul, factura si dovada platii reparatiei. In 15 zile sunt obligati de lege sa dea curs cererii intr-un fel sau altul. Asta trebuia sa iti spuna avocatul in primul rand. Plus de asta, mai poti lua legatura cu nenea care te-a lovit si sa il ameninti ca il dai in judecata pt ca asiguratorul lui nu vrea sa te despagubeasca. Atunci ar fi cazul sa faca si el ceva presiuni la asigurator.

Nu cunosc cazul tau, dar il cunosc destul de bine pe G*** G***. Tot timpul l-am considerat un bun profesionist si cred ca sunt motive intemeiate daca a blocat dosarul. Legat de acceptul de plata, te inseli, acesta nu a fost dat. Ca Ardaful a cumparat deja piesele e alta treaba, nu are asta legatura cu acceptul de plata.
Tu daca vrei sa iti scoti masina nu te opreste nimeni sa platesti reparatia. Ulterior te duci la Ardaf , inaintezi cererea de despagubire impreuna cu devizul, factura si dovada platii reparatiei. In 15 zile sunt obligati de lege sa dea curs cererii intr-un fel sau altul. Asta trebuia sa iti spuna avocatul in primul rand.
Plus de asta, mai poti lua legatura cu nenea care te-a lovit si sa il ameninti ca il dai in judecata pt ca asiguratorul lui nu vrea sa te despagubeasca. Atunci ar fi cazul sa faca si el ceva presiuni la asigurator.

Nu cunosc cazul tau, dar il cunosc destul de bine pe G*** G***. Tot timpul l-am considerat un bun profesionist si cred ca sunt motive intemeiate daca a blocat dosarul. Legat de acceptul de plata, te inseli, acesta nu a fost dat. Ca Ardaful a cumparat deja piesele e alta treaba, nu are asta legatura cu acceptul de plata.
Tu daca vrei sa iti scoti masina nu te opreste nimeni sa platesti reparatia. Ulterior te duci la Ardaf , inaintezi cererea de despagubire impreuna cu devizul, factura si dovada platii reparatiei. In 15 zile sunt obligati de lege sa dea curs cererii intr-un fel sau altul. Asta trebuia sa iti spuna avocatul in primul rand.
Plus de asta, mai poti lua legatura cu nenea care te-a lovit si sa il ameninti ca il dai in judecata pt ca asiguratorul lui nu vrea sa te despagubeasca. Atunci ar fi cazul sa faca si el ceva presiuni la asigurator.

cum spui tu prietene

se poarta profesionist in momentul in care vii cu "atentia"
oricum instanta va decide cine are sau nu dreptate in dosarul meu de dauna
numai bine

This post has been edited by Tudor: 9 Dec 2009, 22:08

de unde esti? lucrez la televiziune, poate reusesc sa te ajut cu un reportaj, ceva. da si tu un semn la 0729550679 sau pm.

... Legat de acceptul de plata, te inseli, acesta nu a fost dat. Ca Ardaful a cumparat deja piesele e alta treaba, nu are asta legatura cu acceptul de plata ...

Din perspectiva instantei nu se vede asa!
Despre faptul ca este posibil sa fi existat motive temeinice de refuz plata nu ma pot pronunta, insa, daca a existat o sigura factura achitata in dosar, aceasta este dovada ca a existat un dosar cu toate documentele si un accept iar reconsiderarea pozitiei trebuia facuta in urma unei noi expertize despre care solicitantul trebuia sa fie informat.

Cat despre "sechestrul" autoturismului, acesta este ilegal.
Sechestrul pe bunuri in scopul recuperarii datoriilor (dovedite) se face prin hotarare judecatoreasca. In cazul de fata, cei de la service se pare ca nu pot dovedi in instanta nici o datorie neplatita decat in situatia ca se vor prezenta instant cu o factura pentru reparatie finalizata si vor invita proprietarul sa ridice autoturismul.

Nota moderator:
Ar fi de dorit sa nu faceti aici referiri, favorabile sau nefavorabile, la persoanele implicate, cu atat mai mult cu cat la mijloc este sau va fi o actiune in instanta.

