Outline · [ Standard ] · Linear+ [VAND]Dacia Nova GT, An 1999, Motor 1.6

Vand Dacia Nova GT, an 1999, motor 1.6, 64.000 Km reali, Am schimbat la ea: ulei motor Castrol GTX 15w/40w, ulei CV Getax Lichid de frana DOT 4, Antigel, capete bara pivoti garnituri cilindrii frana la 60.000 km, Antifonata pe dinauntru+usi, electropompa spalare parbriz noua, toba mijloc si finala, furtune frana fata schimbate inainte de itp, itp valabil pana pe 08.08.2011, radio casetofon cu intrare aux (jack de 3,5) aiwa 4x40w, boxe fata pioneer 80w max (20 nom.), boxe spate kenwood 130w, proiectoare de ceata (geamul este albastru, dar lumineaza alb), Alarma+inchidere, 2 chei, 2 telecomenzi, am pus leduri albe la numar si la ceasuri, 1 electroventilator in plus, Probleme: prag dreapta cu rugina, partea stanga lovita si reparata, pragul nu e perfect, bucsa sau nu stiu ce este la electromotor (porneste dar cateodata da in gol si nu invarte motorul), oala dreapta 2 urme de rugina. Piese de rezerva: saboti frana spate, cheder parbriz , cheder luneta noi, 2 roti in plus (fara cauciuc). Pret: 4000 RON (ca sa nu o dau la rabla)

Attached thumbnail(s)
DSCF5215.JPG ( Size: 995.04k ) Number of downloads: 870
DSCF5226.JPG ( Size: 1023.69k ) Number of downloads: 973
DSCF5228.JPG ( Size: 1007.73k ) Number of downloads: 972
DSCF5213.JPG ( Size: 983.3k ) Number of downloads: 962

Vand Dacia Nova GT, an 1999, motor 1.6, 64.000 Km reali, Am schimbat la ea: ulei motor Castrol GTX 15w/40w, ulei CV Getax Lichid de frana DOT 4, Antigel, capete bara pivoti garnituri cilindrii frana la 60.000 km, Antifonata pe dinauntru+usi, electropompa spalare parbriz noua, toba mijloc si finala, furtune frana fata schimbate inainte de itp, itp valabil pana pe 08.08.2011, radio casetofon cu intrare aux (jack de 3,5) aiwa 4x40w, boxe fata pioneer 80w max (20 nom.), boxe spate kenwood 130w, proiectoare de ceata (geamul este albastru, dar lumineaza alb), Alarma+inchidere, 2 chei, 2 telecomenzi, am pus leduri albe la numar si la ceasuri, 1 electroventilator in plus, Probleme: prag dreapta cu rugina, partea stanga lovita si reparata, pragul nu e perfect, bucsa sau nu stiu ce este la electromotor (porneste dar cateodata da in gol si nu invarte motorul), oala dreapta 2 urme de rugina. Piese de rezerva: saboti frana spate, cheder parbriz , cheder luneta noi, 2 roti in plus (fara cauciuc).
Pret: 4000 RON (ca sa nu o dau la rabla)

nu o duce la rabla,inca mai are viata in ea
dar ceri prea mult,mai devreme era o supernova la 1000 euro
peaici de vanzare
s-a vandut la 900 euro
pe vaucerul de la rabla nu-ti iei mai mult de 15 mil

sau schimb cu dacia 1310 dupa 1999, max 80.000 km

23 Feb 2010, 19:48:
up


This post has been edited by KTA.: 23 Feb 2010, 19:48

sau schimb cu dacia 1310 dupa 1999, max 80.000 km

<span class='edit'>23 Feb 2010, 19:48:</span>
up

e clar ca masina ta are probleme de vrei sa scapi de ea
o dai la schimb chiar pe o masina mai slaba...
ce nu merge la ea,ce probleme face ?

consuma destul de mult adica 13 in oras si 8-9 afara, cum eu nu fac decat drumuri prin bucuresti si pentru ca sunt student. vreau una sa consume mai putin.
si nu mi se pare mai slaba din acelasi an cu un nr de km rezonabil
si normal are si ea cateva probleme ca orice nova

This post has been edited by KTA.: 23 Feb 2010, 22:13

vrei un vaucer rabla la schimb + o diferenta ?

ti-am facut si UP la vanzare !

nu vreau rabla, vreau o masina cel putin la fel de buna ca asta a mea dar care sa consume mai putin si de care sa ma folosesc zi de zi.
multumesc de oferta oricum

<span class='edit'>24 Feb 2010, 14:35:</span>
up

24 Feb 2010, 21:43:
ce diferenta?

25 Feb 2010, 19:47:
se poate inchide

This post has been edited by KTA.: 25 Feb 2010, 19:47

un vaucer+ 10 milioane

momentan astept o oferta de la cineva pentru o dacie 1310 pe injectie.
sa vad daca vrea bon si o diferenta sau cash.

se poate inchide. Masina va fi restaurata sper complet! Multumesc.

se poate inchide. Masina va fi restaurata sper complet! Multumesc.

de la rbla ai ajuns la restaurare !?