Outline · [ Standard ] · Linear+ accident. masina neechipata cu anvelope de iarna, posibil motiv de refuz despagub. casco? tractarea?

Salutare, am avut aseara accident, am alunecat din cauza poleiului si am lovit gardul de pe marginea liniei de tranvai. In masina eram 3 persoane, nu am patit niciunu nimic, ba chiar nu am sintit socul accidentului, desi masia avea ceva viteza la momentul impactului. Masina nu mai are partea din fata pana la radiator, radiatorul nu pare afectat in afara de o urma apasata cat amprenta degetului mare, are insa farul stanga, iar la spate este lovita pe partea dreapa in colt, este sparta bara si indoita aripa, haionul are coltul dreapta indoit si stopul spart deoarece a fost proiectata cu spatele de acelasi parapet, am incercat sa protejez masinile trase pe partea dreapta. Roata dreapta fata este indoita janta si spart cauciucul, caseta de directie are probleme, volanul nu sta cum trebuie. Acum as vrea niste sfaturi legate de cum trebuie sa procedez cu casco, am inteles ca sunt obligat sa am cauciucuri de iarna?? O sa revin si cu alte intrebari, deocamdata o sa ies la masina. Multumesc

Salutare, am avut aseara accident, am alunecat din cauza poleiului si am lovit gardul de pe marginea liniei de tranvai.
In masina eram 3 persoane, nu am patit niciunu nimic, ba chiar nu am sintit socul accidentului, desi masia avea ceva viteza la momentul impactului.
Masina nu mai are partea din fata pana la radiator, radiatorul nu pare afectat in afara de o urma apasata cat amprenta degetului mare, are insa farul stanga, iar la spate este lovita pe partea dreapa in colt, este sparta bara si indoita aripa, haionul are coltul dreapta indoit si stopul spart deoarece a fost proiectata cu spatele de acelasi parapet, am incercat sa protejez masinile trase pe partea dreapta.
Roata dreapta fata este indoita janta si spart cauciucul, caseta de directie are probleme, volanul nu sta cum trebuie.
Acum as vrea niste sfaturi legate de cum trebuie sa procedez cu casco, am inteles ca sunt obligat sa am cauciucuri de iarna??
O sa revin si cu alte intrebari, deocamdata o sa ies la masina. Multumesc

nu esti obligat sa ai anvelope de iarna... dar era de preferat sa ai pentru ca de exemplu ai fi evitat neplacerile prin care o sa treci acum.

te duci la asigurator, iti zice el ce hartii ai de facut acolo, daca nu au fost implicate alte auto din cate stiu nu trebuie sa mai ajungi la politie, apoi o sa bagi masina intr-un service, cam asta e

eu cand m-am rasturnat am chemat politia prin 112. am simtit nevoia pt a nu fi probleme legate de acte. la tine, daca au fost 3 persoane, ar fi bine sa te intelegi bine cu ele pt ca pot aparea probleme ulterioare si daca depun plangere o sa o cam incurci. cand am chemat platforma mi-a zis ca fara dovada de la politie nu se atinge de masina. parerea mea e, ca sa eviti complicatiile, trebuia sa chemi si politia. din cate ai relatat, a fost un impact destul de violent. eu mi-am dus masina la service, apoi cu o copie dupa polita casco, procesul verbal de la politie, buletinul, carnetul si cerificatul masinii, m-am dus la firma de asigurari si mi-am deschis dosarul de dauna. a doua zi s-a dus inspectorul de daune la service sa constate si el avariile.

This post has been edited by tdan08: 14 Feb 2010, 18:38

Trebuie sa te duci la politie. Gardul ala in care ai intrat o sa fie reparat pe RCA.