In fine, instanta va hotari, dar parerea mea e ca problema nu este la dl Goslan care poate doar a fost canalul de comunicare dintre asigurator si service. Am lucrat in Ardaf si cunosc oamenii si sistemul de acolo. Cancerul nu il reprezinta inspectorii si cativa dintre sefii acestora. Directorul de daune LIviu Trosca a implementat multe tampenii in sociatate si a adus si oameni mediocri de la alte societati doar pt simplul motiv ca ii poate tine sub papuc si nu comenteaza deciziile.
Acum lucrez la o societate mai mica dar mult mai apropiata de clienti. Daca sunt probleme la un dosar ori se plateste ori se face plangere penala si gata.

Si haideti sa va lamuresc cu piesele. La service-urile cu conventie, piesele sunt comandate de Ardaf , pe numele Ardaf-ului si achitate de acestia fara ca service-ul sa le incarce in contabilitate. Masina ajunge in service, acestia comanda piesele la furnizorii Ardafului si sunt platite imediat direct de serviciul contabilitate. Pe relatia asta nu intervine inspectorul de daune. Daca dosarul se dovedeste a fi o frauda sau daca pagubitul renunta la despagubire piesele raman de multe ori paguba asiguratorului. Acceptul de plata se cere o singura data de catre service pe baza devizului final intocmit la sfarsitul reparatiei din care se scade valoarea pieselor. Acest accept daca este dat service-ul nu mai poate retine masina pt ca asiguratorul s-a obligat sa achite factura catre service. Daca s-a descoperit o problema la dosar dupa ce acceptul a fost dat, societatea este obligata sa achite reparatia la service si apoi pe cale juridica trebuie sa isi recupereze banii de la pagubit!

This post has been edited by kosfunny: 1 Dec 2009, 09:36

Eu am facut referire nu la acceptul de plata al facturii finale deoarece nu s-a ajuns la aceasta etapa ci la "un accept" reflectat printr-un proces verbal de constatare, agreeat si acceptat de asigurator, in baza caruia s-a facut comanda pieselor de catre service, respectiv s-a procedat la plata contravalorii acestora.
Referitor la acest aspect, intrebarea fireasca a pagubitului este "Si eu ce vina am?" iar instanta ii va da castig de cauza daca actiunea este corect sustinuta.
Cand spun "castig" ma refer la recuperarea fara despagubire a autoturismului. Problema platii daunelor va fi mai complicata si depinde de argumentarea refuzului de plata dupa un proces verbal de constatare initial acceptat.

Revin cu rugamintea de a nu discuta persoane ci principii !!!
Nu am cenzurat referirea la persoana deoarece nu initiatorul a facut referirea publica.

Citeste hartia pe care ai semnat-o cand ai bagat masina in service. E foarte posibil sa fie stipulat si acordul tau pentru transferul de proprietate pana la plata reparatiilor!.
Daca nu scrie nimic, poti chema linistit Politia. Service-ul isi face copii dupa talon si buletin apoi are drepul sa te dea in judecata.
Tu la randul tau poti da in judecata vinovatul de accident care are posibilitatea sa aduca in apararea sa firma de asigurari.

pai cu cei de la service n-am semnat nimic
nu mi-au dat nici macar dovata ca le-am lasat masina
si alta faza tare e ca apare numarul masinii mele pe un microbuz conform celor de la evenimentul zilei in nu stiu ce campanie electorala
...

Si haideti sa va lamuresc cu piesele. La service-urile cu conventie, piesele sunt comandate de Ardaf , pe numele Ardaf-ului si achitate de acestia fara ca service-ul sa le incarce in contabilitate. Masina ajunge in service, acestia comanda piesele la furnizorii Ardafului si sunt platite imediat direct de serviciul contabilitate. Pe relatia asta nu intervine inspectorul de daune. Daca dosarul se dovedeste a fi o frauda sau daca pagubitul renunta la despagubire piesele raman de multe ori paguba asiguratorului. Acceptul de plata se cere o singura data de catre service pe baza devizului final intocmit la sfarsitul reparatiei din care se scade valoarea pieselor.

asa procedeaza toate societatile de asigurare? adica 19% TVA economie...
in cazul de fata cred ca este f usor de castigat un proces, exact ceea ce spunea si adi-ar.

