Outline · [ Standard ] · Linear+ ticketul de la rabla, am scapat de bula imobiliara, ne-am pricopsit cu alta

Bula preturilor... schema Ponzi cu cupoanele de la Rabla 2010  Dap, sunt si astea active financiare, nu?!

Bula preturilor... schema Ponzi cu cupoanele de la Rabla 2010 

Dap, sunt si astea active financiare, nu?!

Împreună cu diploma de Bac?

Nu bre`. Ai a fost bonus ca le-am recitat din Jan de la Braila

specula

da. sa vina sa-i ancheteze pentru venituri ilicite. la zdup, acolo le e locul! firar ei de dusmani ai poporului!

Da' aia care cumpara de unde au bani?

Din imobiliare.

au vandut pamant.... noroc ca au fost altii care au platit si acum au rate la ceva care nu mai valoreaza mare lucru

This post has been edited by IRONICK: 25 Feb 2010, 14:50

Ba valoreaza, bancile inca nu trimit notificari, cum a fost in SUA.
Dar nu e timpul trecut

au platit si acum au rate la ceva care nu mai valoreaza mare lucru

Un logan?

bancile inca nu trimit notificari

De teama.

Eu cred ca in toata treaba asta cu cupoanele nu se intelege un lucru. Statul (din banii contribuabililor) plateste in doua scopuri: sa scape de rable si sa sustina industria auto. Deci e normal sa castige si cel care da rabla la remat si cel care cumpara masina noua. Acuma care e proportia de castig a fiecaruia, o va stabili categoric cererea si oferta. Nu va fie frica ca nu se fac carteluri nici de cumparatori de masini noi si nici de vanzatori de rable.

Daca era dupa mine, eu faceam programul rabla doar pentru vanzatori. Adica dadeam 1000RON pentru fiecare rabla, bani cu care faci ce vrei. Masini si asa sunt prea multe, nu vad de ce ar trebui incurajata cumpararea.

This post has been edited by b64chr: 25 Feb 2010, 16:32

Masini si asa sunt prea multe, nu vad de ce ar trebui incurajata cumpararea.

nu cumva ar trebui sa circulam o duminica cu sot una fara? Se incurajaza schimbarea rablelor cu masini noi...Dumnezeu stie de ce????

masinile noi genereaza taxe de drum, taxe la pretul benzinei, impozit anual, taxa de prima inmatriculare... deci ce da statu pe de-o parte, cam ia pe partea cealalta.

La o masina de 40000 de lei, TVA-ul e fix cat doua bonuri. Asa ca stati linistiti, statul nu pierde bani prin programul rabla.

evident ca statul nu pierde. ne mancam noi intre noi ca de ce sa castige ala zece milioane?

http://drive-test.ro/stiri/1483/in-orasul-meu.html

Orasul meu e gri. Daca n-ar fi gri, ar fi negru, dar praful albicios adus de prin Baragan si scormonit din toate santierele ultimelor trei decenii se ridica permanent in aer si se depune apoi uniform peste tot. Atat de bogata este zona asta in sol hranitor care cade din cer incat rablele uitate de ani de zile in parcare prind rapid radacini, ba chiar le cresc copacei pe dinauntru. Dupa atata zapada si ploaie, ma astept ca anul acesta sa si infloreasca, apoi la vara sa dea roade, sub forma unor rable mici si noi-noute.

Sunt lucruri ce se-ntampla mai mereu in orasul meu, spune un cantec hip-hop al noii generatii si imi vine sa plang cand ma gandesc ca acum 20 de ani era fix la fel. E adevarat, orasul a inceput sa se coloreze pe ici pe colo, apar parcuri, locuri de joaca pentru copii, fantani arteziene, blocuri renovate, case noi, insa ele nu alcatuiesc inca o masa critica, una capabila sa schimbe definitiv fata unui oras muribund. Sunt doar pete de culoare pe un cancer gri. Miile de masini care claxoneaza una la alta in fiecare zi blocate in trafic sunt doar un simptom al unui blocaj mult mai profund. Exista vreo cale de iesire?
 

