Outline · [ Standard ] · Linear+ GROAPA UCIDE!

GROAPA UCIDE Azi, 26 Martie 2010, ora 2:00AM, a inceput o campanie de constientizare a pericolului reprezentat de gropile din asfalt. Campania consta in desenarea langa fiecare groapa a profilului unei persoane intinse pe asfalt, similar celor dintr-un accident mortal. Au fost deja marcate in acest mod aproximativ 70 de gropi serioase din toate sectoarele Bucurestiului folosindu-se un spray cu vopsea nepermanenta. Campania nu are in vedere victimele deja facute de gropile din asfalt dar trage un semnal de alarma despre urmarile tragice ce pot fi cauzate de acestea. Campania nu este a motociclistilor pentru motociclisti, se adreseaza tuturor participantilor la trafic afectati de gropi si de catre carosabilul degradat. Gropile existau, noi am marcat posibilitatea producerii de viitoare victime. Daca in alt mod nu putem influenta autoritatile sa schimbe aceasta situatie, macar putem sa economisim banii de creta cheltuiti in "favoarea" participantilor traficului rutier la marcarea accidententelor si, in acest mod, poate vor ramane mai multi bani pentru intretinerea strazilor. Campania este simpla, non-agresiva, dar cu un impact puternic. Alatura-te oriunde ai fi in tara si ia cu tine cand pleci de-acasa o creta sau o creta cerata, ori o vopsea nepermanenta si "daruieste" fiecarei gropi din orasul tau conturul potentialei victimei pe care o asteapta. Astfel, cei ce sunt in masura vor sesiza numarul impresionat al locurilor unde asfaltul este degradat si vor dispune repararea gropilor cauzatoare de victime!!! Este important sa folositi momente ale zilei/noptii astfel incat sa nu deranjati traficul. de asemeni, folositi creta sau vopsea nepermanenta ca sa nu existe explicatii si dialoguri inutile cu politia. Gropila este un altfel de shotron. Cineva, mai devreme sau mai tarziu va arunca piatra in el si va sari! Folositi-l pe Gropila si semnalati locurile de pe carosabil din toata tara ce pot contribui la aparitia victimelor viitoare, poate asa vor fi mai putine.

Attached image(s)

GROAPA UCIDE

Azi, 26 Martie 2010, ora 2:00AM, a inceput o campanie de constientizare a pericolului reprezentat de gropile din asfalt.

Campania consta in desenarea langa fiecare groapa a profilului unei persoane intinse pe asfalt, similar celor dintr-un accident mortal.

Au fost deja marcate in acest mod aproximativ 70 de gropi serioase din toate sectoarele Bucurestiului folosindu-se un spray cu vopsea nepermanenta.



Campania nu are in vedere victimele deja facute de gropile din asfalt dar trage un semnal de alarma despre urmarile tragice ce pot fi cauzate de acestea.

Campania nu este a motociclistilor pentru motociclisti, se adreseaza tuturor participantilor la trafic afectati de gropi si de catre carosabilul degradat.

Gropile existau, noi am marcat posibilitatea producerii de viitoare victime.

Daca in alt mod nu putem influenta autoritatile sa schimbe aceasta situatie, macar putem sa economisim banii de creta cheltuiti in "favoarea" participantilor traficului rutier la marcarea accidententelor si, in acest mod, poate vor ramane mai multi bani pentru intretinerea strazilor.

Campania este simpla, non-agresiva, dar cu un impact puternic.
Alatura-te oriunde ai fi in tara si ia cu tine cand pleci de-acasa o creta sau o creta cerata, ori o vopsea nepermanenta si "daruieste" fiecarei gropi din orasul tau conturul potentialei victimei pe care o asteapta.

Astfel, cei ce sunt in masura vor sesiza numarul impresionat al locurilor unde asfaltul este degradat si vor dispune repararea gropilor cauzatoare de victime!!!

Este important sa folositi momente ale zilei/noptii astfel incat sa nu deranjati traficul.

de asemeni, folositi creta sau vopsea nepermanenta ca sa nu existe explicatii si dialoguri inutile cu politia.

Gropila este un altfel de shotron. Cineva, mai devreme sau mai tarziu va arunca piatra in el si va sari!

Folositi-l pe Gropila si semnalati locurile de pe carosabil din toata tara ce pot contribui la aparitia victimelor viitoare, poate asa vor fi mai putine.

umbla vorba ca bautura ar ucide, gropile pun capacul.

nu toata lumea bea alcool

This post has been edited by q_simi: 26 Mar 2010, 15:16

astazi am vazut eu desenu ala pe asfalt si nu siam ce reprezinta acu m-am lamirit dar geoapea era foarte mica , prin zona erau si altele mai mari

GROAPA UCIDE
Folositi-l pe Gropila si semnalati locurile de pe carosabil din toata tara ce pot contribui la aparitia victimelor viitoare, poate asa vor fi mai putine.

Cu banii pe care ii dau pe creta necesara acestui "demers", risc sa ajung in colaps financiar. Cat despre impactul(pozitiv) pe care il are/il va avea aceasta campanie...imi exprim rezerva(ca sa nu zic indoiala).

Numai bine.

cu ajutorul vostru si al altora speram sa albim Bucurestiul si alte orase cu creta/sprayuri etc

... speram ...

Cine trăieşte cu speranţa, moare cu deznădejdea!

Sper ca n-am ratat nicio groapa.

