Outline · [ Standard ] · Linear+ Rabla 2010, Tot ce inseamna programul rabla

Păi trebuie să aştepte unul din producătorii locali să-şi mai schimbe gama de produse, că cele vechi nu prea mai aveau aşa mare căutare…

Păi trebuie să aştepte unul din producătorii locali să-şi mai schimbe gama de produse, că cele vechi nu prea mai aveau aşa mare căutare…

Este incredibil...abia din 8 februarie depun colectorii cereri pentru tichetele valorice. Nu se stie cand se ca incheia aceasta campanie, deci, sunt sanse foarte mari sa nu vedem programul rabla nici pe 1 martie functionabil.
Cat pot fi astia de dobitoci?

o sa il vedem mergand dupa lansarea duster.... eu oricum intentionez sa profit de el in perioada martie aprilie...

Nu stiu care sunt interesele dar mi se pare bataie de joc.
Eu nu pot sa spun ceva si sa fac altceva...si sunt un simplu cetatean.
Dar un ministru, un presedinte, un prim-ministru nu poate sa spuna ceva si sa faca altceva...teoretic.
Si eu as fi avantajat sa imi iau masina la sf lui martie ca sa mia strang bani dar imi e firca de curs....

Am cerut zilele acestea o oferta de pret de la o reprezentanta dacia pentru un logan laureate 1.4 ca sa imi fac o idee despre cum va fi cu dusterul si programul rabla. Iata raspunsul primit:

" Luna aceasta beneficiati de Operatiunea Dacia Avantaj o reducere de 100
euro si Operatiunera remat puteti utiliza 1, 2, sau 3 tichete fiecare in
valoare nominala de 3800 lei la cumpararea unei masini
Logan Laureate 1,4 mpi pret catalog 8000 euro + pachet legislativ (2
triunghiuri reflectorizante, trusa prim ajutor si stingator incendiu) -
Operatiunea Dacia avantaj 100 euro - 2778 euro contravaloarea a 3 masini
vechi, pret final 5238 euro cu TVA inclus, in culoare standard alb ,
rosu sau albastru, in cazul in care se merge pe varianta Leasing prin RCI
Leasing avansul de 15% este de 1158.69 euro, perioada maxima de finantare
este de 84 luni, rata lunara este de 78.60 euro cu TVA si Casco inclus."

Din valoarea masinii se scade valoarea rablelor si la suma ramasa se achita un avans de minim 15%. Daca nu ma insel tot la suma ramasa se face si asigurarea casco in procent de 3.34%/an.


De la masina veche:
-carte identitate masina veche
-talon masina veche
-CI proprietar

Pt leasing acte necesare:
-copie carte de munca
-adeverinta venit
-CI
-fisa fiscala 2008

This post has been edited by asgard1955: 3 Feb 2010, 22:14

mai bine 1,6 nu 1,4 , la 1,6 cu ac pornit se simpte (NU este vorba de situatia cind merge pe GPL masina din semnatura) destul de bine

This post has been edited by bygy007: 4 Feb 2010, 01:08

Avand in vedere ultimele declaratii...voi chiar credeti ca incepe programul inainte de 1 martie?

Trei rable pentru o maşină nouă, din 20 februarie. Din 20 martie pentru tractoare.

Stroe: Întârzierea programului Rabla a scăzut piaţa cu minim 5.000 de maşini. Probabil 5.000 de autoturisme Dacia…

Mda, asta stiu, dar 20 este sambata...
De-asta zic ca nu cred. Poate totusi, e adevarat ca incepe pana la sf lunii!

Un dealer i-a spus unui prieten de-al meu ca pentru a accepta 3 vouchere de la el, acesta trebuie sa fie proprietarul a cel putin una dintre cele 3 masini. Ce credeti?

Este dealerul dus cu capu` sau se pregatesc cei de la afm sa vina cu un amendament la lege?

Daca e asa cred ca o sa cada in cap tot programul rabla 2010.

Practic in PDF-ul publicat pe afm nu am gasit nici macar un paragraf care sa specifice acest lucru. Totusi de cateva ori apare ca nume : " proprietarul " este obligat sa..

Care proprietar?

Am mai citit si eu pe net chestia asta.
Sincer sa fiu nu stiu ce sa zic.
Ai citit ordinul ministrului publicat pe afm.ro?

Voucherul este transmisibil asa ca un client poate sa cumpere inca unul sau doua vouchere de la alti proprietari pentru a achizitiona o masina noua cu o reducere mai mare. Folosind trei vouchere la achizitionarea unei masini noi, romanii pot obtine o reducere de 2.700 de euro.

