Outline · [ Standard ] · Linear+ Rabla 2010, Tot ce inseamna programul rabla

Pretul total al masinii: 36352.66 RON pe total (am primit 100 euro reducere de la dealer) Taloane rabla: - 11400 RON + 3650 RON (cheltuielile pe tichete) => Suma mea: 28602,66 RON. optionale: culoare metalizata, airbaguri laterale, geamuri electrice spate, MP3 Comanda am facut-o prin ianuarie, nu stiu daca au ramas aceleasi preturile. Bine, vor mai fi ceva cheltuieli cu taxa de transfer bancar, numere rosii, RCA, accesorii, poate CASCO, inmatricularea permanenta, taxamediu. Dar cred ca nu de astea intrebai. This post has been edited by Andrei C.: 13 May 2010, 21:43

Pretul total al masinii: 36352.66 RON pe total (am primit 100 euro reducere de la dealer)
Taloane rabla: - 11400 RON + 3650 RON (cheltuielile pe tichete)
=> Suma mea: 28602,66 RON.
optionale: culoare metalizata, airbaguri laterale, geamuri electrice spate, MP3

Comanda am facut-o prin ianuarie, nu stiu daca au ramas aceleasi preturile.
Bine, vor mai fi ceva cheltuieli cu taxa de transfer bancar, numere rosii, RCA, accesorii, poate CASCO, inmatricularea permanenta, taxamediu. Dar cred ca nu de astea intrebai.

This post has been edited by Andrei C.: 13 May 2010, 21:43

Mda...se pare ca nu se mai publica pe site-ul anaf lista vaucerelor validate..

: culoare metalizata, airbaguri laterale, oglinzi electrice spate, MP3

Cat te-au costat oglinzile? Suta aia ai negociat-o sau a fost in oferta standard?

0 RON. Am modificat.
Edit: legat de reducere, asta e oferta ce am primit-o, nu stiu care ar fi standard.

This post has been edited by Andrei C.: 13 May 2010, 21:49

Prestige are remiză de 300 € TVA inclus, Laureate, Kiss Fm, Sandero Stepway, Ambiance, Preference, Black Line, Clima Plus au remiză de 100 € TVA inclus, iar Logan E0 Sandero E0 fără remiză.
Concluzie: este oferta standard pentru Logan/Sandero.

@Andrei C.

Deci cam 6700-6800 euro ai scos din buzunar pt masina. Ai vrut neaparat Logan sau era cea mai buna oferta la momentul ala?

Intreb pentru ca acum sint oferte comparabile ale altor producatori. Chiar si Renault intra aici cu Clio Symbol si Hatch...

Initial am cautat un Opel Astra H sub 5000 euro second. Dar aveam pretentii sa fie diesel euro 4 cu DPF etc.. Nu am gasit.

Dupa mai multe luni de cautari ,adica prin ianuarie, cand am auzit si de posibilitatea de a folosi rable, am zis ca mai bine dau mai vreo 2000 euro si imi iau un Logan nou. Oricum ma cam stresa posibilitatea de a lua o masina cu defectiuni ascunse; stiu un caz cand a fost nevoie de reparatii dese si scumpe la un Opel similar second.

M-am uitat si la alte marci la ofertele de masina noua - citroen/peugeout/ford/opel nou/etc. dar nu am gasit altceva mai bun la ce vreau eu/pret. Doar ESP as fi vrut sa mai aiba. Logan a fost destul de ieftin ca sa nu mi se para saltul exagerat de la pretul ce l-as fi dat pe second, este destul de mare (am vazut ca e bine cand ai nevoie sa ai loc de pasageri + bagaje) - deci au picat multe modele mai dotate si doar putin mai scumpe ale altor marci din cauza asta, si imi si place cum arata noul model - vechiul nu l-as fi luat (am anumite retineri dar pe total imi place). Aici la aspect exterior iar au picat mai multe modele ale altor marci. A contat putin si faptul ca are costuri de intretinere mai scazute.