Nu sunt probleme cu cei care au fost in masina, adica fratele si prietena mea , mai ales ca nu are nimeni nimic, v-am spus ca abia am simtit zdruncinatura, noi am crezuc ca nu are mare lucru, pana ne-am dat jos..
Cat despre politie, tocmai trecea un echipaj , s-a oprit si ne-a intrebat ce s-a intamplat, am ales sa duc masina acasa pentru ca era 1 noaptea si nu aveam nici bani sa platesc rampa, si nu stia nimeni sa-mi spuna cat ar putea fi si oricum eram la 2 statii de casa.
inca ceva, masin are rotile strambe, stanga bracata spre dreapta si invers, deci pentru politie, service si asigurator imi trebuie rampa, cati bani ar treb sa am pregatit pentru asta??
cat timp am la dispozitie sa declar accidentul?? tot 24 ore??

This post has been edited by Manuchao: 14 Feb 2010, 19:07

Accidentul l-ai avut cumva dupa intersectia cu Bd Timisoara spre piata Dr Taberei? Ca am trecut azi pe acolo si era gardul de la tramvai rupt si se vedeau urme de la accident.

This post has been edited by nicu022003: 14 Feb 2010, 19:32

eu pt platforma am platit 250 lei. la dacia asistenta tariful era urmatorul: primii 30 km gratuiti, incepand cu al 31 lea km se taxeaza cu 2.4 pe km si scosul din sant si urcatul pe platforma 175 lei. din cate stiu eu in 48 ore se declara accidentul la casco.

in general casco plateste prima tractare, dar depinde mult de polita

Nu plateste nici un casco tractarea...am o prietena care a avut accident departe de casa si nu ia platit nimeni tractarea nici macar pana la primul oras mare unde s-a facut constatarea...au pasat hartia pana au zis ca nu ei trebuie sa o deconteze..

Depinde de clauzele contractuale.
In general asiguratorul plateste transportul/tractarea pana la cea mai apropiata unitate service (in limite rezonabile).

Accidentul l-ai avut cumva dupa intersectia cu Bd Timisoara spre piata Dr Taberei? Ca am trecut azi pe acolo si era gardul de la tramvai rupt si se vedeau urme de la accident.

nu....acolo a intrat o masina de gunoi

Pe scurt:
- Daca e casco si masina e netransportabila, costul transportului pe platforma pana la service (in aceeasi localitate) este platit de catre casco. Pe cei care sustin ca nu exista asa ceva in politele casco, ii invit sa adauge aici un scan dupa clauzele contractuale, ca sa ne convingem ca au dreptate. In timp, am vazut foarte multe contracte casco si toate includeau acesta clauza.
- Sunt nenumarate firme de tractari in oras, iar majoritatea service-urilor au. Sunt chiar si asiguratori care au asa ceva. Utilizati google si telefonul si alfati usor cat costa.
- Daca nu e transportabila, masina se duce cu platforma direct in service si se anunta asiguratorul despre acest lucru. Se vor urma instructiunile asiguratorului privind intocmirea dosarului, dar inspectarea masinii se va face direct in service. Nu transportati masina la asigurator, pentru ca stationarea platformei costa, iar asiguratorul nu deconteaza stationarea, ci doar transportul direct la service.
- Sunati la cel care v-a incheiat polita sau la asigurator si intrebati ce aveti de facut. Asta e regula de baza in orice situatie.

Nu vad nimic altceva neclar in topic (legat de asigurari), asa ca se inchide. Daca initiatorul mai are nelamuriri, rog sa revina cu Report (vad ca nu poate da inca PM) la mesajul meu si justificat se va redeschide topicul.

Formularul  completat, primit de la asigurator, tine loc de autorizatie de reparatie. Tocmai de aceea zic, in lipsa acestuia, cum procedezi?
Numai pentru asa ceva nu ma mai duceam la notar...

