Outline · [ Standard ] · Linear+ CLIO 1.5 dci, masina mea

eu nu am vazut dci tunat in spatele caruia nu te inecai. de 2 saptamani de zile conduc un dci 65 standard. cand l-am primit dadea cu fum, nu rau dar dadea. acum chiar te invit sa mergi in spatele meu cat vrei si sa ma anunti daca da cu fum...

eu nu am vazut dci tunat in spatele caruia nu te inecai.

de 2 saptamani de zile conduc un dci 65 standard. cand l-am primit dadea cu fum, nu rau dar dadea. acum chiar te invit sa mergi in spatele meu cat vrei si sa ma anunti daca da cu fum...

orice dizal da cu fum daca il calci pe coada inclusiv dci-urile

facem pariu ca nu da?? a nu se intelege gresit. nu zic ca dci nu da. condus corect nici un diesel nu da.

This post has been edited by slider2: 29 Sep 2010, 20:54

am mers in spate la multe diesel care la retrogradare pentru depasire faceau nor in spate

stiu ce zici tu, dar asta se intampla pentru ca nu sunt conduse corect. si ma indoiesc ca retrogradau respectivii soferi. eu cand am luat-o pe a mea am vazut cu ochii mei in oglinda ditai norul. il bagasem in ceata pe cel din spatele meu. dupa deja 2000km facuti in 3 saptamani, pot sa ii dau cat vreau ca nu mai scoate fum.
este adevarat ca eu evit pe cat posibil sa merg subturat. pe depasiri retrogradez si 2 trepte la nevoie si ma duc pana pe la 4500rpm indiferent de treapta de viteza.
nu plec pe depasiri mai in forta sub 2500rpm. cand acul turometrului scade pana la 1500rpm deja am retrogradat (exceptand treptele 1 si 2).
nu schimb in treapta superioara la mers linistit sub 2500rpm (astfel cad la inceputul zonei optime a turbinei, 1800rpm), iar la mers normal ma duc spre 3000rpm.

hai sa incheiem discutia asta ... cum ca ala scoate fum si ala mai putin ...

am avut si benzinar care imi consuma 25%-30% si scoatea fum cat un dci...da asta este alta poveste (una frumoasa)
cand mi-am cumparat masina , am vrut un motor mai mic, consum mic (in primul an am facut cam 30 mii km)... pana acum sunt multumit de masina, planuri am destule pentru ia ,banii sunt problema

putin din povestea de mai sus
&feature=related&feature=related

This post has been edited by tiga: 30 Sep 2010, 00:19

s-a pus praful
am montat folie DYNAMAT EXTREM usi fata /spate, difuzoare Hertz Mille 165 125w rms (fata/spate), tweetere hertz 80w rms montate in locul celor originale , am vrut sa le pun pe usa da ma complicam aiurea ( statie inca nu am )
am cautat de am inebunit pana am gasit jante tabla megan 15" 6,5j ,le-am curatat ,vopsit (alb) , montat cauciucuri de iarna pe ele (acum poate sa vina zapada )
mi-am luat suspensie reglabila 0-80mm TA-Technix ... am montat ieri doar unu pe fata (sper sa termin azi) dupa ce le montez vad ce si cum...



Attached thumbnail(s)
28092011_002_.jpg ( Size: 447.75k ) Number of downloads: 339
P1080162.jpg ( Size: 65.55k ) Number of downloads: 352
Tiga_photo_196.jpg ( Size: 135.72k ) Number of downloads: 346
Tiga_photo_202.jpg ( Size: 153.82k ) Number of downloads: 344
Tiga_photo_130.jpg ( Size: 167.95k ) Number of downloads: 338
Tiga_photo_122.jpg ( Size: 115.52k ) Number of downloads: 132
28092011_005_.jpg ( Size: 388.67k ) Number of downloads: 130
28092011_001_.jpg ( Size: 342.37k ) Number of downloads: 139

Ce rol are folia Dynamat ?

" Insonorizarea se realizeaza pentru a reduce zgomotul produs din exterior (motor, rulare - amortizoare, cauciucuri etc. -) sau pentru a crea o "incinta acustica" mai buna pentru instalatia audio din habitaclu."
eu mi-am facut mai mult pentru muzica(bine este sa faci si podeaua ,plafon etc...)

poze

Attached thumbnail(s)
P1080171.JPG ( Size: 2.04mb ) Number of downloads: 110
P1080169.JPG ( Size: 2.57mb ) Number of downloads: 125

masina a ajuns la 96 mii ,insa pe bord am 218 mii ) (am inlocuit ceasurile cu unele cu cb)
am montat si cruise control (am inteles ca trebuie activat din uch si probabil trebuie montat contactul sub pedala de ambreiaj)...cu ocazia schimbarii ceasurilor de bord le-am facut cu lumina albastra, mai trebuie sa schimb la climatronic ...
acum jantele de iarna sunt vopsite in verde , pentru anu asta ma gandeam sa le fac gold subaru


This post has been edited by tiga: 15 Oct 2013, 16:21

Attached thumbnail(s)
14102013682.jpg ( Size: 860.31k ) Number of downloads: 78
14102013683.jpg ( Size: 814.99k ) Number of downloads: 83
05102013654.jpg ( Size: 791.16k ) Number of downloads: 94
DSCN0720.JPG ( Size: 3.32mb ) Number of downloads: 110

S-ar parea (fapt recunoscut si de francezi) ca anumite loturi de 2.2 ce nu aveau ceasuri cu cb, au iesit din fabrica cu functia asta inhibata. Se activeaza cu un clip parametrul LC572 sau LC061.

This post has been edited by hellcat: 18 Oct 2013, 00:14