Apoi foarte mult m-am uitat dupa consum si emisii raportat la volumul masinii. De aici a si rezultat alegerea motorului 1.2. M-am cam saturat toata ziua sa respir fum de masina si vreau sa contribui cat mai putin posibil la treaba asta... O sa vedem daca am facut o alegere inteleapta sau nu. Ma intereseaza doar sa imi pot face treaba cu ea, nu sa merg pe luna. Oricum sunt incepator.

Cam atat zic ca si asa e off-topic.

Felicitari pentru alegerea facuta.
Ai scos destul de multi bani din buzunar. Eu unul nu mi-am permis, asa ca m-am multumit cu Ambiance.
Treaba e sigura: masina noua e masina noua. Stii ca este a ta, ii faci rodajul cum trebuie,, miroase a nou.
Multi mi-au zis ca am facut o prostie cu logan nou/aproape chel. Ei bine, depinde de ce are nevoie fiecare. Eu am vrut sa raman cu bani, sa nu ma imprumut si sa am o masina in functie de necesitati (1 drum pe saptamana la munca...asta cand am nevoie) plus curse de cateva ori pe an la tara, pentru cumparaturi si pentru vacanta.
Eu cred ca numai un om nesanatos cumpara o masina cu 15.000 de euro pe credit ca sa faca ce fac eu cu a mea!

Cred ca a fost un val de validari ieri, pentru ca si pe mine m-au sunat ieri de la dealer sa-mi confirme ca s-au validat bonurile si ca ma pot duce sa achit restul de bani. In cazul meu a durat 4 saptamani din momentul de punerii bonurilor la dealer. Pentru masina va trebui sa mai astept totusi cel putin o saptamana, data de livrare ce mi-a fost comunicata de Dacia, fiind 24 mai.

http://economie.hotnews.ro/stiri-auto-7348...000-tichete.htm


nu stiu daca este o idee buna , piata pute de vouchere

http://economie.hotnews.ro/stiri-auto-7348...000-tichete.htm
nu stiu daca este o idee buna , piata pute de vouchere

mai exact, tinand cont ca pentru achizitionarea unei masini noi s-au folosit in medie 2,9 tichete, piata 'pute' a 44.000 tichete, adevaru e ca trebuiau neaparat cele 30.000 in plus, ce-i aia 27.000.000 euro la criza de azi.

"Am scos deja din circulatie circa 110.000 de masini in doar trei luni de cand am dat drumul la programul «Rabla». Pentru comparatie, vreau sa va spun ca acest numar este egal cu cel al masinilor casate prin programul «Rabla» in toti anii de pana acum in care acest program a existat", a precizat Borbely. Ministrul Mediului a mai spus ca au fost deja cumparate prin programul Rabla peste 22.000 de masini noi, mai mult de jumatate dintre acestea fiind de productie autohtona.

Daca ai o rabla si vrei sa o duci la Remat ca sa iei voucher-ul si sa iti cumperi alta noua o sa constati cu stupoare ca nu au vouchere/ca e coada/etc.

Raman la parea ca daca vroiau sa elimine rablele de pe drumuri mareau substantial impozitul, iar pentru incurajarea achizitiei de autoturisme noi mareau valoarea cuponului.

nu rezolva nimic cu impozitul, oricum nu mai circulau demult multe din cele duse la Remat.

Masinile erau inscrise la Fisc si daca guvernantii isi aduc aminte ca au nevoie de bani la buget sigur trimiteau notificari proprietarilor si se faceau executari silite. Sa fi vazut ce brusc erau radiate majoritatea gioarselor de pe strazi.

impozitul era 40-50 lei , pensionarul de rand il platea chiar daca nu mergea cu masina , eu ma bucur ca se caseaza rable dar nu stiu cat de bine le va fi celor cu vouchere de vanzare peste cateva luni in conditiile in care multi inca vor 2000 lei pe unu

De ce n-ar fi o idee bune? Adica, din punctul cui de vedere n-ar fi bune? Din al omului care vrea sa-si vanda voucherul cu cat mai mult, din punctul de vedere al vanzatorului de masini noi sau din punctul de vedere al cumparatorului de masina noua?

nu e o idee buna ca statul sa incurajeze specula in vreme de criza, cand piata oricum e saturata de samsari ce vand tichete. Pe de alta parte, cele 27 de milioane de euro adica 30.000 de tichete raman necheltuiti daca nu se folosesc acestea, pierzandu-se doar comisioanele si costurile cu tiparirea acestora.

