Outline · [ Standard ] · Linear+ Zgomot cutie.....

Salut.Am si eu o problema cu o solenza diesel,in momentul cand urc un deal iar inclinatia devine mai mare se aude din zona cutiei de viteza un scrasnit metalic pentru o secunda ca si cum sar rupe ceva iar cand dau cu spatele(tot la deal) se aude un clinchet metalic la cuplare.Niste pareri ce ar putea avea va rog pentru ca nu am timp sa ma duc cu masina la service si mie frica sa nu raman in drum cu ea.Multumesc anticipat

Salut.Am si eu o problema cu o solenza diesel,in momentul cand urc un deal iar inclinatia devine mai mare se aude din zona cutiei de viteza un scrasnit metalic pentru o secunda ca si cum sar rupe ceva iar cand dau cu spatele(tot la deal) se aude un clinchet metalic la cuplare.Niste pareri ce ar putea avea va rog pentru ca nu am timp sa ma duc cu masina la service si mie frica sa nu raman in drum cu ea.Multumesc anticipat

verifica nivelul uleiului din cutie.

verifica nivelul uleiului din cutie.

cum se verifica?...ca las verifica si eu

te uiti la cutia de viteze si vezi ca ai un surub fluturas din plastic negru....il desfaci si daca curge ulei e ok...daca nu curge atunci trebuie sa completezi cu ulei pana ce o sa curga

This post has been edited by sub-zero: 13 Jun 2009, 15:38

De curs nu are cum sa curga pe acolo decat daca este masina inclinata rau spre fata (adica cu spatele la deal). Se verifica cu degetul.

Scurgeri de ulei la cutia de viteze nu am,si din cate stiu daca nu sunt scurgeri nivelul uleiului din cutie nu ar trebui sa scada.....sau poate ma insel
Plus ca am uitat sa mentionez ca si in mers pe drum drept cuplarea vitezelor se face cu un chlinchet metalic(nu tot timpu) ,din ambreiaj nu cred ca este deoarece pot pleca de pe loc cu viteza a 2-a chiar si cu a 3-a daca ma straduiesc (dar din nou poate ma insel eu )

aha ms:)

sau incearca sa bagi ulei,vezi daca da pe afara...d abia completezi.la cutie nu ti umbla oricine si piesele sunt scumpe.cand imi batea mie o planetara si se transmitea bataia prin cutie,un nene mecanic mi a zis ca ar fi grupul din cutie,care ar fi costat vreo 700 de roni...

aha.......am sa incerc sa completez uleiul din cutie sa vad ce se intampla........merci mult

cand imi batea mie o planetara si se transmitea bataia prin cutie,un nene mecanic mi a zis ca ar fi grupul din cutie,care ar fi costat vreo 700 de roni...

Aveai un cloncanit la schimbarea vitezelor? Dupa ce schimbai si nu accelerai ci o lasai in relanti, cloncanea? Planetara era cauza? Te intreb pt ca si a mea face la fel si trebuie sa schimb planetara. Doar ea este cauza?

nu aveam simptomete astea,doar in satcina se auzea un tacanit din cutie.si mi trepideaza maciulia schimbatorului si acum.la schimbarea vitezelor,vezi ca tija aceea de la schimbator la cutie sa nu atinga de caroserie.de asemenea verifica suporti motor,bieleta antirasturnare,suporti baterie(nu stiu unde sunt exact sau cum arata) dar sunt posibile zgomote care le poti percepe ca venind din cutie.sunt doar sugestii....

Aceleasi simptome le am si eu. Se aude un cloncanit numai cand schimb in treapta I-a si nu accelerez. In marsalier la fel acelasi zgomot numai cand urc o rampa. Si cu AC cuplat la fel face doar in prima treapta si nu accelerez mai tare. Sa fie de la planetara? Credeam ca se aude din cutie ...sau sa fie din suportii care sustin motorul. Am si o vibratie in pedala cand accelerez. Masina are 27000Km.

salut...si eu am smucituri si un cloncanit pe la 1200-1300 rot/min cand vine catre relanti in treptele 1,2 si 3...alaturi de miscarea schimbatorului....de asemenea smuceste si cand vreau sa accelerez sub turatia de 1200-1300 rot/min tot in treptele 1,2 si 3....la celelate nu se simte....se simte putin si la marsalier...

tampoanele motor au 8 luni si sunt de origine

bieleta anticuplu tot 8 luni are si tot de origine

sa fie de la planetara?(am schimbat burduful de la cea din stanga cand l-am avut spart pe cel de la roata...am mers vreo 400 km q el spart...cand l-am schimbat am schimbat si uleiul din cutie)

mentionez ca bate foarte putin o planetara la viraj stanga in forta(banuiesc ca e cea din dreapta)...daca merg normal nu bate nimica

se aude incet un cloncanit cand schimb treptele si de asemena cand debraiez de tot si vreau sa accelerez iara se aude un mic clonc

sa fie ceva de la prinderile cutie?....daca da unde se prinde cutia...in afara de bieleta ce leaga cutia de motor in ce se mai tine?

This post has been edited by canea_dragos: 9 Dec 2009, 10:32

Salut
Nu ai ulei la cutie,si daca ai mers asa mult timp si ai neglijat deaia se aude scroscanitul ala...bagai ulei in cutie....bafta