Outline · [ Standard ] · Linear+ probleme alarma

Cutia de sub bord in stanga este uce decodor. Pentru a verifica 100%, scoate iar mufa si incearca sa pornesti masina. Daca nu porneste, clar este uce decodorul. Cutia de sub volan este mare sau mica? Intra multe fire in ea sau doar un cablu? Daca intra multe fire, cu siguranta este cutia alarmei montata ulterior, desi mi s-ar parea o idiotenie sa o monteze chiar acolo unde se poate deconecta in 3 secunde. De obicei se monteaza in locuri ascunse... se poate sa mai fie senzorul de soc, daca are doar un cablu si cutia este mica. Senzorul de soc de obicei se monteaza la vedere pentru ca are reglaj de sensibilitate, si trebuie sa fie accesibil soferului. Alarma originala cu care a venit masina (cobra) este montata SUB aeroterma. Pentru a avea acces la ea scoti masca din dreapta (pasagerulul dreapta), masca care acopera ventilatia pentru picioarele pasagerului fata dreapta. Dupa cum am spus in varianta in care scoti alarma black widow, si cei care au montat-o nu au umblat la instalatia originala, inchiderea va continua sa functioneze folosind cheia masinii, pentru ca ai buton pe cheia masinii. In orice caz verifica daca mai este montata pe masina alarma din fabrica, daca mai este conectata, si ti-as recomanda sa te duci intr-un service sa iti verifice alarma montata ulterior, pentru ca ar fi pacat sa renunti la ea.

Cutia de sub bord in stanga este uce decodor. Pentru a verifica 100%, scoate iar mufa si incearca sa pornesti masina. Daca nu porneste, clar este uce decodorul.

Cutia de sub volan este mare sau mica? Intra multe fire in ea sau doar un cablu? Daca intra multe fire, cu siguranta este cutia alarmei montata ulterior, desi mi s-ar parea o idiotenie sa o monteze chiar acolo unde se poate deconecta in 3 secunde. De obicei se monteaza in locuri ascunse... se poate sa mai fie senzorul de soc, daca are doar un cablu si cutia este mica. Senzorul de soc de obicei se monteaza la vedere pentru ca are reglaj de sensibilitate, si trebuie sa fie accesibil soferului.

Alarma originala cu care a venit masina (cobra) este montata SUB aeroterma. Pentru a avea acces la ea scoti masca din dreapta (pasagerulul dreapta), masca care acopera ventilatia pentru picioarele pasagerului fata dreapta.

Dupa cum am spus in varianta in care scoti alarma black widow, si cei care au montat-o nu au umblat la instalatia originala, inchiderea va continua sa functioneze folosind cheia masinii, pentru ca ai buton pe cheia masinii. In orice caz verifica daca mai este montata pe masina alarma din fabrica, daca mai este conectata, si ti-as recomanda sa te duci intr-un service sa iti verifice alarma montata ulterior, pentru ca ar fi pacat sa renunti la ea.

vb in seara asta si va spun ce am rez

Ma poate ajuta cineva cu o sirena de la alarma originala ( cobra 8300).
Am ramas fara alarma dintr-o data am verificat toata instaltia si am descoperit ca este arsa sirena
Poate o mai au cei care au schimbat alarma originala ... V-o cumpar.
Aveti si o poza ca sa stii despre ce vb ( punc. 3 )
Multumesc.

