Outline · [ Standard ] · Linear+ Noul vehicul de teren Dacia - Duster

Am vazut si eu un Duster negru cu numere rosii in Buzau . Arata destul de bine negru , mi-a placut , mai mult decat cel maro .Cat despre pierderea de putere la altitudine mare am vazut si eu ceva pe la TV , urca unul pe un drum undeva peste 4000 m si se plangea de pierderea de putere a masinii dar spunea ceva ca de pe la 2500-3000 se simte cand incepe sa se simta si asupra organismului uman faptul ca este mai putin oxigen in aer.

Am vazut si eu un Duster negru cu numere rosii in Buzau . Arata destul de bine negru , mi-a placut , mai mult decat cel maro .Cat despre pierderea de putere la altitudine mare am vazut si eu ceva pe la TV , urca unul pe un drum undeva peste 4000 m si se plangea de pierderea de putere a masinii dar spunea ceva ca de pe la 2500-3000 se simte cand incepe sa se simta si asupra organismului uman faptul ca este mai putin oxigen in aer.

Am vazut si eu negru si mi-a placut. Arata bine in culoarea asta. Referitor la ce simte organismul uman, recomand o sedinta de jogging la 1000m in prima zi, imediat dupa urcare. Oboseala(simti nu oboseala musculara ci imposibilitatea de a respira aer cat ar fi necesar) apare mult mai repede. In cateva zile organismul se adapteaza si se vor atinge performantele de la nivelul marii.

Discutiile din astea le-am avut si eu dar fata in fata cu cei ce cred ca Duster-ul e alta scursura a grupului Renault-Nissan. Si intradevar este o scursura a acestora dar o scursura pe care noi romanii nu suntem in stare sa o apreciem ci doar sa o facem de ras asa cum am facut cu tot ceea ce a fost bun sau cu cei care au fost genii aici si pe care nu am fost in stare sa-i pastram si sa ne folosim de valoarea lor. Zilele trecute am citit in ultimul numar al AutoBild ca Vlaicu inainte de a reveni in Romania in 1910 a lucrat ca inginer la uzinele Opel din 1908. Ce i-au facut "politicienii patrioti" ai vremii: unii l-au ajutat sa-si faca cele 3 avioane iar cand a vrut sa faca ceva cu ce sa ne mandrim l-au ajutat sa moara prin slabirea cablurilor comenzilor care au dus la ruperea acestora in zona Campina si implicit la caderea avionului. Motivul fiind achizitia de material aeronautic de import, adica avioane. Persu la fel a fost ajutat de aceiasi si nu mai realizat altceva in acest domeniu din cauza celor de la Ford care tocmai se instalau in tara cam in aceleasi conditii ca acum - Noi ne privatizam la voi daca ne dati obligatoriu banii ca sa cumparam ceea ce ne vindeti.
Exemplele le pot continua.

<span class='edit'>22 Jun 2010, 21:13:</span>
Duster-ul negru si cu pachetul Look e bestial. Al lui finu e fara pachet dar tot intorci capul dupa el.

This post has been edited by iulian'71: 22 Jun 2010, 21:14

Iuliane, aia de cred ca dusterul e o "scursura", probabil ca isi incaseaza salariul direct sau indirect de la grupul renault/nissan/dacia si ca si-au pierdut vre-o prima pe drum din cauza lipsei de disciplina sau a orice alt motiv si acum cauta sa "faca dicutii" de gura santului. Scuteste-ne de o polologhie fara sens...

This post has been edited by Sp!ke: 22 Jun 2010, 21:17

Bine draga Sp!ke o sa te scutesc de astfel de istorii.

Daca este cineva din Bucuresti sa faca poze:




http://www.evz.ro/detalii/stiri/dacia-orga...ter-898796.html

This post has been edited by asgard1955: 23 Jun 2010, 07:17

[offtopic]Altă dată o să-mi fie învăţătură de minte![/offtopic]

Şi mie-mi place Noir Nacré. Pe un forum francez(pentru amatorii de statistici) sunt 107 clienţi care au optat în proporţie de:
- 28% pentru Noir Nacré,
- 25% pentru Blanc Glacier,
- 20% pentru Brun Cajou,
- 13% pentru Gris Platine,
- 10% pentru Gris Basalte,
-   2% pentru Bleu Navy,
-   1% pentru Bleu Minéral.

Daca este cineva din Bucuresti sa faca poze:
http://www.evz.ro/detalii/stiri/dacia-orga...ter-898796.html

Sper sa ajung pe 1 iunie ca pe 2 plec in concediu .

O sa se inghesuie lumea sa stea "pe locul din dreapta față".

This post has been edited by IRONICK: 23 Jun 2010, 09:13

23 Jun 2010, 10:34:
Totusi ma intreb ce mama masii traseu offroad pot ei sa amenajeze intr-o parcare betonata.Firar mama lor de ''destepti'' nu sunt destule maidane pe langa Bucuresti.

This post has been edited by caphonne: 23 Jun 2010, 09:34

platforme, busteni ...

Eu ma intreb ce farmec poate avea sa faci un test din.... dreapta. Singura situatie care imi trece prin cap este cea in care as fi in Anglia, Cipru, Japonia, etc....

Extremul Orient sau Antarctica mi se par potrivite pentru teste din dreapta.

This post has been edited by IRONICK: 23 Jun 2010, 13:44

Dar nu cu soferi profesionisti angajati de Dacia....