Nu vad incurajarea speculei. Daca dai 1500 de lei pe o reducere de 3800 de lei, ala de la care ai cumparat tichetul e speculant?
SI daca raman nefolosite tichetele, care-i paguba? Si a cui?

spre sfarsitul valibilitatii programului probabil ca pretul o sa scada la 500 ron

adica daca tu nu reusesti sa iti vinzi voucherul si expira , nu e paguba?

Pe de alta parte, cele 27 de milioane de euro adica 30.000 de tichete raman necheltuiti daca nu se folosesc acestea, pierzandu-se doar comisioanele si costurile cu tiparirea acestora.

Exact bani raman la buget, deci statul nu pierde.

Ca de obicei…statul este expert în tipărirea de hârtii cu valoare mică spre nulă!

Daca ai o rabla si vrei sa o duci la Remat ca sa iei voucher-ul si sa iti cumperi alta noua o sa constati cu stupoare ca nu au vouchere/ca e coada/etc.

Din ciclul „să moară şi capra vecinului” … cei care vând „rablele” pentru piaţa de vouchere vor plânge mai tare la urmă! Multe sunt carcase abandonate prin curţi şi aduse pe platformă sau în remorcă…mult prea puţine din cele casate pornesc la cheie. Şi acelea nu s-ar fi vândut nici la 1.500-2.000 de lei. Sfârşitul anului va regla piaţa pentru cine are răbdare să aştepte.

This post has been edited by Squirrel: 2 Jun 2010, 12:16

S-o credeti voi ca un om care a stat la coada cu masina 2-3 sapt si apoi a mai umblat o sapt sa scoata toate actele + copii legalizate ( numa astea sunt 100ron) + impozit platit mai devreme la toate proprietatiile v-a da tichetul cu 500 ron.
Multi ar fi adus masina inapoi acasa, dar la un mom dat (dupa vreo 2 zile lasata la coada) nu prea au mai avut ce aduce, fiind "dezmembrata" de binevoitori.

S-o credeti voi ca un om care a stat la coada cu masina 2-3 sapt si apoi a mai umblat o sapt sa scoata toate actele + copii legalizate ( numa astea sunt 100ron) + impozit platit mai devreme la toate proprietatiile v-a da tichetul cu 500 ron.
    Multi ar fi adus masina inapoi acasa, dar la un mom dat (dupa vreo 2 zile lasata la coada) nu prea au mai avut ce aduce,  fiind  "dezmembrata" de binevoitori.

In octombrie-noiembrie o sa zica si saru-mana pt 500 de ron!

poate sunt unii care in loc sa il dea pe 500 lei il transforma in tablou , amintire

Da, aia care dau 3800RON pe un tablou care, in sine, e mai ieftin decat rama.

In afara de cei care tin de pret cu disperare si, in cele din urma, vor ramane cu un tichet inutil in mana, nimeni nu pierde nimic.

astept luna septembrie

http://storage0.dms.mpinteractiv.ro/media/...logan-mcv-2.jpg

In octombrie-noiembrie o sa zica si saru-mana pt 500 de ron!

E bine sa fi optimist.
Pretul a fost cam acelasi inca de la inceput. Intre 1400-1700 ron.
Eu am pus anunt cu 1500, a doua zi dimineata l-am dat. Aia de cer 2000 lei si insista cu suma asta clar raman cu el.

1500 ron pentru o dacie e mult, insa pentru valoarea tichetului care este de 3800,un pret de 2000 ron e echitabil pentru ambele parti. Decat sa o dau cu 1500 mai bine o tin de pocnit tarani in trafic

This post has been edited by chitzy87_laguna: 2 Jun 2010, 18:19

Asta dacă este funcţională(ITP la zi) şi mai plăteşti şi RCA-ul…şi astea costă la rândul lor.