Attached thumbnail(s)
alarma.JPG ( Size: 84.7k ) Number of downloads: 2199

@Maskat,sa vezi beleaua.Am scos toate mufele de sub volan de la vechea alarma,si tot functioneaza alarma;faza e in felul urmator.alarma noua nu functioneaza si merge cu cobra ,nu stiu daca la cobra exista si telecomanda.eu am doar cheile.De la alarma noua nu am nicio telecomanda;Pe scurt alarma este tot cobra;Am scos mufa de la sirena dar raman avariile aprinse cand fortez masina(functioneaza alarma dar fara sirena)nu am gasit acolo langa radiator .am bagat mana prin aerisirea de la ventilator de jos si nimic,langa casetofon nu e nimic ,est doar o cutie prinsa bine si care are un cablu putin mai gros.sa fie aia cutia de la cobra????imi poate da cineva niste poze?sau sa-mi explice mai bine ?plsssss

Cobra = alarma cu care a venit masina din fabrica. Cobra primeste semnal din uce decodor cand apesi pe butonul cheii cu care pornesti masina.

Pana la urma tu ai o ALARMA MONTATA ULTERIOR sau nu? Ca eu nu mai inteleg nimic din ce spui tu... pana acum ziceai ca ai black widow, acum spui ca ai decat cobra adica cea din fabrica si ca nu ai nici o telecomanda de la black widow. Pai daca ai avea o alarma montata ulterior, 100% ai avea o telecomanda suplimentara !

Tu din ce armezi alarma? Din cheie sau din alta telecomanda? Alarma din fabrica (cobra) o gasesti sub aeroterma. Ti-am zis ca trebuie sa scoti capacelul de la aeratorul pentru picioarele pasagerului dreapta. Scoti masca aia de plastic si SUB aeroterma ar trebui sa fie o platbanda prinsa in 2 suruburi. Desfiletezi suruburile si scoti modulul de alarma. Trebuie sa fie infipt in el o mufa mare de 24 pini parca si inca o mufa mai mica neagra, care este de la senzorii volumetrici.

uite si poza
normal_04012010(003).jpg
Jos (sub cerc) se vede gura pe unde vine aerul la picioare din aeroterma, si mai jos un pic platbanda prinsa cu 2 suruburi si mai jos in dreapta se vede si cutia alarmei cobra.

Am rezolvat maskat.Am scos cutia de la cobra.La alarma cea ''noua' nu am nicio telecomanda,a fost jepcarie pe fatza,un nesimtit de proprietar care mi-a dat masina fara ulei de motor,buii ruginite;Mi-a rupt inima intr-un cuvant pt ca sunt iubitor de masini,imi place sa le intretin....ma mir ca mai merge masina si ca arata cat de cat ok la motor.Cobra am demontat-o si am am scos mufele pe care le-am izolat bine.Imi cer scuze pt atatea replayuri deschise.In poza pe care mi-o arati,am demonatat partea de jos unde sunt cele 2 suruburi.acolo sus nu am umblat.acum am doar inchidere fara alarma.sunt ffff multumit ca am reusit pana la urma si ca acest forum imi este de folos la maxxim

This post has been edited by Kendo12: 22 Apr 2010, 20:27

Si pana la urma cutiuta de sub volan ce este? Deci pana la urma nu aveai nici o alarma black widow, ci alarma cobra care facea figuri.

Am rezolvat maskat.Am scos  cutia de la cobra.La alarma cea ''noua' nu am nicio telecomanda,a fost jepcarie pe fatza,un nesimtit de proprietar care mi-a dat masina fara ulei de motor,buii ruginite;Mi-a rupt inima intr-un cuvant pt ca sunt iubitor de masini,imi place sa le intretin....ma mir ca mai merge masina si ca arata cat de cat ok la motor.Cobra am demontat-o si am am scos mufele pe care le-am izolat bine.Imi cer scuze pt atatea replayuri deschise.In poza pe care mi-o arati,am demonatat partea de jos unde sunt cele 2 suruburi.acolo sus nu am umblat.acum am doar inchidere fara alarma.sunt ffff multumit ca am reusit pana la urma si ca acest forum imi este de folos la maxxim

Sirena de la alarma cobra o mai ai ? ?

Cea de sub volan era blackwidow care deja era dezactivata,si da,era cobra cea cu probleme.