De pilda, stau uneori si ma gandesc oare ce boala il poate indemna pe un om sa-si tina in parcare o rabla pe care nu a mai miscat-o din loc de ani buni, uneori de peste un deceniu. Ce anume-l face sa-si frece mainile de bucurie ca are sub balcon o masina infipta in asfalt, in timp ce vecinii sai parcheaza fortat pe te miri unde, desi isi folosesc masinile zilnic?

Daca ar fi vorba doar de vreun biet nebun, as mai zice. Dar doar daca ma uit la mine in parcare si vad ca din 30 de locuri de parcare 10-12 sunt ocupate de gunoaie lasate pe domeniul public (caci asta sunt rablele respective). Si acest model replicat de mii de ori inseamna doar ca aproape 30% dintre locurile de parcare rezidentiala din Bucuresti sunt ocupate de fapt de masini care nu mai sunt folosite. La fel se intampla si in alte orase. Un imens cimitir de masini, asta e orasul meu.

Si totusi am fost atat de aproape... triplarea taxei de parcare tocmai determinase producatorii de gaze sa iasa panicati din bloc si sa intrebe in dreapta si in stanga daca nu le vrea cineva rablele. Era prea scump sa le caseze, caci REMAT-ul cere bani ca sa vina sa le ia, asa ca erau multumiti daca pur si simplu le luai gunoaiele si le casai tu.

Dar a venit decizia de a subventiona in continuare mortii-vii prin taxa redusa de parcare si apoi o pleasca de deasupra: cei 3800 de lei dati pe fiecare voucher pentru rable. O miscare buna pentru cei care vor masini noi, insa care a dus deja la un fenomen aberant: a crescut dramatic pretul gunoaielor de pe domeniul public.

O rabla din '76 toamna costa pana mai ieri 150 de euro, din care practic fostul proprietar se alegea cu vreo 300 de lei, si asta daca erai generos (restul il lua REMAT-ul, care se alegea si cu rabla). Acum pretul a sarit brusc la 400 de euro minim, daca proprietarul este in toane bune sau e disperat dupa bani. 400 de euro pentru un gunoi care ar fi trebuit deja casat obligatoriu, prin lege! Altii nici nu discuta fara 800 de euro, doar au masina aia de 30 de ani, poate fi deja o masina clasica, nu?

Asadar e plin de bisnita in orasul meu. Dar am si eu o dorinta pentru el: indiferent cum, sa dispara odata rablele din parcari si de pe strazi. Sa ramana macar acelea cu care proprietarii se deplaseaza pana la porcul de la tara sau pana la cimitir. Sa nu mai stam blocati in trafic pentru ca unii nu pot gasi loc de parcare din cauza rablelor lasate pe domeniul public. Daca pentru asta trebuie sa platim mai mult, fie. Numai s-o facem odata!

A, si sa vad mai multa culoare in orasul meu. Daca pe jos e praf, macar de pe masini sa-l dam jos, prin spalare.

Oare cer prea mult?

Adrian Mihaltianu

cat patos din partea unuia (un nimeni) care n-are loc de parcare...saracul.

Chiar are loc de parcare platit.

mai grav...inseamna ca e cu fitilele, cu politica de Dambovita.

Toti stiu adevaratele motive pentru care nu sunt locuri de parcare in Bucuresti numai asta se face ca nu stie.

Adevaratul motiv e ca inca sint prea multi zanzie care-si tin tinichigeria infipta in asfaltul de sub balcon, in timp ce mihaltienii care au logane ultra-eco-performante, pe alocuri chiar mai capace decit tedeiurile, tre' sa stea cu ele tomna dincolo de coltul strazii, de trebuie sa si traverseze ca sa poata intra in scara blocului. Da' dupa foamea asta de tichete, sa vezi ce curat si colorat o sa devina orasul, intr-o buna dimineata o sa se trezeasca mihaltianu, o sa se uite pe geam si o sa creada ca i-a mutat cineva apartamentul in urziceni.

E dreptul omului sa-si tina masina pe spatiul public. Ca doar a dat bani pe ea si plateste taxe si TVA statului. N-a furat masina, a muncit pentru ea si nimeni n-are voie sa se atinga de munca lui. Chiar daca pentru unii e gunoi. Nu mai e loc? Sa-si ia elicopter.

ce tva plateste ????