Salutare, am avut aseara accident, am alunecat din cauza poleiului si am lovit gardul de pe marginea liniei de tranvai.
In masina eram 3 persoane, nu am patit niciunu nimic, ba chiar nu am sintit socul accidentului, desi masia avea ceva viteza la momentul impactului.
  Masina nu mai are partea din fata pana la radiator, radiatorul nu pare afectat in afara de o urma apasata cat amprenta degetului mare, are insa farul stanga, iar la spate este lovita pe partea dreapa in colt, este sparta bara si indoita aripa, haionul are coltul dreapta indoit si stopul spart deoarece a fost proiectata cu spatele de acelasi parapet, am incercat sa protejez masinile trase pe partea dreapta.
  Roata dreapta fata este indoita janta si spart cauciucul, caseta de directie are probleme, volanul nu sta cum trebuie.
  Acum as vrea niste sfaturi legate de cum trebuie sa procedez cu casco, am inteles ca sunt obligat sa am cauciucuri de iarna??
  O sa revin si cu alte intrebari, deocamdata o sa ies la masina. Multumesc

Din cate stiu nu e necesar sa ai cauciucuri de iarna. Cand ai incheiat polita cu asiguratorul nu s-a specificat nimic de acest gen.
Am fost si eu implicat intr-un accident usor saptamana trecuta, care a fost solutionat cu constat amiabil. Noroc ca aveam la mine un astfel de formular, altfel iar ar fi inceput alergatura politie-asigurator etc
Am gasit unele raspunsuri pe un site de specialitate ( Constatul Amiabil) deoarece nu mi-era prea clara notunea de constat amiabil si nici modul de aplicare al acestuia.
Bafta!

mai nou asiguratorii invoca faptul ca distanta de franare nu a fost corespunzatoare - de aici reiese ca nu ai avut cauciucurile de iarna - niste nenorociti

Niste nenorociti ca cer ceva normal...

nu va suparati... de cand e lege in romania sa echipezi masina cu anvelope de iarna?

Nu e lege... inca. Mi se pare in schimb de bun simt sa faci tot ce-ti sta in putinta sa eviti accidentele, iar asta inseamna printre altele si echiparea corespunzatoare a masinii. Prin alte tari (Germania printre ele) ai toate sansele ca asigurarea sa nu te despagubeasca daca accidentul a fost direct cauzat de neechiparea corespunzatoare (ex: alunecat pe zapada/gheata si nu aveai cauciucuri de iarna). Ceva imi zice mie ca nu peste mult timp o sa se ajunga la fel si in .ro. Sau deja s-a ajuns?

este o abratie, atata timp cat este legal sa circuli cu cauciucurile de vara nu au cum sa invoce asa ceva.

Ce-ar fi sa-ti refuze asigurarea pentru ca tu ti-ai pus cauciucuri de iarna Matador si ei pot dovedi ca daca ai fi avut Michelin ai fi franat cu 0.23m mai putin?????

poate acolo exista definitia termenului respectiv "echipare necorespunzatoare"

Nu te obliga nimeni la nimic. Scrie in contract? Ai semnat ca ai luat la cunostinta si ca esti de acord? Sa fii sanatos!

Dar asta... cand s-o gasi unu' sa treaca asta in contract...

@murfi discutia era despre obligativitatea folosirii anvelopelor de iarna, nu de firma care le face.

R19/16v-> pai exact despre asta vorbeam si eu.
Un asigurator nu poate refuza plata daunelor pentru ca autovehiculul nu era echipat cu cauciucuri de iarna. Daca cineva a inghitit galusca respectiva atunci prin extrapolare asiguratorii vor refuza orice fel de plata pentru ca oricand vor gasi ceva care ar fi putut evita accidentul.

Acel atceva poate sa fie o marca mai buna de cauciucuri, echiparea esp, 20 kg de cartofi din portbagaj, etc....

This post has been edited by murfi: 23 Feb 2010, 18:09

afara se leaga,mi se pare ca in germania dupa 4 octombrie sunt obligatorii cauciucuri de iarna,acolo revizia,pe langa ca se mai poate rezolva ca si in romania,daca e pe bune,se leaga pana si de un geam care nu e in parametrii,la un golf s a schimbat geamul in romania datorita unui furt iar la revizie a picat testul de dezaburire in timp util,a trebuit sa il inlocuiasca cu unul original

Stop Joc. Iar vorbiti din auzite, iar inchid topicul. Cand cineva va avea o situatie reala de refuz de despagubire pe motiv de neechipare cu anvelope de iarna, atunci da PM si redeschid topicul ca sa putem discuta.