22 Apr 2010, 22:14:
O mai am ,dar o pastrez pt ca pe viitor vreau sa fac alarma functionala

This post has been edited by Kendo12: 22 Apr 2010, 22:14

Se pare ca cei care au montat alarma black widow au facut o varza totala . Pana la urma tu ai telecomanda de la black widow sau nu? Alarma cobra poti sa o lasi pornita, scoate decat firul de la senzorii volumetrici. Nu ar trebui sa iti faca probleme.

Nu am nicio telecomanda de la blackwidow,sirena arata ca noua;haos total.Am scos toata cutia de la cobra ca sa nu mai fie probleme.Am doi senzori care care stau pe bord unul pe stanga si altul pe dreapta ,daca la astia te referi dar nu merg.Alarma cobra porneste doar daca umbli la portbagaj si atat.Daca umbli in masina......pauza nu porneste nimic

This post has been edited by Kendo12: 23 Apr 2010, 05:11

da butoanele de la usi in fata, la stalpi, functioneaza ? Adica daca pui plafoniera pe temporizare sau pe usi ca e acelasi lucru, se aprinde la deschiderea usilor fata? Daca nu, trebuie sa verifici/schimbi cel mai degraba, butoanele usilor, deaia nu pleca alarma la intrarea in masina. La fel si cel de la capota care sigur e bun dar are prostu obicei sa cada mufa aia din el, o prinzi si ii dai si 3 spire de banda izoler s-o tina acolo.

Am verificat si in afara de portbagaj,altceva nu mai merge .bine ca am dezactivat-o pt ca mi se aprindeau avariile cand pornea alarma

vedeti ca si la mine pornea singura de nebuna si am gasit firele de vin de la contactorul usi stinga si portbagaj intrerupte dupa ce am remediat pb nu mai porneste deloc singura.se poate verifica simplu dupa armarea alarmei se desface portbagajul si trebuie sa se auda un buzer si sa licare ledul alarmei

Salut am si eu o problema cu alarma,am cumparat masina acum 2 ani de la cineva,alarma nu a functionat niciodata,doar inhiderea centralizata,de o saptamana am avut bateria moarta la masina si nu am pornit-o,ieri am cumparat baterie am montat-o,masina a pornit,iar dupa 10 minute a inceput sa urle alarma,am incercat sa o opresc din butonul de la cheie(are alarma din fabrica cu buton pe cheie) dar nu sa oprit pana nu am desfacut un fir de la sirena dar avariire erau aprinse in continuare,am last-o 10 minute,am legat firul de la sirena,am inschis toate usile,am armat-o dar nu mai piuia,apoi dupa cateva minute a inceput iar sa urle de aceasta data am reusit sa o opresc din cheie.am verificat limitatoarele le la capota,si usile din fata functioneaza,la portbagaj nu am gasit limitator,in bord am un led rosu care sta pe intermitent iar in stanga langa butonul de proiectoate mai este unul care nu sa aprin niciodata iar acum sta mereu pe intermitent chiar daca pornesc sau opresc masina,precizez ca alarma nu mai piuie nici la armare ,chiar daca o armez si ridica capota,sau deschid usa.stie cineva ce ii pot face?Multumesc

-alarma functioneaza in paralel cu inchiderea centralizata;
-inchiderea centralizata este controlata de uce decodor;
-alarma are modul separat de inchiderea centraliza, si comunica cu uce
-alarma poate fi anulata foarte usor prin scoaterea mufei ce intra in modulul ei, in varianta aceasta ramane valabila si functionala doar inchiderea centralizata care este controlata de uce decodor.
-degeaba scoti mufa din sirena. Modulul alarma detecteaza lipsa sirenei si o vede ca pe o "eroare" de comunicare cu sirena, drept urmare avariile clipesc de 8 ori daca nu ma insel. Scoaterea mufei sirena nu este o solutie
-la portbagaj nu ai buton pentru ca ai incuietoare de solenza care din cate imi aduc aminte are un fel de micro-swich incorporat, sau nu are deloc senzor in caz ca este deschis hayonul
-problema ar putea fi din cauza senzorilor de prezenta aflati pe stalpii fata.
-scoate mufa senzorilor si vezi daca se mai declanseaza alarma. Mufa o gasesti infipta in cutia centrala a alarmei, situata sub aeroterma. Ai acces la ea prind dreapta panoului central.
-incearca sa resetezi alarma si sa o muti pe modul 2 de lucru:

Se scoate siguranta alarmei ... se sta putin cu siguranta scoasa (10 - 15 sec) .. se monteaza siguranta inapoi si se armeaza alarma din cheie in primele 5 secunde de la "punerea" sigurantei !


-se pune contactul de 3 ori consecutiv pe pozitia M (acolo unde se aprind multe becuri pe bord - inainte de demaror). Consecutiv inseamna ca se pune si se ia (cursa maxima a cheii fara sa se demareze). LED-ul se aprinde petru 3 secunde apoi se stinge.

-se pune iar contactul si se mentine pana cand LED-ul martor clipeste de 2 ori. Se ia contactul.

-dupa luarea contactului LED-ul va clipi de 2 ori cate 2 ori (doua serii) - asta inseamna ca s-a intrat in modul 2 de functionare.

-se apasa butonul de inchidere centralizata si SE TINE APASAT!! Usile trebuie sa se inchida si apoi sa se deschida singure.

-se actioneaza butonul de pe cheie cu cateva cicluri de inchis/deschis.

bafta

This post has been edited by Maskatu: 29 Oct 2010, 08:50

Salut la toata lumea, sunt proaspatul posesor al unei supernove confort din 2002 dar din pacate am o mare problema cu alarma o sa va povestesc babeste cam ce i-am facut si cum se manifesta , in weekend i-am deconectat bateria cam un sfert de ora si de acolo a inceput show-ul, alarma se armeaza, functioneaza si inchiderea din butonul masini numai ca din telecomanda nu vrea sa se inchida sau sa se deschida, am verificat bateriile, sigurante, partea proasta e ca nici fostul prop. nu stie ce model e si nici pe ea nu scrie ( sigur e din aceea no name din supermarket ) Am atasat si o poza cu telecomanda. poate, poate a mai vazut cineva modelul acesta sau poate stiti pe cineva din Buc. care se pricepe bine la capitolul acesta (dar sa nu fie ca meseriasul la care am fost ieri de cerea 30 ron "numai sa vada ce are " ca mai pun de 2 ori pe atat si-mi iau una noua. Va multumesc mult si astept cu nerabdare raspunsurile voastre

Attached thumbnail(s)
DSC01200.jpg ( Size: 278.4k ) Number of downloads: 1854

Confort parca avea inchidere din fabrica, drept urmare suspectez o eroare de comunicare intre alarma ta si uce decodor, adica modulul inchiderii centralizate. Verifica legaturile...

Mersi de raspuns, modulul inchiderii centralizate este cel din stanga la piciorul stang? si totusi e posibil ca de la deconectare de la baterie sa se fi produs acea eroare? tinand cont ca nu am atins nici un fir, prin absurd ma gandesc daca ar putea fi si de la intrerupatoarele actionate la inchiderea usi?

Nu cunoaste nimeni pe cineva din Buc. care sa se priceapa la alarme???

DSN Clima, fabricatie 2001, are inchidere centralizata si alarma, nu eu sunt posesorul si de aia va intreb; alarma ei are si senzor de miscare sau nu? Mi-a zis taicamiu ca i-au vandalizat-o.... Multumesc.
.....
Cam cat costa o cheie cu buton ca una a pierdut-o mai demult.

This post has been edited by lexmark: 5 Jul 2012, 12:13

Mie din cand in cand imi pornesc avarile in mers, de la ce sa fie?Am deconectat alarma si nu mai face