This post has been edited by bob737: 1 Dec 2009, 15:19

de ce sa nu se dea nume? ca sa-i stim si noi, ca poate ne lovim de ei si sa stim de unde sa-i luam. din moment ce la noi sedintele de judecata sunt publice, care e problema daca dedik1 zice ca are probleme cu G. Goslan ?

Nu am interzis nominalizari ci referiri favorabile sau nefavorabile la persoane, adica atacutri, in special de la persoane partizane, deoarece nu exista nici o dovada ca X sau Y a avut sau nu dreptate intr-o situatie sau alta.
Este doar cuvantul initiatorului (care poate fi de buna sau rea credinta) si care poate foarte bine, la cerere, sa comunice PM despre cine este vorba.

A permite dezbateri referitoare la persoane ar duce inevitabil la atacuri, care nu sunt de dorit si nu au nimic constructiv.
In cazul de fata, este posibil ca refuzul la plata sa fie justificat, eronata sa fie doar procedura. Posibil sa aiba dreptate kosfunny cand afirma ca persoana in cauza putea fi doar "canalul de comunicatie" si nu initiatorul rezolutiei.
Nu avem de unde sa stim acest lucru!
Dealtfel s-a si iscat o mica discutie contradictorie care, evident, nu poate duce la nimic. Fiecare cu experienta si parerea lui!

Haideti s-o lasam asa, discutiile trebuie sa fie relativ la principii, norme si proceduri ca un ajutor pentru solutionarea corecta a situatiilor nu atacuri la persoane.

asa procedeaza toate societatile de asigurare? adica 19% TVA economie...
in cazul de fata cred ca este f usor de castigat un proces, exact ceea ce spunea si adi-ar.

Nu prea inteleg ce vrei sa spui dar incerc sa deduc. Nu stiu ce legatura are TVA-ul cu treaba asta. Asiguratorul plateste piesele cu TVA. Service-ul adauga manopera si materiale apoi aplica si el tva-ul.
Tu daca te duci cu o piesa cumparata de tine de la un magazin la un service sa ti-o monteze ar trebui sa platesti o TVA la piesa respectiva?

eu intelesesem ca piesa (facturarea) se opreste la ardaf; in cazul acesta, isi recupereaza tva-ul. Asta daca nu mai da o factura cu piesa mai departe, sau nu o storneaza dupa o perioada....dar daca nu mai da o factura cu piesa mai departe = 0 garantie. asa ca intelesesem eu gresit..
De curiozitate,in general piesele sunt de la producator sau aftermarket? Interesant modul cum isi gestioneaza (controleaza) achizitia de piese si f ok. Bineinteles, in speranta ca nu apare pe drum o firma capusa...
Oare de ce nu-si fac o firma satelit care sa si repare masinile ( sa si dea eventual o tigaie de masina in folosinta pagubitului pe perioada reparatiei)? Ar iesi mult mai ieftin si cred ca si muuult mai bine fata de cei pagubiti..Ca sa nu mai zic ca ar fi ceva f civilizat si ar iesi pe un + mare..

This post has been edited by bob737: 1 Dec 2009, 18:36

de unde esti? lucrez la televiziune, poate reusesc sa te ajut cu un reportaj, ceva. da si tu un semn la 0729550679 sau pm.

pai sunt din bucuresti
eu colaborez cu prima tv

ma gandeam si eu sa ma folosesc de chestia asta si de cei pe care ii cunosc, dar unii m au sfatuit sa astept pana la finalizarea procesului pt a avea dovezi ca am avut dreptate si ca nu doresc sa fac doar circ

eu intelesesem ca piesa (facturarea) se opreste la ardaf; in cazul acesta, isi recupereaza tva-ul. Asta daca nu mai da o factura cu piesa mai departe, sau nu o storneaza dupa o perioada....dar daca nu mai da o factura cu piesa mai departe = 0 garantie. asa ca intelesesem eu gresit..
De curiozitate,in general piesele sunt de la producator sau aftermarket?  Interesant modul cum isi gestioneaza (controleaza) achizitia de piese si f ok. Bineinteles, in speranta ca nu apare pe drum o firma capusa...
Oare de ce nu-si fac o firma satelit care sa si repare masinile ( sa si dea eventual  o tigaie de masina in folosinta pagubitului pe perioada reparatiei)? Ar iesi mult mai ieftin si cred ca si muuult mai bine fata de cei pagubiti..Ca sa nu mai zic ca ar fi ceva f civilizat si ar iesi pe un + mare..

