Outline · [ Standard ] · Linear+ Problema cursa stergator, incompleta si sacadata

Uneori stergatorul din stanga nu coboara complet. Ramane mai sus cu un centimetru si coboara dupa cateva secunde. Asta numai cand sunt pe temporizare sau ii dau drumul pentru o singura cursa. Nu stiu daca face la fel si stergatorul din stanga. Care ar putea fi problema? Stiu ca trebuie sa ajung in service, dar mai dureaza pana gasesc timpul necesar.

Uneori stergatorul din stanga nu coboara complet. Ramane mai sus cu un centimetru si coboara dupa cateva secunde. Asta numai cand sunt pe temporizare sau ii dau drumul pentru o singura cursa. Nu stiu daca face la fel si stergatorul din stanga.
Care ar putea fi problema? Stiu ca trebuie sa ajung in service, dar mai dureaza pana gasesc timpul necesar.

Indiferent de câtă apă se află pe parbriz?

Dacă în timp ce ştergătorul se mişcă tragi cu mâna de braţ astfel încât să micşorezi un pic presiunea lamelei pe parbriz cursa ştergătorului revine la normal?

Ai încercat să inversezi lamela?

Daca folosesc temporizare sau curse scurte inseamna ca e putina apa pe parbriz.
Stergatorul aluneca foarte bine. Lamelele sunt Bosch Aero Twin grafitate si merg excelent. Nu sunt din acelea cu doua suprafete in V, una pentru urcare si alta pentru coborare. Pe parbriz se plimba mereu aceeasi suprafata a lamelei, ca la VW sau Opel.

Aceeasi miscare sacadata pe sfirsitul cursei am observat-o si eu, dar la stergatorul din dreapta. Nu pot sa imi explic. Facea aleatoriu, dupa folosire oarecum continua, de vreo 15-20 de minute. Am crezut la un moment dat ca incaleca chederul din partea inferioara a parbrizului, dar nu ajunge pina acolo nici ca cum.

Numai cel din stanga face asa?
Daca cel din dreapta coboara cum trebuie, si numai cel din stanga ramane mai sus, si coboara dupa un timp, insa cel din dreapta era deja coborat si nu mai misca cand coboara cel din stanga,
Avand in vedere ca stergatoarele sunt montate pe un mecanism solidar,
Eu as zice ca e o problema mecanica (stergatorul din stanga are un blocaj pe undeva - un lagar cu probleme, o slabire a mecanismului etc.
Parerea mea este ca in aceasta situatie este din angrenajul mecanic.

Doar cel din stanga mi-a atras atentia. Data viitoare il voi observa si pe cel din dreapta.

Vezi ca sigur e o problema mecanica(mecanismul de sub grila de plastic)si as tinde sa cred ca amandoua stergatoarele au acea intarziere.

Ala din stanga este sub ochii mei.

Este problema de mecanica ( klaus ) posibil lagar semigripat sau cu jocuri prea mari , si ar mai fi o varianta si anume o semiblocare a mecanismului cu diferite obiecte (plastic... frunze ......nu stiu )

Desfa si uita-te si verifica macar vizual mecanismul

AAAAAAAA

Verifica modul de prindere brat - stergator si brat - lamela

Eu cred ca daca ar fi probleme la modul de prindere nu s-ar manifesta mereu in aceeasi pozitie.

Verifica pt ca jos isi schimba directia de mers si crede-ma ca la batrana dacie pe care am avut-o facea ceva asemanator

Nu se gaseau brate si din aceasta cauza am fost nevoit sa dau gaura in stergator si in ax si am introdus un mic surub de 4'

Multumesc pentru sfat!

Numai cel din stanga face asa?

Problema se manifesta la ambele stergatoare. Am verificat acum.
Prinderile bratelor si ale lamelelor sunt OK.

Cred in continuare ca e o problema mecanica de mecanism. Sau o problema de cama de pe motorasul stergatoarelor (contactorul de revenire in pozitia de repaos)

La mine cursa este buna dar am probleme cu lamelele.Cand am apa putina pe parbriz trepideaza Am reclamat acest lucru la revizie , iar sefu' mi-a zis ca este de vina cauciucul , care la ei costa 90 ron setul.

