Outline · [ Standard ] · Linear+ Bara crapata /infundata !

Salut ! Aseara am luat un mic bmw in "fund" ! Sa crapat si sa infundat partea cu stopul de ceata de pe spate ! Am incercat sa o aduc inapoi dar nu ma lasa protectia aceea de fier deoarece stopul este inpins sub aceasta protectie si am mai crapat-o un pic ( probabil de la temperatura) . Ce ar fi de facut pentru a repara-o si a o aduce cat de cat la forma initiala si pentru a ascunde cat de cat "urmele"? Multumesc Atasez o poza cu partea lovita : (o sa revin si cu poze unde se vede lovitura)

Attached thumbnail(s)
DSC02240.JPG ( Size: 193.33k ) Number of downloads: 1677

Salut ! Aseara am luat un mic bmw in "fund" ! Sa crapat si sa infundat partea cu stopul de ceata de pe spate ! Am incercat sa o aduc inapoi dar nu ma lasa protectia aceea de fier deoarece stopul este inpins sub aceasta protectie si am mai crapat-o un pic ( probabil de la temperatura) . Ce ar fi de facut pentru a repara-o si a o aduce cat de cat la forma initiala si pentru a ascunde cat de cat "urmele"? Multumesc

Atasez o poza cu partea lovita : (o sa revin si cu poze unde se vede lovitura)

Salut ..nu se vede prea bine in poza aceea infundatura daca nu poti sa inpingi din interior cu ceva in exterior ar mai fi sa dai o gaura in mijlocul infundaturi sa begi ceva si tragi un pic de ea innafara . sau cu chit dar nu cred ca se prinde de acel plastic

In poza aceea nu este busita , am pus doar ca sa vedeti zona lovita

Daca reusesc sa o aduc cat de cat la forma de inainte ( acum e inghetata si nu pot , astept sa se incalzeasca afara) ar merge sa ii dau cu kit si sa o ascund???

This post has been edited by GrOzOy: 24 Jan 2010, 11:17

sunt destule soluti cand se deszgheata afara dai si tu bara jos si o rezolvi cu kit din fibra de sticla .

Ca un mic detaliu... ai zis ca ai luat un bmw in fund... nu avea rca acel bmw? Asta strict legal vorbind...

poate omu' a dat inapoi si asa a luat bmw-ul...

prima data dai bara jos ca sa strambat armatura aia metalica de sub ea pe care o indrepti si normal ca o tine si pe asta de plastic stramba,

Bmw'ul l-am luat ca am vrut sa intorc pe un pod si nu m-am incadrat corect si am pus frana brusca si ala cu bmw'ul a stat in 'fundul' meu si nu a mai apucat sa evite si sa oprit in mine . La el ia cazut toata bara si a mea a pocnit ca era inghetata si l-am lasat in pace ce sa ii fac .... . Deci spuneti ca merge cu kit dinacela de fibra??? Unde se gaseste si cam cat ma costa??? Spray gasesc la culoare??

Offf... intoarceri pe pod... pune mana si ia o dalta, un ciocan ceva mai maricel, o tija sau bara si cam astea ar fi uneltele de baza...

edit: bara o poti face frumos si cu poxipol daca nu ai bani... doar sa acoperi "lucrarea" cu ceva vopsea... si avand in vedere ca e plastic, ceva primer[parca asa se numea, nu mai retin] inainte de vopsea...

This post has been edited by fuzzzy: 24 Jan 2010, 17:46

Deci de dat inapoi o dau eu dar vreau sa acopar crapaturile sa nu se mai vada ! E bagat tot stopul acela inauntru ca ma lovit tare si am incercat aseara sa il dau inapoi si am mai crapat-o o bucata:( ! Deci cand se va incalzii afara vreau sa o dau inapoi si sa lipesc eventual unde e fisurata adica toata zona aia incercuita cu ROSU si sa ascund cat de cat ! Cu ce ziceti ca ar iesii mai frumos ?? Kit de fibra de sticla sau sa o lipesc cu poxipol si apoi sa ii dau cu spray?


Edit : Protectia aceea de fier nu sa intamplat nimic cu ea doar ca stopul a ajuns sub ea !