Paragraf spus de cineva din guvern. Din asta se deduce clar ca trebuie sa fii proprietarul a cel putin una dintre cele 3 masini.

Şi chiar dacă a spus, cât timp nu este scris în textul apărut în Monitorul Oficial sau în Normele de aplicare, interpretările sunt inutile. Forma finală va fi cea care contează.

cica de azi incepe programul :

http://economie.hotnews.ro/stiri-auto-6927...e-cel-putin.htm

Nu are cum sa inceapa, atata timp cat pe pagina de internet AFM.ro nu a fost publicat nimic. Nu a aparut inca lista producatorilor validati.

LE
se pare ca a inceput doar pe hartie. Am sunat la REMAT BRASOV, si se pare ca ar fi adevarat, insa "pana ajung la noi normele metodologice...dupa luni incolo" Asta a fost exprimarea....

http://www.mediafax.ro/social/programul-ra...masini-5548975/

This post has been edited by sebibv: 18 Feb 2010, 13:06

http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopi...dpost&p=2284116

Eu nu mai inteleg nimic...se pot duce masini sau nu?


LE: http://www.afm.ro/main/info_stuf/parc_auto...mul%20rabla.pdf

S-a publicat si lista colectorilor si lista producatorilor...asa ca...da-i cu rabla!

This post has been edited by sebibv: 18 Feb 2010, 16:45

Dar tot revin cu o intrebare retorica si anume este necesar sa fi proprietar a cel putin uneia dintre rable sau poti sa duci cele trei vochere cu actele aferente?

Eu nu mai inteleg nimic...se pot duce masini sau nu?
LE: http://www.afm.ro/main/info_stuf/parc_auto...mul%20rabla.pdf

S-a publicat si lista colectorilor si lista producatorilor...asa ca...da-i cu rabla!

asa au zis acum la TV ca incepind de astazi se pot duce , dar intreaba si tu la un dealer , e mai sigur , anu trecut a mai durat 3 - 4 saptamini

O sa vorbesc si eu cu dealerul maine sau sambata...oricum nu misc nimic pana luni.

Legat de chestia cu propietarul...nu stiu...

This post has been edited by sebibv: 18 Feb 2010, 19:48

Premise mai bune pentru Rabla 2010: Statul vrea sa caseze 213 rable pe zi, de doua ori mai mult decat anul trecut
Alexandru Anghel 18.02.2010

Programul Rabla ar trebui sa scoata din circulatie 213 automobile mai vechi de 10 ani in fiecare zi a acestui an pentru a indeplini plafonul de 60.000 de unitati propus de Ministerul Mediului.

In cursul anului trecut Rabla a avut un randament scazut, in conditiile in care au fost casate 32.000 de automobile, adica 104 pe zi, jumatate din plafonul propus.


"Anul trecut am avut o cadere economica de 7%, care nu a permis indeplinirea programului. In 2010 se prevede o crestere economica de 1,3%, astfel ca si din acest motiv speram ca va fi mai bine. Acum exista si posibilitatea de tranzactionare a voucherului, ceea ce va da posibilitatea oamenilor sa aduca mai multe rable", a declarat prim-ministrul Emil Boc.
Prima modificare pe care o aduce Rabla din acest an este posibilitatea utilizarii a pana la trei vouchere, obtinute prin casarea a cate unui autovehicul, pentru achizitia unei masini noi. Programul nu impune o limita maxima de vouchere pentru persoane fizice, in timp ce pentru persoanele juridice s-a stabilit o suma maxima de 200.000 de euro.
"Cu trei tichete ai deja 2.800 de euro, mai pui 4.000 - 4.500 de euro si poti lua o masina buna", a completat ministrul mediului, Laszlo Borbely.
El a adaugat ca au fost luate masuri pentru securizarea voucherelor si a limita posibilitatea falsificarii lor. In plus voucherele, pentru a fi valabile, trebuie sa fie insotite de certificatul de proprietar, de radiere si cel de distrugere.
Dupa lansarea programului "Rabla" ministrul mediului a declarat ca la 20 martie va fi lansat si programul similar pentru tractoare.
In 2009 programul a inceput cu intarziere, dupa ce a fost lansat la 1 martie, iar primele vanzari efective au avut loc in ultimele zile ale lunii.
"Avand in vedere ca voucherele se tranzactioneaza deja la mica publicitate, se poate acoperi intregul volum al programului. Intr-o prima faza vor fi scoase rablele, iar apoi se vor vinde si masini. Cat permitem insa importul de masini second-hand nu vom putea sa scoatem din circulatie cate rable trebuie", a declarat Brent Valmar, vicepresedinte al APIA si director general al Porsche Romania.
Editia din 2010 a adus modificari care, potrivit reprezentantilor guvernamentali si ai Asociatiei Producatorilor si Importatorilor de Automobile, vor contribui la utilizarea integrala a fondurilor de 282 de milioane de lei alocate de Ministerul Mediului. "Programul demareaza bine si are premise mai bune decat cel de anul trecut. Speram ca va ajuta cu precadere industria, productia interna si ca vor beneficia si importatorii", a declarat Valmar.