Intr-o parcare betonata poti face drive-test cu duster-ul dupa ce plantezi gropi si poti escalada pe borduri ca pe bolovanii din albiile raurilor de munte. Eu cred ca masinile de test vor fi 4x2. Si acum lasand gluma sper sa le reuseasca dar nu vad prea multi cumparatori fiindca cei care ar putea achizitiona Duster in mare parte sunt bugetari si acestia sunt arsi cu 25% iar bancile deja calculeaza creditele din aceasta perspectiva.

Mult succes celor care vor sta in stanga!

Un coleg de pe alt forum mi-a comunicat ca acum cateva zile in Iasi intr-un pasaj inundat cu apa 50 cm (era si el acolo cu masina) rezultata in urma ploilor un Duster nu se stie de care ce model ar fi ramas ''blocat''.Blocat in sensul ca motorul nu mai functiona.Nu stiu cat de adevarat este dar stiu ca apa la motor si partea electrica este belea mare.

Sper sa ajung pe 1 iunie ca pe 2 plec in concediu .

poate 1 iulie ai vrut sa scrii...

Un coleg de pe alt forum mi-a comunicat ca acum cateva zile in Iasi intr-un pasaj inundat cu apa 50 cm (era si el acolo cu masina) rezultata in urma ploilor un Duster nu se stie de care ce model ar fi ramas ''blocat''.Blocat in sensul ca motorul nu mai functiona.Nu stiu cat de adevarat este dar stiu ca apa la motor si partea electrica este belea mare.

Ar fi tare curios asa ceva. Nu am reusit eu cu loganul sa raman in balta desi apa era spre jumatatea portierei.

Un coleg de pe alt forum mi-a comunicat ca acum cateva zile in Iasi intr-un pasaj inundat cu apa 50 cm (era si el acolo cu masina) rezultata in urma ploilor un Duster nu se stie de care ce model ar fi ramas ''blocat''.Blocat in sensul ca motorul nu mai functiona.Nu stiu cat de adevarat este dar stiu ca apa la motor si partea electrica este belea mare.

Mai e posibil si urmatorul scenariu, care este cel mai plauzibil in general pentru blocarea auto in apa nu foarte adanca(Duster-ul e totusi destul de inalt): oprirea motorului datorita soferului si inundarea evacuarii. Mototrul nu mai poate porni, nemaiputand sa evacueze gazele. Cand treci prin apa mai inalta decat finalul evacuarii trebuie sa o faci in treapta inferioara si in turatie mai mare, altfel se intampla ce am scris mai sus.

poate 1 iulie ai vrut sa scrii...

Da 1 iulie mama ce mai prins

@Jay333 si Paul si eu am intrat cu supernova intr-o baltoaca mare doar ca masina a mers continuu si am reusit sa trec.Daca omul sa oprit in pasaj care probabil era aglomerat si apa a apucat sa intre pe colo colo la revedere.Deci treceti prin apa dar nu stati in ea .

This post has been edited by caphonne: 24 Jun 2010, 11:07

Ti se opreste motorul si daca il tii in turatie prea mica(unii vor sa treca prin apa de 40-50cm cu motorul aproape de relanti in treapta 2, ceea ce nu va fi niciodata realizabil...). Daca gazele nu au destula forta sa tina apa afara ti se opreste motorul si acolo ai ramas. Poti sa si stai in apa dar trebuie sa tii motorul turat continuu. Adica trebuie sa stii sa te joci cu picioarele pe pedale, sa franezi cu stangul, etc...

This post has been edited by PaulT: 24 Jun 2010, 11:17

Pe de altă parte înălţimea maximă de trecere a vadului pentru Duster este de 35 cm. S-ar părea că s-a dus garanţia…

Duster -> Date tehnice-> Mase şi dimensiuni. Cu grijă, nu e submarin…

This post has been edited by Squirrel: 24 Jun 2010, 12:12

se specifica in cartea tehnica?

Domnilor, o mica nelamurire am. Pe Duster anvelopele sunt 215/65 R16, intrebarea e daca se pot pune (iarna) anvelope 235/60 R16 ?

So, am avut bulan ca n-am lasat-o la relanti. Am trecut cu a mea pe la inundatiile de la Movilita si Bacau din 2005 sau 2006. E bine de stiut si pentru Duster (de voi fi vreodata in apa mai mare) sa n-o las din acceleratie.

Domnilor, o mica nelamurire am. Pe Duster anvelopele sunt 215/65 R16, intrebarea e daca se pot pune (iarna) anvelope 235/60 R16 ?

de ce ai pune cauciucuri mai late iarna ??????

sa te dai mai tare cu sania.

Iarna mai indicat ar fi sa ai cauciucuri mai inguste.
Eu am folosit aceeasi dimensiune la cauciucurile de iarna ca la cele de vara (din dotarea standard) si a fost OK

This post has been edited by angelblack: 24 Jun 2010, 15:21

So, am avut bulan ca n-am lasat-o la relanti. Am trecut cu a mea pe la inundatiile de la Movilita si Bacau din 2005 sau 2006. E bine de stiut si pentru Duster (de voi fi vreodata in apa mai mare) sa n-o las din acceleratie.

Asta e valabil atata timp cat apa are un nivel rezonabil si nu ajunge la aprindere admisie,etc...

Eh, bricolam nitel, bagam putin silicon pe ici-colea, scoatem un burlan deasupra capotei si o facem amfibie.