Outline · [ Standard ] · Linear+ Tuning motor 1.4/1.6 MPi, se poate imbunatati performanta Logan-ului?

pana la urma cat costa o remapare la 1.6  8 v  si cat se castiga  ma refer atat la cai cat si la cuplu  ca sunt cam nedumerit dupa ce am citi topicul asta .multumiri 1. Depinde de firma; 2. Cam 10% se castiga.

pana la urma cat costa o remapare la 1.6  8 v  si cat se castiga  ma refer atat la cai cat si la cuplu  ca sunt cam nedumerit dupa ce am citi topicul asta .multumiri

1. Depinde de firma;
2. Cam 10% se castiga.

daca calculatoarele sunt identice intre 1.4 si 1.6 si difera doar softurile ,atunci se poate face reprogramarea calculatoarelor si modificarea softurilor in reprezentante ,nu ???!!!
nu ca as recomanda !!!! mai mult de 5 cp nu castigi !

Da, se pot reprograma, insa modifica softurile, nu se poate.

This post has been edited by AR-18-MOS: 27 Nov 2008, 18:34

de ce ?

Pentru ca in service-uri nu au programele necesare de a modifica softurile.

esti foarte sigur dar e posibil, nu ??!!! , cum iti imaginezi ca unii pe"strada" pot sa o faca

Au programele necesare ...

Mai fratilor eu am facuta remaparea aici in Oradea si cert e ca se simte diferenta eu din puctul meu de vedere sunt super multumit, acuma cat de fiabil o sa fie motorul pe viitor vedem

daca ii dai ulei ,filtre,benzina de calitate si sti sa conduci probabil o sa te "ingroape" motorul ala la ce ma refeream eu ;
1-este posibil sa reprogramezi un 1,4 in 1,6 dar nu obti mare lucru
2-este posibil in reprezentanta dar nu este etic
3-mai bine mergi la un "doctor", ca programe de 3 lei sunt multe

Pai vreau sa-i dau de la urmatorul schimb numai Castrol 10W60 acu am Mobil 5w40 dar cert este ca merita remapatul parca e mai inchegata masina si mai sprintena

juristule cat te-a costat si cum ai facut eventul un nume de firma de curiozitate

230 ron detalii pe privat

daca ii dai ulei ,filtre,benzina de calitate si sti sa conduci probabil o sa te "ingroape" motorul ala la ce ma refeream eu ;
1-este posibil sa reprogramezi un 1,4 in 1,6 dar nu obti mare lucru
2-este posibil in reprezentanta dar nu este etic
3-mai bine mergi la un "doctor", ca programe de 3 lei sunt multe

1. Ai inteles gresit!
2. Ai inteles gresit!
3. Depinde si de "doctor".

sa inteleg ca in urma remaparii la 1 6 8v se castiga cam 8 cai si 12 Nm la cuplu ??la cei care au facut schimbarea cum stati cu consumul si ce alte efecte adverse au aparut ?? e adevarat ca , cuplul se simte de la turatii mai mici dupa remapare ?? thx

AR-18-MOS ,tot "traficant de pietre de bricheta"ai ramas

La cum fac unii remaparile ma mir ca se castiga 2-3cp, am vazut si softurile alea pe care le pun meseriasii de pe forum cu 150-200 ron. Nu au nicio legatura cu modificarile care se pot face la logan.

Doc nu stiu cati 2-3 cai se castiga da la mine se simte f bine diferenta dupa remapare si nu e placebo
Draculafly consumul cel putin la mine nu a crescut pana acum dar diferenta se simta trage mult mai de jos si mai bine

Hai sa vezi ca nu zic prostii, am sa afisez cateva printscreen-uri cu softuri modificate de cativa meseriasi:
avans.jpg ( Size: 186.29k ) Number of downloads: 329

corectie_avans.jpg ( Size: 230.55k ) Number of downloads: 317

corectie_injectie.jpg ( Size: 220.87k ) Number of downloads: 304

injectie_partiala.jpg ( Size: 223.34k ) Number of downloads: 310

rpm.jpg ( Size: 109.95k ) Number of downloads: 299


Tot ce este cu albastru sunt harti originale si ce este cu rosu sunt harti modificate. Graficele sunt pentru un logan 1.4i 8v 75CP. Poate imi traduci si mie ce au vrut sa modifice, dar clar nu are nicio legatura cu modificarile care se fac la modelul asta. Sa nu mai spun ca au modificat si zone de soft care nu au nicio legatura cu hartile de motor.

This post has been edited by Doc: 28 Nov 2008, 11:46

Ce este pe coloana?

Orice modificare de acest gen ar trebui facuta cu un Dyno test inainte si dupa resoftare, si plata dupa compararea rezultatelor.

Lumea apeleaza la "maestrii" anonimi pentru ca e mai ieftin. Io inteleg "firmele" ... investitie, aparate profi, competenta... da' nici voi sa nu mai faceti. E jaf la drumul mare sa dai pe o resoftare cat pe o evacuare completa din inox.