Piesele sunt comandate de catre service. Unii comanda aftermarket altii originale, in functie de masina si de "altele". Firma de asigurari incurajeaza bineinteles aftermarketurile.
Ideea ta cu firma satelit nu e rea dar nu e aplicabila. La noi, firmele de asigurari isi schimba mereu proprietarii , plus ca in spatele lor sunt actionari sau diverse firme asociate. Crezi ca si-ar bate capul sa se mai asocieze si la infiintarea unui service?

Am lucrat cu kosfunny cand am avut o dauna, e o persoana amabila si a cautat sa ma ajute cu o opinie , un sfat pot sa confirm ca atunci cand situatiile se complica inspectorii de daune sunt un canal de discutie intre asigurat si service , iar cand a fost de asteptat am asteptat dupa decizia unui sef de acolo , decizie care nu mai venea . Eu personal am rezolvat cu bine si am fost multumit , ii multumesc lui kosfunny pe aceasta cale pt amabilitate.

Acest post este facut pentru a arata ca puteti sa aveti incredere in el , si mai ales ca asa cum am aflat acum nu mai lucreaza in Ardaf , insa cunoaste oameni de acolo si mai ales proceduri "off the record".

cele bune

Iti multumesc frumos pentru "vot".
Si hai sa iti fac o dezvaluire, faptul ca ai un istoric pe acest forum m-a ajutat mult in sustinerea ta in fata sefilor. Pe unul l-am tinut langa mine sa citeasca din posturile tale anterioare accidentului si sa se convinga ca esti un om serios. Adevarul e ca ai avut mult ghinion . Ai avut cateva elemente avariate care era greu ca sunt din dinamica evenimentului respectiv. Dar se pare ca nu si imposibil.

da cum stabiliti voi dinamica accidentului ?
care e softul special de care vorbea un domn de la ardaf ?
mie mi s-a parut o prostie
in momentul accidentului io poate caram ceva in portbagaj si masina era mai lasata
cand am pus frana fundu masinii s-a ridicat
la fel masina care m-a lovit ... botul ei s-a lasat cand m-a lovit pentru ca a pus frana nenea
la reconstatare erau una langa alta

chiar mi-ar placea sa ne lamuriti cu dinamica accidentului ... cu softul special
pentru ca niciun accident nu seama cu altul
si inca ceva
io stiam ca procesul verbal de la politie nu poate fi contestat

Sa stii ca sunt softuri speciale o gramada dar acestea sunt folosite de experti sau criminalisti. La un dosar cu valoare mare la care sunt dubii se poate apela si la asa ceva. Fiind costisitoare o astfel de experiza nu sunt folosite chiar asa des.
Cat despre curiozitatea ta las-o mai moale. Apuca-te de alte treburi. Apropos, de ce nu prezinti in amanunt dosarul tau de la Ardaf, eventual si cu poze , sa vedem ce parere au si colegii de forum , care isi pot face o idee fara sa fie prea mari specialisti.
Referitor la actul Politiei, acesta poate fi contestat de cel vinovat. Chiar daca nu e contestat, asiguratorul are posibilitatea sa nu despagubeasca asteptand o eventuala solutie a instantei. Pentru dosarele fara vatamari Politia intocmeste PV si autorizatie de reparatie in functie de ce declara protagonistii. La fel, nu sunt experti in dinamica accidentelor si nici ingineri auto ca sa traga concluzii privind veridicitatea celor declarate.
In instanta, daca o expertiza autorizata combate PV-ul acesta devine nul! Si foarte posibil ca "accidentatii" sa ajunga "cu mainile apropiate".