Lasa-l , ca e suparat! cred ca m-a luat in serios pentru ce-am scris mai sus.

daca impozitul la rabla e platit la zi si e inmatricutala, chiar si un deceniu are acelasi drept ca si ala ce circula zilnic sa-si tina masina sub balcon, cam frustrat autorul articolului .

Nu ma refeream la dvs. domnule Corbex, ma refeream la cel ce a scris articolul de pe internet. Si mai spunea ca nu-i convine ca sunt masini murdare parcate. Dar murdaria si praful de unde vine oare?
@Argon, ati sintetizat foarte bine tot ce vroiam eu sa spun.

This post has been edited by Filip: 26 Feb 2010, 19:57

Avand in vedere impozitul mic care se plateste pentru o epava din '76, foarte multi isi permit o camara pe roti in fata blocului Nu platesc nimic altceva in afara de impozit filipe

Adevaratul motiv e ca inca sint prea multi zanzie care-si tin tinichigeria infipta in asfaltul de sub balcon, ....

Da, sunt cam 2 milioane in Bucuresti care-si tin tinichigeria sub balcon. Multi sunt mai norocosi si poseda garaj.

Si sunt oameni, nu zanzie.

PS: Oricum n-am pretentii de la tine. Ai nivel de intelegere minim.

E dreptul omului sa-si tina masina pe spatiul public. Ca doar a dat bani pe ea si plateste taxe si TVA statului. N-a furat masina, a muncit pentru ea si nimeni n-are voie sa se atinga de munca lui. Chiar daca pentru unii e gunoi. Nu mai e loc? Sa-si ia elicopter.

Nu-i chiar asa! Nu stiu cati mai platesc taxe pentru cazanele abandonate prin parcari. La mine in fata blocului de exemplu sta un break abandonat, a fost pocnit intr-o noapte si proprietarul a decis probabil ca nu se justifica reparatia, masina oricum era un jaf si inainte. Morala? Rabla sta si se descompune bine mersi in parcare si noi trebuie sa facem ture ca sa gasim un loc sa ne lasam masinile, aflate in stare de functionare si cu taxele la zi. Si nu e singura, cred ca sunt 3 sau 4 pana la coltul strazii, adica vreo 300m. Una de exemplu inca are numere vechi, din alea cu 3-GL, pentru aia in mod cert nu plateste nimeni taxe.
Eu as zice asa: ai o masina veche, ok, no problem, atata vreme cat e in stare buna de functionare cu toate taxele la zi, way to go! Un alt vecin are un 1300 din prima generatie probabil si e dichista si titirita de zici ca acum a iesit din fabrica. Bravo lui, jos palaria, ca tot e la moda!
Dar daca masina respectiva nu-i decat o epava care ocupa locul degeaba, out!

26 Feb 2010, 20:00:
Ce-i aia "zanzie"???

This post has been edited by Garett: 26 Feb 2010, 20:00

Asa am si eu un vecin cu un break alb, cu toate taxele platite, nu l-a mai miscat de cand eram eu mic, doar o mai porneste din cand in cand. Vara asta niste pastilati etnobotanici din Martin i-au spart geamurile, si i-au indoit ceva la haion. N-a trecut nici o saptamana si masina a fost reparata complet. Masina aia are tot dreptul sa fie acolo, chiar daca nu e folosita, e dreptul omului, cata vreme isi plateste (si sigur isi plateste) taxele.
E drept, am si eu o epava de 1300, mai merge, dar cu caroseria e la pamant. Intr-adevar, m-am simtit cu ea, si pana sa-i expire itp-ul am mutat-o la mine in curte, sa vegeteze linistita!
Puteti admira automobilul in poza pe care am atasat-o. Sigur o sa o restaurez pe batranica!

This post has been edited by Filip: 26 Feb 2010, 20:11

Attached thumbnail(s)
03072009189.jpg ( Size: 323.81k ) Number of downloads: 191
03072009203.jpg ( Size: 292.11k ) Number of downloads: 204

..........

Zanzie e suparaciosu' asta micu' !