Daca folosesc temporizare sau curse scurte inseamna ca e putina apa pe parbriz.
Stergatorul aluneca foarte bine. Lamelele sunt Bosch Aero Twin grafitate si merg excelent. Nu sunt din acelea cu doua suprafete in V, una pentru urcare si alta pentru coborare. Pe parbriz se plimba mereu aceeasi suprafata a lamelei, ca la VW sau Opel.

Cat te-au costat bosch-urile astea? se monteaza usor?...sunt nepriceputeanu...

Am mai scris pe topicul despre stergatoare. Pretul este de 120 RON si se monteaza usor. Au o schita pe cutie.

Daca ai garantie -----.> service

Daca nu , desfa si uita-te la timonerie , la lagarele parghiilor verificand uzura lor sau daca nu atinge angrenajul undeva!

Inca mai are garantie.

nu e vorba de cand e apa putina sau multa, e vorba de cat de curat este geamul si cauciucul.
de aceea initial in primele minute de stergere merge normal, apoi (cand geamul se curateste) chiar daca este apa din abundenta pe geam, tot face niste trepidatii, vibratii, cum vreti sa-i spuneti.
nu stiu de ce si cum, dar stiu ca in momentul cand sunt noi, cauciucurile de la stergatoare sunt imbibate intr-un praf de carbon (daca le atingi cu mana se vede ce voiam sa zic)... odata cu uzura acest praf se imputineaza si deci ramane cauciucul direct pe geam...
anyway, cel care mi-a deschis ochii in privinta asta mi-a spus ca niciodata cand spal masina sa nu sterg de apa si stergatoarele! (si nici sa las pe altcineva, evident)...
o alta cauza de pierdere al prafului de pe cauciuc este spalarea masinii cu diferiti detergenti)
normal ca si mecanismele, daca ar fi batoase asa cum ar fi trebuit sa fie, nu mai existau trepidatiile respective nici daca freca fier pe fier!!!

Am observat ca am aceeasi problema si la cealalta masina? Oare numai eu am ghinionul asta?

Am observat ca am aceeasi problema si la cealalta masina?

Păi nu ştim, ai observat sau nu? Nu ne mai ţine în suspans...

Oare numai eu am ghinionul asta? 

Ghinion să observi? Sau ghinion să nu-ţi aduci aminte că ai observat?

Bai fratilor , parca nu ....

Vibratia proasta a stergatoarelor pe sticla se face datorita :

1 - lama de cauciuc este prea rigida
2 - forta de apasare brat stergator este prea mare si " usuca " puternic
3 - forma de degajare a apei de pe lamela este prost proiectata

Punct am spus tot !

Am spus

Ai uitat-o pe aia cu lubrifierea uscata cu grafit ... care are si ea influenta ei...

Vedeti ce patiti daca schimbati stergatoarele originale Dacia cu minunile tehnologiei de la Bosch .

Păi nu ştim, ai observat sau nu? Nu ne mai ţine în suspans...
Ghinion să observi? Sau ghinion să nu-ţi aduci aminte că ai observat?

Am pus din greseala "?". Amandoua masinile au problema asta. Una are stergatoarele originale, iar cealalta are lamele Bosch grafitate.

Daca isi comanda vreun taximetrist cu logan, stergatoare ca ale tele sa vezi ce plangi:)

Vezi ca poate ti s-a slabit un surubul de sub mansonul ala de plastic.

This post has been edited by george_slz: 16 Apr 2006, 21:54

Daca isi comanda vreun taximetrist cu logan, stergatoare ca ale tele sa vezi ce plangi:)

Se cauta cele standard. Vecinei mele care isi tinea masina langa a mea i-au furat intr-o noapte lamelele.
Surubul ala a fost primul verificat si nu are nimic. Daca ar fi buba acolo s-ar manifesta la un singur stergator, nu la amandoua simultan.

This post has been edited by Sony: 17 Apr 2006, 13:03

S-ar putea ca din cauza cauciucului, sa iti sacadeze stergatoarele pe parbriz. Cand ramine fara apa si ungere practic racaie parbrizul. Chestia e ca o data cu timpul sa nu ti se rupa stergatorul din articulatie (de atita sacadat pe parbriz)
Oricum s-a intimplat in Pitesti sa ramina un taximetrist pe Logan cu stergatoarele in X iarna (probleme cu cursa stergator).

daca a fost iarna mai probabil i-a fost lene sa curete calumea de gheata parbrizul.