This post has been edited by kosfunny: 7 Dec 2009, 18:39

Sa stii ca sunt softuri speciale o gramada dar acestea sunt folosite de experti sau criminalisti. La un dosar cu valoare mare la care sunt dubii se poate apela si la asa ceva. Fiind costisitoare o astfel de experiza nu sunt folosite chiar asa des.
Cat despre curiozitatea ta las-o mai moale. Apuca-te de alte treburi. Apropos, de ce nu prezinti in amanunt dosarul tau de la Ardaf, eventual si cu poze , sa vedem ce parere au si colegii de forum , care isi pot face o idee fara sa fie prea mari specialisti.
Referitor la actul Politiei, acesta poate fi contestat de cel vinovat. Chiar daca nu e contestat, asiguratorul are posibilitatea sa nu despagubeasca asteptand o eventuala solutie a instantei. Pentru dosarele fara vatamari Politia intocmeste PV si autorizatie de reparatie in functie de ce declara protagonistii. La fel, nu sunt experti in dinamica accidentelor si nici ingineri auto ca sa traga concluzii privind veridicitatea celor declarate.
In instanta, daca o expertiza autorizata combate PV-ul acesta devine nul! Si foarte posibil ca "accidentatii" sa ajunga "cu mainile apropiate".

prietene, am impresia ca inca lucrezi la ardaf... in cazul asta ar trebui sa stii mai bine decat mine ca stimatii domni care s-au ocupat de dosar pe o perioada mai mare de 8 luni (apropo, asta nu incalca normele CSA?) mi-au dat acceptul pentru o parte din piese... in plus eu nu am cerut sa mi se inlocuiasca decat ce s-a avariat in acel accident... nu ma intereseaza pe mine ce au cerut cei de la service si nici nu ma intereseaza ca ardaf a platit toate piesele solicitate de service...

daca service-ul cerea piulite de platina placate cu cristale swarovski si ardaf le platea, iar la sfarsit ardaf-ul se trezea ca nu era nevoie de aceste piulite, inseamna ca sunt obligat sa le platesc? mi se par niste manevre penibile...

ce reclam eu e faptul ca timp de 8 luni nu am un raspuns concret din partea ardaf... masina e sechestrata... nu vreau sa cred ca ar fi trebuit sa "cotizez" cu ceva pentru a-mi obtine drepturile si nici nu o voi face...

oricum se va ajunge la instanta, pentru daune privind lipsa de folosinta a bunului si foarte probabil si pentru denunt calomnios ... iar service-ul pentru abuz de incredere...

sper sa nu ajunga colegii tai cu mainile apropiate... iar sf-urile astea cu softuri care fac ca expertiza sa fie mai costisitoare sunt penibile... pentru 5 poze amarate facute cu ambele masini in pozitia impactului nu cred ca necesita mare tehnologie ca doar nu a facut scanare 3d

Nota Moderator: Mare atentie la modul de adresare! Atacati idei si nu oameni! Aveti o suparare pe cei de la Ardaf, e dreptul dvs., exprimati-o corect, dar nu indreptati supararea impotriva altcuiva care nu e implicat in situatia dvs. Va rog atentie la Regulament! Acesta este primul si ultimul avertisment.

This post has been edited by Tudor: 8 Dec 2009, 14:32

Inainte de toate din punct de vedere legal masina ta nu e sechestrata. Poti plati reparatia si iti iei masina. Dai in judecata vinovatul si instanta va cita si asiguratorul. Daca instanta iti da dreptate asiguratorul e obligat prin hotarare judecatoreasca sa iti achite factura de reparatii, cheltuielile de judecata, daunele morale pt care trebuie sa platesti initial 10 % taxa de timbru. La acestea se adauga si penalitatile de intarziere.
Si iti mai repet pentru ultima oara , Ardaful nu ti-a dat niciun accept de plata (daca ti-a dat fa-l public).
Zici ca de 8 luni astepti raspuns. Raspuns la ce? Tu nu ai depus cerere de despagubire!!! Daca nu depui cerere de despagubire poti astepta raspunsuri si 100 de ani. Si asta fara sa se incalce nicio lege!
Si, nu mai lucrez in Ardaf din august, asta in caz ca te roade...