www.zf.ro

This post has been edited by fansuv: 19 Feb 2010, 18:55

eu cred ca va fi ceva agitatie la programul rabla cel putin la masinile mai ieftine.

http://www.rematholding.ro/ro/activitate_programul_rabla

Hmm astia nu au trecut si varianta secundara din monitorul oficial.

Cine se poate inscrie in program Programul Rabla
In Programul Rabla se poate inscrie orice persoana fizica sau juridica care indeplineste cumulativ urmatoarele conditii:

Cu privire la proprietarul autoturismului:
Este proprietar al unui autoturism (dobandit prin cumparare sau mostenire) inmatriculat in Romania;
Are domiciliul sau resedinta in Romania;
Se inscrie la un producator validat, dupa publicarea listei producatorilor validati, pentru achizitionarea unui autoturism nou.

Cu privire la autoturismul uzat:
Sa fie inmatriculat in Romania anterior datei de 31.12.2006;
Sa contina cumulativ urmatoarele componente esentiale: motorul, transmisia, tren de rulare, caroseria, sasiul, precum si echipamentele electronice de gestionare a functiilor vehiculului si dispozitivul catalizator, daca acestea au fost prevazute din constructie;
Sa aiba o vechime mai mare sau egala cu 10 ani de la data fabricatiei.
Pasi de urmat de catre proprietarii de vehicule

aratau coada la remat si la cluj au ramas fara vouchere , majoritatea vorbeau de vanzarea tichetului

Sigur e adevarat ca unul din cele trei autovehicule date la casare trebuie sa fie al celui ce cumpara alta masina?

Pasul 1: Duceti autoturismul uzat la un colector autorizat.

Trebuie sa va prezentati la operatorii economici autorizati (colectorii) cu autovehiculul uzat pentru distrugerea acestuia si sa obtineti urmatoarele documente:

-tichetul valoric
-certificatul de distrugere a autovehiculului uzat

Important: recuperati placutele cu numerele de inmatriculare,pt politie
Operatorul economic achita proprietarului autoturismului uzat, predat spre distrugere, suma platita in mod obisnuit pentru achizitionarea ca deseu a tipului de autoturism respectiv.

Pasul 2. Vizita la Financiar,pt obtinerea Fisei de inmatriculare (radiere din evidenta fiscala)

Pasul 3: Vizita la notariat
-la un notar, pentru a obtine copii legalizate ale certificatelor de inmatriculare si de distrugere a autovehiculului uzat.
-la Financiar pt Fisa de Inmatriculare

Pasul 4: Vizita la Politie pentru Radierea masinii.

- unde trebuie sa obtina Certificatul de Radiere din Evidenta Circulatiei a Autovehiculului Uzat, care se obtine la cerere in baza predarii certificatului de inmatriculare si a certificatului de distrugere a autovehiculului uzat, ambele in original.
Certificatul de radiere din evidenta circulatiei trebuie sa mentioneze ca autovehiculul uzat a fost casat/predat in vederea dezmembrarii .

Documentele necesare pentru obtinerea certificatului de radiere:

Cerere de radiere tipizata (de la un birou de copiat acte);
Cartea de identitate a vehiculului, daca exista;
Fisa de inmatriculare, cu viza circumscriptiei financiare;
Certificatul de distrugere al autoturismului uzat, in original (certificatul obtinut de la agentul economic care a preluat autoturismul uzat);
trei exemplare, completate, ale certificatului de radiere;
actul de identitate al proprietarului in original si copie xerox;
certificatul de inmatriculare in original;
placutele cu numerele de inmatriculare.

