Outline · [ Standard ] · Linear+ Caut jante pt Solenza (si pneuri), Need help

Nu-mi plac cele de pe Solenza Scalla. Intrebare: am gasit alte jante dar sunt 5,5x14. Eu vroiam 6x14. Stie cineva daca va sta bine pneul 185/55/R14 pe asa ceva? Nu va sta prea bombat?

Nu-mi plac cele de pe Solenza Scalla.
Intrebare: am gasit alte jante dar sunt 5,5x14. Eu vroiam 6x14. Stie cineva daca va sta bine pneul 185/55/R14 pe asa ceva? Nu va sta prea bombat?

Daca stiti denumiri de marci si modele care sunt reprezentate (vandute) la noi scrieti. Eu unu vreau jante de 13" in 5-6 spite.

This post has been edited by bolt: 22 Apr 2005, 14:17

Pt 13": Alessio Sanremo - 325,6; Alessio Giro - 364,5; Alessio Sprint - 364,5; Alessio Sport; TSW Razor;
Preturile sunt in lei grei si contin TVA.
Cam astea ar fi cele mai de firma asa... In rest, poti alege KM sau CMS, care au multe modele pe 13" si destul de ieftine.
Eu, daca as vrea pe 13, mi-as lua TSW Razor.

This post has been edited by free_fiber: 22 Apr 2005, 18:38

tot OZ sunt mai misto dar cam scumpe ... cam asta vreau eu la viitoarea masina
http://www.autoaccesorii.ro/products.php?i...539cede2e867881

Da mai dar alea sunt pe 15". La dimensiunea aia, gasesti o multime de jenti superbe. (ATP, TSW, OZ, etc.)

eu am semperit top life 2 de 4 luni ,la o saptamana dupa acizitionare la un caucic a iesit sarmele din el degeaba ,in fine mi-lau schimbat au zis ca nu sa mai intamplat niciodata asa ceva bla.bla. acum 5 zile am dat cu masina in ditamai groapa si am facut guma varza ,noroc ca janta nu are nimic ca asta mai lipsea ,m-am dus la firma la ei sa cumpar alta guma dupa ce i-am mascarit pe niste muncitori care lucrau la drumu respectiv ,si surpriza NU SE MAI FAC SEMPERIT TOP LIFE 2 si nici in stoc nu se mai gasesc dupa ce am tipat pe-acolo au sunat la tote centrele poate mai are cineva dar nu ,in concluzie trebuie sa cumpar iar 4 buc cauciucuri ,deocamdata merg cu 3 semp si 1 montana ca dracu! (nu se poate asa ceva!)bafta .vezi ce cumperi ? apropo vis-a-vis de patinuaru 23 august (fostu) este un centru mare cu gume si jante de tot felu si ieftine ,deacolo am luat si eu!.

solenza originale la bras in Is 3,05 milioane. Asa ca la 4 miloane... e cam scump. La dealerul dacia le gasesti la 3,8 milioane

Fratilor poate careva sa-mi spuna daca se potrivesc jante dimensiunea 5 1/2 JX13h2 pe Solenza ?
Multumesc mult .

Din ce deduc eu este vorba de jante de 13'' cu latimea de 5,5. Pana aici totul pare ok. Trebuie vazuta si distanta dintre prezoane; trebuie 4 x 100. Daca altcineva a inteles altceva din ce scrie acolo, sa ma corecteze.

Jentile sunt pe un Cielo , avand cauciucuri de 175/70/13 , mi-ar parea rau sa nu se potriveasca , le vinde cu 100 euro ( fara cauciucuri ).
Marius mersi mult .

Atunci se potrivesc sigur. Trebuia sa spui asa de la inceput.

La banii astia banuiesc ca sunt din aliaj.

Si inca un sfat. Avand in vedere ca nu sunt noi, fa o proba inaite de a le cumpara. Eventual, daca tot sunt montate pe Cielo ala, roaga-l pe proprietar sa te plimbe putin pana peste 120-130 km/h (ca sa nu zic 140). Daca nu e de acord...

Marius , sunt din aliaj , sunt faine , omul s-a oferit sa fac proba cu ele , oricum sunt super .
Cum le cumpar ( montez ) pun si o poza .
Mersi mult de ajutor .

Cu placere.

Bafta la cumparaturi! Asteptam pozele.

gasesc jantele originale foarte cochete. as vrea sa stiu si eu cat costa un set de 4 daca sunt pe 14 sau pe 13 inch si daca se gasesc si in alta parte in afara de dealerii Dacia.
scuze daca s-a mai discutat si ma repet cumva.