PS: ti-am recomandat sa dai mai multe detalii despre eveniment daca consideri ca nu ai nimic de ascuns.Eu nu spun nimic legat de dosarul tau pt ca nu e de competenta mea si nici nu am dreptul sa fac asta. Vii aici si acuzi fara dovezi, ba chiar faci public numele unei persoane iar tu te ascunzi in spatele unui profil anonim creat special cu aceasta ocazie!
As ruga moderatorii sa verifice daca nu cumva acest cont este o clona!

----- Forwarded Message ----
To: toplinero@yahoo.com
Sent: Mon, November 30, 2009 5:10:17 PM
Subject: ACCEPT DOSAR ... AUTO B98DDK

SE ACCEPTA LA PLATA SUMA 704,39 RON

CONFORM RAPORTULUI DE EXPERTIZA TEHNICA SE ACCEPTA CA FIIND DIN EVENIMENT:



- ACOPERIRE BARA SPATE – SE ACCEPTA LA INLOCUIT

- BANDOU ACOPERIRE BARA SPATE – SE ACCEPTA LA INLOCUIT

- SUPORT BARA SPATE STG+DR+CENTRAL SE ACCEPTA LA INLOCUIT

- NU S-A ACCEPTAT VOPSIT SPOILER SPATE ACESTA MAI PREZENTA SGARIETURI LATERALE STANGFA CE NU SUNT DIN ACEST EVENIMENT.



PENTRU RESTUL DE PIESE NE ACCEPTATE CONFORM EXPERTIZEI TEHNIUCE, ARDAF VA FACE STORNO SI SE VA CERE FACTURAREA PE SERVICE INRUCAT SUNT DEJA PLATITE.







STR. TEPES VODA NR. 51

SECTOR 2 - BUCURESTI

Tel: 021 311 57 21

Fax: 021 311 57 22

www.ardaf.ro



<span class='edit'>9 Dec 2009, 09:26:</span>

Inainte de toate din punct de vedere legal masina ta nu e sechestrata. Poti plati reparatia si iti iei masina. Dai in judecata vinovatul si instanta va cita si asiguratorul. Daca instanta iti da dreptate asiguratorul e obligat prin hotarare judecatoreasca sa iti achite factura de reparatii, cheltuielile de judecata, daunele morale pt care trebuie sa platesti initial 10 % taxa de timbru. La acestea se adauga si penalitatile de intarziere.
Si iti mai repet pentru ultima oara , Ardaful nu ti-a dat niciun accept de plata (daca ti-a dat fa-l public).
Zici ca de 8 luni astepti raspuns. Raspuns la ce? Tu nu ai depus cerere de despagubire!!! Daca nu depui cerere de despagubire poti astepta raspunsuri si 100 de ani. Si asta fara sa se incalce nicio lege!
Si, nu mai lucrez in Ardaf din august, asta in caz ca te roade...

PS: ti-am recomandat sa dai mai multe detalii despre eveniment daca consideri ca nu ai nimic de ascuns.Eu nu spun nimic legat de dosarul tau pt ca nu e de competenta mea si nici nu am dreptul sa fac asta. Vii aici si acuzi fara dovezi, ba chiar faci public numele unei persoane iar tu te ascunzi in spatele unui profil anonim creat special cu aceasta ocazie!
As ruga moderatorii sa verifice daca nu cumva acest cont este o clona!

si din punct de vedere legal e abuz de incredere
codul penal spune ceva ?

vrei sa vezi si scrisorica primita prin posta acasa ... si redactata foarte profesionist in care mi se spune ca sunt despagubit daaaaaar ... nu mi se zice pentru ce suma ... pentru ce piese ... asta afland de la service ?


This post has been edited by Dedik1: 9 Dec 2009, 13:50

Daca nu ai facut cerere de despagubire ti se poate trimite prin posta si "Capra cu trei iezi".
Ti-au comunicat ce iti despagubesc. Pt restul ai posibilitatea sa faci contraexpertiza sau sa dai in judecata vinovatul sau societatea de asigurari.
Eu personal, daca as sti sigur ca toate avariile sunt din evenimentul in cauza as face pentru inceput contraexpertiza si as incerca sa mai scot niste bani si de la vinovat, amenintandu-l cu instanta. El e singurul vinovat de accident si nu mi se pare normal, avand in vedere ca nu a primit nicio sanctiune, sa nu fie responsabilizat in niciun fel.
Am avut caz concret cu un avocat pe care l-a lovit un pusti plin de figuri. A venit omul, ne-a instiintat in scris de eveniment, si apoi l-a chemat pe figurant in instanta pt ca acesta nu vroia sa vina cu masina la reconstituire. Apoi a fost chemat si asiguratorul. Instanta a decis sa plateasca daunele materiale asiguratorul iar pt ca vinovatul nu a instiintat asiguratorul de eveniment si nu a dorit sa se puna la dispozitia acestuia a suportat cheltuielile de judecata si daunele morale care s-au ridicat la aproximativ 1000 euro.