Pasul 5 : Reveniti la Dealer

cu umatoarele documente care vor fi verificate:

Actul de identitate al proprietarului in copie si original
Tichetul valoric/ tichetele valorice in original
Certificatul de inmatriculare al autoturismului uzat, in copie legalizata
Certificatul de distrugere al autoturismului uzat, in copie legalizata, (eliberat de remat)
Certificatul de radiere al autoturismului uzat, in copie legalizata (eliberat de politie)
Declaratia pe propria raspundere, in forma autentificata de notarul public prin care isi exprima optiunea de a achizitiona autovehiculul nou la sfarsitul perioadei de leasing, daca finantarea se face in baza unui contract de leasing financiar


Tichetul valoric (in original) se poate vinde unei alte persoane insotit de:

certificatul de înmatriculare a autovehiculului uzat, în copie legalizata ;
certificatul de distrugere a autovehiculului uzat, în copie legalizata ;
certificatul de radiere din eviden?a circula?iei a autovehiculului uzat, în copie legalizata

Art. 7: Condiţii de acordare a primei de casare
(1) Poate beneficia de prima de casare proprietarul, persoană fizică, care îndeplineşte cumulativ următoarele condiţii:
a) a predat colectorului spre casare autovehiculul uzat, obţinând certificatul de distrugere şi tichetul valoric;
a radiat din evidenţa circulaţiei autovehiculul uzat, obţinând certificatul de radiere;
c) s-a înscris la un producător validat în vederea achiziţionării autovehiculului nou, în baza tichetului valoric şi a
documentelor aferente, obţinând o notă de înscriere;
d) a achiziţionat autovehiculul nou de la producătorul validat care a eliberat nota de înscriere, după declararea de
către Autoritate a autenticităţii tichetului valoric.
(2) Poate beneficia de prima de casare persoana fizică care îndeplineşte cumulativ următoarele condiţii:
a) a dobândit tichetul valoric şi documentele aferente de la un proprietar, persoană fizică, care a predat spre casare şi
a radiat din evidenţa circulaţiei autovehiculul uzat;
s-a înscris la un producător validat în vederea achiziţionării autovehiculului nou, în baza tichetului valoric şi a
documentelor aferente dobândite potrivit lit. a), obţinând o notă de înscriere;
c) a achiziţionat autovehiculul nou de la producătorul validat care a eliberat nota de înscriere, după declararea de către
Autoritate a autenticităţii tichetului valoric.
(3) Beneficiază de prima de casare proprietarul, persoană juridică, care îndeplineşte cumulativ următoarele condiţii:
a) i-a fost aprobată cererea de finanţare şi este inclus pe lista proprietarilor înscrişi publicată pe pagina de internet a
Autorităţii;
a predat colectorului spre casare autovehiculul uzat, obţinând certificatul de distrugere şi tichetul valoric;
c) a radiat din evidenţa circulaţiei autovehiculul uzat, obţinând certificatul de radiere;
d) s-a înscris la un producător validat în vederea achiziţionării autovehiculului nou, în baza tichetului valoric şi a
documentelor aferente, obţinând o notă de înscriere;
e) a achiziţionat autovehiculul nou de la producătorul validat care a eliberat nota de înscriere, după declararea de
către Autoritate a autenticităţii tichetului valoric,
(4) Utilizarea tichetului valoric se face până cel mai târziu la data înscrisă în cuprinsul său.
(5) Neutilizarea tichetului valoric până cel mai târziu la data înscrisă în cuprinsul său atrage:
a) decăderea proprietarului din dreptul de a achiziţiona autovehiculul nou prin program;
decăderea proprietarului din dreptul de a utiliza tichetul valoric

eu inteleg ca cel ce cumpara o masina trebuie sa fie cel putin proprietarul unei masini casate................pe langa poate aduce alte doua tichete cumparate...

Uite si lista cu colectorii de rable:
http://www.afm.ro/main/info_stuf/parc_auto..._19_02_2010.pdf

Legea e anapoda scrisa, din unele paragrafe ingelegi ca propritarul coincide cu beneficiarul primei de casare, iar in altele se poate face distinctie. Dar in schimb nu scrie negru pe alb nicaieri ca trebuie sa fi proprietarul a unei rable casate pt program.

This post has been edited by Muratu: 19 Feb 2010, 23:49

Intrebati mai baieti la un dealer. Din ce scrie unu si altu pe anf, din ce comenteaza un ministru incapabil care vb doar ca sa apara pe sticla nu poti trage nici o concluzie sigura. Dati un telefon la remat-ul din orasul vostru, mergeti la un dealer si ati terminat povestea. Ala a auzit ca, ala crede ca, de acolo se intelege ca, dar din partea cealalta ca nu....speculatii si zvonuri. Mergeti direct la sursa ca pana la urma dealer-ul conteaza sa accepte tichetele. Daca legea nu impune, dar un dealer mai scarbos cere sa fie cel putin un tichet pe numele tau ce ai facut? Mergi la dealer-ul de la care vrei sa iti iei masina si intreaba-l pe el. Nu vi se pare cel mai sigur asa?