Outline · [ Standard ] · Linear+ Janta aliaj inoita

Salutare! Am reusit sa dau peste o groapa(crater) in viteza (~80 KM/h) cu masina incarcata. Janta dr. fata s-a indoit inspre partea interioara, iar in partea exterioara a aparut o galma destul de mare (L=4cm, l=2cm - aprox). Am pus roata din fata in spate si cea din spate in fata. Acum intrebarile mele sunt: ce pot face cu janta+cauciucul - pot rezolva ceva la asigurari? Daca imprumut de la cineva o janta buna si pun cauciucul cu galma pe ea pot sa o schimbe baietii in garantie? Daca nu pot in nici un chip sa schimb janta, se poate indrepta (mi-a spus cineva ceva de genul - strung cu role?). Exista pericolul de explozie daca am cauciucul cu galma? Intrebarile acestea le pun deoarece sunt cam stramtorat cu banii, ca daca-i aveam ma gandesc ca se rezolva usor (dar nu si rapid). PS: Cam cat costa de noi o janta de aliaj+cauciuc? (evidente pt. SLZ)

Salutare!
Am reusit sa dau peste o groapa(crater) in viteza (~80 KM/h) cu masina incarcata.
Janta dr. fata s-a indoit inspre partea interioara, iar in partea exterioara a aparut o galma destul de mare (L=4cm, l=2cm - aprox). Am pus roata din fata in spate si cea din spate in fata.
Acum intrebarile mele sunt: ce pot face cu janta+cauciucul - pot rezolva ceva la asigurari? Daca imprumut de la cineva o janta buna si pun cauciucul cu galma pe ea pot sa o schimbe baietii in garantie? Daca nu pot in nici un chip sa schimb janta, se poate indrepta (mi-a spus cineva ceva de genul - strung cu role?). Exista pericolul de explozie daca am cauciucul cu galma?
Intrebarile acestea le pun deoarece sunt cam stramtorat cu banii, ca daca-i aveam ma gandesc ca se rezolva usor (dar nu si rapid).

PS: Cam cat costa de noi o janta de aliaj+cauciuc? (evidente pt. SLZ)

Daca ai casco , incearca la asigurari !La Alianz stiu ca merge(daca nu ai fransiza de 20%).

Salutare!
Am reusit sa dau peste o groapa(crater) in viteza (~80 KM/h) cu masina incarcata.
Janta dr. fata s-a indoit inspre partea interioara, iar in partea exterioara a aparut o galma destul de mare (L=4cm, l=2cm - aprox). Am pus roata din fata in spate si cea din spate in fata.
Acum intrebarile mele sunt: ce pot face cu janta+cauciucul - pot rezolva ceva la asigurari? Daca imprumut de la cineva o janta buna si pun cauciucul cu galma pe ea pot sa o schimbe baietii in garantie? Daca nu pot in nici un chip sa schimb janta, se poate indrepta (mi-a spus cineva ceva de genul - strung cu role?). Exista pericolul de explozie daca am cauciucul cu galma?
Intrebarile acestea le pun deoarece sunt cam stramtorat cu banii, ca daca-i aveam ma gandesc ca se rezolva usor (dar nu si rapid).

PS: Cam cat costa de noi o janta de aliaj+cauciuc? (evidente pt. SLZ)

iti iei dovada de a politzie si apoi te duci la asigurari si iti faci constatare apoi cumperi roata si janta si apoi decontezi banu. E periculos sa circuli cu caucioace cu galma

Un cauciuc 165/65 R14 Matador (pt. Solenza Scala) e in targ (Vitan) intre 1mil si 1.3 mil. Eu am gasit chiar si cu 1mil + un bon de masa :? Pana acum (2 luni/2400Km) am schimbat unul ... si altul l-am vulcanizat, din cauza unui ciob Chiar asa proaste sa fie?