This post has been edited by GrOzOy: 24 Jan 2010, 18:01

In primul rand trebuie sa dai bara jos sa te asiguri ca nu e stramba si cea de fier, daca e stramba o indrepti cu ceva, dar problema ta nu cred ca e bara de metal ci bara de plastic. Pentru asta iei de la un prieten instalator un feon de 2000 W ca multi au si o incalzesti cu ala mai de departe sa nu se topeasca si o indrepti cum vrei tu, apoi unde a plesnit cu un pistol de lipit pe partea din interior patrunzi cu varful un pic in plastic (sa nu infigi prea tare ca treci pe partea cealalta), topesti dea lungul crapaturii si pui plasticul la loc cu varful, nu lasi sant, apoi din loc in loc pui cateva bucati de sarma subtire cu forma serpuita, cam asa ~ faci ca niste copci din loc in loc si le apesi cu varful pistolului in plastic. Poti topi un pic si pe partea cealalta cu varful pistolului, apoi dai cu chit poliesteric normal ( nu e nevoie de fibra), il slefuiesti si vopsesti. Mentionez ca nu e nevoie de primer, ala se da direct pe plastic cand e spoilerul nou si vrei sa-l vopsesti, se foloseste in scopul de a nu se coji vopseaua, daca al tau a fost vopsit nu mai e nevoie. Am reparat prin metoda asta carene de motociclete si aveau o rezistenta foarte mare, puteai s-o si indoi un pic si nu plesnea nimic. E o treaba mai complicata daca nu stii si nu ai cu ce. Sper sa te descurci, Spor la lucru!

Nu prea am inteles faza cu topitul si introducerea sarmei adica am inteles cv de cv dar totusi nu imi este clar ! Mai bine asteptati pana fac poze si va arat exact cu arata si o sa o "prelucram" atunci ! Multumesc baieti:*

In cazul asta ia verifica tu daca cumva s-a spart partea interioara a stopului de ceata... la mine dupa o busitura f usoara s-a crapat doar partea de interior desi din exterior parea ok. Iar in rest legatura stopului cu bara se face printr-o gaura a barii de fier... verifica si asta...

p.s.: servicom a zis si el bine, adica sa dai bara de plastic jos si prin adaugare de material sa o repari si sa o "ranforsezi".

25 Jan 2010, 06:51:
edit: cel mai frumos ar iesi un chit de fibra dar depinde si ce te intereseaza pe tine... sa tina pana la primavara cand schimbi bara sau sa tina bine pana data viitoare?

This post has been edited by fuzzzy: 25 Jan 2010, 06:51

Eu as vrea sa tina pana data viitoare ! Deci ramane kit fibra de sticla nu? O dau jos , incalzesc partea lovita , o readuc la forma de dinainte si apoi cum se aplica fibra de sticla ca n-am mai folosit niciodata asa cv !

In cazul asta, cauta un garaj sau un spatiu ceva mai incalzit fata de ce e afara si baga poxipol... ieftin si tine...

@fuzzy: Plasto fix se numeste spray-ul pentru plastic pe care adera vopseaua

Poti sa o repari prin mai multe metode... cum a spus serviccom sau cu chit de fibra, poxipol, etc... Baga totusi cateva poze pentru a primi sfaturi mai apropiate de situatia in cauza.

Ar fi utile niste poze sa vedem mai bine despre ce e vorba. Chitul de fibra (nu este chit de fibra de sticla) se numeste chit de fibra. Acesta merge aplicat numai in cazul in care doresti sa umpli un spatiu mai mare, se slefuieste un pic si se aplica chitul poliesteric normal care are capacitate de finisare foarte buna. Cel de fibra nu se poate finisa mai deloc raman fibrele ca niste ate si nu se poate nivela nici bine, se slefuie greu, etc. Daca dai cu chit normal direct pe plastic nu va tine, acesta se va coji, trebuie aplicat primer. Sunt mai multe metode dar daca nu te pricepi si nu ai cu ce sa-l faci mai bine fa-l in servis sau ia-ti altul nou ca nu cred ca te costa prea mult nici una din variante, decat sa iti iasa naspa nu cred ca iti va place. Nu vreau sa te dezamagesc, poate e o nimica toata, pune niste poze sa vedem si noi.

25 Jan 2010, 19:16:
Tin sa mentionez ca poxipolul nu tine, am mai lipit si nu merge, se dezlipeste destul de repede.

This post has been edited by serviccom: 25 Jan 2010, 18:16

Da . Asteptati sa fac niste poze si apoi o sa vedem pana la urma ce e de facut ! Multumesc

a plus b tine dar trebuie sa respecti cea ce spune , daca nu kit de fibra si nu are ate fiindca nu aplica fibra de sticla
El alege cu ce face cutia de kit de fibra desticla e in jur la 23 de lei iar a+b 10 lei sau mai putin .. oricum toata jucaria il duce pe la 40 de lei cu totul. Slefuira la negru pentru toata bara si pentru a se da luciu sepoatefolosi ulei plus potorina amestecat .. asta o stiu de la un tinichigiu auto care se ocupa si de bari rupte distruse sau construite de la 0 din fibra de sticla.