Matematica de clasa a 3-a zice: dai 150lei, castigi 2-3CP (posibil chiar 7CP), sau dai 100-300euro, si castigi 7-8CP. Hmm... grea alegere...

This post has been edited by raqzvan: 28 Nov 2008, 13:26

Nici nu stii cata dreptate ai dl.razvan.

deci ma lamureste cineva cat se castiga dupa remapare si efectele negative care sunt ???vad ca DOC e cel mai documentat de pe aici . thx

Matematica de clasa a 3-a zice: dai 150lei, castigi 2-3CP (posibil chiar 7CP), sau dai 100-300euro, si castigi 7-8CP. Hmm... grea alegere... 

Cand o sa scoti tu 7-8CP dintr-o evacuare la logan de 1.4i sa ma anunti si pe mine. Sau poate tu nu stii ce inseamna o evacuare completa bag de seama. Din catback nu poti sa scoti mai mult de 2-3CP si costa cel putin 10 mil, iar + serpisorii posibil 4-5cp si costa de 2 ori ma mult decat catback-ul.

In general o evacuare si o admisie completa are nevoie si de modificarea softului obligatoriu.

deci ma lamureste cineva cat se castiga  dupa remapare si efectele negative care sunt ???vad ca DOC  e cel mai documentat de pe aici .  thx

Dupa modificarea de soft la 1.4i si 1.6i posibi sa castigi max 10% din ce ai avut initial. La diesel 1.5dCI se castiga cu softul facut de noi 20CP si 45Nm. Masinile pe care le-au testat pe dyno cu softuri de la alte firme nu au reusit sa scoata mai mult de 8-15cp.

This post has been edited by Doc: 28 Nov 2008, 14:25

un diesel merita cip ptr ca exista o diferenta reala, la benzina cu toti "celebrii 7-8 cp" primesti rusine de la un sofer adevarat cu o masina standard de ai impresia ca are 50 cp in plus , in concluzie bani si timp irosit daca te limitezi doar la o resoftare

Eu nu inteleg o chestie, tu ai impresia ca toti cei care fac o modificare de soft la masina se gandesc numai la liniute???
Din clientii pe care i-am avut pana acum doar 10-15% vroiam sa faca modificarea la masina pentru curse, in rest ceilalti se gandesc la un plus de comfort in trafic. La 1.4i cel putin o modificare de soft atenueaza pierderea de putere pe care o are atunci cand porneste AC-ul.

nu am spus-o cu rautate !! dar cine merge batraneste cu masina nu v-a simti resoftarea cine merge sportiv nu-i v-a fi de ajuns si o sa regrete ca nu a cumparat un 1,6mpi sau 16 v

Cand o sa scoti tu 7-8CP dintr-o evacuare la logan de 1.4i sa ma anunti si pe mine.  Sau poate tu nu stii ce inseamna o evacuare completa bag de seama. Din catback nu poti sa scoti mai mult de 2-3CP si costa cel putin 10 mil, iar + serpisorii posibil 4-5cp si costa de 2 ori ma mult decat catback-ul. 

In general o evacuare si o admisie completa are nevoie si de modificarea softului obligatoriu.
Dupa modificarea de soft la 1.4i si 1.6i posibi sa castigi max 10% din ce ai avut initial. La diesel 1.5dCI se castiga cu softul facut de noi 20CP si 45Nm. Masinile pe care le-au testat pe dyno cu softuri de la alte firme nu au reusit sa scoata mai mult de 8-15cp.

Nu era vorba neaparat de Logan 1.4MPI. Iar ideea oricum era alta. De banii aia macar iei un produs palpabil pentru care au muncit niste oameni, s-a investit in materiale, in aparate de prelucrare. Voi faceti bani din gura (in pricipal) laudandu-va "produsele".
N-am inteles niciodata de ce o resoftare pentru Logan are un pret, iar pentru un Clio sau Megane cu acelasi motor, costa dublu sau triplu.

megan 2 si unele clio 2 si 3 sigur au retea multiplex si softuri mai noi ,asta poate fi un motiv dar motivul real este ca platesti firma ca la orice alt produs

@EMMY: serios?? Doar nu ai impresia ca softurile se fac in Corel sau Word? Pai si crezi ca pentru modificarea unui soft la orice masina nu este nevoie sa investesti bani in materiale, soft-uri aparate si timp? Este adevarat ca pentru Logan s-ar putea sa te descurci sa faci soft si intr-un winols crackuit dar rezultatele sunt duipa cum se vede sunt cele de mai sus.
Uite intra singur pe site la Dimensione Sport Italia (nu stergeti link-ul, nu e reclama) si afla preturile la aparate si softuri, dupa care mai discutam. O sa-mi spui ca la banii aia mai bine cumperi cateva logan-uri decat sa dai pe ceva nepalpabil.

This post has been edited by Doc: 28 Nov 2008, 20:34

La cum fac unii remaparile ma mir ca se castiga 2-3cp, am vazut si softurile alea pe care le pun meseriasii de pe forum cu 150-200 ron. Nu au nicio legatura cu modificarile care se pot face la logan.

Sunt sigur ca le-ai vazut, doar alea le folosesti si tu