Un cauciuc 165/65 R14 Matador (pt. Solenza Scala) e in targ (Vitan) intre 1mil si 1.3 mil. Eu am gasit chiar si cu 1mil + un bon de masa :? Pana acum (2 luni/2400Km) am schimbat unul ... si altul l-am vulcanizat, din cauza unui ciob Chiar asa proaste sa fie?

din pacate sunt cam slabe pentru drumurile noastre! Sunt facute pt tari cu apa calda! (apropo la mine s-a oprit apa calda - revizie)

intr-adevar, janta se poate rolui. am avut si janta sparta la o alfa 166 (venea omul linistit pe la 2 noapte si pe valea oltului au inceput sa cada pietre, una intrindu-i sub o roata) si a trebuit sa o roluiesc dupa care sa o sudez. toata afacerea a costat 1,5 mil. cauciucul trebuie schimbat neaparat, nu te juca cu treburi d-astea !
aviasol, laseara, in baneasa, nu a fost pic de apa, de nici un fel azi dimineata, era plina de rugina

eu am avut aceasi pb , acum vreo 4 luni am dat intr-o groapa la vreo 80 la ora. consecinte roata dreapta fata fisurata janta, roata dreapta spate doar un pic indoita marginea. pe moment nu am stiu ca janta a fost fisurata. am fost la un centru care incearca sa indrepte jantele din aliaj.
este pe calea floreasca cum vii de pe stefan cel mare o iei pe langa spitalul de urgenta si intr-o 100 de m pe dreapta e o vulcanizare acolo este. o janta au indreptat-o cealalta nu au avut cum ...

inca ceva despre jantele de pe supernova : au doua mari calitati
1. sunt casabile
2. sunt maleabile

combinate aceste calitati sunt nemaipomenite ... ti se fisureaza imediat janta ...

despre cauciucuri: eu nu am avut pb in urma impactului ...

intr-adevar, janta se poate rolui. am avut si janta sparta la o alfa 166 (venea omul linistit pe la 2 noapte si pe valea oltului au inceput sa cada pietre, una intrindu-i sub o roata) si a trebuit sa o roluiesc dupa care sa o sudez. toata afacerea a costat 1,5 mil. cauciucul trebuie schimbat neaparat, nu te juca cu treburi d-astea !
aviasol, laseara, in baneasa, nu a fost pic de apa, de nici un fel  :evil:  :evil:  :evil:  :evil:  :evil:  :evil:  :evil:  :evil:  azi dimineata, era plina de rugina

aseara in aviatiei era apa, azi-dim. apa rece era neagra, plina de pamant...
am lasat sa curga juma de ora si degeaba..

si la Ardaf am inteles ca despagubesc si pentru cauciucuri.

iar cu reconditionatul jentii, da-l la draqu, sa plateasca asiguratorul dauna.

Cum spune o vorba din popor "Vara nu-i ca iarna", asa si janta ta.

Bafta

Salutare!
Am vorbit cu cei de la asigurari (Omniasig) si mi-au spus sa ma duc la Politie sa constate ei si apoi sa ma duc la ei. Deci se pare ca am sanse de a-mi schimba janta_cauciucul.
Acum fara a fi carcotas, dar va intreb: Oare nu are nimic daca voi avea 3 cauciucuri cu care am rulat ~7.000Km si unul nou-nout?

Salutare!
Am vorbit cu cei de la asigurari (Omniasig) si mi-au spus sa ma duc la Politie sa constate ei si apoi sa ma duc la ei. Deci se pare ca am sanse de a-mi schimba janta_cauciucul.
Acum fara a fi carcotas, dar va intreb: Oare nu are nimic daca voi avea 3 cauciucuri cu care am rulat ~7.000Km si unul nou-nout?

pui cauciucul ramas intreg, de pe fata pe spate, iar cauciucul nou il pui tot pe spate. cauciucurile de pe spate, le treci pe fata. simplu ? :wink: :wink: :wink: :wink:

OKA!
Am inteles. Multumesc mult pentru sfaturi!