HartaRomania.jpg ( Size: 179.42k ) Number of downloads: 853

Daca opresti pe A1 sa desenezi langa o groapa ai cele mai mari sanse sa devii tu Gropila sub rotile unuia care vine cu 180km/h.

eu va propun sa dam emailuri la primaria generala, la primaria de sector la politia rutiera sa-i obligam sa aplice prevederile codurlui rutier si administratorului de drum, santierului care a efectuat lucararea si nu a adus carosabilul la parametrii normali, adica lsarea santurilor chiar transversale peste rutiera.Salariatul care a dat aprobarea pentru lucrari si nu a facut sau a luat spaga fara a cere aducerea carosabilului la conditia normala.etcAm dat deja pentru intersectia Stefan cel Mare colt cu Calea Dorobantilor sensul spre Piata Victoriei, pe banda 2 este o transee .Suuces.gen petitii email

Musai sa trimitem cu totii mailuri la Primaria generala si la Primariile de sector, sau indemnul e valabil doar pentru bucuresteni?

pai va dau eu locatii cu gropi cu coordonate exacte proaspat peticite (in maxim 4-5 zile a aparut groapa din nou)

Sustine campania - GROAPA UCIDE

http://GroapaUcide.blogspot.com

...dupa ce am ucis vreo 2 cauciucuri (pe fata) si le-am inlocuit cu RunFlat chiar ca nu mai are nimic. Cred ca moare groapa de invidie...cea mai tare a fost una luata cu 0.1 kmh unde am ramas suspendat pe scut si pragul din dreapta

Am fost in vichendul asta la Bran, pai de cand iesi de pe DN1, cand faci stanga din Predeal cum vii din Bucuresti, si pana in Bran cred ca-ti trebuie vreo 10 cisterne cu vopsea si vreo 2 tiruri cu bidinele casa semnalizezi fiecare groapa.

Buey, smecherilor, la o caldare de pietris, pe care s-o desertati cite putin in fiecare groapa, nu v-ar sta gindul! In doua saptamini n-ar mai fi o groapa intreaga in toata tara !

Buey, smecherilor, la o caldare de pietris, pe care s-o desertati cite putin in fiecare groapa, nu v-ar sta gindul! In doua saptamini n-ar mai fi o groapa intreaga in toata tara !

Sper ca nu ai vorbit serios! Nu ma face sa injur in saptamana mare!

pietris gasiti pe la televiziune din belsug, in piata aia Jardegol. e pus peste piatra cubica.

N-ar fi mai bine ca in fiecare groapa sa puna pamant si cate 2-3 flori?

Sa facem cate un ghiveci in mijlocul strazii

Ca sa vina astia cu =16 si sa calce pe ele?

ar trebui sa stie ca GROAPA UCIDE si idiotul care a trecut cam cu 80 in seara asta la Iancului printre masinile care abia plecau de la semafor.. daca ocoleam vreo groapa( in inetriorul benzii mele de mers fireste) o fela corespunzator cu cracii in sus...

avand in vedere ca mai multe persoane sustin faptul ca accidentul a avut loc datorita denivelarilor de pe carosabil (sat Radesti; ruta Câmpulung-Pitesti) motociclistul avand o viteza mica (40-50 km/h) din declaratiile martorilor, postez aici:

Rãducu Dorin Ionescu avea 34 de ani și era din Mioveni. Bãrbatul lucra ca inginer la Uzina Dacia și era pasionat de motoare. Își cumpãrase o motocicletã Yamaha, cu care participa la concursurile enduro. Ieri dupã-amiazã în jurul orei 16, el, cumnatul lui și alți amici se întorceau de la Cîmpulung. A acroșat un Duster condus de Ionuț Marin Miu, de 33 de ani, din Pitești, în partea din spate, dupã care a intrat în derapaj necontrolat. Nu a mai putut redresa motorul și a ajuns pentru a doua oarã pe contrasens. De aceastã datã s-a izbit frontal cu un autoturism Dacia Logan, condus de Ion Vãlimãreanu, de 50 de ani, din Cîmpulung Muscel, care circula regulamentar în spatele Dusterului. Cu toate cã Rãducu Ionescu purta echipament de protecție, izbitura cu mașina i-a fost fatalã, el murind pe loc.

This post has been edited by membru_DC: 26 May 2010, 21:48

Orice moarte e o tragedie - chiar si una cauzata de teribilism.

Dar nu despre asta vreau sa vorbesc, ci despre deteriorarea limbii (pe care eu o pun in seama involutiei culturale). In pasajul citat aici, publicatia se face vinovata dupa mine de a folosi in mod cvasi-sistematic jargonicul "motor" in locul corectului "motocicleta". Eu unul chiar am avut dificultati sa inteleg legatura dintre pasiunea unui inginer pentru motoare (in mintea mea: agregatul care transforma energia primara in energie mecanica samd) si un accident de circulatie... aha: "nu a mai putut redresa motorul"...

http://accidentero.blogspot.com/2010/05/ac...etrist-din.html

Si ce legatura au toate astea cu gropile?

motociclistii nu puteau ocoli taxiul. in stanga era o groapa, in dreapta groapa...

Motociclistul din AG (ala mort) era insotit de un coleg de-al meu de serviciu.
Avea - zice asta - in jur de 40 la ora, a dat intr-o balta (a se citi groapa cu apa), a scapat-o, s-a sprijinit de prafuitor, apoi a ajuns in Logan.

Edit: poate legatura accidentului cu gropile va deveni mai clara afland ca este vorba de acest drum.

This post has been edited by Muttley: 26 May 2010, 19:30