Deci ramane sa fac poze cand o sa am timp si o sa vedem atunci cum trebuie lucrat la ea si restu .. ! Pana aici multumesc de sfaturi ,baieti .

Eu v-am spus din propria experienta nu ce am vazut pe la prieteni si a+b si nevasta mea stie ca se pune in proportii egale, ma rog voi procedati cum vreti, iar poxipolul nu prea e bun la nimic, decat pe moment pentru ca el nu face nici o reactie intre cele 2 materiale lipite si cu timpul devine casant si se dezlipeste de zici ca nu e adevarat. Pe langa poxipol picatura e de 1000 de ori mai bun ca adeziv, in momentul cand il aplici vine si printr-o reactie chimica incinde local cele 2 materiale si le lipeste binisor. Am folosit poxipol pe o gramada de lucruri si nu ma multumit. Inca asteptam pozele sa vedem ce se poate face pentru prietenul nostru.

Dupa mine cea mai buna metoda de a repara bara este sa o schimbi... si nu spun asta cu ironie. Reparatiile de genul celor de mai sus nu cred ca au o viata foarte lunga. Mai ales ca dupa ce ai spus tu, cred ca este destul de sparta. O sa trebuiasca sa o si revopsesti pentru ca se vor vedea crapaturile unde s-a spart bara. Daca o vopsesti pe toata te costa o gramada. Daca o vopsesti pe bucati o sa se vada urma. Las-o asa si strange bani pentru alta, eventual una sh nelovita si sanatoasa. Nu cred ca sare de 50-100 la dezmembrari... Daca o mai gasesti si la culoare (slabe sanse) si mai bine.

Si eu am avut probleme cu bara la o tamponare, armatura de sub ea s-a facut deformat, era si ruginita si bara s-a crapat putin la jumatate. I-am facut alta armatura si bara am reparat-o cu kit de fibra si apoi vopsita cu spray. Nu se vede nicio diferenta.

Attached thumbnail(s)
20072009185.jpg ( Size: 747.68k ) Number of downloads: 1585
26072009233.jpg ( Size: 699.08k ) Number of downloads: 1402
30072009243.jpg ( Size: 827.18k ) Number of downloads: 1397

bara ai prins-o doar in suruburile alea 2 din laterale sau si de cornierul/armatura aia facuta ?

In suruburile laterale si in suruburile de la presurile pentru noroi.

Asa cum am promis :

This post has been edited by GrOzOy: 26 Jan 2010, 12:10

Attached thumbnail(s)
DSC02530.JPG ( Size: 246.42k ) Number of downloads: 1363
DSC02531.JPG ( Size: 245.91k ) Number of downloads: 243
DSC02532.JPG ( Size: 199.63k ) Number of downloads: 253
DSC02533.JPG ( Size: 218.88k ) Number of downloads: 240
DSC02534.JPG ( Size: 236.35k ) Number of downloads: 167
DSC02535.JPG ( Size: 234.43k ) Number of downloads: 157

Merge refacuta. Iti trebuie o cutie de chit de fibra, smirghel ( unu mai aspru si unul mai fin), un spray culoarea masinii si un spray de plastofix. Partea nasola este ca tre sa dai bara jos daca vrei sa faci ceva bun.
Am vazut ca esti din BZ, daca erai din bucuresti iti recomandam pe cineva care se ocupa de asa ceva, dar poti sa faci si cu mana ta dar iti trebuie un garaj ca pe vremea asta nu poti face nimic la masina.

This post has been edited by Neagu Ionut: 26 Jan 2010, 12:23

Chit de fibra = 15-25 de lei
Spray culoare masinii = 20-25 de lei
Plasto fix = 20 de lei
Smirghel = 3-4 lei

Trebuie sa ai grija la lacasul in care intra stopul de ceata pentru ca vad ca este spart tot.

E cam dificil si nu stiu daca se merita s-o mai repari, o sa te coste si materialele nitel, dar cel mai naspa e ca fisura sa dus si pe dunga aia de pe spoiler si acolo ca sa ii mai dai forma corecta iti trebuie un pic de experienta pentru ca se si vede partea aia. Ori iti ramane gaura in chit, ori iti iese galca, cere migala si timp, dar poti incerca, eu unul care am conditii sa fac asa ceva as lua alta, avaria e destul de mare. Pe langa lampa de ceata ii faci ce-i faci dar problema e la partea care se vede. Metode sau dat pe aici pentru reparat, acum tu pui in balanta ce te costa sa-l repari si ce te costa sa iei altul. Imi pare rau pentru necazul tau

Asta e .Maine trec pe la niste service'uri sa vad daca mi-o poate face cineva si cat ma costa ! Bft si multumesc de sfaturi , prieteni .