Of Doamne, a trebuit sa citesc de 5ori ca sa-mi dau seama ce vrei! Scrie si tu conform normelor limbii romane literare!
Jantele de SLZ originale (alea de pe Scala) le-am vazut in targ la 8mil toate 4.

Jantele de aliaj originale sunt de 14 inch. Cauta in targ sau pe bursa ca sunt destui cei care isi schimba jantele originale. Gusturile nu se discuta, insa mie imi plac mai mult alea cu 5 spite, pe 13 inch, de DSN.

Da' de astea a le mele ce zici Bogdane? ...

Jantele de SLZ originale (alea de pe Scala) le-am vazut in targ la 8mil toate 4.

Ieftin! Merita!

Si totusi daca se face adaptarea masinii pentru jante de 15" nu se poate omologa la RAR treaba asta? Adica pe unde atinge de fapt ca eu vad ca e destul de mare spatiul intre contra-aripa si roata.

Cele de 15" ating rau pe spate. Du-te la masina si baga degetele intre roata din spate si caroserie; vei observa ca intre anvelopa si metalu caroseriei sunt aprox 7mm. Asta se intampla cand inca ai janta lata de 5,5, dar gandeste-te ca cea de 15" are 6,5. Ca sa intre cat de cat bine va trebui sa dai cu ciocanul in muchia aia de metal in care atinge roata (mentionez ca ating doar cand e masina incarcata). Inevitabil, va aparea rugina.
In fata nu pot sa ma pronunt prea mult, dar cica ar atinge si acolo pe undeva.
Daca totusi isisti sa-ti iei de 15", orienteaza-te catre o janta cu ET-ul cat mai mic (cat mai iesita in afara). De asemenea, cumpara un pneu cu talon cat mai mic posibil (195/50/R15 sau chiar 185/50/R15 - care se gasesc f greu).
Cat despre omologarea RAR, chiar habar n-am cum sta treaba. Oricum la garantie si la ITP pui si tu rotile originale si gata.
Bafta.
P.S. Tine minte ca scade demarajul

Eu vreau sa stiu cum e cu omologarea RAR. Orice modificare pe care o fac vreau sa fie cat de legala posibil. Deci neaparat vreau sa stiu o chestie sigura aici sa stiu daca imi mai pun problema pe viitor sau nu cand oi avea bani. Cat despre performantele masinii.. scade numai demarajul? Consumul stiu ca se mareste si el dar cu cat?

Aaa, da, am uitat sa-ti zic ca si consumul creste, dar nu prea mult. Cred ca cu maxim 1litru. Despre omologare nu stiu nimic. Afla tu si ne spui ca si eu sunt foarte interesat de chestia asta.

omologare inseamna practic schimbarea talonului, sa ai trecute noile dimensiuni ale rotilor.
sau mergi cu cel vechi si ai bani de 'indulcit' organul

This post has been edited by KarM'ac: 22 May 2005, 21:49

omologare inseamna practic schimbarea talonului, sa ai trecute noile dimensiuni ale rotilor.
sau mergi cu cel vechi si ai bani de 'indulcit' organul 

Dupa cate stiu eu, la talaon se pot aduce anexe.

Haideti mai, astia care stiti detalii despre omologare. Spuneti-ne si noua cum se face exact. La mine, schimbarea talonului nu e o problema, ca tot trebuie sa-l schimb ca sa apara noua adresa in el.

Eu vreau sa stiu cum e cu omologarea RAR. Orice modificare pe care o fac vreau sa fie cat de legala posibil. Deci neaparat vreau sa stiu o chestie sigura aici sa stiu daca imi mai pun problema pe viitor sau nu cand oi avea bani. Cat despre performantele masinii.. scade numai demarajul? Consumul stiu ca se mareste si el dar cu cat?

http://www.rarom.ro/

ca tot trebuie sa-l schimb ca sa apara noua adresa in el.

cand te duci la Udriste mentionezi ca ai si alte dimensiuni la roti.
eventual ceri sa ramana mentionate si cele vechi, pentru folosit iarna

Mergi in Voluntari la Rar , platesti o taxa de omologare ( nu stiu cat este ) si vei primi o anexa la talon

Pentru cei ce-si cauta jante: am vazut sambata in Metro un model nou de CMS-uri pe 14, destul de dragute dupa mine, la vreo 7,5 mil setul de 4:

Edit: scuze pentru micimea pozei dar s-a jucat cineva la telefonul meu; se stie el care... da' pun eu mana pe el

Attached thumbnail(s)
Imagine_6_.jpg ( Size: 7.68k ) Number of downloads: 371

Prima data am crezut ca sunt niste BBS, si ma si miram ce-mi recomanzi tu aici Parerea mea este ca varianta pe 14" este rea incarcata. Frunos s-ar vedea de la 15 in sus. Adica pentru Logan