Daca nu ai facut cerere de despagubire ti se poate trimite prin posta si "Capra cu trei iezi".
Ti-au comunicat ce iti despagubesc. Pt restul ai posibilitatea sa faci contraexpertiza sau sa dai in judecata vinovatul sau societatea de asigurari.
Eu personal, daca as sti sigur ca toate avariile sunt din evenimentul in cauza as face pentru inceput contraexpertiza si as incerca sa mai scot niste bani si de la vinovat, amenintandu-l cu instanta. El e singurul vinovat de accident si nu mi se pare normal, avand in vedere ca nu a primit nicio sanctiune, sa nu fie responsabilizat in niciun fel.
Am avut caz concret cu un avocat pe care l-a lovit un pusti plin de figuri. A venit omul, ne-a instiintat in scris de eveniment, si apoi l-a chemat pe figurant in instanta pt ca acesta nu vroia sa vina cu masina la reconstituire. Apoi a fost chemat si asiguratorul. Instanta a decis sa plateasca daunele materiale asiguratorul iar pt ca vinovatul nu a instiintat asiguratorul de eveniment si nu a dorit sa se puna la dispozitia acestuia a suportat cheltuielile de judecata si daunele morale care s-au ridicat la aproximativ 1000 euro.

ok... insisti cu vinovatul... care este acoperit de polita RCA... de-aia exista RCA... iar ce insinuezi tu cu detaliile pe care le-as ascunde, acestea nu sunt relevante, pentru ca s-a incalcat legea... de catre ardaf... care a gasit ca motivatie ca raspunsul expertizei a venit dupa 4 luni de la expirarea termenului legal pentru ca expertul "a invocat motive medicale"...

vinovatul in acest accident este fratele meu... nu schimba cu nimic datele problemei... este doar probabil unul din motivele pentru care am fost privit cu mai multa suspiciune de catre asigurator... dar rezultatul expertizei indica faptul ca voi fi despagubit, asa ca fara insinuari cu "mainile apropiate"... nu e cazul... nu am precizat acest lucru pt ca se devia de la subiect.

si intr-un post anterior ziceai ca nu cunosti acest caz... dar acum vad ca faci insinuari si bati apropouri... oricine a lucrat in ardaf pana in august cunoaste cazul... trust me

This post has been edited by Dedik1: 9 Dec 2009, 18:47

pai si pana la urma diferenta unde e? vopsitu spoilerului?
oricum ,e treaba omului daca a dat cu spatele in pom si dupa a venit cu fratele sa zica ca l-a lovit, ori ii face plangere penala, ori ii repara masina;
si mie imi pare dubios, dar intr-o seara era sa sterg in parcare o alta masina care era ... tot a mea pe acte ))) cum era asta la asigurari???
PS: transmite-le celor de la care ti-a venit mailul ca se spun "ZGARIETURI", nu "sgarieturi"

Discutia nu duce nicaieri, asa ca nu-i vad rostul mai departe.

Dedik1:
Aici pe forum discutam pentru a ne ajuta, corect si in limitele legii, nu pentru a ne pacali sau pentru a ne invata unii pe altii cum sa ocolim legea.
Prin vinovatul care dintr-"un nene" din prima postare a devenit "fratele meu" in ultima, tu ne-ai demonstrat ca nu prezinti incredere privind ceea ce spui, iar efortul unor colegi de a-ti raspunde este nemeritat.
Fa ce vrei si ce consideri de cuviinta, da-i in judecata pe ardaf si pe service daca crezi ca dreptatea e de partea ta.

Acestea fiind spuse, acest topic se inchide.